خودڪار ٽرانسميشن نسان پاٿ فائينڊر R51 ۾ تيل جي تبديلي

نسان Pathfinder R51 خودڪار ٽرانسميشن ۾ مڪمل تيل جي تبديلي جي قيمت 11-12 روبل خرچ ڪندو، بشمول سڀني استعمال جي سامان سميت. پاڻ کي سيال مٽائڻ جو عمل سادو آهي، تنهنڪري ڪم آزاديء سان ڪري سگهجي ٿو. خودڪار ٽرانسميشن ۾ ATF کي تبديل ڪرڻ جي تعدد جو دارومدار ڊرائيونگ جي انداز تي، مشين جي آپريٽنگ حالتن ۽ خود سڻڪ جي معيار تي. نئين ٽرانسميشن سيال جي اضافي ۾، توهان کي هڪ اوزار، استعمال جي سامان ۽ هدايتن جي ضرورت پوندي ته جيئن ڪجهه nuances جي باري ۾ نه وساريو.

ٽرانسميشن تيل جي تبديلي جو وقفو

نسان پاٿ فائنڈر باڊي انڊيڪس R51 سان 2005 کان 2014 تائين پيدا ڪيو ويو. هن نسل ۾، 5-رفتار Jatko RE5R05A خودڪار مشينن ۾ موجود هئي - phlegmatic ۽ قابل اعتماد. هي خودڪار ٽرانسميشن جارحتي رفتار پسند نه ڪندو آهي، جيڪو جلدي ٽوڪ ڪنورٽر لاڪ اپ کي ختم ڪري ٿو ۽ سڻڪ کي آلوده ڪري ٿو. رگنگ معطلي والو جي جسم جي شاخن کي ختم ڪري ٿو، اسپول کي بند ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ڪلچ پيڪ ۾ دٻاء گهٽجي ٿو.

نسان جي ضابطن جي مطابق، هر 15 ڪلوميٽر يا سال ۾ هڪ ڀيرو ڪار ۾ حالت ۽ سيال جي سطح کي جانچڻ ضروري آهي. لوڻ جو وقفو: هر 000 ڪلوميٽر يا هر 60 سال، جيڪو به پهرين اچي. جيڪڏهن مشين ٽريلر کي ڇڪڻ، ريگستان ۾ يا مٽيءَ وارن رستن تي هلائڻ لاءِ استعمال ٿئي ٿي، ته خودڪار ٽرانسميشن لوبريڪيشن جي مدت 000 ڪلوميٽر تائين گھٽجي ويندي آهي.

ماسٽرس سفارش ڪري ٿو ته نسان پاٿ فائنڊر خودڪار ٽرانسميشن آئل کي تبديل ڪيو وڃي جيئن ئي اهو شفافيت وڃائي ٿو ۽ ٿلهي گندي ۾ بدلجي ٿو. بروقت سار سنڀال والو جي جسم جي زندگي کي وڌائيندو ۽ دٻي جي اوور هال کي 300 ڪلوميٽر تائين دير ڪندو. جارحيت واري ڊرائيونگ جي مداحن کي مشوري ڏني وئي آهي ته مشڪوڪ ڪنورٽر جي آپريشن جي نگراني ڪن ۽ وقت ۾ رڪاوٽون ختم ڪن، مشين جي ناڪام ٿيڻ جو انتظار ڪرڻ کان سواء.

هڪ خودڪار ٽرانسميشن Nissan Pathfinder R51 ۾ تيل چونڊڻ تي عملي صلاح

جڏهن نسان Pathfinder خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل چونڊيو، ٺاهيندڙن جي سفارشن تي عمل ڪريو. هر دٻي ۾ اليڪٽرانڪس ۽ solenoids هڪ خاص قسم جي سيال لاء ٺهيل آهن، تنهنڪري وڌيڪ ويسڪس يا سيال لوبريڪنٽ سان ڀرڻ سسٽم کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. جعلي کان بچڻ لاءِ بااختيار ڊيلرز کان ATF خريد ڪريو.

اصل تيل

خودڪار ٽرانسميشن نسان پاٿ فائينڊر لاءِ اصل تيل - نسان ميٽيڪ فلوئڊ ج:

• فن KE908-99932 1L پلاسٽڪ جار؛
• فن KLE23-00002 پلاسٽڪ بيرل 20 ايل.

سيال جي مفيد زندگي 60 مهينا آهي.

تفصيلات نسان ميٽڪ فلوئڊ ج:

• viscosity انڊيڪس - 168؛
• +15 ℃ تي کثافت، g/cm3 - 0,865؛
• viscosity تي +40 ℃، mm2/s - 33,39؛ تي +100℃، mm2/s - 7,39؛
• پوڻ واري پوائنٽ - -37 ℃؛
• پيلو.

نسان پاٿ فائنڈر خودڪار ٽرانسميشن ۾ ڪل ڀرڻ وارو حجم 10,3 ليٽر آهي، جزوي متبادل لاءِ 4-5 ليٽر جي ضرورت پوندي.

اينالاگ

نسان اي ٽي ايف جي اينالاگ جي طور تي، ميٽيڪ ج جي منظوري سان سيال مناسب آهن، ٽيڪنيڪل خاصيتن ۾ ساڳيا:

نالو ATP	حجم 1 ايل لاء آرٽيڪل
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF قسم J2/S سيال	4014835713314
پيٽرو-ڪئناڊا Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

سطح جي جانچ ڪندي

هڪ شروعاتي نسان پاٿ فائينڊر ڪار تي (2010 تائين)، خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل جي سطح هڪ ڊيپ اسٽڪ سان چڪاس ڪئي وئي آهي. امتحان لاء، توهان کي سفيد ڪاغذ جي ضرورت پوندي. "گرم" مائع جي گرمي پد +65 ℃ هجڻ گهرجي.

خودڪار ٽرانسميشن Peugeot 307 ۾ چيڪنگ ۽ خود تبديل ٿيندڙ تيل پڙهو

تسلسل چيڪ ڪريو:

1. انجڻ کي گرم ڪريو ۽ خودڪار ٽرانسميشن کي منتخب ڪندڙ کي سڀني پوزيشن ڏانهن منتقل ڪندي.
2. گاڏي کي هڪ سطح جي سطح تي روڪيو ۽ پارڪنگ بريڪ لاڳو ڪريو. "پي" پوزيشن ۾ خودڪار ٽرانسميشن ليور کي ڇڏي ڏيو. انجڻ بيڪار آهي.
3. سيال ليڪ لاء هيٺان معائنو ڪريو.
4. هود جي هيٺان ڊيپ اسٽڪ ڳوليو. چڙهندڙ بولٽ کي لڪايو.
5. ڊيپ اسٽڪ کي هٽايو ۽ ان کي ڪاغذ سان صاف ڪريو.
6. ڊيپ اسٽڪ کي فلنگ ٽيوب ۾ ٻيهر داخل ڪريو ان کي عام پوزيشن کان 180 ℃ ڦيرايو جيستائين ڪيپ ٽيوب جي ڪنڊ کي نه ڇڪي.
7. ڊيپ اسٽڪ کي هٽايو ۽ اسڪيل جي منهن مان ريڊنگ وٺو گرم - اشارو مٿين نشان جي اندر آهي.
   

   جيڪڏهن سطح مٿئين نشان کان چڱي طرح هيٺ آهي، فلر گردن ذريعي ATF شامل ڪريو. گرم سيال ۽ چيڪ جي سطح.

1. سڻڪ جي حالت چيڪ ڪريو: سٺو تيل شفاف، صاف، ٻرندڙ ۽ ڀريل ذرات جي بوء کان سواء هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو مضبوط آلودگي يا جلندڙ بوء آهي، توهان کي سيال کي تبديل ڪرڻ گهرجي ۽ خودڪار ٽرانسميشن جي اندروني حالت کي جانچڻ گهرجي.
2. سطح جي جانچ ڪرڻ کان پوء، ڊيپ اسٽڪ کي تبديل ڪريو ۽ بولٽ کي مضبوط ڪريو.

نسان Pathfinder ۾ 2010 کان پوء، dipstick هٽايو ويو. اي ٽي ايف جي سطح کي جانچڻ لاء، توهان کي ڪار جي هيٺان حاصل ڪرڻ ۽ پلگ ان کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. گهربل سيال گرمي پد + 40 ℃. اسڪينر جي اشارن تي عمل ڪريو يا پنھنجي گٽ. عام تصديق الگورتھم:

1. خودڪار ٽرانسميشن کي گرم ڪرڻ کان پوء، پين جي فلر پلگ کي ختم ڪريو.
2. جيڪڏهن چرٻي نڪرندي آهي، سطح عام آهي. جيڪڏهن اهو سڪل آهي، ان کي سرنج يا ڪشش ثقل فيڊ سان ڀريو.

خودڪار ٽرانسميشن نسان Pathfinder R51 ۾ هڪ جامع تيل جي تبديلي لاء مواد

هڪ خودڪار ٽرانسميشن ۾ هڪ مڪمل ATF متبادل شامل آهي پين کي فلش ڪرڻ، صاف ڪرڻ يا فلٽر کي تبديل ڪرڻ. ڪم لاء توهان جي ضرورت پوندي:

• تازو مائع 4 - 5 ليٽر جي مقدار ۾ جزوي ۽ 12 - 15 ليٽر مڪمل متبادل سان؛
• نلي سان 12 ملي ميٽر ڊگهو 1,5 - 2 ميٽر؛
• سرنج؛
• اوزار جو سيٽ؛
• sludge drainage گنجائش؛
• پين ۽ فلٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ مٽيءَ جو تيل، گيسولين يا ڪاربوريٽر ڪلينر؛
• نئون پين گيسڪيٽ: آرٽ. 31397-90X0A انجڻ 2.5 لاءِ، آرٽ. 31397 انجڻ لاءِ 1-0XJ3.0A؛
• فلٽر (جيڪڏهن ضروري هجي) فن. 31728-97×00؛
• drain پلگ gasket؛
• ڪم ڪندڙ ڪپڙا، دستانا.

هڪ خودڪار ٽرانسميشن نسان Pathfinder R51 ۾ خود-تبديل تيل

Nissan Pathfinder R51 لاءِ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آئل کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، سڀني پوزيشن جي جڳھ کي ياد ڪرڻ ۽ ٺاهيندڙ جي سفارشن کي واضح ڪرڻ لاءِ پاڻ ئي دستورالعمل جو مطالعو ڪريو. اوزار ۽ مواد تيار ڪريو. گھر ۾ موٽر ۽ فلوئڊ کي 40 - 65 ℃ تائين گرم ڪريو، مشين جي قسم تي منحصر آھي.

پراڻو تيل ڪiningڻ

اسان پين ۾ پلگ ان ذريعي خودڪار ٽرانسميشن مان لوبريڪنٽ ڪڍي ڇڏيندا آهيون، تنهنڪري اسان نسان پاٿ فائينڊر R51 کي لفٽ يا کڏ تي رکون ٿا. انجڻ بند ڪريو. سمپ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ ڪرينڪ ڪيس جي حفاظت کي هٽايو. سڀني مائع کي ڪنٽينر ۾ وجھو، جيئن اسين ساڳئي مقدار کي ڀرينداسين:

1. ڊرين بولٽ کي کوليو ۽ پاڻي ڪڍڻ لاء هڪ ڪنٽينر رکو. ياد رکو اي ٽي ايف گرم آهي!
2. اٽڪل 4 ليٽر ڪڍي ڇڏيندو.
3. تيل جي پين جي بولٽن کي لوڻ ڏيو. محتاط رھو، گرم تيل نڪرندو، ٻيو 0,5 - 1,0 ليٽر!
4. ٽري کي هٽايو. جيڪڏهن توهان سمپ کي صاف ڪرڻ جو ارادو نه ٿا ڪريو، پلگ کي نئين گيسڪٽ ۽ 34 Nm جي ٽوڪ سان مضبوط ڪريو.

Pallet rinsing ۽ swarf هٽائڻ

جيڪڏهن pallet dented آهي، حصو مٽائي؛ جيڪڏهن نه، گندي تيل ۽ ڍڪڻ کي ڌوء:

1. چپس ۽ وڏن ذرات لاءِ مقناطيس جو معائنو ڪريو.
2. پراڻي ڪپڙا گاسڪ صاف ڪريو.
3. سمپ کي مٽيءَ جي تيل يا ڪاربوريٽر ڪلينر سان ڌوئي، مقناطيس صاف ڪريو.
4. ڪپڙا جي ملن واري مٿاڇري کي گھٽايو ۽ نئين گيسڪيٽ کي نصب ڪريو.

فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، 7,9 Nm تائين بولٽ کي مضبوط ڪندي پين کي انسٽال ڪريو. ڊرين بولٽ کي نئين ربر بينڊ سان 34 Nm تائين مضبوط ڪريو.

نسان پاٿ فائنڊر ۾ خودڪار ٽرانسميشن تيل کي تبديل ڪرڻ جي ايندڙ مرحلي ۾، اسان هڪ نئين سيال ڀريندا سين.

فلٽر متبادل

نسان پاٿ فائنڈر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ۾ هڪ کليل ڌاتو ميش فلٽر آهي. آرام سان ڊرائيونگ جي انداز سان - جڏهن ATF گهڻي وقت تائين عمر نه ڪندو آهي ۽ جلن جي بوء نه ايندي آهي - ان کي تبديل ڪرڻ ضروري ناهي، اهو ڪافي آهي ته گئسولين سان ڌوئڻ لاء ته فلٽر صاف آهي. هن موڊ ۾، حصو 250 ڪلوميٽر جي ان جي وسيلن کي گذري ٿو. جيڪڏهن ٽرانسميشن کي سخت حالتن ۾ هلائي وڃي ٿي، ميش ڀڃي سگهي ٿي يا گندگي سان ڀريل ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ منتقلي مسئلا پيدا ٿئي ٿي.

فلٽر کي هٽائڻ لاء، 18 بولٽ کي ختم ڪريو. اسڪرين جو معائنو ڪريو: چپس جي موجودگي خودڪار ٽرانسميشن حصن جي پائڻ جي نشاندهي ڪري ٿي. فلٽر کي سڀني ڪنڊن ۾ ڌوء ۽ ان کي تبديل ڪريو.

نئين تيل ۾ رڻ

51 تائين Nissan Pathfinder R2010 ۾ خودڪار ٽرانسميشن تيل ڀرڻ لاء، هود جي هيٺان ڊيپ اسٽڪ استعمال ڪريو. هتي ڪو به مسئلو ناهي - اسان نئين مائع کي نلي سان ڀريو ٿا ۽ نچڻ واري رقم ۾ فينل، دٻي کي گرم ڪريو ۽ سطح کي چيڪ ڪريو.

نسان پاٿ فائينڊر فيليليٽ ماڊلز تي، ڀرڻ وارو پورٽ ڪرانڪ ڪيس جي احاطي تي واقع آهي. اهو هڪ Volumetric flask آهي، جنهن جي مٿين ڪٽ ذريعي مائع فراهم ڪيو وڃي. تازو ATF سان ڀرڻ لاءِ، ڊسپينسر انسٽال ڪريو. ڊوائيس هڪ نلي مان ٺهيل آهي هڪ اڊاپٽر سان يا هڪ آستين هڪ تالا نٽ سان. لوازمات جو ڌاڳو هڪ ڪارڪ وانگر هجڻ گهرجي.

هاڻي هڪ سرنج سان دٻاء هيٺ تيل پمپ. يا نلي کي انجڻ جي خاني ذريعي انجڻ واري خاني تائين هلائي. نلي جي مٿئين حصي تي هڪ ٿلهو رکو ۽ نئين گريس شامل ڪريو جيستائين مقدار ختم نه ٿئي يا جيستائين سوراخ مان اضافي نڪرجي.

Mobil ATF 320 خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيئرنگ آئل پڙهو

جڏهن گرم ڪيو وڃي، مائع مقدار ۾ وڌندو آهي، تنهن ڪري 0,5 ليٽر تيل شامل ڪرڻ لاء معاوضي ڏيڻ لاء. انجڻ کي 5 منٽن لاءِ شروع ڪريو ۽ خودڪار ٽرانسميشن کي گرم ڪريو سڀني پوزيشن ذريعي چونڊيندڙ کي منتقل ڪندي. ان کان پوء اضافي چربی ٻاهر نڪرندي ۽ سطح عام ٿي ويندي.

خودڪار ٽرانسميشن ۾ ٽرانسميشن سيال جي مڪمل متبادل

نسان پاٿ فائنڊر ۾ هڪ مڪمل خودڪار ٽرانسميشن آئل جي تبديلي پراڻي فلوئڊ کي هٽائڻ سان ڪئي وئي آهي. بھترين اختيار اھو ھوندو ته متبادل مڪمل ۽ جزوي متبادل بڻايو وڃي ته جيئن باڪس گھٽ ۾ گھٽ قيمت تي صاف رھي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪنھن ٻئي ٺاھيندڙ جي ATF ڏانھن، مڪمل بي گھرڻ جو طريقو به استعمال ڪريو ته جيئن ڪار ۾ تيل نه ملن.

تياري جو ڪم ساڳيو آهي جزوي متبادل لاءِ، اضافي طور تي، هڪ اسسٽنٽ جي ضرورت آهي:

1. خودڪار ٽرانسميشن آئل پمپ کي سيال پمپ ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاء انجڻ کي بيڪار ڪرڻ ڏيو.
2. تازي اي ٽي ايف کي ڦڦڙن ذريعي ڀريو جڏهن ته پراڻي اي ٽي ايف کي ايگزاسٽ سائڊ آئل کولر هوز ذريعي ڪڍيو وڃي. ان وقت تائين وجھو جيستائين ٻرندڙ ۽ ڀريل مائع جو رنگ ساڳيو نه ٿئي.

جڏهن انجڻ هلندي آهي، تمام گهڻو دٻاء پيدا ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري ڊرين ٽينڪ "torque" سان ڀريو ويندو. ھڪڙو وڏو ڪنٽينر استعمال ڪريو يا حصن ۾ وجھو.

هڪ مڪمل متبادل 12 کان 15 ليٽر نئين تيل جي ضرورت هوندي.