مرسڊيز W202-W205 تي متبادل GURA

پاور اسٽيئرنگ پمپ کي ختم ڪرڻ

تنهن ڪري، سڀ کان پهريان، اسان پمپ کي هٽائي ڇڏيو، توهان کي سڀني مائع کي ڪڍڻ جي ضرورت آهي (ان کي ڪيئن هٽائڻ ۽ مائع کي ڪيئن ڪڍيو، منهنجو خيال آهي ته هرڪو ڄاڻندو)، پڻ پاور اسٽيئرنگ جي پوئين ڍڪ تي، توهان کي کولڻ جي ضرورت آهي. 14 سر سان چار بولٽ.

جڏهن اسان احتياط سان ڪپڙا هٽائڻ شروع ڪريون ٿا، اسان گيسڪٽ کي نقصان نه پهچائڻ جي ڪوشش ڪريون ٿا (هي هڪ اندروني ربر جي مهر سان هڪ گيسڪ آهي)، پاور اسٽيئرنگ هائوسنگ تي اسان "ايلپس ڪم ڪندڙ سلنڈر" جي ٻاهرئين حصي کي ڇڏي ڏيون ٿا (هتي صرف سلنڈر. ). گھٻرائڻ جي ضرورت نه آھي جڏھن پردو ڪيس تان ھيٺ اچي وڃي، اھو لڳي سگھي ٿو ڄڻ اھو چشمي جي عمل جي ڪري بند ٿي ويو آھي، جڏھن ان کي ٻيهر گڏ ڪرڻ وقت محسوس ٿيندو ته اھو پنھنجي جاءِ تي نه پيو آھي، بس احتياط سان اڳتي وڌو ۽ متبادل طور تي بولٽ کي تري ۾ مضبوط ڪيو، پوء سڀڪنھن شيء کي جاء ۾ اچي ويندو.

پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

مان توهان کي ٻڌايان ٿو ته مون پاور اسٽيئرنگ پمپ کي ڪيئن مقرر ڪيو. پر پهرين، ٿوري تاريخ.

اونهاري ۽ سياري ۾ ٿڌي ڪار جو اسٽيرنگ ويل بي عيب ڪم ڪري ٿو. پر جيئن ئي ڪار گرم ٿئي ٿي، خاص ڪري اونهاري ۾، ايڪس اينڪس اسٽيرنگ ويل تمام تنگ ٿي ويندو آهي، ڄڻ ته ڪو GUR ناهي. سياري ۾، هي مسئلو ايترو واضح نه آهي، پر اڃا تائين موجود آهي. جيڪڏهن توهان گيس کي دٻايو، اسٽيرنگ ويل فوري طور تي آسانيء سان ڦري ٿو (جيتوڻيڪ بلڪل مڪمل نه آهي، پر اڃا به آسان). ساڳئي وقت، پمپ کي ڇڪي نه ٿو، شور نٿو ڪري، نه وهندو، وغيره. (سنوٽي ريل جي ڳڻپ ناهي)، تيل تازو ۽ ڀرپور آهي (خاص طور تي جيئن ته اهو باقاعده طور تي ريل جي حالت جي مطابق اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي!)، ڪارڊن لوڻ وارو آهي ۽ لٺ نه آهي!

عام طور تي، منهن بيڪار تي گرم تيل سان پاور اسٽيرنگ پمپ جي خراب آپريشن جي نشاني آهي. مون کي گهڻي وقت تائين ڏک نه ٿيو، آخر ۾ مون فيصلو ڪيو ته هن مسئلي کي حل ڪيو، گهڻو وقت گذاريو، انٽرنيٽ ڳولهيو، پمپ جي اصول کي سمجهي، ساڳئي وضاحت ملي ۽ منهنجي "پراڻي پمپ" کي حل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. .

پاور اسٽيرنگ پمپ ۾ خرابين جي خاتمي

غلطيون مليون آهن، هاڻي انهن جي خاتمي لاء اڳتي وڌو.

اسان کي هڪ ريگ، اڇو روح، P1000 / P1500 / P2000 گرٽ سينڊ پيپر، هڪ ٽڪنڊي سوئي فائل، هڪ 12 ملي ميٽر ڊرل (يا وڌيڪ) ۽ هڪ برقي ڊرل جي ضرورت پوندي. شافٽ سان هر شي تمام آسان آهي، توهان کي P1500 چمڙي جي ضرورت آهي، ۽ اسان ان مان شافٽ جي سڀني ڪنارن کي صاف ڪرڻ شروع ڪريون ٿا (اسان ٻنهي پاسن کان ٻاهرئين ۽ پاسي جي نالن کي صاف ڪريون ٿا) هر ممڪن طريقي سان. اسان بغير بغير بغير ڪم ڪريون ٿا، بنيادي ڪم صرف تيز burrs کي ختم ڪرڻ آهي.

هڪ پاسي، شافٽ جي ٻنهي پاسن کي هڪ ئي وقت ۾ ٿوري سڪل ڪري سگهجي ٿو فليٽ مٿاڇري تي، اهو استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي P2000 sandpaper.

اڳيون، توهان کي اسان جي ڪم جي نتيجن کي جانچڻ جي ضرورت آهي، اسان ان کي بصري طور تي چيڪ ڪريو ۽ رابطي سان، هر شيء بلڪل صاف آهي ۽ لٺ نه آهي.

سڀ کان وڌيڪ ڏکيو ڪم سلنڈر جي مٿاڇري سان ٿيندو، مون ذاتي طور تي ڪنهن به شيء جي باري ۾ نه سوچيو ته ڪيئن چمڙي جي هڪ ٽڪڙي مان هڪ بال گرائنڊر ڪيئن ٺاهيو، هڪ ڊرل ۽ هڪ موڙي نوزل ​​(F12). شروع ڪرڻ لاءِ، اسان وٺون ٿا P1000 چمڙي ۽ هڪ ڊرل جيڪا ڊرل ۾ داخل ٿي سگهي ٿي.

اڳيون، توهان کي ڊرل جي گردش جي خلاف چمڙي کي مضبوط ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٻه يا ٽي موڙ ۾، ڪو به فرق نه هجڻ گهرجي.

مضبوطيء سان موڙيندڙ ڍانچي کي پڪڙي، ان کي ڊرل ۾ داخل ڪيو وڃي (جلد پڻ ڪلپ ٿيل آهي).

ان کان پوء، توهان لاء سڀ کان وڌيڪ آسان طريقي سان، اسان سلنڈر کي آسانيء سان پيس ڪرڻ شروع ڪريون ٿا، توهان کي ان کي هڪجهڙائي سان پيس ڪرڻ جي ضرورت آهي، سلنڈر کي زور سان دٻايو ۽ ان کي گردش جي محور جي نسبت سان (وڌ ۾ وڌ رفتار تي) منتقل ڪريو. جيئن ئي کائي ويندا آهن، اسان تبديل ڪندا آهيون، نتيجي طور اسان کي ننڍيون P2000 جلد حاصل ٿينديون آهن.

توھان مطلوب نتيجو حاصل ڪريو

ھاڻي ھر شيء کي چڱي طرح اڇو روح سان صاف ڪيو وڃي. شافٽ پاڻ کي بليڊن سان ان ۾ ڌوئي سگھجي ٿو.

اسان کي اسيمبلي شروع ڪرڻ کان پوء، اسان هر شيء کي الڳ ڪرڻ جي ريورس آرڊر ۾ رکون ٿا.

مرسڊيز بينز پاور اسٽيئرنگ جي مرمت

اسان جي سروس اسٽيشنن تي تيل خريد ڪرڻ وقت، تيل جي تبديلي مفت آهي + هلندڙ گيئر تشخيص.

خاص سروس سينٽر "Voltazh" MERCEDES-BENZ پاور اسٽيئرنگ جي اعلي معيار ۽ پيشه ورانه مرمت پيش ڪري ٿو. پاور اسٽيرنگ پمپ جي ناڪامي جو سبب غريب ڊرائيونگ ۽ غير مسلکي ڊرائيونگ ٿي سگهي ٿو، پر سڀني خرابين کي هائڊروڪ ۽ ميڪيڪل ۾ ورهائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ هيٺين نشانين مان گهٽ ۾ گهٽ هڪ آهي: ”هيوي اسٽيئرنگ ويل“، اسٽيئرنگ ويل واپس نه ٿو وڃي، ڪار ”فلوٽ“ ڪري ٿي هڪ طرف کان ٻئي طرف جڏهن ڊرائيونگ ٿئي ٿي، اسٽيئرنگ ويل ۾ هڪ ڌڪ ٻڌڻ ۾ اچي ٿو جڏهن موڙ، هڪ وائبريشن اسٽيئرنگ وهيل ۾ محسوس ٿئي ٿو، اسٽيرنگ ويل پنهنجو پاڻ موڙي ٿو، توهان شور ٻڌو ٿا، هائيڊولڪ سيال باقاعده وهندو آهي؛ تشخيص ۽ مرمت جي ضرورت آهي.

MERCEDES-BENZ پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪرڻ لاء، توهان کي ضرور ماهرن جي مدد جي ضرورت پوندي. اسان جي سروس سينٽرن جا ماهر ٿوري وقت ۾ پروفيشنل اوزارن ۽ سامان جي مدد سان خرابي جي نوعيت کي سڃاڻي سگهندا ۽ ٿوري وقت ۾ ان کي ختم ڪري سگهندا.

MERCEDES-BENZ پاور اسٽيئرنگ پمپ جي ناڪامي جو خاص سبب ڳولڻ لاء، تشخيص ڪيو ويندو، جنهن جي بنياد تي اهو ممڪن ٿيندو ته پاور اسٽيرنگ پمپ جي خدمت ڪرڻ جي امڪان بابت نتيجو ڪڍڻ ممڪن آهي، ۽ ان کي ختم ڪرڻ لاءِ ايڪشن پلان ٺاهيو. مستقبل ۾ مرمت ڪئي ويندي.

مرسڊيز پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

پاور اسٽيئرنگ پمپ ڪار کي هلائڻ ۾ هڪ اهم ميکانيزم آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ميکانيزم کي سيال جي فراهمي جي ذريعي ڦيٿي جي رخ کي آسان بڻائي ٿو. ڪار جي برانچ تي منحصر ڪري، ٻنهي پرڏيهي ۽ سوويت ڪار جي صنعت ۾، هي حصو ان جي پنهنجي خاصيتن جي جڳهه ۽ سار سنڀال جو طريقو آهي. انهن سببن لاء، ڪار جي خود مرمت ۽ ڪار جي هائيڊولڪ سسٽم جي مرمت، پاور اسٽيرنگ پمپ سميت، ڪجهه تڪليف ۽ مسئلا پيش ڪري ٿو. پر "مرسڊيز پاور اسٽيئرنگ پمپ جي مرمت" بابت سوچڻ کان اڳ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهو صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. هيٺيون علامتون پمپ جي ناڪامي جي نشاندهي ڪن ٿا:

• جڏهن گاڏي جي اسٽيئرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرايو، ڪار جي لاء غير معمولي ٿلهي ۽ گونگي ٻڌڻ ۾ اچي ٿي، اتي پڻ هڪ ڌڪ به ٿي سگهي ٿي؛
• پڻ خرابي جي نشاني ڪار ۾ اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ ڏکيو ٿي سگھي ٿو؛

انهن حالتن ۾، توهان ڪار کي هلائڻ جاري رکي سگهو ٿا، پر اهو مشڪل آهي ۽ ڪار کي وڌيڪ مسئلا ۽ وڌيڪ سنگين نقصان پهچائي سگھي ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڪو به خرابيون نوٽ ڪيو ويو، توهان کي ماسڪو ۾ STO ​​GUR سروس سان رابطو ڪرڻ گهرجي. هي خدمت انتهائي قابل ماهرن کي ملازمت ڏئي ٿو جيڪي مرسڊيز جي تشخيص ڪري سگھن ٿا، ڪنٽرول ميڪانيزم جي خرابين جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا ۽ مرسڊيز ۾ پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪري سگھن ٿا.

ڪمپني پندرهن سالن کان گاڏين جي خدمت ڪري رهي آهي ۽ پاڻ کي هن علائقي ۾ سٺو ثابت ڪيو آهي. توھان ان جي تصديق ڪري سگھو ٿا ڪمپني جي ڪم بابت ڪيترائي مثبت جائزو ڏسي. ڪار جي مرمت ۽ تشخيص جي اضافي ۾، توهان انهن حصن کي تبديل ڪري سگهو ٿا جيڪي معروف ماهرن ۽ آٽو پارٽس ٺاهيندڙن پاران فراهم ڪيا ويا آهن.

مرمت جو ڪم STO GUR سروس تي ڪيترن ئي مرحلن ۾ ڪيو ويندو آهي. انهن قدمن ۾ شامل آهن:

• شروعات ۾، ڪار جي تشخيص ڪئي وئي آهي ۽ سڀني غلطين جي نشاندهي ڪئي وئي آهي؛
• جڏهن سببن کي قائم ڪرڻ، ڪار کي جدا ڪيو ويو آهي ۽ ناقص حصن ۽ انهن جا حصا مڪمل معائنو لاء موڪليا ويا آهن؛
• پوء ماهرن حصن کي ڌوئي ۽ صاف ڪن ٿا، ۽ انهن کي خدمت يا نقصان جي جانچ پڻ ڪن ٿا.
• بغير ناڪامي، پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪرڻ وقت، خدمت جي ماهرن کي برشنگ، گڏوگڏ ربر سامان کي تبديل ڪري ٿو؛
• پمپ بيئرنگ پڻ تبديل ڪيا ويا آهن؛
• اهم حصن جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري کي پالش ڪريو (شافٽ، وغيره)؛
• پاور اسٽيرنگ پمپ جي مکيه حصن کي ساڙيو؛
• انهن عملن کان پوء، سڀني دٻاء کي گهٽائڻ واري والوز جي بحالي ۽ پيس هيٺ ڏنل آهي؛
• سڀني حصن کي احتياط سان جانچيو وڃي ٿو، ۽، جيڪڏهن ممڪن هجي، ڳريل حصن کي صاف ۽ بحال ڪيو وڃي ٿو، ۽ جيڪڏهن مرمت ممڪن نه آهي، انهن کي تبديل ڪيو وڃي ٿو؛
• مٿين سڀني عملن کان پوء، پاور اسٽيرنگ پمپ کي خاص اسٽينڊ تي چڪاس ڪيو ويو آهي؛
• جيڪڏهن حصو صحيح ڪم ڪري ٿو ۽ بغير ناڪامي، پوء پمپ نصب ڪيو ويو آهي ۽ ڪار گڏ ڪيو ويو آهي؛
• ڪار جي گڏ ٿيڻ کان پوء، ان کي ٻيهر تشخيص ڪيو ويو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته ڪار آخرڪار مرمت ڪئي وئي آهي؛

ان کان پوء، توهان پنهنجي ڪار کي سٺي حالت ۾ وارنٽي مدت سان وٺي سگهو ٿا. مٿين ڪارناما انهن ڪيسن ۾ ڪيا ويا آهن جتي پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ضروري آهي؛ ٻي صورت ۾، اهو توهان جي طرفان تبديل ڪيو ويندو. مرمت جو ڪم ڪيترن ئي ڪلاڪن کان وٺي ڪيترن ئي ڏينهن تائين ٿيندو، اهو سڀ ڪجهه منحصر آهي خرابي جي درجي تي ۽ توهان جي مرسڊيز هائيڊولڪ پمپ جو ڪهڙو حصو ناقص آهي.

بهرحال، ڪار کي GUR سروس ڪار سروس ڏيڻ هڪ دانشمند فيصلو هوندو، وقت، اعصاب ۽ پئسا بچائيندو. ان کان سواء، هن قسم جي مرمت جو ڪم گهر ۾ ڪرڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي مرمت ۽ تشخيص لاء تجربو، علم ۽ مخصوص اوزار جي ضرورت آهي، ۽ يقينا، ڪار جي مرمت تي خرچ ڪرڻو پوندو.

۽ ڪم جو معيار اعلي سطح تي ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري مرمت کان پوء، مرسڊيز توهان جي ڊگهي وقت تائين خدمت ڪندو. ان کان علاوه، هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڪرڻ کان علاوه، ماهرن پڻ تشخيص ۽ مرمت ڪري سگھن ٿا پاور اسٽيرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهن ڪري اهي مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪن ٿا، اهي پاڻ کي پاور اسٽيئرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي تشخيص ۽ مرمت ڪري سگهن ٿا. ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا.

خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهن ڪري اهي مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪن ٿا، اهي پاڻ کي پاور اسٽيئرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي تشخيص ۽ مرمت ڪري سگهن ٿا. ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا.

خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪئي وڃي ٿي، موثر ۽ قابل اعتماد پيچيده ميڪانيزم.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪئي وڃي، موثر ۽ قابل اعتماد پيچيده ميڪانيزم.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي. ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ اليڪٽرڪ ايمپليفائرز سان ڊيل ڪن ٿا.

خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي. ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ اليڪٽرڪ ايمپليفائرز سان ڊيل ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو صنعت جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪري سگهجي ٿو، موثر ۽ معتبر.

مرسڊيز بينز پاور اسٽيئرنگ جي مرمت

پاور اسٽيرنگ پمپ جي ناڪامي جو سبب غريب ڊرائيونگ ۽ غير مسلکي ڊرائيونگ ٿي سگهي ٿو، پر سڀني خرابين کي هائڊروڪ ۽ ميڪيڪل ۾ ورهائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ هيٺين نشانين مان گهٽ ۾ گهٽ هڪ آهي: ”هيوي اسٽيئرنگ ويل“، اسٽيئرنگ ويل واپس نه ٿو وڃي، ڪار ”فلوٽ“ ڪري ٿي هڪ پاسي کان ٻئي طرف جڏهن ڊرائيونگ ڪري ٿي، اسٽيئرنگ ويل ۾ هڪ ڌڪ ٻڌڻ ۾ اچي ٿو جڏهن موڙ، اسٽيئرنگ ڦيٿي وائبرٽ ٿئي ٿو، اسٽيرنگ وهيل پاڻ موڙي ٿو، توهان شور ٻڌو ٿا، هائيڊولڪ سيال باقاعدي وهندو آهي؛ تشخيص ۽ مرمت جي ضرورت آهي.

MERCEDES-BENZ پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪرڻ لاء، توهان کي ضرور ماهرن جي مدد جي ضرورت پوندي. اسان جي سروس سينٽرن جا ماهر ٿوري وقت ۾ پروفيشنل اوزارن ۽ سامان جي مدد سان خرابي جي نوعيت کي سڃاڻي سگهندا ۽ ٿوري وقت ۾ ان کي ختم ڪري سگهندا.

پاور اسٽيئرنگ جي مرمت پاڻ ڪريو

ڪنهن به موٽرسائيڪل کي تمام گهڻو پريشان ڪندڙ تڪليف کان پريشان ٿي سگهي ٿو - اهو اهڙي ڊوائيس جي ناڪامي آهي جيئن ته پاور اسٽيرنگ. خرابي جي پهرين نشانيون: اسٽيرنگ ويل تمام تنگ ٿي ويو، هڪ عجيب رمبل ظاهر ٿيو جڏهن ڪنڊنگ. انهي سان گڏ، تفصيلي معائنو تي، سسٽم جي نوڊس تي ڌاڙيلن کي ڳولي سگهجي ٿو پاور اسٽيرنگ رزروائر ۾ سيال جي سطح ۾ هڪ ئي وقت ۾ ڦوٽو.

پاور اسٽيئرنگ يونٽ ڪيترن ئي سببن لاء ناڪام ٿي سگهي ٿو. اچو ته انهن جي فهرست ڏيو:

• گرمي پد جي تبديلين دوران، خاص طور تي سياري ۾، تيز موڙ دوران لوڊ هيٺ، تيل جي مهر بند ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري سياري ۾ توهان ڪار کي رات جو نه ڇڏي سگهو ٿا، سائيڪلن سان گڏ.
• ان کان سواء، دٻاء هيٺ گهٽ درجه حرارت جي ڪري، سسٽم جي هز مان هڪ ٿي سگهي ٿو؛
• پاور اسٽيرنگ سيال جي غير وقتي متبادل يا غلط سيال ۾ ڀرڻ ڪڏهن ڪڏهن سسٽم پمپ جي سنگين ناڪامي جي ڪري ٿي.

اڳيون، اسان تفصيل سان سکنداسين ته توهان جي ڪار جي پاور اسٽيئرنگ کي ڪيئن مرمت ڪجي. ۽ مثال طور، اچو ته ڪجھ مشهور ڪارٽون وٺو.

پاور اسٽيئرنگ پمپ MERCEDES-BENZ جي مرمت جي مکيه مرحلن:

• ڊوائيس تشخيص
• پاور اسٽيئرنگ سسٽم جو تيل ڪڍڻ
• ڌار ڌار ڪرڻ ، اجزا ۾ ڌار ڪرڻ
• ڌوڻ ، دٻاءُ هيٺان ڦوڪڻ
• معائنو سنڀالڻ
• ناقص حصن کي اصل اجزاء سان تبديل ڪرڻ Motorherz (جرمني)
• اسيمبلي
• هڪ خاص اسٽينڊ تي پاور اسٽيرنگ پمپ جي جانچ ڪندي
• ڪنٽرول تشخيص، ترتيب

مرسڊيز پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت جي قيمت

مرسڊيز پاور اسٽيئرنگ پمپ جي خرابي جي علامات

• اسٽيرنگ ويل اڳي کان وڌيڪ طاقت سان ڦرندو آهي. فلائي وهيل لڳي ٿو ليڊ سان ڀرجي، اهو ٿورڙي زاويي تي به بي گهر ٿيڻ جي مزاحمت ڪرڻ شروع ڪري ٿو.
• اسٽيئرنگ ويل کي وچ واري پوزيشن ۾ رکڻ به هڪ مسئلو ٿي سگهي ٿو: اسٽئرنگ وهيل توهان جي هٿن مان نڪرندو جڏهن روڊ ۾ ننڍڙا ٽڪنڊا به لڳندا.
• ڦيٿن کي ڦيرائڻ سان گڏ غير معمولي آوازن سان گڏ هوندو آهي - هسڻ ۽ گونج.

چڪاس ۽ خرابين جو تعين

مواد کي احتياط سان معائنو ڪريو ۽ ياد رکو (توهان هڪ فوٽو وٺي سگهو ٿا) ڇا ٿيو ڪٿي ۽ ڪيئن (وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي سلنڈر جي پوزيشن تي). توهان پاور اسٽيئرنگ پللي کي موڙي سگهو ٿا ۽ ٽائيزر سان احتياط سان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته شافٽ جي سلاٽ ۾ بليڊ ڪيئن هلن ٿا.

سڀني حصن کي بغير ڪوشش کان ٻاهر نڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته انهن ۾ فاسٽنرز نه آهن، پر مرڪزي محور سختي سان مقرر ٿيل آهي، ان کي هٽائي نٿو سگهجي.

اسان شافٽ کي ريورس پاسي کان جانچيو، حصا (هائيڊولڪ بوسٹر هائوسنگ ۽ ڍڪڻ واري ڀت) جيڪي انهن کي ڇڪيندا آهن، اسپلائن يا اسپلائن کي ڳوليندا هئا، هر شيء منهنجي لاء مڪمل آهي.

ھاڻي اسان سڄي اندروني معيشت کي ”صاف“ ريگ تي ڪڍون ٿا ۽ ان جو مطالعو شروع ڪريون ٿا.

اسان شافٽ کي احتياط سان جانچيو، سڀني نالن جي سڀني پاسن تي تمام تيز ڪنارا آهن. ھر سلاٽ جي ھڪڙي پڇاڙيءَ ۾ ھڪ واضح اندران تيز ھوندي آھي، جيڪا، بليڊ کي ھن طرف مسلسل سلپ سان سلاٽ جي اندر ھلائڻ سان، ان جي حرڪت ۾ وڏي رڪاوٽ ايندي (اھو ٿي سگھي ٿو ڪمزور طاقت جي اشارن جو پھريون حصو.) ھدايت). شافٽ جي نالن جا پاسا حصا به ”تيز“ هوندا آهن، توهان ان کي محسوس ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان پنهنجي آڱر کي مختلف طرفن کان آخر (ٻاهرئين دائري) ۾ ۽ ان سان گڏ شافٽ جي پاسي واري حصن کي مختلف طرفن ۾ هلائيندا. باقي ريڊ مڪمل آهي، ان ۾ ڪو به نقص يا نشان نه آهي.

چڪاس ۽ خرابين جو تعين

مواد کي احتياط سان معائنو ڪريو ۽ ياد رکو (توهان هڪ فوٽو وٺي سگهو ٿا) ڇا ٿيو ڪٿي ۽ ڪيئن (وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي سلنڈر جي پوزيشن تي). توهان پاور اسٽيئرنگ پللي کي موڙي سگهو ٿا ۽ ٽائيزر سان احتياط سان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته شافٽ جي سلاٽ ۾ بليڊ ڪيئن هلن ٿا.

سڀني حصن کي بغير ڪوشش کان ٻاهر نڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته انهن ۾ فاسٽنرز نه آهن، پر مرڪزي محور سختي سان مقرر ٿيل آهي، ان کي هٽائي نٿو سگهجي.

اسان شافٽ کي ريورس پاسي کان جانچيو، حصا (هائيڊولڪ بوسٹر هائوسنگ ۽ ڍڪڻ واري ڀت) جيڪي انهن کي ڇڪيندا آهن، اسپلائن يا اسپلائن کي ڳوليندا هئا، هر شيء منهنجي لاء مڪمل آهي.

ھاڻي اسان سڄي اندروني معيشت کي ”صاف“ ريگ تي ڪڍون ٿا ۽ ان جو مطالعو شروع ڪريون ٿا.

اسان شافٽ کي احتياط سان جانچيو، سڀني نالن جي سڀني پاسن تي تمام تيز ڪنارا آهن. ھر سلاٽ جي ھڪڙي پڇاڙيءَ ۾ ھڪ واضح اندران تيز ھوندي آھي، جيڪا، بليڊ کي ھن طرف مسلسل سلپ سان سلاٽ جي اندر ھلائڻ سان، ان جي حرڪت ۾ وڏي رڪاوٽ ايندي (اھو ٿي سگھي ٿو ڪمزور طاقت جي اشارن جو پھريون حصو.) ھدايت). شافٽ جي نالن جا پاسا حصا به ”تيز“ هوندا آهن، توهان ان کي محسوس ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان پنهنجي آڱر کي مختلف طرفن کان آخر (ٻاهرئين دائري) ۾ ۽ ان سان گڏ شافٽ جي پاسي واري حصن کي مختلف طرفن ۾ هلائيندا. باقي ريڊ مڪمل آهي، ان ۾ ڪو به نقص يا نشان نه آهي.

مرسڊيز پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

مکيه سسٽم مان هڪ آهي جيڪو مرسڊيز ڪار هلائڻ جي حفاظت ۽ آرام جو خيال رکندو آهي پاور اسٽيئرنگ (پاور اسٽيئرنگ). ۽ GUR جو مکيه حصو پمپ آهي. ان جو ڪم اسٽيئرنگ ميکانيزم کي خاص سيال پمپ ڪرڻ ۽ سفر دوران اسٽيئرنگ ويل کي موڙڻ آسان بڻائي ٿو.

مرسڊيز پاور اسٽيئرنگ پمپ جي باقاعده مرمت هڪ اهم ضرورت آهي. جيڪڏهن پاور اسٽيئرنگ جزوي طور تي خراب آهي، اهو ڊرائيونگ دوران ڪجهه تڪليف پيدا ڪندو. جڏهن پاور اسٽيئرنگ مڪمل طور تي ترتيب کان ٻاهر آهي، اهو هاڻي ممڪن ناهي ته مرسڊيز کي هلائڻ؛ مرمت لاء داخل ٿيڻ گهرجي.

11.2.5 حب - هٽائڻ، مرمت ۽ تنصيب / مرسڊيز بينز W202 (سي ڪلاس)

فرنٽ هب - هٽائڻ، مرمت ۽ تنصيب

نوٽ. سامهون واري حب کي نه هٽايو وڃي جيستائين بيرنگ کي تبديل نه ڪيو وڃي، جيئن حب بيئرنگ جي اندرين ريسز کي اسٽيئرنگ نڪل تي دٻايو وڃي. تنهن ڪري، جڏهن حب کي هٽائڻ، بيئرنگ گهڻو ڪري خراب ٿي ويندا. اسيمبلي کي جدا ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ پريس هجڻ گهرجي. جيڪڏهن نه، هڪ وڏي وائيس ۽ اسپيڪر استعمال ڪريو. بيئرنگ جي اندرئين انگن اکرن کي مداخلت سان حب ۾ نصب ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن اندروني نسل هٽائڻ کان پوء حب ۾ رهي ٿي، هڪ خاص ڇڪڻ جي ضرورت پوندي اندروني نسل کي هٽائڻ لاء.

ٿڪل

1. سامهون واري بريڪ ڊسڪ، ڊسڪ گارڊ ۽ ABS سينسر کي هٽايو.
2. حب جي مرڪز کان آئلر کي ٽيپ ڪريو. جيڪڏهن ڪپڙا خراب ٿي وئي آهي جڏهن هٽايو وڃي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
3. حب نٽ پنچ بولٽ کي کوليو ۽ نٽ کي کوليو (تصوير 3). زور واشر کي هٽايو (جيڪڏهن موجود هجي).
4. ٻاهرئين بيئرنگ کي هٽايو ۽ ان کي صاف ڪنٽينر ۾ رکو (تصوير 4).
5. ھاڻي توھان ھٽائي سگھوٿا فرنٽ ھب کي اسٽيئرنگ نڪل مان. جيڪڏهن حب صحيح طور تي ڳچيء ۾ ويٺي، ان کي هٽائڻ لاء هڪ ڇڪڻ جي ضرورت آهي.
6. جيڪڏهن بيئرنگ جي اندرئين نسل اسٽيرنگ نڪل ۾ رهي ٿي، ان کي هٽائڻ لاء هڪ خاص ڇڪڻ جي ضرورت پوندي. اندروني انگوزي کي هٽائڻ کان پوء، ڪف کي حب مان هٽايو.
7. نقصان لاءِ ٽرنين پن جو معائنو ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ٽرنين کي تبديل ڪريو.
8. ٻاهرئين بيئرنگ مان اندروني نسل کي هٽايو.
9. جيڪڏهن ضروري هجي ته، حب جي پوئتي کان انگوزي کي احتياط سان هٽايو ۽ اندروني بيئرنگ کي هٽايو.
10. حب جي سامهون واري حصي کي سپورٽ ڪرڻ دوران، ٻاهرئين بيئرنگ جي ٻاهرئين ريس کي هڪ هٽر سان ٽيپ ڪريو ۽ حب جي پوئتي ذريعي سوراخ ڪريو.
11. حب کي ڦيرايو ۽ اندرين بيئرنگ جي ٻاهرئين نسل کي ساڳئي طريقي سان هٽايو.

حب کي چڱي طرح صاف ڪريو، ان مان گندگي ۽ چکن کي هٽائڻ. ڪنهن به burrs يا تيز ڪنڊن کي هموار ڪريو جيڪي اسيمبلي ۾ مداخلت ڪري سگھن ٿيون. شگاف يا ٻي نقصان لاءِ حب جو معائنو ڪريو ۽ ضروري هجي ته پائڻ ۽ تبديل ڪريو. پڪ ڪريو ته ABS سينسر انگوزي سٺي حالت ۾ آهي.

جڏهن ٻيهر گڏ ڪيو وڃي، بيئرنگ جي ٻاهرين نسل ۽ حب جي ميلاپ جي سطحن تي گريس جي هڪ هلڪي کوٽ لاڳو ڪريو. اندروني انگوزي جي ريس وي کي پڻ چکڻ.

حب کي محفوظ طور تي سپورٽ ڪريو ۽ حب تي اندروني بيئرنگ ٻاهرين نسل کي انسٽال ڪريو. رِنگ کي دٻايو بغير بگاڙ جي هڪ ٽيوبلر مينڊريل ذريعي جنهن کي صرف انگوٽي جي ٻاهرئين ڪنڊ جي مدد سان.

حب کي ڦيرايو ۽ ساڳئي طريقي سان ٻاهرئين بيئرنگ جي ٻاهرين نسل کي نصب ڪريو.

اندروني بيئرنگ کي ٻاهرئين انگوزي ۾ داخل ڪريو. آستين کي آستين جي پٺيءَ تي ڪم ڪندڙ ڪناري سان اندر اندر نصب ڪريو ۽ ان کي دٻايو بغير بگاڙي جي جاءِ تي (تصوير 16).

چانور. 16. ريئر هب بشنگ کي انسٽال ڪريو

17 ھب اسيمبليءَ کي ڀريو (اٽڪل 2/3 مڪمل) چکن سان. ٻاھرين بيئرنگ بھترين طور تي ھب نصب ٿيڻ کان پوءِ اسٽيئرنگ نڪل تي نصب ٿيل آھي.

حب جي پوئين پاسي سيلنگ لپ تي گريس لاڳو ڪريو. اسٽيئرنگ نڪل شافٽ تي حب اسيمبليءَ کي انسٽال ڪريو.

ٻاھرين بيئرنگ کي لوبريڪيٽ ڪريو، خاص ڪري ان جي ريس وي. ٻاهرين بيئرنگ کي حب ۾ نصب ڪريو.

حب نٽ انسٽال ڪريو. نٽ کي مضبوط ڪرڻ دوران، حب کي گھمايو ته جيئن اهو اسٽيئرنگ نڪل شافٽ جي خلاف هڪجهڙائي سان دٻائي. فوري طور تي حب کي نصب ڪرڻ کان پوء، بيئرنگ بریکٹ جي آخري راند کي ترتيب ڏيو. حب نٽ پنچ بولٽ کي مخصوص ٽوڪ تائين سخت ڪريو.

ڪيپ کي چکن سان ڀريو ۽ ان کي تبديل ڪريو.

بريڪ ڊسڪ هائوسنگ، بريڪ ڊسڪ ۽ ABS سينسر کي انسٽال ڪريو.

پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

مان توهان کي ٻڌايان ٿو ته مون پاور اسٽيئرنگ پمپ کي ڪيئن مقرر ڪيو. پر پهرين، ٿوري تاريخ.

اونهاري ۽ سياري ۾ ٿڌي ڪار جو اسٽيرنگ ويل بي عيب ڪم ڪري ٿو. پر جيئن ئي ڪار گرم ٿئي ٿي، خاص ڪري اونهاري ۾، ايڪس اينڪس اسٽيرنگ ويل تمام تنگ ٿي ويندو آهي، ڄڻ ته ڪو GUR ناهي. سياري ۾، هي مسئلو ايترو واضح نه آهي، پر اڃا تائين موجود آهي. جيڪڏهن توهان گيس کي دٻايو، اسٽيرنگ ويل فوري طور تي آسانيء سان ڦري ٿو (جيتوڻيڪ بلڪل مڪمل نه آهي، پر اڃا به آسان). ساڳئي وقت، پمپ کي ڇڪي نه ٿو، شور نٿو ڪري، نه وهندو، وغيره. (سنوٽي ريل جي ڳڻپ ناهي)، تيل تازو ۽ ڀرپور آهي (خاص طور تي جيئن ته اهو باقاعده طور تي ريل جي حالت جي مطابق اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي!)، ڪارڊن لوڻ وارو آهي ۽ لٺ نه آهي!

عام طور تي، منهن بيڪار تي گرم تيل سان پاور اسٽيرنگ پمپ جي خراب آپريشن جي نشاني آهي. مون کي گهڻي وقت تائين ڏک نه ٿيو، آخر ۾ مون فيصلو ڪيو ته هن مسئلي کي حل ڪيو، گهڻو وقت گذاريو، انٽرنيٽ ڳولهيو، پمپ جي اصول کي سمجهي، ساڳئي وضاحت ملي ۽ منهنجي "پراڻي پمپ" کي حل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. .

مرسڊيز پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

پاور اسٽيرنگ پمپ ڪار کي هلائڻ ۾ هڪ اهم ميکانيزم آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ميکانيزم کي سيال جي فراهمي جي ذريعي ڦيٿين جي رخ کي آسان بڻائي ٿو. ڪار جي برانچ تي منحصر ڪري، ٻنهي پرڏيهي ۽ سوويت ڪار جي صنعت ۾، هي حصو ان جي پنهنجي خاصيتن جي جڳهه ۽ سار سنڀال جو طريقو آهي.

انهن سببن لاء، ڪار جي خود مرمت ۽ ڪار جي هائيڊولڪ سسٽم جي مرمت، پاور اسٽيرنگ پمپ سميت، ڪجهه تڪليف ۽ مسئلا پيش ڪري ٿو. پر "مرسڊيز پاور اسٽيئرنگ پمپ جي مرمت" بابت سوچڻ کان اڳ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهو صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. هيٺيون علامتون پمپ جي ناڪامي جي نشاندهي ڪن ٿا:

• جڏهن گاڏي جي اسٽيئرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرايو، ڪار جي لاء غير معمولي ٿلهي ۽ گونگي ٻڌڻ ۾ اچي ٿي، اتي پڻ هڪ ڌڪ به ٿي سگهي ٿي؛
• پڻ خرابي جي نشاني ڪار ۾ اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ ڏکيو ٿي سگھي ٿو؛

انهن حالتن ۾، توهان ڪار کي هلائڻ جاري رکي سگهو ٿا، پر اهو مشڪل آهي ۽ ڪار کي وڌيڪ مسئلا ۽ وڌيڪ سنگين نقصان پهچائي سگھي ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڪو به خرابيون نوٽ ڪيو ويو، توهان کي ماسڪو ۾ STO ​​GUR سروس سان رابطو ڪرڻ گهرجي. هي خدمت انتهائي قابل ماهرن کي ملازمت ڏئي ٿو جيڪي مرسڊيز جي تشخيص ڪري سگھن ٿا، ڪنٽرول ميڪانيزم جي خرابين جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا ۽ مرسڊيز ۾ پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪري سگھن ٿا.

ڪمپني پندرهن سالن کان گاڏين جي خدمت ڪري رهي آهي ۽ پاڻ کي هن علائقي ۾ سٺو ثابت ڪيو آهي. توھان ان جي تصديق ڪري سگھو ٿا ڪمپني جي ڪم بابت ڪيترائي مثبت جائزو ڏسي. ڪار جي مرمت ۽ تشخيص جي اضافي ۾، توهان انهن حصن کي تبديل ڪري سگهو ٿا جيڪي معروف ماهرن ۽ آٽو پارٽس ٺاهيندڙن پاران فراهم ڪيا ويا آهن.

مرمت جو ڪم STO GUR سروس تي ڪيترن ئي مرحلن ۾ ڪيو ويندو آهي. انهن قدمن ۾ شامل آهن:

• شروعات ۾، ڪار جي تشخيص ڪئي وئي آهي ۽ سڀني غلطين جي نشاندهي ڪئي وئي آهي؛
• جڏهن سببن کي قائم ڪرڻ، ڪار کي جدا ڪيو ويو آهي ۽ ناقص حصن ۽ انهن جا حصا مڪمل معائنو لاء موڪليا ويا آهن؛
• پوء ماهرن حصن کي ڌوئي ۽ صاف ڪن ٿا، ۽ انهن کي خدمت يا نقصان جي جانچ پڻ ڪن ٿا.
• بغير ناڪامي، پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ڪرڻ وقت، خدمت جي ماهرن کي برشنگ، گڏوگڏ ربر سامان کي تبديل ڪري ٿو؛
• پمپ بيئرنگ پڻ تبديل ڪيا ويا آهن؛
• اهم حصن جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري کي پالش ڪريو (شافٽ، وغيره)؛
• پاور اسٽيرنگ پمپ جي مکيه حصن کي ساڙيو؛
• انهن عملن کان پوء، سڀني دٻاء کي گهٽائڻ واري والوز جي بحالي ۽ پيس هيٺ ڏنل آهي؛
• سڀني حصن کي احتياط سان جانچيو وڃي ٿو، ۽، جيڪڏهن ممڪن هجي، ڳريل حصن کي صاف ۽ بحال ڪيو وڃي ٿو، ۽ جيڪڏهن مرمت ممڪن نه آهي، انهن کي تبديل ڪيو وڃي ٿو؛
• مٿين سڀني عملن کان پوء، پاور اسٽيرنگ پمپ کي خاص اسٽينڊ تي چڪاس ڪيو ويو آهي؛
• جيڪڏهن حصو صحيح ڪم ڪري ٿو ۽ بغير ناڪامي، پوء پمپ نصب ڪيو ويو آهي ۽ ڪار گڏ ڪيو ويو آهي؛
• ڪار جي گڏ ٿيڻ کان پوء، ان کي ٻيهر تشخيص ڪيو ويو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته ڪار آخرڪار مرمت ڪئي وئي آهي؛

ان کان پوء، توهان پنهنجي ڪار کي سٺي حالت ۾ وارنٽي مدت سان وٺي سگهو ٿا. مٿين ڪارناما انهن ڪيسن ۾ ڪيا ويا آهن جتي پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت ضروري آهي؛ ٻي صورت ۾، اهو توهان جي طرفان تبديل ڪيو ويندو.

مرمت جو ڪم ڪيترن ئي ڪلاڪن کان ڪيترن ئي ڏينهن تائين وٺي ويندو، اهو سڀ ڪجهه خرابي جي درجي تي منحصر آهي ۽ توهان جي مرسڊيز هائيڊولڪ پمپ جو ڪهڙو حصو ناقص آهي. بهرحال، ڪار کي GUR سروس ڪار سروس ڏيڻ هڪ دانشمند فيصلو هوندو، وقت، اعصاب ۽ پئسا بچائيندو. ان کان سواء، هن قسم جي مرمت جو ڪم گهر ۾ ڪرڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي مرمت ۽ تشخيص لاء تجربو، علم ۽ مخصوص اوزار جي ضرورت آهي، ۽ يقينا، ڪار جي مرمت تي خرچ ڪرڻو پوندو.

۽ ڪم جو معيار اعلي سطح تي ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري مرمت کان پوء، مرسڊيز توهان جي ڊگهي وقت تائين خدمت ڪندو. ان کان علاوه، هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڪرڻ کان علاوه، ماهرن پڻ تشخيص ۽ مرمت ڪري سگھن ٿا پاور اسٽيرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي. ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا.

خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهن ڪري اهي مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪن ٿا، اهي پاڻ کي پاور اسٽيئرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي تشخيص ۽ مرمت ڪري سگهن ٿا.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهن ڪري اهي مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪن ٿا، اهي پاڻ کي پاور اسٽيئرنگ، اسٽيرنگ ريڪ ۽ هن پيچيده ميڪانيزم جي سڀني اهم حصن جي تشخيص ۽ مرمت ڪري سگهن ٿا.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪئي وڃي، موثر ۽ قابل اعتماد پيچيده ميڪانيزم.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت جي ڪم ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪئي وڃي، موثر ۽ قابل اعتماد پيچيده ميڪانيزم.

ساڳئي وقت، ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ برقي ايمپليفائرز سان معاملو ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي. ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ اليڪٽرڪ ايمپليفائرز سان ڊيل ڪن ٿا.

خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو انڊسٽري جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي، موثر ۽ معتبر طور تي مرمت ڪري سگهجي ٿي. ماهرن ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ ۽ اليڪٽرڪ ايمپليفائرز سان ڊيل ڪن ٿا. خير، اهي ملڪي ۽ غير ملڪي آٽو صنعت جي مرمت ۾ مصروف آهن، تنهنڪري مرسڊيز کي جلدي مرمت ڪري سگهجي ٿو، موثر ۽ معتبر.

مرسڊيز پاور اسٽيرنگ پمپ جي مرمت

مکيه سسٽم مان هڪ آهي جيڪو مرسڊيز ڪار هلائڻ جي حفاظت ۽ آرام جو خيال رکندو آهي پاور اسٽيئرنگ (پاور اسٽيئرنگ). ۽ GUR جو مکيه حصو پمپ آهي. ان جو ڪم اسٽيئرنگ ميکانيزم کي خاص سيال پمپ ڪرڻ ۽ سفر دوران اسٽيئرنگ ويل کي موڙڻ آسان بڻائي ٿو.

مرسڊيز پاور اسٽيئرنگ پمپ جي باقاعده مرمت هڪ اهم ضرورت آهي. جيڪڏهن پاور اسٽيئرنگ جزوي طور تي خراب آهي، اهو ڊرائيونگ دوران ڪجهه تڪليف پيدا ڪندو. جڏهن پاور اسٽيئرنگ مڪمل طور تي ترتيب کان ٻاهر آهي، اهو هاڻي ممڪن ناهي ته مرسڊيز کي هلائڻ؛ مرمت لاء داخل ٿيڻ گهرجي.

پاور اسٽيئرنگ پمپ کي ختم ڪرڻ

تنهن ڪري، سڀ کان پهريان، اسان پمپ کي هٽائي ڇڏيو، توهان کي سڀني مائع کي ڪڍڻ جي ضرورت آهي (ان کي ڪيئن هٽائڻ ۽ مائع کي ڪيئن ڪڍيو، منهنجو خيال آهي ته هرڪو ڄاڻندو)، پڻ پاور اسٽيئرنگ جي پوئين ڍڪ تي، توهان کي کولڻ جي ضرورت آهي. 14 سر سان چار بولٽ.

جڏهن اسان احتياط سان ڪپڙا هٽائڻ شروع ڪريون ٿا، اسان گيسڪٽ کي نقصان نه پهچائڻ جي ڪوشش ڪريون ٿا (هي هڪ اندروني ربر جي مهر سان هڪ گيسڪ آهي)، پاور اسٽيئرنگ هائوسنگ تي اسان "ايلپس ڪم ڪندڙ سلنڈر" جي ٻاهرئين حصي کي ڇڏي ڏيون ٿا (هتي صرف سلنڈر. ). گھٻرائڻ جي ضرورت نه آھي جڏھن پردو ڪيس تان ھيٺ اچي وڃي، اھو لڳي سگھي ٿو ڄڻ اھو چشمي جي عمل جي ڪري بند ٿي ويو آھي، جڏھن ان کي ٻيهر گڏ ڪرڻ وقت محسوس ٿيندو ته اھو پنھنجي جاءِ تي نه پيو آھي، بس احتياط سان اڳتي وڌو ۽ متبادل طور تي بولٽ کي تري ۾ مضبوط ڪيو، پوء سڀڪنھن شيء کي جاء ۾ اچي ويندو.