پرائير تي سامهون واري اسٽرٽس، اسپرنگس ۽ سپورٽ کي تبديل ڪرڻ
مئٽرڪ جي معطلي جو بنيادي مسئلو، جنهن کي 80-100 هزار ڪلوميٽرن جي ڪيترن ئي مالڪن کي منهن ڏيڻو پوندو، سامهون واري اسٽرٽس جو لباس آهي. ان جي ڪري، معطلي ۾ ٻاهرئين ڌڪ ظاهر ٿيندا آهن ۽ اڪثر ڪري اسٽيم جي ويجهو تيل ٽٽي ويندا آهن. انهي حالت ۾، توهان کي سڄي ريڪ اسيمبليء کي تبديل ڪرڻو پوندو. توھان پڻ چيڪ ڪري سگھو ٿا باقي معطلي، جھڙوڪ جرنل بيئرنگ، بيئرنگ پاڻ، ۽ اسپرنگس.
گيراج ۾ اسان جي پاڻ تي مرمت ڪرڻ لاء، اسان کي هيٺين اوزار جي ضرورت آهي:
- بالون رنچ
- ڇڪڻ وارو هٿ
- 9 اوپن رينچ ۽ 22 يونين رينچ اپر ريڪ نٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ
- جيڪ، وڌيڪ آسان رولنگ
- ڇتل
- 17 ۽ 19 لاءِ چابيون، گڏو گڏ ڪنڪ سان هيڊز
- سر 13 ريچٽ سان
- داخل ٿيندڙ چکن ۽ بهار جا لاڳاپا
جيئن ته اسڪريڊس لاء، سڀ کان وڌيڪ آسان اختيارن کي مضبوط ڪيو ويندو جيڪي هر پاسي تي ٻه گرفت آهن، مثال طور، هيٺ ڏنل تصوير ۾:
تنهن ڪري، سڀ کان پهريان، جڏهن ڪار اڃا تائين ڦيٿي تي آهي، ۽ مٿي نه ڪيو ويو آهي، اهو ضروري آهي ته اپر نٽ کي هٽائڻ لاء ريڪ جي حمايت کي محفوظ ڪري، پر مڪمل طور تي نه، پر صرف ان کي کوليو.
ان کان پوء، توهان هڪ جيڪ سان ڪار جي سامهون وڌائي سگهو ٿا ۽ ڦيٿي کي هٽائي سگهو ٿا:
هاڻي توهان کي ريڪ تي ان جي مصروفيت کان برڪ نلي کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، جيئن هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي:
۽ توهان فوري طور تي ريڪ چڙهندڙ نٽ کي هيٺان کان اسپري ڪري سگهو ٿا:
اڳيون، توهان اسٽيرنگ ٽپ جي بال پن جي نٽ کي ختم ڪري سگهو ٿا، اڳ ۾ ئي ڪوٽر پن کي چمڪي سان هٽائي ڇڏيو:
۽ هڪ خاص ڇڪڻ وارو يا هڪ هامر سان هڪ پيري بار استعمال ڪندي، اسان اسٽيرنگ نڪل مان ٽپ کي دٻايو:
۽ اسان اڳتي وڌون ٿا ته هيٺيون تيزيءَ واري گريٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ:
جيڪڏهن بولٽ کي هٽائي نه ٿو سگهجي، ته پوء توهان انهن کي آسانيء سان ڪاٺيء جي اسپيسر ذريعي هٽائي ڇڏيو.
ان کان پوء توهان سپورٽ تيز ڪرڻ واري نٽ کي ختم ڪري سگهو ٿا:
۽ ھاڻي توھان ھيٺ ڏنل ليور کان اسٽينڊ کي ڌار ڪري سگھو ٿا:
۽ نيٺ اسان سڄي ماڊل اسيمبليء کي ڪڍي ڇڏيو:
پوء توھان شروع ڪري سگھوٿا ماڊل کي پارس ڪرڻ. هن کي ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته بهار کي لازمي وقت تائين مضبوط ڪيو وڃي:
۽ پوء آخر تائين مٿين نٽ کي ختم ڪريو:
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هاڻي توهان بغير ڪنهن مسئلن جي حمايت کي ختم ڪري سگهو ٿا:
انهي سان گڏ، بيئرنگ، جيڪڏهن نه هٽايو ويو ته اسيمبليء جي حمايت سان، ۽ انهي کان پوء توهان چشمي کي هٽائي سگهو ٿا:
۽ اهو ٽمپ اسٽاپ ۽ حفاظتي ڍڪڻ کي هٽائڻ لاء رهي ٿو:
ھاڻي توھان ھڪڙو نئون موقف وٺي سگھوٿا ۽ سڀني ختم ٿيل حصن کي ريورس آرڊر ۾ انسٽال ڪري سگھو ٿا. اهو پڻ بهار جي لاڳاپن کي استعمال ڪندي گڏ ڪيو وڃي. حتمي تنصيب کان پوء، اهو ضروري آهي ته سامهون وارين جي ڪئمبر ٺاهڻ لاء.
Priora لاءِ ريڪ جون قيمتون خاص طور تي مختلف آھن ۽ 2500 کان 6000 rubles جي حد تائين ھڪڙي ھڪڙي اڳيان وارن لاءِ.