سڀ ڪجھ توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي موٽرسائيڪل جي ڀڃڪڙي بابت

Contents

برائوز
ٽائر ڀڃڻ
انجڻ جي خرابي
۽ وقفي کان پوء؟
- ڪاريگر جي وقفي ۾ سفارشون - وڌ ۾ وڌ انجڻ RPM جو مثال

Le ppingڪڻ موٽر سائيڪل ... هڪ موٽر سائيڪل سان پهريون رابطو ان جي مستقبل جي زندگي ۽ استحڪام جو تعين ڪري ٿو.

Le ppingڪڻ اهو وقت وٺندو آهي حصن کي ترتيب ڏيڻ ۽ ٻيهر ڪم ڪرڻ ۾. هي وضاحت ڪري ٿو ته پهرين ڪلوميٽر خاص طور تي اهم آهن.

اهو ياد رک ppingڪڻ سڀني حصن تي لاڳو ٿئي ٿو: انجڻ، پر برڪس ۽ ٽائر پڻ.

برائوز

لاء برائوز, صرف پهرين سؤ ڪلوميٽرن کي اعتدال سان سست ڪيو وڃي. پنھنجي موٽرسائيڪل لاءِ صحتمند طرز زندگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ پھرين ڪجھ ڪلوميٽرن لاءِ بھاري برڪنگ کان پاسو ڪريو.

ٽائر ڀڃڻ

لاء ٽائر اسان توهان کي مشورو ڏيون ٿا ته گهٽ ۾ گهٽ پهرين 200 ڪلوميٽرن تائين آساني سان ڊرائيو ڪريو ۽ پوءِ آهستي آهستي ان لائن کي وڌايو.

ٻي صورت ۾، اڻڄاتل سلائنگ جو خطرو تمام گهڻو آهي: سڀ راء ان تي متفق آهن ٽائر هڪ نئين موٽرسائيڪل تي نسب حقيقت ۾ سڀني حالتن تي عمل نٿو ڪري. تنهنڪري محتاط رهو!

هر شفٽ تي نمونياتي، اهي 200 ڪلوميٽر ppingڪڻ slipping جي خطري کان بچڻ لاء اڪائونٽ ۾ ورتو وڃي.

انجڻ جي خرابي

Un موٽر نون ۾ خوردبيني خرابي آهي، تنهنڪري ان کي احتياط سان پالش ڪيو وڃي.

مدد ڪرڻ ppingڪڻ، ٺاهيندڙ طرفان انجڻ ۾ شامل ڪيل تيل خاص طور تي مدد لاءِ corrosive آهي پالش ڪرڻ / چمڪڻ... تنهن ڪري، اهو پڻ ضروري آهي ته پهرين تيل جي تبديلي کان اڳ خاص طور تي پرسکون ٿي وڃي.

ڪنهن چيو ppingڪڻ لازمي طور تي نرم رويي جو مطلب ناهي. ڊرائيونگ دوران انجڻ جي رفتار مختلف هجڻ گهرجي، مسلسل نه رکڻ گهرجي. اهو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته "لوڊ" حصن کي دٻاء هيٺ ۽ پوء ان کي لوڊ ڪرڻ لاء انهن کي ٿڌو ڪرڻ لاء. اهو پڻ ٺهڪندڙ عمل کي آسان بڻائي ٿو. اهو ضروري آهي ته حصن موٽر هن ٽيوننگ عمل کي صحيح طريقي سان انجام ڏيڻ لاءِ حدن جي تابع آهن. تنهن ڪري، اهو ضروري ناهي ته پيرس-مارسيل کي 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان هلائڻ لاء اميد آهي ته توهان جي ڪار خراب ٿي وئي آهي. ان جي برعڪس، توهان کي سڀني گيئر کي ٻنهي طرفن ۾ ڦيرائڻ جي ضرورت آهي؛ تنهن ڪري هڪ شهري علائقو هن لاءِ بهترين آهي (پر ٽريفڪ جام کان پاسو ڪريو جيڪو غير ضروري طور تي انجڻ کي گرم ڪري ٿو).

توهان کي پڻ آساني سان تيز ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو پڻ توهان کي بچائيندو آهي زنجير کٽ... سمجھي، تشدد جي بغير وهڪري تي قبضو ڪريو.

ڪنهن به صورت ۾، توهان کي هميشه ٺاهيندڙن جي سفارشن تي عمل ڪرڻ گهرجي: جيڪو پري وڃڻ چاهي ٿو، پنهنجي جبل جو خيال رکجو، جيتوڻيڪ اهو لطف اندوز ٿيڻ کان اڳ انتظار ڪرڻ تمام ڏکيو آهي!

۽ وقفي کان پوء؟

هيڪ کان پوء، اڃا به ڪجهه ضابطا آهن جن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي انجڻ جي رفتار... اسان کي احترام ڪرڻ گهرجي время گرم ڪرڻ وارو... مختصر ۾، اهو ضروري آهي ته انجڻ کي ڪجهه منٽن لاء بيڪار ڪرڻ ڏيو. ٻي صورت ۾، ڪجهه موٽرسائيڪلن ۾ ڪلچ يا گيئرز کي اسٽال ڪرڻ ۽ گرفت ڪرڻ جو رجحان هوندو آهي جن کي شفٽ ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي.

ان کان پوء ان جي پهرين ڏهن ڪلوميٽرن لاء 4500 rpm کان وڌيڪ نه ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. درحقيقت، مڪمل لوڊ تي ٿڌو انجڻ استعمال ڪندي ڌاتو ڦاٽڻ سبب.

توھان وري عام استعمال ۾ تبديل ڪري سگھو ٿا 6/7000 موڙ ۽ 8/10000 موڙ جي وچ ۾ راندين جي استعمال ۾ ... ۽ وڌيڪ جيڪڏھن ساڳي.