ياماها X-MAX 300، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

Contents

جيئن ڪيو
توهان ڪيئن آهيو؟
- ڪپڙا

نئون Tre Diapasons وچئين سائيز جو اسڪوٽر وضع دار ۽ آرامده آھي. پر اھو پڻ مزيدار ۽ محفوظ آھي. دستياب آهي مئي کان 5.690 يورو کان.

130.000،11 يونٽ گڏ ڪرڻ کان پوءِ 250 سالن ۾ وڪرو ٿيو هڪ بي عيب ڪيريئر جي ، X-MAX XNUMX کي مرحليوار ختم ڪيو ويو ۽ تبديل ڪيو ويو هڪ ماڊل سان. نئون ياماها X-MAX 300، هڪ جديد ، فيشن ، چ -ي طرح تيار ۽ انتهائي ڪارآمد اسڪوٽر جيڪو ڊيلرشپ ۾ داخل ٿئي ٿو مئي 2017 شروع ٿيندڙ قيمتن سان 5.690 يورو.

ٽي رنگ موجود آهن ، جن مان نئون ڪوسر برونز standsاهر بيل آهي ، هڪ رنگ جيڪو پڻ و increasinglyي رهيو آهي آٽو موٽو انڊسٽري ۾. انجڻ نئين آھي ، جيئن چيسس آھي. اتي آھي سمارٽ ڪي ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول. terاهرئين حصي کي مڪمل طور تي نئين سر ترتيب ڏنو ويو آھي ڪافي ھيلمٽ ۽ سامان لاءِ. مون ھن ڪوشش ڪئي Tuscany جي روڊن تي findولڻ لاءِ فائدا ۽ نقصان.

جيئن ڪيو

جمالياتي لحاظ کان نئون ياماها X-MAX 300 2017 г. تمام گھڻو sڪي ٿو پنھنجي وڏي brotherاءُ جي ڊزائن تي ، TMAX. ڊبل لائيٽ هائوس مڪمل LED ۽ بي مثال مرڪزي پروجيڪٽر ان جو ڪالنگ ڪارڊ آهي. ٿلهي دم، LED taillights ۽ مخلوط اينالاگ/ڊجيٽل گيجز باقي ڪم ڪن ٿا.

سيڊل 10 ميٽر کان 250 ملي ميٽر ڊگھو آھي ، ھاڻي زمين کان 795 ميٽر ويsو آھي ۽ ڪمرن لاءِ ڪم اچي ٿو جيڪو fullه مڪمل منهن وارو ھيلمٽ ۽ ليپ ٽاپ رکي سگھي ٿو. جنهن ۾ شامل ڪيا ويا آهن storageه اسٽوريج جا حصا هڪ پينل ۾ 12V ساکٽ سان اسمارٽ فون کي ري چارج ڪرڻ لاءِ.

نئون X-MAX 300 ھڪڙو نئون 292cc مائع ٿ cooو ، 4-اسٽروڪ ، 4-والو SOHC انجن سان طاقتور آھي. 28 CV 7.250،29 g / min تي 5.750 Nm XNUMX،XNUMX g / min تي، ٽريڪشن ڪنٽرول سان گڏ. اسان نوان آهيون فريم 3 ڪلو کان وighterيڪ روشن ۽ هڪ نئون دوربين ڪانٽو 33 ملي اسٽرن سان گڏ ٽوئن اسٽيئرنگ ڊسڪ (سا sameي طرح TMAX).

پ rearئين پاسي ، جيتوڻيڪ ، اسان aوليون ٿا ھڪڙو shockيڻو جھٽڪو ڏيندڙ سایڊست پری لوڊ سان ، ۽ بريڪنگ سسٽم (ABS معياري سان) ا aيان ھڪڙو 267mm ڊسڪ ۽ پوئتي تي 240mm ڊسڪ مهيا ڪري ٿو. مجموعي وزن 179 ڪلو گئسولين جي مڪمل ٽانڪي سان.

بنيادي ورزن کان علاوه ، نئون X-MAX اھو دستياب آھي twoن نسخن ۾: اسپورٽس ، ايلومينيم فوٽ ريسٽ سان ، اسپورٽس لائسنس پليٽ ھولڊر ، گھٽ تماڪ topڪڻ وارو مٿو ، فيئر بيڪ ريسٽ ۽ اڪپاپوڪ ايڪزسٽ سسٽم؛ ۽ هڪ سير ڪرڻ سان گڏ هڪ اعلي ونڊ شيڊل ، ٽاپ ڪيس ۽ نرم سيڊل.

توهان ڪيئن آهيو؟

новый ياماها X-MAX è ڪشش، آرامده ، ويڪرو ۽ وضع دار. ڊرائيور جي پوزيشن کي ايڊجسٽ ڪري سگھجي ٿو اونچائي تي سھيڙڻ وارو اسٽيئرنگ ويل: سفر 20 ملي ميٽر آھي ۽ خريد ڪري سگھجي ٿو ڊيلر طرفان خريداري جي وقت.

اتي آهي ڪافي ڪمرو، جيڪو بنيادي طور تي positionsن پوزيشنن تي canڻپ ڪري سگھي ٿو: ھڪڙو و relaxيڪ آرامده ۽ moreيو و "يڪ ”حملو ڪندڙ“ (ھن اصطلاح کي مون تائين پھچايو جڏھن ھڪڙي اسڪوٽر بابت talkingالھائيندي). سيڊل چ wellيءَ طرح shapedھيل آھي ۽ توھان آساني سان پنھنجا پير زمين تي رکي سگھوٿا جيتوڻيڪ توھان تمام ڊگھا نه آھيو ، ۽ گڏوگڏ ھڪڙي ج placeھ تان ھلڻ جتي توھان ٿورو محسوس ڪري سگھوٿا. اسڪوٽر وزن، سادو ۽ آسان ٿيو.

س aو aerodynamic تحفظ به ۾ موٽر وي: ونڊ شيڊل simpleھيل آھي ھڪڙي سادي ايلين رنچ سان ۽ leavesڏي ٿو ر slightlyو ٿورو ظاھر ٿيل سر ، جيڪو ، جيتوڻيڪ ، انتشار کان تمام گھڻو متاثر نٿو ٿئي. هڪ شيءِ جيڪا مون کي تمام گهڻي پسند آئي اها هئي انجڻ. اھو آھي ھڪڙو امير ۽ م sweetو ذائقو سائي وقت.

شروعاتي نقطو شاندار آھي ڳوٺٽرئفڪ جام ۾ ، گاڏين جي وچ ۾ جتي X-MAX 300 سلائيڊ ڪري ٿو ڪافي حرڪت سان ، جيتوڻيڪ اھي نه آھن الٽرا لائٽ ڊگھا elsيٿا. ان جون خاصيتون ا urbanا تائين ساراھيون پيون و urbanن شھري مرڪزن کان :اھر: چ wellي طرح ترقي يافته ۽ و expandedيل ، ۽ س above کان و ،يڪ ، اھو ڪڏھن به محسوس نه ٿيو آھي. کمپن.

چيسس پڻ قائل آھي جئين اھو ڪافي متوازن ثابت ٿيو ، شايد و focusedيڪ focusedيان حقيقي دنيا جي ڊرائيونگ تي پٿر ۽ ٽڪرن جي thanيٽ ۾: نئين ڪنڊ لاءِ ڪريڊٽ.

وکر جي وچ ۾ X-MAX 300 قابل ڪنٽرول، درست ۽ مستحڪم آهي، جيڪو توهان کي ڪافي فولڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو- ان ڪري جو گرائونڊ ڪليئرنس اڳئين ماڊل جي مقابلي ۾ وڌي وئي آهي- مجموعي حفاظت ۾. صرف downside برداشت ڪرڻج: مان پسند ڪندس ٿورڙو و aggressiveيڪ جارحاڻو ۽ گھٽ لوز. مون کي غير معمولي استعمال.