هولڊن جي ٻيهر اتحاد: ايفجي، هوريڪين، GTR-X، مونارو، ڪموڊور ۽ HSV ڪجهه 80 کلاسک هولڊن جو حصو هوندو هڪ نئين گهر ڏانهن منتقل ڪيو ويو جيئن GMSV تاريخي جهازن کي بحال ڪري ٿو ۽ GM تي آسٽريليا جي اعتماد کي بحال ڪري ٿو.
جي ايم ايس وي جو چوڻ آهي ته هولڊن فليٽ کي مستقبل جي آسٽريليا لاءِ ماڊلز جهڙوڪ ايفجي ، ڪموڊور ۽ مونارو سان گڏ رکيو وڃي.
هولڊن جي عاشقن لاءِ وڏي خبر.
GMSV (جنرل موٽرز اسپيشلٽي گاڏيون) چيو آهي ته اهو پراڻن هولڊن گاڏين لاءِ نئين گهر جو اعلان ڪرڻ جي ويجهو آهي جيڪي هولڊن برانڊ گذريل سال بند ٿيڻ کان وٺي موٿ بالڊ ٿي ويا آهن.
جڏهن ته هولڊن جي شاندار اسٽاڪ ڪارن، ون آف ۽ پروٽوٽائپس جي فليٽ جي ڪٿي ۽ ڪٿي ڪٿي ڪٿي ڪٿي ۽ ٻيو تفصيل هڪ راز رهي ٿو جيڪو ايندڙ سال تائين جاري نه ڪيو ويندو، اهو يقين آهي ته انهن کي ڪٿي رکيو ويندو. وڪٽوريا ۾.
آخرڪار، پورٽ ميلبورن ۾ فشرمينس بينڊ جنرل موٽرز هولڊن جو هيڊ ڪوارٽر 1936 کان 2020 تائين هو، ڪمپني جي لابي ۾ ڊسپلي تي GMH جي تمام وڏي هٽ سان. ان کان علاوه، جنرل موٽرز پهريون ڀيرو 1926 ۾ ميلبورن جي کولنز اسٽريٽ تي هڪ اسٽور کوليو، ۽ GMSV هاڻي ڪليٽن، وڪٽوريا ۾ ٻڌل آهي.
GMSV آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر مارڪ ايبولو جي مطابق، جنرل موٽرز-هولڊن جي ماضي جي يادن کي محفوظ ڪرڻ مستقبل ۾ اڳتي وڌڻ جي منصوبي جو حصو آهي.
”اسان کي پڪ ڪرڻي آهي ته اسان پنهنجو ورثو ۽ مجموعو رکون ٿا (ڪلاسڪ هولڊن جو) ،“ هن چيو. ڪار گائيڊ نومبر 2020 ۾ برانڊ جي شروعات کان وٺي GMSV جي پهرين سرڪاري ميڊيا ايونٽ تي.
Iconic ۽ پياري هولڊن گاڏيون، جن ۾ Efijy ۽ Hurricane تصور ڪارون، GTR-X تصور ڪارون ۽ ڪيتريون ئي پروڊڪشن ماڊل شامل آهن ابتدائي 48 215-1948/FX کان وٺي آخري آسٽريليا جي ٺهيل ڪموڊور (VF II سان 2015 کان 2017 تائين). اميد آهي ته 2022 ۾ مستقل نمائش جو حصو بڻجي ويندو.
هن مرحلي تي اهو معلوم ناهي ته ڇا عوام کي انهن سڀني تاريخي هولڊن گاڏين تائين مڪمل رسائي هوندي، پر حقيقت اها آهي ته اهي هڪ ئي عمارت ۾ آهن، مطلب ته اهي يقيني طور تي تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ معزز آسٽريلوي ڪار برانڊ لاءِ بهترين ميوزيم ٿي سگهن ٿيون.
هولڊن جي ورثي تي تعمير ڪرڻ جا GMSV برانڊ لاءِ وسيع اثر آهن جيئن آمريڪي ڪارپوريشن GMH جي زبردست پاڇي مان نڪرڻ ۽ آسٽريليا جي صارفين سان ٻيهر ڳنڍڻ جي ڪوشش ڪري ٿي.
پڇيو ويو ته ڇا GMSV کي ٻيهر ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي مقامي صارفين جو اعتماد کٽڻ لاءِ هولڊن جي تيزيءَ سان زوال ۽ بندش کان پوءِ، GMSV آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ جي ڊائريڪٽر جواني اسٽوگينس مڃي ٿو ته صارفين جي اڪثريت مستقبل کي اپنائڻ لاءِ تيار آهي، جيتوڻيڪ اهي ماڻهو جيڪي GM تي ناراض رهن ٿا. .
1970 جي ڏهاڪي کان هولڊن سينڊمن جي پبلسٽي فوٽو. تصوير: منسلڪ.
”مون سڄي زندگي هولڊن لاءِ ڪم ڪيو آهي ۽ منهنجي لاءِ اها برانڊ لاءِ پيار ۽ تعريف آهي جيڪا اڄ تائين جاري آهي،“ هن چيو.
”اسان وٽ اڃا به ڪيترائي گراهڪ آهن جن کي اسان بعد ۾ سپورٽ ڪريون ٿا - 1.6 ملين جهاز ان ڪري اڃا به هڪ برانڊ آهي جنهن کي اسان کي سپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي - ۽ جتان مان بيٺو آهيان ۽ هن نئين جي ايم برانڊ کي هلائي رهيو آهيان ، اسان آهيون. ”اسان ڏاڍا خوش هئاسين. استقبال جيڪو اسان گراهڪن کان حاصل ڪيو.
”ها، اهڙا ماڻهو هوندا جيڪي اڃا تائين ناراض ۽ دشمن هوندا. مون کي ان ۾ شڪ ناهي. پر بنيادي طور تي جيڪي ماڻهو ڪورويٽ يا ٽرڪ چاهين ٿا ڏاڍا، ڏاڍا خوش آهن جيڪي اسان ڪندا آهيون.
جيتوڻيڪ آسٽريليا ۾ هڪ ڪامياب پهرين سال کان پوءِ، سال جي شروعات کان وٺي 2000 کان وڌيڪ مڪمل-سائيز سلوراڊو پِڪ اپ رجسٽريشنن جي مهرباني، محترمه اسٽوگينس اتفاق ڪيو ته تازو باٿورسٽ ريس ڪجهه حد تائين GMSV لاءِ لٽمس ٽيسٽ رهي آهي ڇاڪاڻ ته اها هڪ مقدس جڳهه رهي ٿي. سخت مداحن لاءِ. Holden.
”جيتوڻيڪ جڏهن اسان باٿورسٽ ۾ هئاسين، صرف رد عمل ڏسي [شيورليٽ ڪورويٽ ۽ سلوراڊو ٽرڪ لائين]، ماڻهو منتقل ٿي ويا آهن… ٿورڙو،“ هن چيو، ”پر اتي هميشه ڪجهه ڏکيائي ٿيندي.
”اسان وٽ هولڊن لاءِ تمام گهڻو احترام آهي ، انهي سان گڏ ٻيا ڪاروباري يونٽ جيڪي اسان کي اڃا تائين هن برانڊ کي زنده رکڻ لاءِ انتظام ڪرڻا آهن. تنهن ڪري اسان ان جو احترام ڪندا آهيون ... پر اسان پڻ GMSV تي ڌيان ڏنو.
ان ڪري، اهو واضح آهي ته هولڊن جي ورثي واري جهاز جي بحالي ماضي کي مستقبل سان ڳنڍڻ لاء هڪ سٺي شروعات آهي.
وڌيڪ معلومات لاء نظر رکو جيئن اهو دستياب ٿي وڃي.
