فورڊ ايورسٽ، Isuzu MU-X ۽ Toyota Fortuner کان وڌيڪ سخت؟ 2022 مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ آرڪٽڪ ٽرڪ پاران علاج هيٺ
خبر

فورڊ ايورسٽ، Isuzu MU-X ۽ Toyota Fortuner کان وڌيڪ سخت؟ 2022 مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ آرڪٽڪ ٽرڪ پاران علاج هيٺ

فورڊ ايورسٽ، Isuzu MU-X ۽ Toyota Fortuner کان وڌيڪ سخت؟ 2022 مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ آرڪٽڪ ٽرڪ پاران علاج هيٺ

مٽسوبشي جي پجيرو اسپورٽ کي آرڪٽڪ ٽرڪز پاران ريفائن ڪيو ويو آهي، نتيجي ۾ AT35.

Mitsubishi's Pajero Sport جديد ماڊل آھي جنھن جو علاج آرڪٽڪ ٽرڪون ڪيو ويندو، ٽويوٽا HiLux، Isuzu D-Max ۽ Volkswagen Amarok لاءِ موجود اسيمبليءَ کان پوءِ.

سخت ترين حالتن ۾ پرفارم ڪرڻ لاءِ ٺهيل، پجيرو اسپورٽ AT356 کي ڪيتريون ئي واڌايون مليون آهن، جن ۾ 17/315 آل ٽيرين ٽائرن ۾ ويڙهيل 70 انچ ويلز، گرائونڊ ڪليئرنس ۾ واڌ، ۽ وسيع باڊي ڪٽ شامل آهي جيڪا هڪ وسيع ٽريڪ جي اجازت ڏئي ٿي.

نتيجو 270mm جي گرائونڊ ڪليئرنس آهي، معياري پجيرو اسپورٽ کان 52mm وڌيڪ، ۽ 34.5 ۽ 28.8 درجا تائين پهچڻ ۽ روانگي جي زاوين ۾ اضافو، ترتيب سان.

بهرحال، خريد ڪندڙ جيڪي وڌيڪ طاقت جي اميد رکندا آهن مايوس ٿي ويندا جيئن پجيرو اسپورٽ AT35 اڳي وانگر اسٽاڪ انجڻ کي برقرار رکي ٿو.

ان جو مطلب آهي 2.4-ليٽر ٽربو-ڊيزل چار-سلينڊر انجڻ 133kW/430Nm سڀني چئن ڦيڻن کي اٺ اسپيڊ ٽورڪ ڪنورٽر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي پهچائي ٿو.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته پجيرو اسپورٽ هڪ 3.0-ليٽر V6 پيٽرول انجڻ سان گڏ ٻاهرين مارڪيٽن جهڙوڪ روس ۽ وچ اوڀر ۾ پڻ پيش ڪئي وئي آهي، جيڪا 162kW / 285Nm ٺاهي ٿي.

تبصرو شامل ڪريو