فوجي ٽريڪٽر MAZ-537
MAZ-537 ٽرڪ ٽريڪٽر، 4-ايڪسل ڊرائيو سان ليس آهي، سيمي ٽريلر ۽ ٽريلر کي ٽوڙڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي جنهن جو مجموعي وزن 75 ٽن آهي. هڪ مڪمل لوڊ ٿيل گاڏي عوامي روڊن تي هلي سگهي ٿي، زمين ۽ ڳوٺاڻن تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿي. رستا ساڳئي وقت، روڊ جي مٿاڇري تي ڪافي بيئرنگ گنجائش هجڻ گهرجي ۽ سائيڪلن کي زمين ۾ گرڻ کان روڪڻ گهرجي.
وضاحتون
سامان 1989 تائين وڏي پيماني تي پيدا ڪيو ويو، يو ايس ايس آر جي فوج جي ضرورتن لاء فراهم ڪيو ويو. ٽريڪٽرن جو حصو اسٽريٽجڪ ميزائل فورسز جي ميزائل قوتن ڏانهن موڪليو ويو، جتي اهي سلوس لانچ ڪرڻ لاء بيلسٽڪ ميزائل پهچائڻ لاء استعمال ڪيا ويا. جنگي گاڏين لاء درخواست جو ٻيو علائقو هٿياربند گاڏين جي نقل و حمل هو.
ٽريڪٽر جا ڪيترائي قسم آھن، مشينون کڻڻ جي صلاحيت ۽ اضافي سامان ۾ مختلف آھن. مشين جي بنياد تي، هڪ ايئر فيلڊ ٽريڪٽر 537L ٺاهيو ويو، جيڪو 200 ٽن وزني جهاز کي ڇڪڻ لاء تيار ڪيو ويو آهي، مشين تي بورڊ تي هڪ ننڍڙو ڌاتو پليٽ فارم آهي. 537E نسخو پيدا ڪيو ويو، جنريٽر سيٽ سان ليس. مشين هڪ "فعال" ڊيزائن جي ٽريلر سان ڪم ڪيو، ڊرائيو سائيڪلن سان ليس.
ماپ ۽ ٽيڪنيڪل خاصيتون MAZ-537:
- ڊگھائي - 8960-9130 ملي ميٽر؛
- ويڪر - 2885mm؛
- اوچائي - 3100 ملي ميٽر (بغير لوڊ، چمڪندڙ بيڪن جي چوٽي تائين)؛
- بنياد (انتهائي محور جي وچ ۾) - 6050 ميلي؛
- گاڏين جي محور جي وچ ۾ فاصلو - 1700 ملي ميٽر؛
- ٽريڪ - 2200mm؛
- گرائونڊ ڪليئرنس - 500mm؛
- روڪ وزن - 21,6-23 ٽين؛
- لوڊ ظرفيت - 40-75 ٽين (منحصر تبديليء تي)؛
- وڌ ۾ وڌ رفتار (هڪ لوڊ سان هاء وي تي) - 55 ڪلوميٽر / ايڇ؛
- حد - 650 ڪلوميٽر؛
- کوٽائي جي کوٽائي - 1,3 م.
تعمير
ٽريڪٽر جي ڊيزائن اسٽيمپڊ ۽ ويلڊ ٿيل عناصر مان ٺهيل فريم تي ٻڌل آهي. حصن کي rivets ۽ اسپاٽ ويلڊنگ ذريعي گڏ ڪيو ويو آهي. پاسي وارو حصو سٽرنگرز ۽ Z-حصن تي مشتمل آھي شيٽ اسٽيل مان ٺهيل. اڳيون ۽ پويون اتي ٽائونگ ڊيوائسز آهن جيڪي اسپرنگ شاڪ جذب ڪندڙ سان ليس آهن.
فوجي MAZ هڪ 525 هارس پاور 12-سلنڈر ڊي-12A ڊيزل انجڻ سان ليس آهي مائع کولنگ سسٽم سان. انجڻ 2° جي زاويه تي لڳل سلنڈر جي 60 قطارن سان ليس آهي. هڪ اهڙي انجڻ Hurricane ATVs ۾ استعمال ڪيو ويو. ھڪڙي ڊيزائن جي خصوصيت 2 انٽيڪ ۽ 2 نڪرڻ واري والوز في سلنڈر جو استعمال آھي. بلاڪ جي سرن تي نصب ٿيل گيس جي ورڇ واري ميڪانيزم جي ڊرائيو کي شافٽ ۽ گيئر ذريعي ڪيو ويندو آهي.
ٻارڻ جي فراهمي 2 ليٽر هر هڪ جي گنجائش سان 420 ٽينڪن ۾ ڪيو ويندو آهي. سلنڈر کي ايندھن جي فراهمي لاء پلنگر پمپ استعمال ڪيو ويندو آھي. يونٽ هڪ خاص حفاظتي ڊوائيس سان ليس آهي جيڪو ايندھن جي فراهمي کي بند ڪري ٿو جڏهن تيل سسٽم ۾ دٻاء گهٽجي وڃي. exhaust manifolds ۾ هڪ کولنگ جيڪٽ آهي، جيڪو انجڻ جي تيز رفتار گرم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
سياري ۾ انجڻ شروع ڪرڻ کي آسان ڪرڻ لاء، هڪ خودمختيار هٽر هڪ برقي پمپ سان نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو کولنگ سسٽم ذريعي مائع جي گردش کي يقيني بڻائي ٿو.
هڪ 1-اسٽيج ٽورڪ ڪنورٽر انجڻ سان ڳنڍيل آهي، جيڪو فلائيڊ ڪولنگ موڊ ۾ ڪم ڪرڻ جي قابل آهي. يونٽ جي سائيز کي بلاڪ ڪرڻ لاء، هڪ برقي ڊرائيو سان هڪ ميڪانيزم نصب ٿيل آهي. ان کان سواء، اتي هڪ لفٽنگ گيئر آهي، جيڪو چالو ٿئي ٿو جڏهن ڪار بغير بغير حرڪت ڪري رهي آهي. ٽرانسفارمر مان ٽورڪ کي 3-رفتار گرينٽري گيرو باڪس کي کارايو ويندو آهي جيڪو اضافي ريورس اسپيڊ سان ليس هوندو آهي.
محور جي وچ ۾ ٽوڪ جي تقسيم گھٽ ۽ سڌي گيئر سان منتقلي ڪيس ذريعي ڪيو ويندو آهي. گيئر شفٽنگ هڪ نيوميٽڪ ڊرائيو ذريعي ڪيو ويندو آهي؛ گيرو باڪس جي ڊيزائن ۾ هڪ لاڪبل سينٽر فرق آهي. ڊرائيو شافٽ هڪ مخروطي مکيه جوڙو ۽ هڪ گرين گيئر سان ليس آهن. گيرو باڪسز ذريعي، گيئر جا اضافي جوڙا مرڪز جي فرق کي هلائڻ لاءِ نصب ٿيل آهن. ڪارڊن گيئر استعمال ڪيا ويندا آهن سڀني گيئر باڪس کي ڳنڍڻ لاءِ.
سامهون واري ڦيٿي جي معطلي انفرادي ليور ۽ ٽورسن بار استعمال ڪري ٿي. لچڪدار شافٽ ڊگھي طور تي واقع آهن، 2 اهڙيون حصا هر سامهون واري سائيڪل تي نصب ٿيل آهن. اضافي طور تي، هائيڊولڪ جھٽڪو جاذب جا ٻه طرفي عمل نصب ٿيل آهن. بوگي جي پوئين ڦيٿين لاءِ، هڪ بيلنسنگ معطلي استعمال ڪئي ويندي آهي، پتي جي چشمن کان سواءِ. بريڪ سسٽم جو ڊرم قسم جو pneumohydraulic ڊرائيو سان.
ڊرائيور ۽ ان سان گڏ اهلڪارن کي گڏ ڪرڻ لاء، هڪ بند ڌاتو ڪيبن نصب ڪيو ويو آهي، 4 ماڻهن لاء ٺهيل آهي. ڇت ۾ هڪ انسپيڪشن هيچ آهي، جيڪو پڻ وائنٽيليشن لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. گرم ڪرڻ لاء، هڪ خودمختيار يونٽ استعمال ٿيندو آهي. اسٽيرنگ ميڪانيزم هڪ هائيڊولڪ بوسٹر سان گڏ هڪ الڳ سپلائي ٽينڪ سان ليس آهي. ڪيب جي اندر هڪ هٽائڻ وارو هود آهي جيڪو انجڻ جي سامهون تائين رسائي فراهم ڪري ٿو. نيم خود بخود تالا لڳل، ٻٻرن سان جڙيل سيڊل، بوگي جي پوئين ڦيٿي تي لڳل.
قيمت
پيداوار جي بندش جي ڪري وڪري لاءِ ڪا به نئين ڪار نه آهي. استعمال ٿيل ڪارن جي قيمت 1,2 ملين روبل کان شروع ٿئي ٿي. کٽ ۾ هڪ فوجي نيم ٽريلر شامل آهي. ڪارگو SUV ڪرائي تي ڏيڻ جي قيمت في ڪلاڪ 5 هزار روبل آهي.
پيماني جي ماڊل جي عاشق لاء، هڪ ننڍڙي ڪار 537 1:43 SSM جاري ڪئي وئي آهي. ڪاپي ڌاتو مان ٺهيل آهي ۽
