VAZ 2110 تي بيرنگ سان سامهون واري اسٽرٽس، اسپرنگس ۽ بيرنگ کي تبديل ڪرڻ
Contents
جيڪڏهن، جڏهن ڪار هلندي آهي، معطلي جي ڪم کان ڇڪيون ٻڌي رهيا آهن، ۽ توهان کي پڪ آهي ته هن جو سبب خراب ٿيل جھٽڪو جاذب اسٽرڪ آهي، پوء انهن کي تبديل ڪيو وڃي. جيئن ته توهان کي مڪمل طور تي مڪمل طور تي هٽائڻو پوندو VAZ 2110 فرنٽ معطلي ماڊل، بهترين اختيار سڀني اجزاء ۽ عناصر جي مڪمل چڪاس هوندي، بشمول سپورٽ، زور بيرنگ، ۽ اسپرنگس. جيڪڏهن تشخيص جي نتيجي ۾ مسئلا مليا آهن، پوء ضروري حصن کي تبديل ڪيو وڃي.
توھان ھي مرمت پاڻ کي گيراج ۾ ڪري سگھو ٿا، ڪم تي وقت جي 3-4 ڪلاڪن کان وڌيڪ خرچ ڪرڻ، پر اھو ذهن ۾ رکڻ گھرجي ته توھان کي ھڪڙي خاص اوزار جي ضرورت پوندي، جنھن کي توھان صرف ھن صورت ۾ بغير نٿا ڪري سگھو.
VAZ 2110 جي سامهون معطلي جي مرمت لاء ضروري اوزارن جي فهرست
- 17، 19 ۽ 22 لاءِ اسپنر ڪيز
- 13، 17 ۽ 19 لاء ساکٽ سر
- اوپن-اينڊ رينچ 9
- چڙهڻ
- هٽلر
- بهار جا لاڳاپا
- جڪ
- گببار رنچ
- ونچ ۽ ريچٽ هينڊلز
سامهون معطلي کي تبديل ڪرڻ لاء وڊيو هدايتون
وڊيو دستياب آهي ۽ منهنجي چينل تان ايمبيڊ ٿيل آهي، ۽ هڪ درجن جي مثال کي استعمال ڪندي فلمايو ويو آهي، جيڪو مون وٽ هڪ وقت ۾ تجزيو لاءِ هو.
VAZ 2110 تي اسٽرٽس، سپورٽ، سپورٽ بيئرنگ ۽ اسپرنگس جي متبادل تي ڪم جي ترقي
پهرين، توهان کي ڪار جي هوڊ کي کولڻ جي ضرورت آهي ۽ نٽ کي ٿورڙو کوليو جيڪو ريڪ جي حمايت کي محفوظ ڪري ٿو، جڏهن ته اسٽيم کي 9 ڪنجي سان پڪڙيو ته جيئن اهو گھميل نه هجي:
ان کان پوء، اسان ڪار جي سامهون واري ڦيٿي کي هٽائي ڇڏيو، اڳ ۾ ئي هڪ جيڪ سان VAZ 2110 جي سامهون واري حصي کي وڌايو. اڳيون، توهان کي گريبان تي هڪ داخل ٿيڻ واري لوبريڪنٽ لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪا اسٽيرنگ نڪل تائين سامهون واري نالي کي محفوظ ڪري ٿي. ان کان پوء، اسٽيرنگ ٽپ کي ريڪ جي پيوٽ بازو ڏانهن محفوظ ڪندي نٽ کي هٽايو، ۽ هڪ هامر ۽ پيري بار استعمال ڪندي، آڱر کي ليور مان هٽايو:
پوءِ توھان اڳتي وڌو ۽ ھيٺان ريڪ کي محفوظ ڪندي ٻن نٽن کي کوليو، جيئن تصوير ۾ واضح طور تي ڏيکاريل آھي:
هاڻي اسان سامهون واري معطلي ماڊل کي پاسي ڏانهن منتقل ڪريون ٿا ته جيئن اهو اسٽيرنگ نڪل کان آزاد هجي، ۽ پوء اسان سپورٽ جي جبل کي جسم جي شيشي ڏانهن هٽايو:
جڏهن توهان آخري بولٽ کوليو، توهان کي اسٽينڊ کي اندر کان پڪڙڻ گهرجي ته جيئن اهو گر نه ٿئي. ۽ ھاڻي توھان ھٽائي سگھوٿا جمع ٿيل ماڊل، جنھن جي نتيجي ۾ ھيٺ ڏنل تصوير ٿيندي:
اڳيون، اسان کي هن عنصر کي جدا ڪرڻ لاء بهار جي لاڳاپن جي ضرورت آهي. اسپرنگس کي گهربل سطح تي ڇڪي، نٽ جي آخر تائين اسڪرو کوليو جيڪو ريڪ جي سپورٽ کي محفوظ ڪري ٿو ۽ سپورٽ کي هٽايو:
نتيجو هيٺ ڏيکاريل آهي:
انهي سان گڏ، اسان هڪ پيالو ۽ لچڪدار بينڊ سان سپورٽ بيئرنگ ڪڍو ٿا:
پوء توھان کي ھٽائڻ جي ضرورت آھي ٽمپ اسٽاپ ۽ بوٽ. جڏهن بي ترتيب مڪمل ٿي وئي آهي، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا ريورس عمل. اهو طئي ڪيو ويو آهي ته VAZ 2110 معطلي جي ڪهڙي حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اسان نوان خريد ڪندا آهيون ۽ ان کي ريورس آرڊر ۾ انسٽال ڪندا آهيون.
پهرين، اسان گڏ ڪريون هڪ سپورٽ، هڪ سپورٽ بيئرنگ ۽ هڪ پيالو هڪ لچڪدار بينڊ سان:
اسان ريڪ تي هڪ نئون چشمو لڳايو، اڳ ۾ ئي ان کي گهربل پل ڏانهن ڇڪيو ۽ مٿي کان سپورٽ تي رکيو. جيڪڏهن سختي ڪافي آهي، ته اسٽيم کي ٻاهر نڪرڻ گهرجي ته جيئن نٽ کي مضبوط ڪري سگهجي:
انهي سان گڏ، اهو ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته بهار جي ڪنڊن کي ريڪ جي هيٺان ۽ چوٽي تي ٻنهي کي چڱي طرح ويهڻ گهرجي ته لچڪدار سان ٺهڪي اچي ته جيئن ڪو به بگاڙي نه هجي. جڏهن سڀ ڪجهه ٿي چڪو آهي، توهان آخرڪار نٽ کي مضبوط ڪري سگهو ٿا ۽ هي ڪيئن گڏ ٿيل ماڊل ڏسڻ ۾ اچي ٿو:
هاڻي اسان هن سڄي جوڙجڪ کي ڪار تي ريورس آرڊر ۾ نصب ڪيو. هتي، توهان کي ٿوري ڪوشش ڪرڻ گهرجي ته اسٽيرنگ نڪل سان اسٽريٽ جي سنگم تائين حاصل ڪرڻ لاء، پر عام طور تي، ڪو خاص مسئلو نه هجڻ گهرجي.
اسپرنگس، اسٽرٽس، سپورٽ بيئرنگ ۽ سپورٽ کي تبديل ڪرڻ کان پوء، توهان کي سروس اسٽيشن سان رابطو ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ هڪ ئي ڪليپشن انجام ڏيڻ جي ضرورت آهي.
