بئڪ روڊ تي اوز جو جادوگر

چار دروازا Invicta سڀني صحيح هنڌن تي وکر آهن.

 چار دروازن واري Invicta sedan اڳوڻي GM-Holden ڊيزائنر ۽ موناش يونيورسٽي جي گريجوئيٽ جسٽن ٿامپسن جو ڪم آهي، جنهن جو چوڻ آهي ته ڪلاسڪ Buick جي ڪراس ميمبر ڪار جو هڪ اهم حصو آهي. اسپن ڪار جي ڪنارن سان هڪ وکريل لڪير آهي جيڪا tailgate ڏانهن هيٺ اچي ٿي.

”اسان کي واقعي صرف هڪ موقعو مليو هو ان کي درست ڪرڻ لاءِ ،“ هو چوي ٿو. "ڊزائنرز کي پنج هفتا ڏنا ويا تصور کان حقيقت ڏانهن منتقل ڪرڻ لاء."

ٿامپسن اوورسيز جي ايم ايمپائر ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ GM-Holden ۾ ست سال گذاريا.

GM-Holden جو تجربو اڳ ۾ ئي تسليم ڪيو ويو آهي والدين ڪمپني جي طور تي Denali XT چار دروازن واري تصور ڪار ۾ جيڪو اڳ ۾ فيبروري ۾ شکاگو آٽو شو ۾ ظاهر ڪيو ويو.

ڊنالي ميلبورن ۾ هولڊن ڊيزائن ٽيم جو ڪم هو. گذريل مهيني بيجنگ آٽو شو ۾ Invicta جي پيشڪش جي اهميت GM انتظاميا جي ڌيان کان پاسو نه ڪيو. بوڪ ڪميونسٽ ملڪ ۾ جي ايم جو سڀ کان وڏو مسافر برانڊ آهي. گذريل سال، چين ۾ 332,115 گاڏيون وڪرو ڪيون ويون، خاص طور تي آمريڪا ۾ وڪرو ٿيل 185,792 Buicks کان وڌيڪ.

Invicta (لاطيني لاءِ ”ناقابل تسخير“) بوئڪ جي نئين عالمي ڊيزائن ۽ رويرا تصور ڪار جي ارتقا جو چهرو آهي.

اهو هڪ چار-سلنڈر ٽربو چارجڊ سڌو انجڻ انجڻ سان هلندڙ آهي، جيڪو ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ملي ٿو.

انجڻ 186 kW/298 Nm پهچائي ٿو، جيڪو عام طور تي هڪ اعلي-آخر ڇهه-سلينڊر انجڻ سان لاڳاپيل هوندو آهي. گاڏي گڏيل طور تي تيار ڪئي وئي اتر آمريڪا ۽ چين ۾ جي ايم ڊيزائن سينٽرن پاران دنيا جي ٻن وڏين آٽوموٽو مارڪيٽن ۾ گراهڪن جي اميدن کي پورو ڪرڻ لاءِ.

شنگھائي ۽ وارين، مشي گن ۾ ورچوئل ريئلٽي سينٽر استعمال ڪندي، ڊيزائنرز ٻنهي ثقافتن مان بهترين خيالن کي گڏ ڪيو.

ايڊ ويلبرن، جي ايم وائيس پريزيڊنٽ آف گلوبل ڊيزائن جو چوڻ آهي ته ڪار بئڪ لاءِ نئين ڊيزائن جو معيار مقرر ڪري ٿي.

”اهو ممڪن نه هجي ها جيڪڏهن هڪ اسٽوڊيو اڪيلائي ۾ ڪم ڪري ها ،“ هو چوي ٿو.