ياماها گريزيلي 350

• Видео

جڏھن مان گرجزليز کي لُبلجانا کان ڪرانج تائين آندو ، يقينا، ، رستي ۾ ، مون حيران ڪيو ته someو ڪجھ ماڻھن کي ھي پار ڪري سگھي ٿو ڪار ۽ موٽر سائيڪل جي وچ ۾.

ڇو؟ پهريون: وڌ ۾ وڌ رفتار، جيڪا مڪمل ٿلهي تي 75 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي، هڪ اسڪوٽر ذريعي حاصل ڪئي وئي آهي 50 ڪعبي ميٽر جي مقدار سان بغير بغير. چوڪ سست آهي. ٻيو، رش جي وقت ۾ Tselovshka تي ڪالم کي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي - اي ٽي وي (جيڪڏهن توهان هڪ موٽر سائيڪل سوار جي اکين ۾ نظر اچن ٿا) وسيع آهي. ٽيون، هن کي سيٽ ۾ مسافر نه هجڻ گهرجي. ۽ چوٿون، ڇاڪاڻ ته چار ڦيٿي نسبتاً ٿوري مفاصلي تي آهن ۽ ڇاڪاڻ ته محور تي ڪو به فرق نه آهي، اهو ٽارمڪ تي، خاص طور تي تيز ڪنارن ۾، چڱيءَ طرح هٿ نٿو اچي. کواڊ سائيڪل (رستي تي) عجيب آهي.

گھر ۾ ، مان ھدايت وارو ڪتابچو کوليو ۽ پڙھيو ته ATV جو ارادو روڊ جي ڊرائيونگ لاءِ ناھي ، پر ر offو آف روڊ. اسان knowاڻون ٿا ته اسان جي پياري ملڪ ۾ ميدان ۾ ڪار ھلائڻ جو مطلب ا آھي. ايM ايم. ...

ها ، ڪجھ به ناهي ، ڪم ڪم آهي ، ۽ هڪ امتحان ٿيڻ جي ضرورت آهي ، پر 0 ڊگري سينٽي گريڊ تي ، مون گرم لباس پاتو ۽ ياماها کي intoاهر ڪ intoيو برف ۾. اٽڪل 25 انچ ان جو نالو رکيو ويو ڪجھ ڏينھن ا. پھريون يرو ، مان thickري پيو آھي ھڪڙي ٿ pي ، ھلندڙ برف جي ileير ۾ ، ۽ Bاڙھو earورو ڪجھ ڏھن سينٽي ميٽرن ۾ rowsري ٿو.

مان ريورس ۾ شفٽ ٿيس (ليور کاٻي پاسي اسٽيئرنگ وهيل جي هيٺان آهي، توهان کي R کي مشغول ڪرڻ لاءِ پوئين بريڪ پيڊل کي دٻائڻو پوندو)، مان گيس وڌايان ٿو ۽ يونٽ هڪ عجيب ”ٽرولنگ“ آواز ڪڍڻ شروع ڪري ٿو، جيڪو مون کي ياد ڏياري ٿو ته چار ڦيٿيون آهن. ريورس اسپيڊ لاڪ. ۽ اهو صحيح آهي، ڇاڪاڻ ته مان تصور ڪري سگهان ٿو ته ڇا ٿيندو، مثال طور، 20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ريورس ۾ ڊرائيونگ ڪندي توهان اوچتو اسٽيرنگ ويل ڦيرايو - توهان جي صحت لاءِ ڪجهه به سٺو ناهي.

مان ا stillا تائين انتظار ڪري رھيو آھيان ھڪڙي بزرگ گھمڻ جو ، ۽ مان بيوقوف محسوس ڪريان ٿو جڏھن مان ھڪڙي لال رانديڪي تي وي sitو آھيان برف جي ileير ۾ دفن ٿيل ٿ coldي ۽ ٿ winterي سياري جي ڏينھن تي ايڪيمو جي لباس ۾. پوءِ اھو مون تي ظاھر ٿيو ته ھن گريزي وٽ ھڪڙو معجزو وارو بٽڻ آھي جيڪو ميڪاني طور ڊرائيو ٽرين کي wheني ٿو ا frontين elsيٿن سان.

ھائو ، پر اھو ھڪڙي مڪمل طرح مختلف ڪهاڻي آھي ، جئين مستقل XNUMXWD مون کي اجازت ڏئي ٿو ته مان آسانيءَ سان pاھران مان andاھر نڪران ۽ پوءِ برف جي انھيءَ throughير مان ڪٽي theئي ڪوشش تي asڻ اھو اتي نه ھو. تيز ترين برف سان coveredڪيل esوليون funولڻ مزو ٿي و andي ٿو ، ۽ اٽڪل ھڪ ڪلاڪ کان پوءِ مان ان نتيجي تي پھتو آھيان ته ھي غريب ماڻھو چڙھي سگھي ٿو محافظ کان گھٽ ، جنھن سان اسان سا similarئي مذاق ڪئي سا theي زمين تي ڪئميرا سان ڪيترائي سال ا.

مختصر ۾، اهو چڙهڻ بابت آهي. هڪ بهترين آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان جيڪا صرف اسڪوٽرن وانگر ڪم ڪري ٿي، ڊرائيونگ هڪ اهڙي قوت آهي جنهن کي سنگل سلنڊر، فور اسٽروڪ انجڻ جي طور تي ڳڻيو وڃي ٿو جيئن ئي انگوٺ جي ليور صرف هڪ انچ هلندي آهي. پهرئين لمحو ٿورو سست هو، پر پوءِ ڪعبي جي گنجائش کي نظر ۾ رکندي، ڪافي سرسبز هئي. اهو صرف تڏهن بند ٿئي ٿو جڏهن ڊرائيور پنهنجي پتلون پوري ٿي وڃي ڇاڪاڻ ته بظاهر اڻپوري علائقي جي ڪري، يا جڏهن هن جو پيٽ برف ۾ ڦاسي پوي ٿو يا (اها ڪوشش نه ڪريو، جيتوڻيڪ هيٺيون محفوظ هجي) پٿر تي.

گريزيلي کي ڪم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪرڻ لاءِ ، اتي ٽيوبلر بيرل آهن جن جي لوڊ گنجائش 40 ۽ 80 ڪلوگرام آهي ا frontيان ۽ پوئتي ، ۽ هڪ ingڪڻ واري ٿلهو ان سان نيل هجي. اسٽيئرنگ ويل جي سامهون آهي هڪ سادو ڊيش بورڊ جيڪو ڏيکاري ٿو رفتار ، ڪل ۽ روزانه ميليج. آخري ڪائونٽر مقرر ڪيو ويو آھي 000 کي مٽائڻ سان (پر نه د )ائڻ سان) بٽڻ. اوف ، آخري whenيرو اسان ڪڏھن ڏ sawو ھو؟ ھڪڙي روشني ، جيڪا روڊ جي مناسب ھومولوگريشن لاءِ ھڪ شرط آھي ، سراسري طور روشن ٿئي ٿي ، ۽ ھدايت جا اشارا پائپز جي پويان چ hiddenيءَ طرح لڪايل آھن تنھنڪري اوھين انھن کي شاخن سان ويجھي ٽڪر ۾ نه ٽوڙيو.

جيڪڏھن ھن کي ھفتيوار ھجي ھا ، شايد aو in ۾ ھڪڙو نن farmڙو فارم ، ھو غالبا dust گندگيءَ واري بيئر وانگر ڪنھن شيءِ لاءِ گندگيءَ سان گذرندڙ واپار ڪندو. اھو ڪم ڪري ٿو چ wellي طرح امداد جي طور تي ، پر اھو مذاق ٿي سگھي ٿو سا sameئي وقت. گھڻو ڪري پيڪ اپ ٽرڪن وانگر.

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 5.550 € (منظور ٿيل نسخو 5.100)

انجڻ: سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، 348 سينٽي ميٽر؟ ، ايئر ٿledو ، 33mm ميڪوني BSR ڪاربوريٽر.

و power ۾ و power طاقت: مثال طور

وimum ۾ و tor torque: مثال طور

توانائي جي منتقلي: مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن ، پروپيلر شافٽ ، محور.

فريم: اسٽيل پائپ.

بريڪ: twoه ڊسڪ ا frontيان ، هڪ ڊرم برڪ پوئتي ۾.

معطلي: 4x اڪيلو جھٽڪو جاذب.

ٽائر: ا 25يون 8 × 12-25 ، پوئتي 10 × 12-XNUMX.

سيٽ جي بلندي زمين کان: 827 ملي ايم.

tankارڻ جي ٽانڪي: 13، 5 ايل.

ٽائرن جي سائيز: 1.233 ملي ايم.

وزن 243 ڪلو.

نمائندو: ڊيلٽا ٽيم ، Cesta krških tertev 135a ، Krško ، 07/492 14 44 ، www.delta-team.com.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ ٽرانسميشن آپريشن

+ ميدان جون سهولتون

+ مٽي تحفظ

+ سامان رکڻ جي جاءِ

- ڪمزور بريڪ

- تمام اسپارٽن سامان

- صرف اعتدال پسند اسپورٽ ATV

Matevž Gribar ، فوٽو: ساشا Kapetanovich