جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ
خودڪار مرمت

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي - معطلي عناصر، خدمت جي زندگي تجربن جي حالتن تي منحصر آھي، جڏھن ھڪڙي سڌي رستي جي مٿاڇري تي ھلندو آھي، ھڪڙي شھر جي رستي ۾، حصو 80-90 ھزار ڪلوميٽرن جي فاصلي تي آھي. ترقي دوران، جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪيو ويو. آرٽيڪل جھٽڪو جاذب جي قسمن ۽ انهن جي اينالاگ سان تعلق رکي ٿو. اڳيان ۽ پوئين معطلي جي جھٽڪو جذب ڪندڙ عناصر کي تبديل ڪرڻ جو عمل تفصيل سان بيان ڪيو ويو آھي.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

 

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

Nissan Qashqai J10 ۽ J11 لاءِ فرنٽ جھٽڪو جاذب ڪندڙ

قاشقائي ڪراس اوور تي، نصب ٿيل سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ ساڄي ۽ کاٻي پاسي چارج ٿيل آهن. جيڪڏهن اسان پهرين نسل جي ڪارن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون (J10 جي پوئين حصي ۾)، پوء شرطن جي وچ ۾ ٽن فرقن کي خارج ڪيو وڃي ته ڇنڊ ڇاڻ جي مدت لاء. سڀ کان ڊگھو اسٽيم خراب رستن (ٽيون قسم) لاء هڪ پيڪيج سان ڪار تي هلندو آهي.

سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ قاشقائي j10 جا حصا نمبر آھن (پهريون ساڄي، پوءِ کاٻي):

  • E4302JE21A ۽ E4303JE21A (اسٽروڪ - 159 ملي ايم)؛
  • E4302BR04A ۽ E4303BR04A (182mm سفر)؛
  • E4302BR05A ۽ E4303BR05A (سفر 285 ملي ايم).

ٻئي ڪاريگر جي جھٽڪو-جذب ڪندڙ آف-روڊ ڪارن ۾ فرق ڪرڻ لاء معيار اسيمبليء جو ملڪ آهي (AyaRili). فرق اهو آهي ته آٽو پيٽرسبرگ جي تنصيب تي، اسان جي روڊ جي مٿاڇري واري اسيمبليء جي حصن کي اعلي ۽ ملائي نصب ڪيو ويو آهي

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

سامهون جھٽڪو جاذب ڪندڙ Kanijskaj j11 ڳولڻ لاءِ نمبر (ساڄي ڦيٿي، پوءِ کاٻي):

  • E43024EA3A ۽ E43034EA3A - انگريزي ورزن؛
  • 54302VM91A ۽ 54303VM91A - روسي نسخو.

اصل اسپيئر پارٽس جي اعلي قيمتن جي ڪري، ڪار جي مالڪن جو هڪ انگ analogues کي ترجيح. اهو ناممڪن آهي ته ٽين قسم جي جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽريٽ لاء متبادل ڳولڻ. اسان جي ملڪ ۾ گڏ ٿيل ٻي نسل جي ڪار لاءِ وڪري لاءِ ڪوبه اينالاگ ناهي.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

آرٽيڪل متبادل ممڪن:

  • Sachs - 314037 ۽ 314038 (قسم 1)؛
  • KYB - 339196 ۽ 339197 (قسم 1)؛
  • TRW - JGM1081T (ٽپ 2، ٻنهي ڦيٿين ڏانهن وڃو)؛
  • Sachs - 317627 ۽ 317626 (j11 انگريزي اسيمبلي).

پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ قاشقائي J10 ۽ J11

قشقائي پوئين جھٽڪو جاذب ڪندڙ پهرين ۽ ٻئي جي ساڄي ۽ کاٻي ۾ فرق نه ٿا ڪن. ٽريننگ جو قسم - اسٽيم جي پروفيشنل اسٽروڪ ۽ اصلي ملڪ جي معيار جي طور تي

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

فهرست ۾ نمبر، توهان کي متبادل لاء ضروري حصو ڳولڻ جي ضرورت آهي:

  • E6210BR04A - j10 تي پهريون قسم؛
  • E6210JE21B، E6210BR05A (يورپي مارڪيٽ)، E6210JD03A (جاپاني مارڪيٽ) - ٻيو قسم؛
  • 56210BM90A - سينٽ پيٽرسبرگ اسيمبلي J11;
  • E62104EA2A (مرڪزي يورپ)، E62104EA3B (مشرقي يورپ) - انگريزي اسيمبلي j11.

ريئر ويل جھٽڪو اسٽريٽ هم منصب پڻ هڪ اعلي قيمت خريد ڪري ٿو. حصو نمبر هن ريت لکيل آهن:

  • پهريون نسل ۽ قسم - 315164 (Sachs)، JGT1164T (TRW)؛
  • پهريون نسل ۽ ٻيو قسم - 314039 (Sachs)، JGT1042T (TRW)؛
  • انگلينڊ کان نسخو، ٻيو نسل - 349078 (KYB)، V11-035 (جيٽ).

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

جنهن کي چونڊيو وڃي؟

قشقائي لاءِ سامهون ۽ پوئين جھٽڪو جاذب ڪندڙ - ڪهڙا بهتر آهن؟ اهڙيء طرح، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هر ڪار جي مالڪ، جڏهن وقت حرارتي عنصر کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي، اوسط وسيلن 80 هزار ڪلوميٽر آهي، جيتوڻيڪ معطلي ۾ سپورٽ بيئرنگ تبديل ٿي وئي آهي.

قشقائي مالڪن کي ساچ ۽ ڪيابا معطلي اسٽرٽس (جرمن ۽ جاپاني وينٽ) کي بند ڪرڻ ڏيو. جاپاني پراڊڪٽس سخت آهن، پر هڪ تيز آف روڊ گاڏي لاءِ سٺي هينڊلنگ مهيا ڪرڻ ۽ روڊ جي مٿاڇري ۾ ننڍڙيون خاميون جذب ڪرڻ جو فائدو آهي. KYB حصن جي خدمت زندگي وڌي وئي آهي. مارڪيٽ تي شين جي کوٽ جعلي جي گهڻائي آهي.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

آرامده سواري جي شوقينن لاءِ، Sachs جھٽڪو جاذب موزون آهن. هن وسيلن جي وسيلن جي قبضي، ڪاريگر جي معطلي عنصرن ڪار جي stiffness ۽ controllability جي لحاظ کان هڪ سون جو مطلب آهي.

قشقائي بيڪٽيريا تي ڪهڙن جھٽڪو جاذب ڪندڙ نصب ٿيل آهن، ان جي بنياد تي ايلينا جون تارون تبديل ٿينديون آهن. جيڪڏهن اسان ٽوڪيڪو جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، ته پوء متبادل ٿي سگهي ٿو 50 هزار ڪلوميٽر کان پوء. 90 هزار تائين معيار جي سيڪسن نرس.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

سامهون واري معطلي کي تبديل ڪندي قاشقائي J10

ختم ٿيل حصن جي بدلي کي گھٽائڻ لاءِ، اهڙا اوزار آهن: چاٻيون (13هين، 18هين، 19هين ۽ ٻه 21هين)، ”6“ تي هڪ مسدس، ڦاٽڻ واري ويل بولٽس (جنهن کي بلون سڏيو وڃي ٿو) لاءِ رينچ، چماٽون.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

ضابطي

  • ڪار هڪ لوڻ واري مٿاڇري تي مقرر ڪئي وئي آهي، هڪ هٿ جي برڪ سان مقرر ڪئي وئي آهي، ويل چاڪ پوئين سائيڪلن جي هيٺان مصروف آهن.
  • ڦيٿي جا ڦڙا ٿلها. جيڪڏهن اهو ٻاهران نه ڪيو وڃي ته، اندرين مٿاڇري کي جڪ ڪرڻ کان پوءِ، مضبوطيءَ سان، ڪار کي جيڪ سان بلند ڪيو ويندو. بولٽ آخر تائين موڙي ويا آهن، گھمڻ.
  • هيڊ کولي ٿو ۽ بند ڪري ٿو. سينسر وائرنگ هولڊرز جوابي طور تي ڦيٿي جي رفتار جي نشاندهي ڪرڻ لاء واپس حاصل ڪيا ويا آهن جھٽڪو اسٽرٽ بریکٹس تي ڳولڻ کان.
  • چمڪن ۾ هڪ چشمي جو برقرار رکڻ وارو هوندو آهي جيڪو بريڪ هوز کي ماپيندو آهي. نلي پاڻ کي بریکٹ مان ڪڍيو ويندو آهي.
  • اسٽيبلائيزر بار هڪ نٽ سان مقرر ڪيو ويو آهي، جنهن تي هڪ حفاظتي ڪيپ رکيل آهي. هن ڪيپ کي هٽائڻ گهرجي.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

  • اسٽيبلائزر لنڪ ڪنگ جي چوٽي تي واقع فڪسنگ نٽ کي ختم ڪيو ويو آهي. ھنج کي معطل ڪرڻ واري اسٽرٽ بریکٹ سان ڳنڍيل آھي. جڏهن کوليو، موڙ کي روڪڻ جي ڪوشش ڪريو. آزاد ٿيل ريڪ پاسي ڏانهن واپس ورتو ويو آهي.
  • اسٽيئرنگ نڪل کي معطل ڪرڻ واري اسٽرٽ تي مقرر ڪيو ويو آهي. ڌاڳو واري مٿاڇري گندگي سان رابطي ۾ آهي، تنهنڪري ان کي ختم ڪرڻ کان اڳ صاف ڪيو وڃي.
  • جھٽڪو جذب ڪندڙ ٻن ڪپلنگ بولٽس (مٿين ۽ ھيٺان) تي لڳل آھي. ڌاڳو صاف ڪرڻ کان پوءِ، مٿو ڦرڻ کان روڪڻ جي ڪوشش ڪري، ٻنهي نانگن کي ڇڪايو وڃي ٿو.
  • هڪ گريل ايئر انٽيڪ باڪس تي نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو هٽائي ڇڏيو آهي aortizer کي تبديل ڪرڻ لاء.
  • معطلي اسٽرٽ راڊ کي نٽ (مٿين جبل) سان سخت ڪيو ويو آهي. نٽ ٿلهو ٿئي ٿو، ۽ هن سائيز جو ٻوٽو ڦرڻ کان آهي. مٿئين سپورٽ ڪاشڪا جي جسم ڏانهن ڇڪايو ويو آهي، تنهنڪري ڳنڍڻ وارو ڪنيڪشن پڻ اڻڄاتل آهي.
  • حتمي معطلي تي، معطلي جو سر بلند ڪيو ويو آهي. ان جي بدران، هڪ اصل اسپيئر پارٽ يا متبادل نصب ٿيل آهي.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

معطلي واري اسٽرٽ کي تبديل ڪرڻ ۾ شامل آهي اڳتي هلي گھمڻ واري گھمڻ جي اڳيان وارين. اهو الڳ ٿيڻ بابت آهي. اهو طريقو بهترين احتياط سان ڪار سروس ۾ ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن، سامهون معطلي جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي نتيجي ۾، سائيز جي ترتيب تبديل ٿي وئي آهي، پوء ربر جلدي تبديل ٿي سگهي ٿو. انهي سبب لاء، اهو چيڪ کي نظرانداز ڪرڻ جي قابل ناهي.

ريپ شاک جاذب جي بدلي جي

نسان قشقائي جي پوئتي جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ سار سنڀال جي ضابطن جي مطابق ڪيو ويندو آھي (يا جيئن توھان چونڊيو). ڪم جي رفتار لاء: "18" لاء ڪنجيون ٻن ٽڪرن جي مقدار ۾، هڪ اسڪرو ڊرايور هڪ صاف سلاٽ سان. رئر معطلي جا حصا گاڏي جي ڊمپنگ ۽ جھٽڪو جذب ڪرڻ لاءِ مشاهدو ڪيو ويو، تبديلي

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي کي تبديل ڪرڻ

متبادل الگورتھم ھي آھي:

  1. وهيل بولٽ ٿلها آهن ۽ مشين کي جڪ ڪيو ويو آهي. ڊگھي حمايت واري هٿ هيٺ، ڪار ٿورو اڳتي وڌي ٿو. نتيجي طور، معطلي لوڊ حاصل ڪري ٿي.
  2. ڦيٿي کي ختم ڪيو ويو آهي. کليل جھٽڪو جذب ڪرڻ واري جبل تي نٽ کي ڇڪايو ويندو آھي، ڪپلنگ بولٽ ڪڍيو ويندو آھي. مٿيون بولٽ ساڳئي طرح ترقي ڪري ٿو.
  3. لوز جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرٽ کي هٽايو ويو آهي. ان جي بدران، هن هڪ نئون نصب ڪيو. ٻئي ڦيٿي لاء طريقيڪار بار بار ڪيو ويندو آهي. اسيمبليءَ کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويو.

 

تبصرو شامل ڪريو