سڀ نئين Lexus RZ سان ملو، برانڊ جي پهرين برقي گاڏي.
مقالات

سڀ نئين Lexus RZ سان ملو، برانڊ جي پهرين برقي گاڏي.

RZ اتر آمريڪي ڊزائين ڪيل ليڪسس انٽرفيس ملٽي ميڊيا سسٽم کي ڏيکاريندو جيڪو تازو NX ۽ LX تي متعارف ڪرايو ويو آهي. سسٽم وائس ڪمانڊز ۽ 14 انچ جي ٽچ اسڪرين ذريعي دستياب هوندو.

ليڪسس اڳ ۾ ئي نئين 450 RZ 2023e بابت سڀ تفصيل پڌرو ڪري چڪو آهي، جيڪا لگزري برانڊ جي پهرين عالمي بيٽري برقي گاڏي (BEV) آهي. برانڊ اهو ظاهر ڪرڻ جاري رکي ٿو ته اهو عیش و آرام جي بازار ۾ برقياتي ۾ هڪ پائيدار آهي.

Lexus Electrified تصور جي حصي جي طور تي، برانڊ ھائبرڊ برقي گاڏين (HEV)، بيٽري برقي گاڏين (BEV) ۽ پلگ ان برقي گاڏين جي پورٽ فوليو کي وڌائڻ جي ڪوشش ڪري رھيو آھي. هائبرڊ اليڪٽرڪ گاڏي (PHEV) پروڊڪٽس وڌيڪ متنوع رينج جي عيش و آرام جي خريد ڪندڙن جي ضرورتن ۽ اميدن کان وڌيڪ.

"اسان سمجهون ٿا ته ليڪسس، هڪ قائم ڪيل لگزري ڪار ٺاهيندڙ، هڪ ڪاربن غير جانبدار سماج ٺاهڻ لاءِ فطرت ۽ ماحول جو احترام ڪندي شاندار گاڏيون ٺاهڻ جاري رکڻ گهرجن،" چيف انجنيئر تاڪيشي واتنابي هڪ پريس رليز ۾ چيو. ليڪسس انٽرنيشنل. "RZ هڪ منفرد Lexus BEV ٺاهڻ جي مقصد سان ٺهيل هئي جيڪا سواري لاءِ محفوظ آهي، رابطي ۾ سٺي محسوس ٿئي ٿي ۽ هڪ دلچسپ ڊرائيو آهي. DIRECT4، Lexus Electrified جي بنيادي ٽيڪنالاجي، هڪ آل ويل ڊرائيو سسٽم آهي جيڪو ڊرائيور ان پٽ جي بنياد تي تيز، لڪير جواب مهيا ڪري ٿو. اسان گراهڪن کي نوان تجربا ۽ هڪ منفرد Lexus BEV ڊرائيونگ تجربو پهچائڻ جي چئلينج کي منهن ڏيڻ جاري رکنداسين.

نئون RZ ليڪسس جي منتقلي کي BEV-مرڪوز برانڊ ڏانهن نشانو بڻائي ٿو ۽ هڪ Lexus گاڏي جي منفرد ڊيزائن کي گڏ ڪري ٿو ڊرائيونگ جي تجربي سان جيڪا جديد برقي ٽيڪنالاجي ذريعي ممڪن ڪئي وئي آهي.

نئون 450 Lexus RZ 2023e هڪ وقف ٿيل BEV (e-TNGA) پليٽ فارم استعمال ڪري ٿو ۽ هڪ تمام سخت ۽ هلڪو وزن آهي جيڪو گاڏي جي بنيادي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو مثالي بيٽري ۽ انجڻ جي جاءِ جي ذريعي وزن جي بهتر تقسيم حاصل ڪرڻ سان. 

ٻاهرئين پاسي، RZ کي سڃاڻي سگهندڙ Lexus axle grille، BEV axle هائوسنگ سان تبديل ڪيو ويو آهي. نئين فرنٽ بمپر ڊيزائن اندروني ڪمبشن انجڻ جي کولنگ ۽ ايگزاسٽ ضرورتن کي پورو ڪرڻ بجاءِ ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي، بهتر تناسب ۽ اسٽائل تي ڌيان ڏئي ٿو. 

ان جي سادگي جي باوجود، گهرو جڳهه هٿ سان ٺهيل عناصر ۽ جديد ٽيڪنالاجي سان شاندار آهي. ان کان علاوه، ڪيبن ۾ هڪ معياري پينورامڪ ڇت آهي جيڪا بصري طور تي خلا کي وڌائي ٿي، جڏهن ته ليڪسس جي پهرين ريڊيئنٽ هيٽر سان انتهائي موثر حرارتي نظام ذريعي مسافرن جي آرام کي وڌايو ويو آهي.

نئين RZ ليڪسس جي ايندڙ نسل جي ڊيزائن جي ٻولي کي برقرار رکي ٿي، جنهن جو مقصد هڪ منفرد سڃاڻپ ۽ تناسب آهي جيڪو هڪ متحرڪ ڊرائيونگ تجربو مان پيدا ٿيو آهي. ان کان علاوه، اندروني ڪمبشن انجڻ جي خاتمي کي فرنٽ اينڊ جي فنڪشنل ضرورتن کي تبديل ڪيو ۽ چئلينج ڪيو. ليڪسس نئين ڊيزائن کي اپنائڻ سان هڪ نئين بصري سڃاڻپ ٺاهي.

RZ ۾ ڪجھ اضافي خاصيتون شامل آھن جيڪي دستياب ڊرائيور مانيٽرنگ سسٽم سان پيش ڪيون ويون آھن.

- Collision Warning System [PCS]: هي سسٽم ڊرائيور جي حالت کي چيڪ ڪري ٿو ۽ جيڪڏهن ڊرائيور کي پريشان يا ننڊ ۾ محسوس ٿئي ٿو ته ان جي بنياد تي ڊرائيور ڪيترو وقت روڊ کان پري نظر اچي ٿو، سسٽم اڳئين وقت جي ڊيڄاريندو. . 

- متحرڪ ريڊار کروز ڪنٽرول [DRCC]: جڏهن فعال ٿئي ٿي، ڊرائيور مانيٽرنگ سسٽم چيڪ ڪري ٿو ته ڇا ڊرائيور الرٽ آهي ۽ سامهون واري گاڏي جي فاصلي جو اندازو لڳائي ٿو، ان مطابق ترتيب ڏيڻ ۽ خودڪار طريقي سان بريڪ لڳائڻ جي صورت ۾ فاصلو تمام ويجهو آهي.

- لين جي روانگي جي خبرداري [LDA]: جڏهن ڊرائيور مانيٽرنگ سسٽم چالو ٿئي ٿو، سسٽم ڊرائيور جي خبرداري جي سطح کي ڳولي ٿو ۽ جيڪڏهن اهو طئي ڪري ٿو ته ڊرائيور بي پرواهه آهي، سسٽم حادثي جي صورت ۾ ڊيڄاريندڙ يا پاور اسٽيئرنگ کي چالو ڪندو. اڳوڻو لمحو. عام

- ايمرجنسي اسٽاپ سسٽم [EDSS]: جڏهن چالو ڪيو وڃي لين ٽريڪنگ سسٽم (LTA)، جيڪڏهن ڊرائيور مانيٽرنگ سسٽم اهو طئي ڪري ٿو ته ڊرائيور ڊرائيونگ جاري رکڻ جي قابل ناهي، سسٽم گاڏي کي سست ڪندو ۽ موجوده لين جي اندر روڪيندو ته جيئن ٽڪراء کان بچڻ يا ٽڪر جي اثرات کي گهٽائڻ ۾ مدد لاء. 

ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ اضافي سهولتن ۾ ايئر ڪنڊيشن کي هلائڻ دوران مسافر جي گوڏن کي آرام سان گرم ڪرڻ لاءِ هيٽر شامل آهن، جيڪي بيٽري جي گھٽ استعمال سان گرم گرمي پد مهيا ڪن ٿا.

توھان کي دلچسپي ٿي سگھي ٿي:

تبصرو شامل ڪريو