WSK “PZL-Świdnik” SA لينڊ اسڪيپ ٽيلر کان پوءِ
پولش هٿياربند فوجن لاء گھڻ-مقصد وچولي هيليڪاپٽر جي فراهمي لاء تازو مڪمل ٿيل ٽيلر ۾، PZL Świdnik جي آڇ کي سرڪاري طور تي رسمي سببن لاء رد ڪيو ويو. اگسٽا ويسٽ لينڊ جي ملڪيت وارو پلانٽ، هن معاهدي کي حاصل ڪرڻ لاءِ هر موقعو استعمال ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جون ۾ قومي دفاع جي وزارت جي آرمامينٽس انسپيڪٽر جي خلاف سول ڪيس داخل ڪري.
ڪمپني جي مطابق، ٽينڊر جي طريقيڪار ۾ ڪيتريون ئي خلاف ورزيون ٿيون جيڪي رازداري جي شقن جي ڪري عوام کي نه ٿو ڪري سگهجي. PZL Świdnik مطالبو ڪري ٿو ته ٽینڈر بند ڪيو وڃي بغير کٽڻ واري بڊ کي چونڊيو. ڪمپني زور ڏئي ٿي ته بي ضابطگين جو تعلق، ٻين جي وچ ۾، قاعدن ۾ تبديليون ۽ ٽينڊر جي عمل جي دائري جي طريقيڪار جي تمام دير سان مرحلي ۾، پر قابل اطلاق قانون جي ڀڃڪڙي تي پڻ ڌيان ڏئي ٿو.
انهي رازداري جي ڪري، اهو پڻ ممڪن ناهي ته واضع طور تي بولڊرن جي بلن جي تفصيلن جو مقابلو ڪرڻ. غير رسمي طور تي، اهو چيو وڃي ٿو ته PZL Świdnik جي آڇ ۾ شامل آهي AW149 هيلي ڪاپٽر هڪ غير موجود نسخي ۾ PL نشانن سان، هن وقت فلائنگ پروٽوٽائپس کان ٿورو مختلف ۽ اهڙيءَ طرح ٽينڊر لاءِ بهتر موزون آهي. انهيء ڪري، شايد، "بيس-ٽرانسپورٽ" ورزن ۾ هيلي ڪاپٽر جي مبينا ترسيل جي حوالي سان دفاع واري وزارت جا بيان، ۽ خاص نه، گهربل وقت جي فريم (2017) اندر. جيتوڻيڪ AW149PL هن روٽرڪرافٽ جي موجوده قسم کان ٿورو مختلف هجڻ گهرجي ها، ٽيڪنالاجي جي موجوده حالت سان، اهي فرق ايترو اهم نه هجن ها ته نئين قسم جي اڏام ۽ سار سنڀال جي عملي کي ٽريننگ ڪرڻ ڏکيو بڻائي. اهو ممڪن آهي ته PZL Świdnik پاران پيش ڪيل هيلي ڪاپٽر ۽ صنعتي پروگرام ڊگهي عرصي ۾ پولينڊ لاءِ وڌيڪ فائديمند هوندو - جڏهن ته، اسان اڃا تائين اهو نه ٿا ڄاڻون ته طريقيڪار جي رازداري شقن جي ڪري.
قومي دفاع واري وزارت جا نمائندا خاموشيءَ سان PZL Świdnik جي الزامن سان رجوع ڪن ٿا، عدالت جي فيصلي جو انتظار ڪري رهيا آهن. بهرحال، اهو معلوم ناهي ته ڪيس جي جاچ ڪڏهن ٿيندي ۽ ان کي بند ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو. صورتحال پولينڊ جي رياست ۽ پولش هٿياربند فوجن جي مفادن لاءِ خطرناڪ لڳي ٿي جيڪڏهن ايئر بيس هيلي ڪاپٽرن سان معاهدو ڪيو وڃي ۽ ان تي عمل ۾ اڳڀرائي ٿي وڃي ۽ ساڳئي وقت عدالت PZL Świdnik پاران لڳايل الزامن کي قبول ڪندي حڪم ڏنو. قومي دفاع جي وزارت فاتح کي چونڊڻ کان سواء ٽيلر بند ڪرڻ لاء. پوءِ ڪنهن به هيلي ڪاپٽر جو ڇا ٿيندو جيڪي اڳ ۾ ئي پهچايا ويا آهن، ۽ معاهدي تي عمل ڪرڻ جا اهم خرچ ڪير برداشت ڪندو؟ هتي جو تڪرار فوجي ۽ معاشي شعبن کان اڳتي وڌڻ شروع ٿئي ٿو، حقيقت ۾ سياسي اهميت به رکي ٿو. ان جي حل جو طريقو ڪيترن ئي سالن تائين اسان جي ملڪ ۾ rotorcraft هوائي جهاز جي شڪل کي طئي ڪندو، تنهنڪري انهن عملن جي بهترين ممڪن نتيجا حاصل ڪرڻ لاء هر ڪوشش ڪئي وڃي.
Świdnica ۾ ٻوٽي جي صلاحيت
Krzysztof Krystowski، PZL Świdnik جي بورڊ جو چيئرمين، هن سال جولاءِ جي آخر ۾ صحافين ۽ پارلياماني نيشنل ڊفينس ڪميٽي جي ميمبرن سان ملاقات دوران، جديد هيلي ڪاپٽرن کي ڊزائين ڪرڻ ۽ تيار ڪرڻ جي سلسلي ۾ پلانٽ جي منفرد صلاحيتن تي زور ڏنو. . پولينڊ سميت دنيا جي ترقي يافته ملڪن مان فقط چند ملڪن وٽ ان حوالي سان حقيقي موقعا آهن. آگسٽ-ويسٽلينڊ گروپ ۾ 1700 R&D انجنيئرن مان، 650 PZL Świdnik لاءِ ڪم ڪن ٿا. گذريل سال، AgustaWestland 460 ملين يورو کان وڌيڪ خرچ ڪيو تحقيق ۽ ترقي تي، 10 سيڪڙو کان وڌيڪ آمدني جي نمائندگي ڪري ٿو. تازن سالن ۾، پولش پلانٽ AgustaWestland مستقبل لاء اهم تحقيقاتي گروپن کي منظم ڪرڻ لاء وڌيڪ ۽ وڌيڪ آرڊر حاصل ڪيا آهن، جن جا مثال هاڻي AW609 ڪنورٽيبل ونگ fuselage جي ٿڪائي جاچ شروع ڪري رهيا آهن، انهي سان گڏ هيلي ڪاپٽر جي ٻين نازڪ حصن جا امتحان. .
گذريل سال، PZL Świdnik 3300 کان وڌيڪ ماڻهن کي ملازمت ڏني، تقريبن PLN 875 ملين جي آمدني پيدا ڪئي. پيداوار جو گهڻو حصو برآمد آهي، ان جي قيمت PLN 700 ملين کان وڌي وئي آهي. سال 2010-2014 ۾، PZL Świdnik پلانٽ تقريبن 400 ملين PLN رياست جي بجيٽ ۾ ٽيڪسن ۽ سوشل سيڪيورٽي تعاونن جي صورت ۾ منتقل ڪيا. سڄي پولينڊ مان 900 سپلائرز سان تعاون، اٽڪل 4500 ملازمن کي پلانٽ لاءِ سرگرمين ۾ ملازمت ڏيڻ پڻ اهم آهي. Świdnica ڪارخاني جي بنيادي پيداوار هن وقت AgustaWestland هيلي ڪاپٽر جي اڏاوتن جي تعمير آهي. AW109، AW119، AW139 ۽ AW149 ۽ AW189 خاندانن جا fuselages ۽ tail booms هتي ٺاهيا ويا آهن، انهي سان گڏ AW101 ۽ AW159 جي افقي اسٽيبلائيزر لاءِ ڌاتو ۽ جامع عناصر.
1993 کان وٺي، ATR علائقائي مواصلاتي جهاز لاء سينٽر ونگ ٽربوپروپس Świdnica پلانٽ تي تعمير ڪيا ويا آهن. PZL Świdnik جي پروڊڪٽس ۾ تنگ جسم واري ايئر بسز لاءِ دروازن جا عنصر، اطالوي-روسي Sukhoi SSJs لاءِ SaM146 turbofan جيٽ انجڻين لاءِ جامع ايئر انٽيڪ هائوسنگ ۽ Bombardier، Embraer ۽ Gulfstream Business Jets لاءِ ساڳيا عنصر شامل آهن. ڊسپوزيبل Pilatus PC-12s جا ڦڙا ۽ ونگ، جيڪي ڪيترن سالن کان ٺهيل آهن، بدقسمتيءَ سان جلد ئي Świdnica پلانٽ جي هالن مان غائب ٿي ويندا، جيئن سوئس ڪاريگر کين هندستان منتقل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
جيڪڏهن AW149 پولش ٽينڊر کٽي ٿو، AgustaWestland گروپ اعلان ڪيو ته AW149 ۽ AW189 ماڊلز جي مڪمل حتمي پيداوار جي منتقلي کي Świdnik (بشمول انهن ماڊلز جي پيداوار ۽ مستقبل جي جديديت لاءِ "ذريعو ڪوڊ" جي منتقلي)، جنهن جو مطلب هوندو. PLN 1 بلين جي لڳ ڀڳ سيڙپڪاري ۽ ٽيڪنالاجي جي منتقلي ڪيترن ئي ڀيرا وڌيڪ قيمتي سيٽ ۾. ان کان علاوه، PZL Świdnik AW169 هول پڻ ٺاهيندو ۽ AW109 ٽريڪر هيلي ڪاپٽر ٺاهيندو. Świdnica پلانٽ پاران مهيا ڪيل انگن اکرن موجب، AgustaWestland گروپ جي سيڙپڪاري گهٽ ۾ گهٽ 2035 تائين ٻه ڀيرا وڌيڪ نوڪريون پيدا ڪرڻ ۽ سار سنڀال جي ضمانت ڏئي سگهي ٿي مقابلي واري آڇون چونڊڻ جي صورت ۾، فرض ڪيو ويو آهي ته صرف هيلي ڪاپٽر جي اسيمبليء کي ترتيب ڏنل تعداد ۾. فوج طرفان.
Falcon هميشه زنده آهي
بهرحال، W-3 Sokół ملٽي پرپز ميڊيم هيلي ڪاپٽر اڃا تائين Świdnica پلانٽ جي پرچم بردار آخري پيداوار آهي. اهو اڳ ۾ ئي پراڻو آهي، پر آهستي آهستي جديد ڪيو ويو آهي ۽ اڃا تائين ڪجهه خريد ڪندڙن جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو. سڀني گراهڪن کي قيمتي ۽ جديد ڪارن جي ضرورت ناهي جيڪا اليڪٽرانڪس سان ڀريل هجي. W-3 Sokół هڪ مضبوط ڊيزائن آهي، جيڪا مشڪل آپريٽنگ حالتن ۾ سٺي نموني ڪم ڪري ٿي، جيڪا ان کي مارڪيٽ جي مخصوص جاءِ تي رکي ٿي ۽ حدف ٿيل سامعين جي قسم جي وضاحت ڪري ٿي. هن قسم جي لڳ ڀڳ هڪ درجن هيليڪاپٽر جي خريد ڪندڙن مان، تازو سالن ۾ پهچائي، الجيريا (اٺ) ۽ فلپائن (اٺ) آهن.
گذريل سال W-3A جو هڪ ٻيو خريدار يوگنڊا پوليس فورس هو، جنهن جي هوائي فوج ۾ ان جو واحد بيل 206 هيلي ڪاپٽر شامل هو، جيڪو 2010 ۾ ڪري تباهه ٿي ويو هو. هن مرڪزي آفريڪي ملڪ جي سيڪيورٽي سروسز کي جلد ئي پوليس جي مدد لاءِ ڪيترن ئي ڊوائيسز سان ليس هڪ قسم ملندو. ۽ ٽرانسپورٽ آپريشنز سامان ۾ شامل آهن: FLIR الٽرا فورس 350 HD اليڪٽررو-آپٽيڪل آبزرويشن هيڊ، ونچ، اٽيچمينٽس لاءِ اعليٰ صلاحيت واري لينڊنگ رسي، ميگا فونز جو هڪ سيٽ، فسلاج جي معطلي تي لوڊ ڳنڍڻ جو امڪان، ۽ آفريقا ۾ ڪيبن ايئر ڪنڊيشنرز ضروري آهن. موسم W-3A هيلي ڪاپٽر سيريل نمبر 371009 سان گڏ فيڪٽري ٽيسٽن مان گذري رهيو آهي رجسٽريشن جي نشانن سان SP-SIP؛ اهو جلد ئي پنهنجي آخري نيوي نيري ليوري حاصل ڪندو ۽ يوگنڊا جي پائلٽس کي تربيت ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو.
