چيني ڪارن جو وڏو زوال
مجموعي طور تي، هن سال جي پهرين پنجن مهينن ۾ چين مان 1782 گاڏيون وڪرو ڪيون ويون آهن.
چين کان ڪارن کي ايندڙ وڏي شيء هجڻ گهرجي، پر وڪرو گهٽجي ويو.
اهو ٿي سگهي ٿو گاڏين جي تاريخ ۾ چين جي عظيم زوال جي طور تي. وڏن برانڊن کي چيلينج ڪرڻ جي واعدي جي باوجود جڏهن اهي پنج سال اڳ شروع ڪيا ويا، چيني ڪارن جي وڪرو گهٽجي وئي آهي جيئن باقاعده ڪارن جي قيمت نئين گهٽين تي اچي وئي، قيمت جي مقابلي ۾ کٽڻ جي مقابلي ۾.
چيني ڪار جي ترسيل 18 مهينن کان وڌيڪ عرصي کان مفت زوال ۾ آهي، ۽ صورتحال ايتري خراب آهي ته ڪار ورهائيندڙ گرٽ وال موٽرز ۽ چيري گهٽ ۾ گهٽ ٻن مهينن لاء ڪار جي درآمد کي روڪي ڇڏيو. آسٽريليا ڊسٽريبيوٽر جو چوڻ آهي ته اهو چيني گاڏين سان گڏ قيمتن جو ”جائزو“ ڪري رهيو آهي، پر ڊيلر چون ٿا ته اهي ڇهن مهينن کان ڪارون آرڊر نه ڪري سگهيا آهن.
هن سال اڪيلو، سڀني چيني ڪارن جو وڪرو اڌ ٿي چڪو آهي؛ گریٹ وال موٽرز جو وڪرو 54 سيڪڙو گهٽجي ويو ۽ چيري جي ترسيل 40 سيڪڙو گهٽجي وئي ، فيڊرل چيمبر آف آٽو موٽو انڊسٽري جي مطابق. مجموعي طور تي، هن سال جي پهرين پنجن مهينن ۾ چين مان 1782 گاڏيون وڪرو ڪيون ويون آهن، گذريل سال ساڳئي عرصي ۾ 3565 جي مقابلي ۾. 2012 ۾ ان جي چوٽي تي، 12,100 کان وڌيڪ چيني گاڏيون مقامي مارڪيٽ ۾ وڪرو ڪيا ويا.
هن وقت گهٽ ۾ گهٽ ست چيني ڪار برانڊز آسٽريليا ۾ وڪرو ٿيل آهن، پر گريٽ وال ۽ چيري سڀ کان وڏيون آهن. باقي اڃا تائين سيلز ڊيٽا جاري ڪرڻ آهي. Ateco جي ترجمان، چين جي بنياد تي وڏي وال موٽرز، چيري ۽ فوٽن ڪارن جي تقسيم ڪندڙ، چيو ته سيلز ۾ تيز گهٽتائي "ڪيترن ئي عنصر" جي ڪري هئي.
"پهرين ۽ سڀ کان پهريان اهو ڪرنسي سان ڪرڻو آهي،" Ateco جي ترجمان ڊينيل ڪوٽرل چيو. "2013 جي شروعات ۾ جاپاني ين جي وڏي پئماني تي گهٽتائي جو مطلب اهو ٿيو ته چڱي طرح قائم ڪيل جاپاني ڪار برانڊز آسٽريليا جي مارڪيٽ ۾ مقابلي ۾ تمام گهڻو قيمتي ٿي سگهي ٿو ان صورت ۾ جڏهن 2009 جي وچ ۾ عظيم ديوار هتي کوليو ويو."
هن چيو ته نوان برانڊ روايتي طور تي قيمت تي مقابلو ڪندا آهن، پر قيمت جو فائدو سڀ ڪجهه ختم ٿي چڪو آهي. "جتي ute Great Wall هڪ ڀيرو قائم ڪيل جاپاني برانڊ جي ڀيٽ ۾ $ XNUMX يا $ XNUMX قيمت فائدو حاصل ڪري سگهي ٿي، اهو هاڻي ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ناهي،" Cotterill چيو. "ڪرنسي جي وهڪري چڪر واري آهي ۽ اسان اميد رکون ٿا ته اسان جي مقابلي واري قيمت واري پوزيشن واپس ايندي. هينئر تائين، هر شي معمول وانگر ڪاروبار آهي.
سيلز ۾ گهٽتائي چين ۾ عظيم وال موٽرز ۾ قيادت جي تبديلي جي ڪري آهي جڏهن ته ان جي نئين SUV کي معيار جي مسئلن جي ڪري ٻه ڀيرا مارڪيٽ مان ڪڍيو ويو.
بلومبرگ نيوز ايجنسي ٻڌايو آهي ته تبديلي آئي آهي جڏهن ڪمپني ٻڌايو ته گذريل ڇهن مهينن مان پنجن جي وڪرو ۾ گهٽتائي. ڪمپني پڻ ٻه ڀيرا دير ڪئي آهي ان جي اهم نئين ماڊل، Haval H8 SUV جي ڇڏڻ ۾.
گذريل مهيني، گریٹ وال چيو ته اها ڪار جي وڪرو ۾ دير ڪندي جيستائين اها H8 کي ”پريميئم معيار“ بڻائي سگهي. مئي ۾، بلومبرگ ٻڌايو ته گرٽ وال H8 جي سيلز کي معطل ڪري ڇڏيو آهي جڏهن ته گراهڪن جي رپورٽ ٻڌڻ ۾ "ٿڪ" ٽرانسميشن سسٽم ۾.
Haval H8 وڏي وال موٽرز لاءِ هڪ اهم موڙ ٿيڻو هو ۽ يورپي حادثي جي حفاظت جي معيارن کي پورا ڪرڻ جو واعدو ڪيو. ٿورڙي ننڍي Haval H6 SUV هن سال آسٽريليا ۾ وڪرو ٿيڻ واري هئي، پر ورهائيندڙ جو چوڻ آهي ته سيڪيورٽي خدشات جي بدران ڪرنسي ڳالهين جي ڪري دير ٿي وئي آهي.
آسٽريليا ۾ گريٽ وال موٽرز ۽ چيري گاڏين جي شهرت کي 2012 جي آخر ۾ نقصان پهتو جڏهن 21,000 گريٽ وال گاڏيون ۽ SUVs، گڏوگڏ 2250 چيري مسافر ڪارون، ايسبيسٽس تي مشتمل حصن جي ڪري واپس گهرايون ويون. ان کان پوء، ٻنهي برانڊن جي وڪرو مفت زوال ۾ آهي.
