VW هڪ عالمي اڳواڻ ٿيڻ بابت آهي
هن سال وولڪس ويگن جي عالمي وڪرو تقريبن 13 سيڪڙو وڌي 8.1 ملين گاڏين تائين پهچندي.
وولڪس ويگن تاج جي دعويٰ ڪرڻ لاءِ سٺي لڳندي آهي ڇاڪاڻ ته ان جا ٻه وڏا حریف ٽويوٽا ۽ جنرل موٽرز ، مصيبت ۾ هليا ويا آهن.
T برانڊ دنيا جي سڀ کان وڏي شو روم آمريڪا ۾ ان جي اعتبار ۽ حفاظت جي خدشات جي ڪري سخت متاثر ٿيو آهي ۽ هن سال جي شروعات ۾ جاپاني سونامي ۽ زلزلي سبب پيدا ٿيندڙ مسئلن جي ڪري آسٽريليا سميت ٻين ڪيترن ئي ملڪن ۾ متاثر ٿيو آهي.
وولڪس ويگن اڳ ۾ ئي 2.8 ملين گاڏين جي وڪرو سان يورپ ۾ پهرين نمبر تي آهي، تقريبن ٽي ڀيرا آسٽريليا ۾ سالياني وڪرو. ان کان علاوه، جنرل موٽرز اڃا تائين ڏيوالپڻي مان بحال ٿي رهيو آهي ۽ آمريڪا ۾ سست گهر جي وڪرو پڻ متاثر ٿيو آهي.
وولڪس ويگن گروپ ڪيترن ئي سالن کان فرڊيننڊ پيچ جي جارحاڻي اڳواڻي ۾ نمبر ون جڳهه لاءِ مقصد حاصل ڪري رهيو آهي ۽ پيشنگوئي ڪري ٿو ته اهو 2018 ۾ هدف حاصل ڪندو جيئن ان جو مقصد آهي ته ان جي سالياني عالمي وڪرو کي وڌائي 10 ملين گاڏين تائين.
ڪمپني تقريبن $100 ملين خرچ ڪري رهي آهي عالمي پيداوار کي وڌائڻ لاءِ ۽ گڏوگڏ نئين ماڊلز جي وسيع رينج کي ترقي ڪرڻ لاءِ، في الحال قدر جي بنياد تي بيبي اپ جي اڳواڻي ۾.
پر هن جي مقابلي ۾ مسئلن جي ڪري، ٽي اڳڪٿي ڪندڙ هاڻي چون ٿا ته هو 2011 جي آخر ۾ پهرين جڳهه تي ختم ڪندو. آمريڪا ۾ معزز JP پاور، انهي سان گڏ IHS آٽوموٽو ۽ PwC آٽو فيڪٽس، يقين رکون ٿا ته وولڪس ويگن جي عالمي سيلز هن سال وٺي ويندي. اٽڪل 13 سيڪڙو وڌي 8.1 ملين تائين.
ان جون سڀ کان وڏيون ڪاميابيون چين ۾ وولڪس ويگن برانڊ جي مهرباني سان آهن، پر وي ڊبليو گروپ پڻ وڏي تعداد ۾ برانڊز جي ڪل ڪل دعوي ڪري سگهي ٿو، بشمول بگٽي، بينٽلي، آڊي، سيٽ ۽ اسڪوڊا. ساڳئي وقت، ٽويوٽا جو ڪل تعداد، پاور اڳڪٿين جي مطابق، 9 سيڪڙو گهٽجي 7.27 ملين تائين پهچي ويندو.
جاپاني بدحالي ان کان به وڌيڪ خراب آهي، ڇاڪاڻ ته اها ٽويوٽا کي جنرل موٽرز کان پوءِ ٻئي نمبر تي بيهاري سگهي ٿي سخت محنت کان پوءِ 2010 ۾ عالمي نمبر هڪ بڻجي وئي. 8 ڊسمبر تائين، دنيا جي موٽر اسپورٽ جي چوٽي تمام تنگ ٿي ويندي.
