VAZ 2101-2107 تي نيم-محور بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2101-2107 ڪارن تي هڪ عام خرابي نيم-محور بيئرنگ جي ناڪامي آهي، جيڪا تمام خراب آهي ۽ سنجيده نتيجا ٿي سگهي ٿي (سيمي محور پنهنجي سيٽ کي ڇڏي، سيٽ کي نقصان، محراب کي نقصان، ۽ حتي. هڪ حادثو). هن بيماريءَ جون علامتون آهن نيم محور جي پٺڀرائي، ٻنهي عمودي ۽ افقي، ڦيٿي کي جهلڻ سان ڦري سگهي ٿو يا، بس، تنگ. ڊرائيونگ ڪرڻ وقت، هي بريڪ ڊائون ان حقيقت سان طئي ڪري سگهجي ٿو ته جڏهن بريڪ لڳندي آهي، بريڪ پيڊل پيرن هيٺان ”فلوٽ“ ڪندو آهي، واپس ڏيندو آهي، ان جو مطلب ٿي سگهي ٿو ته محوري شافٽ ٿلهو آهي ۽ بريڪ پيڊ ۽ ڊرم جي وچ ۾ فاصلو تبديل ٿي وڃي ٿو، بس. ڄڻ ته پويان کان پيس جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو، يا ڪار هڪ پاسي کان سست ٿي وڃي ٿي، اهو پڻ هڪ منفي علامت ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏهن اهڙي خرابي، بدقسمتي سان، ٿي چڪي آهي، اتي تمام پريشان ٿيڻ جي ڪا ضرورت ناهي. بنيادي شيء پهرين خرابي جي تشخيص ڪرڻ آهي، انهي ڪري ته ڪو به وارنگ ۽ نيم محور جي ڀڃڪڙي نه آهي، جيڪڏهن ان ۾ خرابيون آهن، توهان کي هڪ نئين خريد ڪرڻو پوندو، ۽ ان جي قيمت اٽڪل 300-500 آهي. hryvnia (اهو تمام خوشگوار نه آهي خاندان جي بجيٽ کي ختم ڪرڻ).
اسان کي مرمت جي ڪهڙي ضرورت آهي - هڪ نئون بيئرنگ، ترجيحي طور تي اعليٰ معيار جو، ۽ هڪ نئين بشنگ جنهن ۾ بيئرنگ رکيل هجي ۽ هڪ نئين ايڪسل شافٽ آئل سيل، جيڪا نالي ۾ نصب ٿيل هجي جتي محوري شافٽ محور ۾ داخل ٿئي. توھان کي ھيٺ ڏنل اوزار جي ضرورت پوندي.
1. رنچ 17-19، ترجيحي طور تي ٻه (بولٽ کي لوز ڪرڻ لاءِ جيڪي محوري شافٽ کي محور ۾ رکن ٿا).
2. ڦيٿين کي لوز ڪرڻ لاءِ هڪ رينچ، گائيڊ پنن کي هٽائڻ لاءِ هڪ رينچ (انهن مان ٻه آهن، ڦيٿي جي وچ ۾ ۽ ان جي لڳائڻ، هٽائڻ ۽ بريڪ ڊرم کي هٽائڻ جي سهولت).
3. گرائنڊر يا ٽارچ (پراڻي ٻڪري کي ڪٽڻ لاءِ گھربل آھي جيڪو بيئرنگ کي جاءِ تي رکي ٿو).
4. گيس ٽارچ يا بلو ٽارچ (نئين آستين کي گرم ڪرڻ لاءِ، اھا اڌ شافٽ تي ويھي رڳو گرم ٿيڻ تي).
5. چماٽ يا اهڙي ڪا شيءِ (توهان کي بريڪ پيڊن جي اسپرنگس کي هٽائڻو پوندو ۽ گرم ٿيڻ کان پوءِ هڪ نئين بشنگ، ان کي ايڪسل شافٽ تي رکڻو پوندو).
6. اسڪرو ڊرائيور لوڻ (پراڻي تيل جي مهر کي ڪڍڻ لاء، ۽ هڪ نئون وجھو).
7. جيڪ ۽ سپورٽ (حفاظت لاءِ سپورٽ، ڪار کي ڪڏهن به جيڪ تي بيهڻ نه گهرجي، حفاظتي مدد جي ضرورت آهي).
8. آپريشن دوران ڪار کي ڦرڻ کان روڪڻ لاءِ اسٽاپ.
9. هامر (صرف صورت ۾).
10. هر شيءِ کي صاف ڪرڻ لاءِ رڳ، ڪٿي به گند نه هجڻ گهرجي.
۽ ائين، سڀ ڪجهه اتي آهي، اچو ته ڪم تي وڃو. شروع ڪرڻ سان، اسان ڪار کي اڳتي وڌڻ يا پوئتي وڃڻ کان روڪڻ لاءِ ڦيڻن جي ھيٺان اسٽاپ رکون ٿا. ان کان علاوه، اسان ڦيٿي جي بولٽ کي کوليو، ڪار کي جيڪ (ساڄي پاسي) تي وڌو، اضافي حفاظتي اسٽاپن کي متبادل بڻايو (ڪار جي جيڪ مان گرڻ کان بچڻ لاء). اسان ڦيٿي جي بولٽ کي مڪمل طور تي ختم ڪري ڇڏيو، ڦيٿي کي هٽايو (ساڄي طرف مقرر ڪيو ويو ته جيئن مداخلت نه ٿئي). اسان بريڪ پيڊ کي هٽائي ڇڏيون (احتياط سان اسپرنگس سان)، 4 بولٽس کي هٽايو، ايڪسل شافٽ کي بريڪ شيلڊ ڏانهن محفوظ ڪيو. آسانيء سان محور شافٽ کي ٻاھر ڪڍو.
سڀ ڪجھ، توھان اڳ ۾ ئي مقصد تي پھچي ويا آھيو. اسڪرو ڊرايور سان، پراڻي تيل جي مهر کي هٽايو، ان جي جاءِ تان، سيٽ کي ريگ سان صاف ڪريو ۽ نئين آئل سيل داخل ڪريو (توهان اڳي لئبريڪيٽ ڪري سگهو ٿا Tad-17، نگرول يا مائع جيڪو توهان جي پوئين محور ۾ وجھي ٿو). هاڻي اچو ته هيٺ لهون نيم محور ڏانهن. اسان هڪ مشعل يا گرائنڊر وٺون ٿا ۽ پراڻي ٻوٽي کي ڪٽي ڇڏيون ٿا جيڪو محور تي پراڻي بيئرنگ رکي ٿو. اهو عمل احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن محوري شافٽ کي نقصان نه ٿئي ۽ ان کي گرم نه ٿئي (محوري شافٽ، گرم، جيڪڏهن توهان ان کي گرم ڪيو (گيس ڪٽر جي صورت ۾) اهو آزاد ٿي ويندو ۽ ناقابل استعمال ٿيندو). جڏهن بشنگ ڪٽي ويندي آهي، هڪ هٽر ۽ اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪريو ان کي محور کان هٽائڻ ۽ پراڻي بيئرنگ کي هٽائڻ لاء. اسان محور تي بيئرنگ سيٽ ۽ بشنگ چيڪ ڪريو، جيڪڏھن سڀ ڪجھ ٺيڪ آھي، نون حصن جي تنصيب ڏانھن اڳتي وڌو. اسان محور کي مٽي مان صاف ڪريون ٿا، نئين بيئرنگ کي نصب ڪريو، پڪ ڪريو ته اهو سڄي طريقي سان بيٺو آهي، توهان آساني سان هن کي هٿرادو سان مدد ڪري سگهو ٿا، پر ڪاٺ جي اسپيسر ذريعي.
ان کان پوء، اسان هڪ نئين آستين کڻندا آهيون، ان کي ٽين جي هڪ ٽڪري يا لوهه جي هڪ ٽڪري تي رکڻ گهرجي ته جيئن اهو سٺو نه پوي. اسان هڪ بلو ٽارچ يا گيس ڪٽر کي ڦيرايو، آستين کي ڳاڙهو رنگ ۾ گرم ڪيو، اهو مڪمل طور تي ڳاڙهو ٿيڻ گهرجي (جيڪڏهن توهان ان کي گهربل رنگ تي گرم نه ڪيو، اهو بيئرنگ سان سڄي طريقي سان نه ويهندو، توهان کي ڪرڻو پوندو. ان کي هٽايو ۽ هڪ نئون رکو). ان کان پوء، احتياط سان، جيئن جھرڻ ۽ خرابي نه پيدا ٿئي، اسان هن گرم آستين کي کڻندا آهيون ۽ ان کي محور تي رکون ٿا، انهي کي يقيني بڻائي ته اهو بيئرنگ جي ويجهو آهي. بيئرنگ کي گندي رڳ سان لپي سگھجي ٿو ته جيئن اهو ٻج مان گرم نه ٿئي ۽ خراب نه ٿئي، پر اهو ضروري ناهي. ۽ چڱو، اسان ختم ٿيڻ واري لڪير تي آهيون، بيئرنگ جڳهه تي آهي، بشنگ جيئن هجڻ گهرجي (ان کي مڪمل طور تي ٿڌو ٿيڻ جو انتظار ڪريو، چيڪ ڪريو ته بيئرنگ محور سان گڏ هڪ آزاد ڦيٿي آهي)، اهو سڀ ڪجهه گڏ ڪرڻ لاء رهي ٿو. اسيمبلي مٿي بيان ڪيل ريورس آرڊر ۾ ٿيڻ گهرجي.
خير، هاڻي اهو اسان لاءِ رهي ٿو، ۽ اسان لاءِ باقي رهي ٿو ته ڪار جي سٺي ۽ همعصر ڪم مان لطف اندوز ٿيڻ. ياد رکڻ لاء بنيادي شيء آهي "حفاظت جي ضابطن جي باري ۾ نه وساريو." سدا خوشقسمت رهو !!!
