معطلي تي نظرثاني ڪرڻ جو وقت - ياد رکڻ جون شيون - گائيڊ

ڪار ۾ سياري کان پوء، توهان کي خاص طور تي ڌيان ڏيڻ گهرجي معطلي عناصر، اسٽيرنگ ۽ ڪارڊن جوڑوں جي حالت. جھٽڪو جاذب پڻ اثرائتو ھجڻ گھرجي - اھي ڦيٿي کي مسلسل زمين سان رابطي ۾ رکندا آھن ۽ ڊرائيونگ کي آرام ڏيندا آھن.

جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن جو مسلسل آپريشن ڊرائيونگ دوران انھن جي قدرتي ۽ مستقل لباس جو سبب بڻجندو آھي، جنھن تي دارومدار ھوندو آھي: مائليج، گاڏي جو لوڊ، ڊرائيونگ جو انداز، روڊ جو پروفائيل.

20 XNUMX ڪلوميٽرن جي ڊرائيونگ کان پوء، توهان کي هميشه جھٽڪو جاذب جي حالت کي جانچڻ گهرجي. ”انهن کي هن فاصلي تي اٽڪل هڪ لک ڀيرا ڪم ڪرڻو پوندو. هر استعمال ٿيل ڪار خريد ڪندڙ کي انهن شين جي حالت کي به جانچڻ گهرجي، ڊاريوس ناليوائيڪو، بيليسٽوڪ ۾ رينالٽ موٽرزبيٽ لاءِ سروس مئنيجر کي مشورو ڏئي ٿو.

ADVERTISEMENT

ڇڪيل جھٽڪو جذب ڪندڙ حادثي جو خطرو وڌائي ٿو

ميڪيڪل زور ڏئي ٿو ته پائڻ وارا جھٽڪا جذب ڪندڙ اسٽاپ جي فاصلي کي ڊگهو ڪن ٿا. 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي. اڳ ۾ ئي هڪ 50 سيڪڙو استعمال ڪيو ويو آهي. جھٽڪو جذب ڪندڙ ان کي ٻن ميٽرن کان وڌيڪ وڌائي ٿو. ڪنڊن ۾ ويندڙ جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن سان گڏ سواري ڪرڻ جو مطلب آهي ته اسان تقريباً 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڪار جو ڪنٽرول وڃائڻ شروع ڪريون ٿا، ۽ صرف اٺن کان مٿي تي اسان هڪ اسڪڊ ۾ ڦاسي سگهون ٿا.

وڌيڪ ڇا آهي، ناقص جھٽڪو جاذب ٽائر جي زندگي کي هڪ چوٿين تائين گھٽائي ٿو. انهن سان لهه وچڙ ۾ حصن کي نقصان جو خطرو پڻ وڌائي ٿو: ڪارڊن جوڑوں، معطلي جوڑوں، انجڻ بریکٹ، وغيره.

جھٽڪو جذب ڪندڙ لباس جا نشان آھن:

- ڪارن ۾ ڪار جي غير يقيني ڊرائيونگ؛

- موڙ ۾ ۽ bumps تي اهم مائل (ڪار جو نام نهاد سچل) جي موجودگي؛

- بريڪ لڳڻ وقت ڪار کي اڳيان جھڪائڻ (جنهن کي ڊاءِ سڏيو وڃي ٿو)؛

- ڊرائيونگ دوران اسپيڊ بمپس ۽ ٻئي طرف bumps جي سست ٿڌ؛

- تيز رفتاري دوران اُڇلڻ وارا ڦڙا، ڪشش جي نقصان جي ڪري؛

- جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن مان تيل نڪرندو آھي؛

- وقت کان اڳ، اڻ برابر ٽائر پائڻ.

Renault Motozbyt سروس جي ماهرن کي ياد آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ 60-80 هزار مائليج کان پوء سراسري طور تي تبديل ڪيا ويا آهن. ڪلوميٽر اهو ماهرن کي سونپيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهي هر ڪار جي ماڊل لاء الڳ الڳ ٺاهيا ويا آهن. جيتوڻيڪ ساڳيا ماڊل، پر مختلف انجڻين سان، شايد مختلف قسم جا جھٽڪا جذب ڪندڙ هجن. ساڳيو اسٽيشن ويگنن تي لاڳو ٿئي ٿو ۽، مثال طور، sedans.

”توهان کي ياد رکڻ گهرجي ته جھٽڪو جاذب ڪندڙ هر محور لاءِ جوڙي ۾ تبديل ٿيندا آهن،“ نيلوائيڪو وضاحت ڪري ٿو.

محتاط معطلي ڪنٽرول

جھٽڪو جاذب جي اضافي ۾، توهان کي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي پٿر جي هٿن، اسٽيبلائزرز ۽ اسٽيرنگ سسٽم جي حالت تي. خبرداريءَ جي علامتن ۾ شامل آھي گھڻا اسٽيئرنگ ويل راند، ھلڻ دوران ھلڻ، ۽ غير معمولي ٽائر پائڻ.

معطلي ۽ اسٽيرنگ تي لباس جي نشانين کي گھٽ نه ڪريو. اهو تمام خطرناڪ آهي، ڇاڪاڻ ته لباس يونيفارم نه آهي، پر وڌيڪ ۽ وڌيڪ وڌائي ٿو. انتهائي حالتن ۾، هي بال جوائنٽ جي اوچتو لاتعلقي يا ربر جي ڌاتو عنصر کي محفوظ ڪرڻ واري اسڪرو جي ناڪامي جي ڪري ٿي.

مرمت ٿيڻ کان پوء، معطلي جاميٽري کي ترتيب ڏيڻ ضروري آهي. غلط ڦيٿي جي ترتيب نه رڳو تيز رفتار ٽائر پائڻ، پر سڀ کان وڌيڪ، گاڏي جي استحڪام ۾ عام خرابي آهي.

سموري گاڏي جي شروع ٿيڻ يا وائبريشن دوران ڌاتوءَ جا دٻا ظاهر ڪن ٿا ته ڊرائيو جوائنٽ کي نقصان. ڪنگڻ - خاص طور تي فرنٽ ويل ڊرائيو تي - مشڪل حالتن ۾ ڪم ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته انهن کي وڏي زاوين تي لوڊ منتقل ڪرڻو پوندو. اهي عناصر ٻه شيون پسند نه ڪندا آهن - هڪ وڏو لوڊ جڏهن سائيڪلن کي ڦيرايو ۽ گندگي جيڪو خراب ٿيل ڪوٽنگ ذريعي داخل ٿئي ٿو. جيڪڏهن شيل خراب ٿئي ٿي، ڪنيڪشن ڪجهه ڏينهن اندر تباهه ٿي سگهي ٿو. اهو پڻ جلدي خراب ٿي ويندو آهي جيڪڏهن ڊرائيور اڪثر ڪري ٽائرن کي ڌڪڻ سان شروع ڪري ٿو ۽ ان کان علاوه موڙيندڙ ڦيڪن تي.

ڊرائيونگ جي پڄاڻي

ٻاهرئين ڪنگڻ تمام تيزيءَ سان لڳن ٿا، يعني. جيڪي ڦيٿن تي آهن، پر اندروني ڪنگڻ به خراب ٿي سگهن ٿا.

”جيئن تيئن نقصان وڌندو وڃي ٿو، شور وڌندو ٿو وڃي، گهٽ ۽ گهٽ گھمڻ ۽ گهٽ دٻاءَ سان وڌيڪ واضح ۽ ٻڌڻ لائق ٿيندو ٿو وڃي،“ ڊاريوس ناليوائيڪو شامل ڪري ٿو. - انتهائي ڪيسن ۾، آرٽيڪل ڌار ٿي سگهي ٿو، وڌيڪ ڊرائيونگ کي روڪڻ.

اڪثر ڪيسن ۾، اندروني جوڑوں جو لباس پڌرو آهي مضبوط vibrations ۾ سڄي گاڏي ڏانهن منتقل.

وائبريشن تيزيءَ جي دوران وڌندا آهن ۽ تقريباً مڪمل طور تي انجڻ جي بريڪنگ يا بيهڻ هيٺ غائب ٿي ويندا آهن. ڪڏهن ڪڏهن وائبريشن جوائنٽ ۾ ڪافي گريس نه هجڻ جي ڪري ٿيندي آهي، تنهنڪري ان کي ٻيهر ڀرڻ سان مرمت شروع ڪري سگهجي ٿي جيتوڻيڪ ڪو لڪ نظر نه اچي. جڏهن هي مدد نه ڪندو آهي، اتي ڪجھ به نه بچيو آهي پر هنج کي نئين سان تبديل ڪرڻ لاء.

سياري جي چڪاس کان پوء، معطلي کان علاوه، ان ۾ بريڪ سسٽم، نڪرڻ وارو نظام ۽ جسماني ڪم شامل ٿيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهي عناصر آهن جيڪي خاص طور تي سخت موسمي حالتن ۾ سخت استعمال کان پوء سنکنرن لاء حساس هوندا آهن. اسان کي پڻ ياد رکڻ گهرجي ته ايئر ڪنڊيشنر جو جائزو وٺڻ ۽ صاف ڪرڻ.

پيٽر ويلچڪ