هود لاءِ گيس اسٽاپ جي چونڊ ۽ متبادل، ڪار جي ٽرن
Contents
سختي سان ڳالهائڻ، اهي ڊوائيس جيڪي هود يا ٽرڪن کي کليل رکندا آهن جھٽڪو جذب ڪندڙ نه آهن. اهي گئس اسپرنگس آهن جيڪي گيس جي ملڪيت کي استعمال ڪن ٿا توانائي کي ذخيرو ڪرڻ لاء جڏهن دٻايو ويندو آهي. پر جيئن ته ڪجهه نم ڪرڻ واريون صلاحيتون اتي موجود آهن، ۽ ڊوائيس پاڻ کي هڪ روايتي آٽو موبائيل دوربينڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، مڪمل طور تي درست نموني روٽ نه ورتو آهي ۽ ٺاهيندڙن کان سواء هر ڪنهن طرفان فعال طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
هود ۽ ٽرڪن جھٽڪو جذب ڪرڻ جو مقصد
جڏهن هود يا ٽرڪن جي لڪن کي کولڻ، ڪڏهن ڪڏهن توهان کي انهن ۾ بند ٿيل ڌاتو، شيشي ۽ ميڪانيزم جي وڏي ماس جي ڪري ڪافي ڪوشش تي قابو پائڻو پوندو. هڪ چشمي جو ميڪانيزم جيڪو لڪ جي حمايت ڪري ٿو، جزوي طور تي ڊرائيور جي هٿن کي لوڊ ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو.
اڳي، چشما ڌاتو مان ٺهيل هئا ۽ اهم طول و عرض ۽ وزن هئا. ان کان سواء، انهن کي ضرورت آهي اضافي تقويم جي صورت ۾ rods ۽ levers، ڪڏهن ڪڏهن تمام پيچيده ميڪانيزم ۾ ترتيب. سڀ کان پوء، هڪ موڙي ڪوئل اسپرنگ يا torsion بار جو ڪم ڪندڙ اسٽروڪ ڪافي محدود آهي، ۽ هود هڪ وڏي زاوي تي کليل آهي.
نيوميٽڪ اسٽاپ (گيس اسپرنگس) جو تعارف انجنيئرن جي مدد ڪئي. انهن ۾ ٺهيل گيس انتهائي پوزيشن ۾ دٻاء ۾ اهم فرق جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ڪم ڪندڙ چيمبر جي محدود سائيز ۾ فيڪٽري-لوڊ ٿيل مقدار ۾ هوا يا نائٽروجن جي صورت ۾ پري ڪمپريشن. اعلي معيار جي اسٽيم سيلنگ ڪم ڪندڙ قوت جي نقصان کان سواء ڊگهي اسٽوريج ۽ آپريشن جي اجازت ڏئي ٿي.
ڪارن لاء اسٽاپ جا مختلف قسم
گيس اسٽاپ جي تمام نظرياتي سادگي سان، هي هڪ پيچيده ڊوائيس آهي جيڪو احتياط سان ٺهيل ڀريل آهي.
اسٽيم تي اصل قوت کان علاوه، اسپرنگ لازمي طور تي اسٽيم جي تيز اسٽروڪ کي ڊمپنگ فراهم ڪرڻ گهرجي ته جيئن انتهائي پوزيشن ۾ جھٽڪن کان بچڻ ۽ انهن جي وچ ۾ ڍڪ کي آسانيء سان منتقل ڪيو وڃي. هتي، اضافي damping خاصيتن جي ضرورت آهي. گيس اسٽاپ جي ڊيزائن کي معطل ڪرڻ واري اسٽٽ جي ويجهو به ٿي ويندي.
گئس
سادو اسٽاپ ۾ تيل آهي، پر اهو صرف سيلن کي چکڻ لاء ڪم ڪري ٿو. گيس کي پسٽن سان ڪف سان بند ڪيو ويو آهي، ۽ رڊ جي اسٽروڪ جي ڊمپنگ خالص طور تي نيوميٽڪ آهي، پسٽن ذريعي گيس جي بائي پاس جي ڪري.
تيل
خالص تيل اسٽاپ تعريف جي لحاظ کان موجود نه آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ گئس چشمو آهي. ڪجھ ايپليڪيشنن ۾، سيال اسپرنگس استعمال ڪيا ويا آھن، پر اھو ڪارن لاء معاملو نه آھي. مائع تمام محدود طور تي دٻايو ويندو آهي، تنهنڪري بوٽ لڊ اسٽاپ ۾ اهڙي اثر کي استعمال ڪرڻ ڏکيو ۽ غير معقول آهي.
تيل جي اسٽاپ جو تصور گهڻو ڪري معطلي جھٽڪو جاذب جي ٽيڪنڪ مان آيو آهي، جتي صرف تيل استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪو لچڪدار عنصر ناهي.
گئس-تيل
آٽو موبائيل گيس اسپرنگس جو سڀ کان عام منصوبو ٽرڪن ۽ هود لاء اسٽاپ طور تي. هڪ اضافي تيل چيمبر پسٽن راڊ ۽ سيل جي وچ ۾ واقع آهي، جيڪو تيز دٻاء واري ايئر چيمبر جي تنگي کي بهتر بڻائي ٿو ۽ راڊ اسٽروڪ جي آخر ۾ رفتار جي نرم نمنگ فراهم ڪري ٿو.
جڏهن پسٽن حرڪت ڪري ٿو، ان جي رفتار نيوماتياتي طور تي محدود آهي، ۽ جڏهن اهو تيل واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، ويسڪوسيٽي ۾ تيز اضافو سبب ڊمپنگ قوت وڌي ٿي.
سڀ کان وڌيڪ مشهور brands - TOP-5
پائيدار گيس اسٽاپ جي ڊيزائن ۽ پيداوار جي ذيلي ذخيري سڀني ڪمپنين کي نه ڏني وئي آهي، جنهن اهو ممڪن ڪيو ته مٿين پنجن کي ٺاهيو، جيتوڻيڪ اتي اصل ۾ ڪيترائي ٺاهيندڙ آهن.
- Lesjofors (سويڊن)، ڪيترن ئي موجب، ڪارن لاء چشمن ۽ گئس اسٽاپ جو بهترين ڪاريگر. ساڳئي وقت، قيمت ممنوع کان پري آهي، ۽ رينج تقريبن سڀني ڪارن ۽ ڪارن جا ماڊل شامل آهن.
- ڇَرُ (جرمني)، سويڊن سان لاڳاپيل هڪ برانڊ، هاڻي اهي شيون هڪ ڪمپني جي نمائندگي ڪن ٿيون. اهو چوڻ ڏکيو آهي ته انهن مان ڪير اڳواٽ ۾ آهي، ٻئي برانڊز لائق آهن، چونڊ قيمت ۽ حد جي لحاظ کان وڌيڪ جلدي ٿي سگهي ٿي.
- مستحڪم (جرمني)، گيس اسپرنگز جو هڪ خاص سپلائر، جنهن ۾ جرمن بگ ٽي جي ڪنويرز شامل آهن. هي اڪيلو پيداوار جي معيار جي باري ۾ حجم ڳالهائيندو آهي.
- جي پي گروپ (ڊنمارڪ)، ڪافي اعلي معيار جي بجيٽ مصنوعات. وچين قيمت واري حصي سان تعلق رکڻ جي باوجود، مصنوعات خريد ڪري ۽ انسٽال ڪري سگھجن ٿيون.
- فينوڪس (بيلاروس)، قابل قبول معيار سان سستا اسٽاپ. هڪ وسيع چونڊ، گهريلو ڪارن لاء بهترين.
هود ۽ ٽرڪن لاء اسٽاپ ڪيئن چونڊيو
اهو اصل اسپيئر پارٽس خريد ڪرڻ ضروري ناهي. ڪار ٺاهيندڙ پنهنجون گيس اسپرنگ نه ٺاهيندا آهن، انهن وٽ ڪرڻ لاءِ بهتر شيون آهن.
اهي سڀ ڪجهه بعد جي بازار ۾ ڪندا آهن هڪ پراڊڪٽ کي پيڪ ڪيو ويندو آهي جيڪو هڪ خاص ڪمپني مان خريد ڪيو ويندو آهي انهن جي پنهنجي برانڊ تحت ۽ ٻه ڀيرا يا وڌيڪ قيمت چارج ڪندو آهي. تنهن ڪري، اهو سمجھڻ وارو آهي ته فهرستن مان هڪ مشهور ڪمپني کان غير اصل حصن جي ڪراس نمبرن کي ڳولڻ ۽ تمام گهڻو بچايو.
hood damper کي ڪيئن تبديل ڪرڻ
جيڪڏهن حصو اصل نه آهي ۽ ڪراس نمبر جي مطابق نه آهي، ته پوء توهان کليل ۽ بند حالت ۾ اسٽاپ جي ڊيگهه کي ماپ ڪري ان جي تعميل جي تصديق ڪري سگهو ٿا. پر اهو ڪافي ناهي، سڀني چشمن ۾ مختلف قوتون آهن.
توهان غلطي سان هڪ حصو خريد ڪري سگهو ٿا جيڪو اونهاري ۾ به ڳري هوڊ نه کڻي سگهي (ڪمپريس ٿيل گيس لاءِ سڀ کان ڏکيو وقت سيارو آهي ان جي گهٽ درجه حرارت سان) يا ان جي برعڪس ، لڪ توهان جي هٿن مان ڦٽي ويندو ، خراب ٿيندو ۽ بند ٿيڻ وقت مزاحمت ڪندو. ممڪن آهي ته بند ٿيل تالا.
متبادل عمل پاڻ کي ڪو مسئلو نه ٿيندو. فاسٽنرز تائين رسائي آسان، صاف ۽ وجداني آهي. پراڻي اسٽاپ کي هٽايو ويو آهي، ڍڪ وڌايو ويندو آهي، جنهن کان پوء نئين جي مٿين ۽ هيٺين فاسٽن کي ڪاميابيء سان ڇڪايو ويندو آهي.
اهو بهتر آهي ته هڪ اسسٽنٽ سان ڪم ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته نوان اسٽاپ تمام تنگ آهن، اهو اسٽيم کي رکڻ ۽ هڪ ئي وقت تي تيز رفتار اسڪرو کي گھمڻ ۾ تڪليف ٿيندو.
ٽرڪن جي لٺ کي مٽائڻ بند ٿي وڃي ٿو
طريقيڪار مڪمل طور تي هود جي ڍڪ سان ملندڙ جلندڙ آهن. بھاري tailgate جي عارضي مدد کي محفوظ ۽ احتياط سان ھجڻ گھرجي، جيئن زخم ٿي سگھي ٿو. هڪ اسسٽنٽ انتهائي گهربل آهي، خاص طور تي تجربو جي غير موجودگي ۾.
انسٽاليشن کان اڳ اسٽاپ گھڙي کي سلڪون ملٽي پرپز گريس استعمال ڪندي لوبريڪيٽ ڪيو وڃي. بال هيڊ اسڪرو کي کولڻ لاءِ هڪ کليل آخر رينچ استعمال ڪيو ويندو آهي.
