ويگنر ۽ پينگيا
جيتوڻيڪ هو پهريون نه هو، پر فرينڪ برسلي ٽيلر، انهيءَ نظريي جو اعلان ڪيو، جنهن موجب براعظم پاڻ ۾ ڳنڍيل هئا، اهو ئي هو، جنهن هڪ اصل براعظم جو نالو Pangea رکيو ۽ ان دريافت جو خالق سمجهيو وڃي ٿو. موسميات جي ماهر ۽ پولر ايڪسپلورر الفرڊ ويگنر پنهنجو خيال Die Entstehung der Continente und Ozeane ۾ شايع ڪيو. جيئن ته ويگنر ماربرگ کان هڪ جرمن هو، تنهن ڪري پهريون ڇاپو 1912ع ۾ جرمن ۾ ڇپيو. انگريزي نسخو 1915 ع ۾ ظاهر ٿيو. تنهن هوندي به، پهرين عالمي جنگ جي خاتمي کان پوء، 1920 ع ۾ هڪ توسيع ايڊيشن جي جاري ٿيڻ کان پوء، سائنسي دنيا هن تصور جي باري ۾ ڳالهائڻ شروع ڪيو.
اهو هڪ تمام انقلابي نظريو هو. هن وقت تائين، ارضيات جي ماهرن جو يقين هو ته براعظم حرڪت ڪن ٿا، پر عمودي طور تي. ڪو به افقي تحريڪن بابت ٻڌڻ نه چاهيندو هو. ۽ جيئن ته ويگنر هڪ جيولوجسٽ نه هو، پر صرف هڪ موسمياتي ماهر هو، سائنسي ڪميونٽي هن جي نظريي تي سخت سوال ڪيو. Pangea جي وجود جي مقالي جي حمايت ڪرڻ لاءِ ضروري ثبوتن مان ھڪڙو آھي قديم جانورن ۽ ٻوٽن جا فوسل باقيات، بلڪل ساڳيا يا اڃا ھڪجھڙا، ٻن ڏورانھن براعظمن تي مليا آھن. ھن ثبوت کي چيلينج ڪرڻ لاءِ، ارضيات جي ماهرن تجويز ڪيو آھي ته زميني پل موجود ھوندا جتي انھن جي ضرورت ھئي. اهي ٺاهيا ويا (نقشي تي) جيئن ضرورت هجي، يعني، باقي رهيل ٽڪرن کي جدا ڪري، مثال طور، فرانس ۽ فلوريڊا ۾ مليل فوسل گهوڙي هپپرين. بدقسمتي سان، هر شيء پل جي وضاحت نه ٿي ڪري سگھجي. مثال طور، اهو وضاحت ڪرڻ ممڪن هو ته ڇو هڪ ٽرائلوبائٽ (هڪ فرضي زميني پل کي پار ڪرڻ کان پوء) نيو فنلينڊ جي هڪ پاسي تي آهن، ۽ عام زمين تي پار نه ڪيو ويو آهي مخالف ڪناري ڏانهن. مصيبت پهچائي وئي ۽ مختلف براعظمن جي ساحل تي ساڳيا پٿر جي جوڙجڪ.
ويگنر جي نظريي ۾ پڻ غلطيون ۽ غلطيون هيون. مثال طور، اهو چوڻ غلط هو ته گرين لينڊ 1,6 ڪلوميٽر في سال جي رفتار سان هلي رهيو هو. ماپ هڪ غلطي هئي، ڇاڪاڻ ته براعظمن جي حرڪت جي صورت ۾، وغيره، اسان صرف سال ۾ سينٽي ميٽر جي رفتار بابت ڳالهائي سگهون ٿا. هن اها وضاحت نه ڪئي ته اهي زمينون ڪيئن منتقل ٿيون: انهن کي ڇا منتقل ڪيو ۽ هن تحريڪ جا نشان ڇا ڇڏيا. هن جي مفروضي کي 1950 تائين وسيع قبوليت حاصل نه ٿي، جڏهن ڪيتريون ئي دريافتون جهڙوڪ paleomagnetism براعظمي وهڪري جي امڪان جي تصديق ڪئي.
ويگنر برلن مان گريجوئيشن ڪئي، پوءِ پنهنجي ڀاءُ سان گڏ هوائي اڏي تي ڪم ڪرڻ لڳو. اتي هنن هڪ بالون ۾ موسمياتي تحقيق ڪئي. پرواز نوجوان سائنسدان جو هڪ وڏو شوق بڻجي ويو. 1906 ۾، ڀائر بالون پروازن لاء عالمي رڪارڊ قائم ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. انهن 52 ڪلاڪ هوا ۾ گذاريا، گذريل ڪارنامي کي 17 ڪلاڪن کان اڳتي وڌايو.
ساڳئي سال، الفريڊ ويگنر گرينلينڊ ڏانهن پنهنجي پهرين مهم تي نڪرندو آهي.
12 سائنسدانن، 13 ملاحن ۽ هڪ فنڪار سان گڏ، اهي برفاني ساحل کي ڳوليندا. ويگنر، هڪ موسمياتي ماهر جي حيثيت سان، نه رڳو زمين، پر ان جي مٿان هوا پڻ. ان کان پوء اهو هو ته گرينلينڊ ۾ پهريون موسم اسٽيشن تعمير ڪيو ويو.
پولر ايڪسپلورر ۽ ليکڪ Ludwig Milius-Erichsen جي اڳواڻي ۾ اها مهم تقريباً ٻه سال هلي. مارچ 1907 ۾، ويگنر
1908ع کان پهرين عالمي جنگ تائين، ويگنر ماربرگ يونيورسٽي ۾ ليڪچرار رهيو. سندس شاگردن خاص طور تي تمام پيچيده موضوعن ۽ موجوده تحقيق جي نتيجن کي صاف، سمجھڻ ۽ آسان انداز ۾ ترجمو ڪرڻ جي صلاحيت کي ساراهيو.
هن جا ليڪچر موسمياتيات جي درسي ڪتابن جو بنياد ۽ معيار بڻجي ويا، جن مان پهريون 1909/1910ع ۾ لکيو ويو: ().
1912 ۾، پيٽر ڪوچ الفرڊ کي گرين لينڊ جي ٻي سفر تي دعوت ڏئي ٿو. ويگنر رٿيل شادي ملتوي ڪري ڇڏي آهي. بدقسمتي سان، سفر دوران، هو برف تي ڪري ٿو، ۽ ڪيترن ئي زخمن سان، پاڻ کي لاچار محسوس ڪري ٿو ۽ گهڻو وقت خرچ ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو ڪجھ به نه.
هن جي صحتيابي کان پوء، چار محقق انساني تاريخ ۾ پهريون ڀيرو گرين لينڊ جي دائمي برف ۾ £ 45 درجا هيٺ گرمي پد تي هلندا آهن. بهار جي آمد سان، گروپ هڪ مهم تي وڃي ٿو ۽ پهريون ڀيرو گرين لينڊ کي ان جي وسيع ترين نقطي تي پار ڪري ٿو. هڪ تمام ڏکيو رستو، ٿڌ ۽ بک انهن جي ٽولي وٺن ٿا. زندهه رهڻ لاءِ کين آخري گهوڙن ۽ ڪتن کي مارڻو پيو.
پهرين عالمي جنگ دوران، الفريڊ ٻه ڀيرا محاذ تي هو ۽ ٻه ڀيرا زخمي ٿي واپس آيو، پهرين هٿ ۾ ۽ پوء ڳچيء ۾. 1915ع کان وٺي هو سائنسي ڪم ۾ مصروف آهي.
جنگ کان پوء، هو هيمبرگ ۾ بحري آبزرويٽري ۾ نظرياتي موسمياتي کاتي جو سربراهه ٿيو، جتي هن هڪ ڪتاب لکيو. 1924ع ۾ هن گرز يونيورسٽي ۾ داخلا ورتي. 1929ع ۾ هن گرين لينڊ ڏانهن ٽئين مهم لاءِ تياريون شروع ڪيون، جنهن دوران هو 50 سالن جي ڄمار ۾ ئي وفات ڪري ويو.
