دھند مان نڪرڻ: ڪار ۾ ونڊوز جي خطرناڪ فوگنگ کي ڪيئن روڪڻ
نمي جي گھٽتائي يا، وڌيڪ آسان طور تي، مسافر خاني جي اندروني شيشي جي سطحن جي ڀڃڪڙي، موٽرسائيڪل تقريبا هر روز منهن ڏيڻ. گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو آف سيزن ۾ ۽ سياري ۾، جڏهن ٻاهر ٿڌي آهي. ان دوران، غلط گلاس هنگامي حالتن لاء سڌو رستو آهي. اسان معلوم ڪيو ته ڪيئن ۽ ڇا سان توهان آساني سان ۽ جلدي مسئلو حل ڪري سگهو ٿا.
اسان جي ماهرن عملي طور تي ڪيترن ئي مشهور پروڊڪٽس جي اثرائتي جانچ ڪئي آهي جيڪي ڪارن ونڊوز جي اندروني سطح تي ٺهيل ڪنڊينسيٽ کي غير جانبدار ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن. پر تجربي جي پيداواري حصي ڏانهن وڃڻ کان اڳ، اچو ته سوال جي نوعيت تي نظر وجهون.
ڪار تمام گرم آهي، گهٽ ۾ گهٽ اهو عام طور تي انجڻ کي گرم ڪرڻ جي چند منٽن کان پوء ڏٺو ويندو آهي. اهي درجه حرارت جا فرق - ٻاهران هيٺان ۽ اندر کان وڌيڪ - ڪنڊينسيٽ جي ٺهڻ لاءِ هڪ قسم جو ڪيٽيلسٽ بڻجي وڃن ٿا. اهو واضح آهي ته اهو پاڻ ۾ ڪٿي به نه ٿو اچي سگهي - اسان کي پڻ مناسب حالتن جي ضرورت آهي، سڀ کان پهريان - پاڻيء جي بخار جي هڪ خاص ڪنسنٽريشن، مليگرام في ڪعبي ميٽر هوا ۾ ماپي ويندي. ان کان علاوه، هن اشاري جي هر قيمت لاء، هڪ نامياري اوس پوائنٽ آهي، ٻين لفظن ۾، هڪ خاص نازڪ درجه حرارت، گهٽتائي جنهن جي ڪري نمي هوا مان نڪرندي آهي، اهو آهي، ڪنينسيٽ. هن عمل جي خاصيت اهڙي آهي ته نمي جي گھٽتائي، ديس پوائنٽ گهٽ. ڪار جي اندر اهو ڪيئن ٿيندو؟
جڏهن توهان ڪيبن ۾ ويهندا آهيو، هوا آهستي آهستي گرم ٿيندي آهي، ان جي نمي توهان جي موجودگي کان وڌي ويندي آهي. اهو عمل تيزيءَ سان شيشي جي درجه حرارت کي ”آءُ“ ڪري ٿو، ٻاهر جي هوا سان ٿڌي، ڪيبن ۾ هوا جي اوس پوائنٽ تائين. ۽ ائين ٿئي ٿو، جيئن موسمياتي ماهرن جو چوڻ آهي، رابطي جي سرحد تي، اهو آهي، جتي گرم "ايئر فرنٽ" ونڊ شيلڊ جي ٿڌي اندروني سطح سان ملن ٿا. نتيجي طور، نمي ان تي ظاهر ٿئي ٿي. ظاهر آهي، فزڪس جي نقطي نظر کان، ڪنڊينسيٽ جي ظاهر ٿيڻ کي بروقت روڪي سگهجي ٿو جيڪڏهن مشين جي ٻاهران ۽ اندر هوا جي گرمي پد ۾ فرق گهڻو گهٽجي وڃي. تنهن ڪري، رستي ۾، ڪيترائي ڊرائيور ڪندا آهن، جن ۾ ايئر ڪنڊيشن ۽ گرم هوا ٻنهي ونڊوز تي اڏامي رهيا آهن جڏهن ڪيبن کي گرم ڪرڻ (هن لاء، رستي جي ذريعي، موسمياتي ڪنٽرول ڪنٽرول پينل تي هڪ الڳ بٽڻ آهي). پر اهو آهي جڏهن اتي هڪ "condo" آهي. ۽ جڏهن اهو موجود ناهي، توهان کي اڪثر ونڊوز کولڻ ۽ اندرين کي هوا ڏيڻو پوندو، يا عارضي طور تي اسٽو کي بند ڪرڻو پوندو ۽ اندرين ۽ ونڊ شيلڊ ذريعي ٿڌي ٻاهران هوا سان شدت سان ڦوڪيو.
بهرحال، اهي سڀ مشڪلاتن جي مقابلي ۾ ننڍڙيون آهن جيڪي اوچتو ونڊ شيلڊ جي فوگنگ سڌو سنئون ڊرائيونگ دوران پهچائي سگهي ٿي. مثال طور، اچو ته هڪ عام صورتحال جو حوالو ڏيون، جنهن جي، اسان کي پڪ آهي ته، ڪيترن ئي موٽرسائيڪلن پاڻ کي ضرور مليو هوندو، مثال طور، راڄڌاني واري علائقي ۾. تصور ڪريو: ٻاهر ٿوري ٿڌ آهي، اٽڪل ست درجا، هلڪي برفباري ٿي رهي آهي، رستي تي ڏيک سٺي آهي. ڪار ٽريفڪ جام ۾ دير سان هلندي آهي، ڪيبن گرم ۽ آرامده آهي. ۽ رستي ۾ هڪ سرنگ جي وچ ۾ اچي ٿو، جتي، اهو نڪتو، "موسم" ڪجهه مختلف آهي. سرنگ جي اندر، گرم نڪرندڙ گيسن ۽ هلندڙ انجڻين جي ڪري، گرمي پد اڳ ۾ ئي صفر کان وڌي چڪو آهي ۽ ڦيڻن تي لڳل برف جلدي ڳري ٿي، تنهن ڪري اسفالٽ گندو آهي، ۽ هوا جي نمي ”مٿين“ کان واضح طور تي وڌيڪ آهي. ڪار ۾ موسمياتي ڪنٽرول سسٽم هن هوا جي مرکب جي هڪ حصي ۾ چوسي ٿو، ان ڪري اڳ ۾ ئي گرم ڪيبن ايئر جي نمي کي وڌائي ٿو. نتيجي طور، جڏهن ڪار سرنگ مان نڪرڻ شروع ٿئي ٿي سرد ٻاهران ايئر زون ۾، اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته ونڊ شيلڊ جي هڪ تيز فوگنگ جي توقع ڪئي وڃي، خاص طور تي حالتن ۾ جتي ڊيفروسٽر بند ٿيل آهي. ڏسڻ ۾ اوچتو خراب ٿيڻ حادثي ۾ ٿيڻ جو وڏو خطرو آهي.
اهڙين حالتن جي خطري کي گھٽائڻ لاءِ حفاظتي اپاءَ طور مختلف طريقا تجويز ڪيا ويا آهن. سڀ کان وڌيڪ عام آهي دورياتي (هڪ ڀيرو هر 3-4 هفتا ۾) اندروني شيشي جي اندروني سطح جو علاج هڪ خاص تياري سان، نام نهاد مخالف فوگنگ ايجنٽ. اهڙي اوزار جي آپريشن جو اصول (ان جو مکيه حصو شراب جي هڪ ٽيڪنيڪل قسم آهي) گلاس جي پاڻي-وڃڻ واري ملڪيت کي وڌائڻ تي ٻڌل آهي. جيڪڏهن ان تي عمل نه ڪيو وڃي ته پوءِ ان تي موجود ڪنڊينسيٽ هزارين ننڍڙن ٻوٽن جي صورت ۾ اچي ٿو، جنهن جي ڪري شيشي کي ”مسٽ“ ٿئي ٿو.
پر هڪ علاج ٿيل شيشي جي مٿاڇري تي، خاص طور تي هڪ مائل، ڦڙا ٺهڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي. انهي حالت ۾، کنڊ صرف گلاس کي نمي ڪري ٿو، جنهن تي هڪ شفاف پاڻي جي فلم جو مشاهدو ڪري سگهي ٿو، جيتوڻيڪ کثافت ۾ يونيفارم نه آهي، پر اڃا تائين. اهو، يقينا، ڪجهه بصري تحريف متعارف ڪرايو آهي جڏهن گلي گلاس ذريعي ڏٺو ويو آهي، پر ڏسڻ جي ڀيٽ ۾ گهڻو بهتر آهي جڏهن ان کي ڦوڪيو ويندو آهي.
اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته اسان جي مارڪيٽ ۾ اينٽي فوگرز جي گهرج مستحڪم رهي ٿي، ۽ اڄ وڪري تي توهان مختلف ٺاهيندڙن پاران تيار ڪيل هڪ درجن کان وڌيڪ دوائون ڳولي سگهو ٿا. اسان، تقابلي امتحان لاءِ، پاڻ کي ڇهن شين تائين محدود ڪرڻ جو فيصلو ڪيو جيڪي چين ڪار ڊيلرشپ ۽ گئس اسٽيشنن تي خريد ڪيون ويون. تقريبن سڀئي روس ۾ ٺاهيا ويا آهن - اهي ڪيري ايروسول (ماسڪو علائقي) ۽ سنٽيڪ (اوبنسڪ)، رن وي اسپري (سينٽ پيٽرسبرگ) ۽ سيف فائر (ماسڪو علائقي)، گڏو گڏ ASTROhim مائع (ماسڪو). ۽ صرف ڇهين شرڪت ڪندڙ - جرمن برانڊ SONAX جو اسپري - ٻاهرين ملڪ ۾ ٺاهيو ويو آهي. ياد رهي ته هن وقت هن درجي ۾ دوائن جي تشخيص لاءِ عام طور تي قبول ٿيل يا سرڪاري طريقا نه آهن. تنهن ڪري، انهن جي جاچ لاء، AvtoParad پورٹل جي اسان جي ماهرن هڪ اصل ليکڪ جي ٽيڪنڪ ٺاهي.
ان جو جوهر ان حقيقت ۾ آهي ته calibrated شيشيون (ساڳئي شڪل ۽ سائيز جا) ٽيسٽ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، هر هڪ اينٽي فوگ نموني لاءِ. هر گلاس کي هڪ ٽيسٽ تيار ڪرڻ سان علاج ڪيو ويندو آهي، هڪ منٽ لاء خشڪ ڪيو ويندو آهي، پوء هڪ خاص طريقي سان ڪجهه سيڪنڊن لاء تقريبا 30 درجا گرمي پد تي تيز هوا جي نمي سان رکيل آهي. Condensate جي ظاهر ٿيڻ کان پوء، شيشي جي پليٽ کي هولڊر ۾ بي ترتيب مقرر ڪيو ويو آهي ۽ پوء ان جي ذريعي، بي رنگ روشني فلٽر ذريعي، ڪنٽرول ٽيڪسٽ فوٽو گرافي ڪئي وئي آهي. تجربن کي پيچيده ڪرڻ لاء، هي متن "ٽائپ" ڪيو ويو اشتهارن جي ڪلپنگن سان، مختلف رنگن ۽ مختلف فونٽ جي اوچائي ۾ ٺاهيو ويو.
انساني عنصر جي اثر کي گهٽائڻ لاءِ جڏهن حاصل ڪيل تصويرن جو جائزو ورتو وڃي، اسان جي ماهرن انهن جي تجزيي کي هڪ خاص پروگرام جي حوالي ڪيو جيڪو متن کي سڃاڻي ٿو. جڏهن گلاس سڪي ويندو آهي، اهو مڪمل طور تي شفاف آهي، تنهنڪري قبضو ڪيل ڪنٽرول متن کي غلطي کان سواء تسليم ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن شيشي تي پاڻيءَ جي فلم جا سٽون هجن يا پاڻيءَ جا ننڍڙا ننڍڙا قطرا به هجن جيڪي نظرياتي تحريف کي متعارف ڪرائين، ته سڃاڻپ ٿيل متن ۾ غلطيون ظاهر ٿين ٿيون. ۽ انهن مان گهٽ، وڌيڪ اثرائتو مخالف فوگنگ ايجنٽ جو عمل. اهو واضح آهي ته پروگرام هاڻي گهٽ ۾ گهٽ متن جي گهٽ ۾ گهٽ حصي کي سڃاڻڻ جي قابل ناهي جنهن کي فوگي ڪنڊينسيٽ (غير علاج ٿيل) شيشي ذريعي فوٽو ڪيو ويو آهي.
ان کان علاوه، تجربن دوران، ماهرن حاصل ڪيل تصويرن جو هڪ بصري مقابلو پڻ ڪيو، جنهن جي نتيجي ۾ اهو ممڪن ٿيو ته هر نموني جي اثرائتي بابت وڌيڪ جامع خيال حاصل ڪرڻ. حاصل ڪيل انگن اکرن جي بنياد تي، سڀني ڇهن شرڪت ڪندڙن کي جوڑوں ۾ ورهايو ويو، جن مان هر هڪ پنهنجي جاء تي آخري درجه بندي ۾ ورتو.
تنهن ڪري، مٿي ڄاڻايل طريقي جي مطابق، جرمن SONAX اسپري ۽ گهريلو ASTROhim مائع condensate neutralization ۾ اعليٰ ڪارڪردگي جو مظاهرو ڪيو. نمي جي گھٽتائي کان پوء انهن جي طرفان پروسيس ٿيل شيشي جي شفافيت اهڙي آهي ته ڪنٽرول ٽيڪسٽ بصري طور تي پڙهڻ لاء آسان آهي ۽ پروگرام طرفان تسليم ڪيو ويو آهي گهٽ ۾ گهٽ (10٪ کان وڌيڪ نه) غلطيون. نتيجو - پهرين جڳهه.
اهي نمونا جيڪي ٻئي نمبر تي آيا، Sintec aerosol ۽ Sapfir اسپري، پڻ تمام سٺو ڪم ڪيو. انهن جي استعمال پڻ ممڪن بنايو آهي ته چشمي جي ڪافي شفافيت کي برقرار رکڻ کان پوء. ڪنٽرول ٽيڪسٽ بصري طور تي انهن جي ذريعي پڙهي سگهجي ٿو، پر تسليم ڪرڻ واري پروگرام انهن اينٽي فوگرز جي اثر کي وڌيڪ تنقيدي طور تي "تجزيو" ڪيو، سڃاڻپ دوران تقريبا 20٪ غلطيون ڏنيون آهن.
جيئن ته اسان جي ٽيسٽ جي ٻاهرئين ماڻهن لاءِ - رنوا اسپري ۽ ڪيري ايروسول - انهن جو اثر ٻين چئن شرڪت ڪندڙن جي ڀيٽ ۾ واضح طور تي ڪمزور آهي. اهو ٻنهي بصري ۽ متن جي سڃاڻپ پروگرام جي نتيجن جي ذريعي مقرر ڪيو ويو، جنهن ۾ 30 سيڪڙو کان وڌيڪ غلطيون مليون آهن. تنهن هوندي به، انهن ٻن مخالف foggers جي استعمال مان هڪ خاص اثر اڃا به مشاهدو ڪيو ويو آهي.
۽ انھن تصويرن ۾ توھان ڏسندا آھيو ٽيسٽ اڳواڻن جي ڪنٽرول ٽيسٽ جا نتيجا، گلاس جي ذريعي ٺاھڻ کان پوء. پهرين تصوير ۾ - گلاس ASTROhim سان اڳ ۾ علاج ڪيو ويو؛ ٻئي تي - Sintec سان؛ ٽئين تي - رن وي سان.
