VAZ 2114-2115 سان کولنٽ کي تبديل ڪرڻ
Coolant - antifreeze يا antifreeze، باقاعدي تبديل ٿيڻ گهرجي، ڇو ته انهن وٽ پنهنجو مخصوص ذريعو آهي. مثال طور، ڪيترن ئي آپريٽنگ هدايتن ۾ اهو لکيل آهي ته اهو طريقو گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر 60،000 ڪلوميٽر، يا گهٽ ۾ گهٽ هر ٻن سالن ۾ ڪيو وڃي. VAZ 2114-2115 ڪارن تي، اهو طريقو ڏکيو ناهي، ڇاڪاڻ ته ڪجھ به روايتي 8-والو انجڻ سان مداخلت نه ڪندو آهي ۽ هر شيء تائين مفت رسائي آهي.
جيئن ته اوزار لاءِ جيڪو توهان کي هن آپريشن لاءِ گهربل آهي، توهان کي گهربل هر شيءِ جي وڌيڪ تفصيلي فهرست هيٺ ڏني ويندي:
- فلپس اسڪوائر
- سر 13
- رcڙ جو هٿ
اهو ذهن ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي ته هڪ متبادل کڻڻ کان اڳ، توهان کي انجڻ کي گرم نه ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته توهان هن صورت ۾ ساڙي سگهو ٿا جڏهن کولنگ سسٽم مان اينٽي فريز يا اينٽي فريز کي خارج ڪيو وڃي. تنهنڪري اچو ته ڪاروبار ڏانهن وڃو. پهرين، توهان کي وڌائڻ جي ٽانڪي ڪيپ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن بعد ۾ ڊيل تيز ٿئي ٿي.
ان کان پوء توهان کي کولنگ ريڊيٽر جي پلگ يا ٽيپ کي کولڻ جي ضرورت آهي، جيڪو هيٺئين ساڄي پاسي واقع آهي. منهنجي حالت ۾، نل تي هڪ ننڍڙي فٽنگ هئي، تنهنڪري اهو ممڪن هو ته ان تي هڪ نلي وجهي ۽ سڄي شيء کي هڪ کنستر ۾ آڻيو ته جيئن پاڻي ڀرڻ وقت زمين تي ڪا به شيء نه پوي:
آخر ۾ اهو ڪيئن ڏسڻ ۾ آيو:
جڏهن اينٽي فريز يا اينٽي فريز ڪنٽينر ۾ نڪرندو، توهان ساڳئي وقت سلنڈر بلاڪ مان پلگ ان کي ختم ڪري سگهو ٿا، پڻ ڪنٽينر کي متبادل بڻايو:
جڏهن سڄو کولنٽ سسٽم مان گلاس آهي، توهان ريڊيٽر ۽ بلاڪ کي کليل پلگ ۽ نل سان فلش ڪري سگهو ٿا، گرم پاڻي کي وڌائڻ ۾ وجهي سگهو ٿا. عام طور تي، جيڪڏهن سسٽم گندي آهي، پاڻي ٻاهر نڪرندو بادل يا اڃا به تمام گندو. ان کي ڌوئڻ ضروري آهي جيستائين پاڻي ٻاهر نڪرندي صاف ٿئي. ان کان پوء توهان سڀني پلگ ان کي جاء تي لپي سگهو ٿا، ۽ هڪ نئين اينٽي فريز يا اينٽي فريز کي وڌائڻ واري ٽينڪ ذريعي ٿلهي نديء سان ٽينڪ ۾ وڌ کان وڌ نشان تائين.
جڏهن اهو سڀ ڪجهه ٿي چڪو آهي، توهان VAZ 2114-2115 تي expander پلگ کي مضبوط ڪري سگهو ٿا ۽ انجڻ شروع ڪري سگهو ٿا. اهو ضروري آهي ته ان کي هلڻ ڏيو جيستائين ريڊيٽر کولنگ فين ڪم ڪري. ان جي آپريشن کي روڪڻ کان پوء، توهان انجڻ کي بند ڪري سگهو ٿا، ۽ جڏهن انجڻ مڪمل طور تي ٿڌو ٿي وڃي، ٻيهر کولنٽ جي سطح کي چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، گهربل رقم شامل ڪريو.
