والو جي ڪپڙا گاسڪ کي تبديل ڪرڻ - اهو ڪيئن ڪجي ۽ توهان کي ڪيترو ادا ڪرڻو پوندو؟

ڪيمشافٽ جيڪو والوز کي سنڀاليندو آهي هڪ تيل فلم ۾ هلندو آهي. انجڻ جي خاني کي صاف رکڻ ۽ تيل نه وڃائڻ لاءِ، هڪ والو ڍڪيل تيل مهر استعمال ڪيو ويندو آهي. عام طور تي هن جو بنيادي حصو گاسڪيٽ پاڻ آهي، جنهن جي اسيمبليء کي موثر ۽ جلدي ڪيو ويندو آهي. والو جي ڪپڙا گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ مهانگو نه آهي، جيتوڻيڪ اتي استثنا آهن. چيڪ ڪريو ته ڪھڙي قيمتون توھان جو انتظار ڪري رھيا آھن ۽ سکو ته ڪيئن مٽائي سگھجن قدم قدم سان. اسان صلاح ڏيو ته ڇا ڪجي!

والو ڪپڙا gasket متبادل - قيمت

اهو ڪيترو خرچ ڪندو هڪ والو ڪپڙا gasket مٽائڻ لاء؟ قيمت في ڪم 5 يورو کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. ھن ۾ شامل ڪيل حصن جي قيمت آھي، پر ڪيترن ئي ننڍن انجڻين جي صورت ۾، اھو وڌيڪ نه ٿيندو. توهان انهن لاء 15-2 يورو ادا ڪنداسين، وڏي يونٽن جي استثنا سان (مثال طور، 6-سلنرز)، جتي توهان کي ٻه گيسٽ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪڏهن ڪڏهن اهي به 100-15 يورو خرچ. ڪجهه حالتن ۾، والو جي احاطي گيسڪٽ جي بدلي کي اوور هال جي موقعي تي ڪيو ويندو آهي، مثال طور، سلنڈر سر گيسڪ جي متبادل. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان نوٽيس ڪيو ته انجڻ "ڪي بورڊ" جي هيٺان پسي رهيو آهي، توهان خود چپيندڙ لاء چونڊ ڪري سگهو ٿا.

والو کا احاطه گيسڪيٽ متبادل قدم قدم سان

ڪيئن والو ڪپڙا gasket کي تبديل ڪرڻ لاء؟ هي آپريشن سادو آهي، پر سار سنڀال جي ضرورت آهي. بنيادي سبب اهو آهي ته مهر جي ننڍڙي ويڪر ۽ ان جي ڪافي ڊيگهه. ۽ اهو هڪ آسان سطح حاصل ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. نتيجو هڪ تيل ليڪ آهي. ان کان سواء، جڏهن پاڻ کي ڍڪڻ ۽ گيسٽٽ کي هٽائي ڇڏيو، انجڻ جي ٽوڪري مان مٽي، مٽي ۽ مٽي جو تمام گهڻو سلنڈر سر جي مٿين حصي ۾ حاصل ڪري سگهي ٿو. ڌوئڻ يا گهٽ ۾ گهٽ حساس رابطي واري علائقن جي سٺي صفائي يقيني طور تي نقصان نه پهچائيندي.

ڪم ڪار جي تياري - ضروري لوازمات

والو جي ڍڪ جي هيٺان گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ ڪجھ لوازمات کان سواء ممڪن ناهي. ان بابت آهي:

• سيلنگ کٽ؛
• اعلي گرمي پد لاء موٽر silicone؛
• صفائي جي وائپس جي فراهمي؛
• ratchet ۽ ساکٽ رنچ (سائيز ڪار جي ماڊل تي منحصر آهي)؛
• flathead screwdriver ۽ screwdriver؛
• صفائي لاء مائع تيار ڪرڻ - اهو ٿي سگهي ٿو اضافي گئسولين؛
• اضافي torque رنچ.

والو ڪپڙا gasket متبادل. پهريون قدم - ڪوٽنگ عناصر کي ختم ڪرڻ

جيڪڏهن توهان گيسڪٽ کي والو جي ڍڪ جي هيٺان تبديل ڪري رهيا آهيو، توهان کي پهريان انهن عناصر کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي جيڪا والو جي ڍڪ کي بند ڪري ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ عنصر جيڪو pneumothorax separator کان سکشن سسٽم ڏانهن وڃي ٿو، هڪ ٽربو چارجر مان هڪ پائپ، يا يونٽ جي برقي تنصيب جو هڪ عنصر. توهان کي انهن سڀني کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي ان کان پهريان ته توهان بولٽ کي هٽائڻ شروع ڪريو والو جي ڍڪ کي هٿي وٺندي. تنهن ڪري، آرام سان سڀني اجزاء کان نجات حاصل ڪريو جيڪي توهان کي آزاديء سان ڍڪڻ کي ڇڪڻ کان روڪيندا آهن.

والو ڪپڙا gasket متبادل. قدم ٻه - لڪير پاڻ کي ختم ڪرڻ

ايندڙ قدم ۾، ڳولھيو نٽ جو ڍڪ محفوظ ڪري ٿو. اهو مختلف انجڻ جي ماڊلز لاء مختلف آهي. انهن مان ڪجهه صرف 3 نٽ آهن، جيڪي موٽر جي محور جي وچ ۾ ۽ هر انتهائي پاسي تي واقع آهن. ٻين ۾، اتي 6، 8 يا اڃا به 10 آهن، سڄي لڪي جي چوڌاري واقع آهن. والو جي ڪپڙا گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي انهن سڀني نٽ کي هٽائڻ. آپريشن دوران unscrewing جو حڪم وڏي اهميت نه آهي.

والو ڪپڙا gasket متبادل. ٽيون قدم - ڍڪ کي هٽائڻ ۽ سطح کي صاف ڪرڻ

جڏهن هر شي کي ختم ڪري سگهجي ٿو جيڪو اڳ ۾ ئي ٽول ميز تي آهي، باقي باقي رهي ٿو ڪپڙا کڻڻ. اهو توهان جي سوچڻ کان وڌيڪ ڏکيو ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن اڳڪٿي سلڪون جي بيشمار تہن کي لاڳو ڪيو "صرف پڪ ڪرڻ لاء". پوءِ باقي ڪجھ به نه بچيو پر احتياط سان ڍڪڻ کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان پري ڪرڻ لاءِ. اهو احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن ڪنهن به عنصر کي نقصان نه ٿئي ۽ ساڳئي وقت ڪپڙا کڻڻ. ان کان پوءِ توھان ان کي مٿي ڪريو ۽ گاسڪيٽ کي ڀڃڻ کان پوءِ، توھان کي تمام احتياط سان سر ۽ والو جي ڍڪ تي رابطي واري عناصر کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آھي. سلنڈر جي هيڊ حصن ۾ هڪ دھاتي چمڪ هجڻ گهرجي ۽ والو جو ڍڪ گندو نه هجڻ گهرجي.

والو ڪپڙا gasket متبادل. قدم چار - نئين گاسڪ کي لاڳو ڪرڻ

ڪيمشافٽ جي جڳهن تي ان جي فاسٽنرز سان، والوز جي هيٺان گيسڪيٽ هڪ خاص ڇڪڻ آهي. اهي اڪثر ڪري هڪ semicircular شڪل آهن. انهن کي سلڪون جي اضافي پرت لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙين جڳهن ۾ اهو بهتر دٻاء حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي، تنهنڪري حساس علائقن ۾ سيلٽ شامل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ھاڻي گيسڪيٽ کي گائيڊ پوائنٽس تي رکو. والو جي احاطي گيسڪيٽ کي تبديل ڪرڻ ان جي صحيح تنصيب سان ختم نٿو ٿئي.

والو ڪپڙا gasket متبادل. قدم XNUMX - والو جي ڍڪ کي مضبوط ڪريو

تبديل ٿيل عنصر جي علائقي ۾ انجڻ مان تيل ڇو وهندو آهي؟ اتي ٻه سبب آهن - gasket پائڻ ۽ غلط تنصيب. تنهنڪري توهان کي ڪيپ کي مضبوط ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻو پوندو. جيڪڏهن گريٽ سڀني پاسن تي آهن، مرڪز ۾ شروع ڪريو ۽ پوء ڪراس-ڪراس نموني ۾ وڃو. چاٻي جا ٻه موڙ ٺاھيو ۽ ايندڙ جڳھ ڏانھن وڃو. جڏهن توهان مزاحمت محسوس ڪيو، هڪ اڌ موڙ (180 درجا) مضبوط ڪريو ۽ ڇڏي ڏيو. ڪڏهن به انتهائي پاسن کان شروع نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته لڪ کي موڙي سگهجي ٿو ۽ گيسڪٽ پنهنجو ڪم نه ڪندو.

والو ڪپڙا gasket متبادل. قدم ڇهين - باقي عناصر کي ترتيب ڏيو

اهو وقت آهي والو جي ڪپڙا گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ جي آخري قدم لاء. هڪ دفعو ڍڪڻ جي جاء تي، توهان ان کي حاصل ڪرڻ لاء ٽڪرا ٽڪرا گڏ ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا. اهو رٻڙ hoses ۽ انهن جي ڪنيڪشن جي tightness چيڪ ڪرڻ جي قابل آهي. توهان کي پڪ ٿي ويندي ته اهي سٺي حالت ۾ آهن. والو ڪپڙا گيسڪٽ جي متبادل چڱي طرح ٿي وئي، براوو!

والو جي ڪپڙا گاسڪ کي تبديل ڪرڻ - ڇا ڏسڻ لاء؟

ميڪيڪل ۾ سڀ کان اهم قاعدن مان هڪ صفائي آهي جڏهن حصن کي گڏ ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ. "ڪيبورڊ" جي هيٺان گندگي ڪيمشافٽ ۽ ٻين عناصر جي پائڻ جي ڪري سگھي ٿي. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته چوڌاري هر شيء کي صاف ڪرڻ، جيڪڏهن ضروري هجي، يقينا. ايندڙ قدم ۾، پڪ ڪريو ته والو جي ڪپڙا گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ لاء صحيح طور تي بولٽ کي مضبوط ڪندي. ان کان سواء، تنگي برقرار رکڻ جو ڪو سوال ئي پيدا نٿو ٿئي. ۽ ھڪڙو وڌيڪ اھم نقطو - توھان کان پھريان سر تي گيسڪيٽ وجھو، ان جي رابطي واري مٿاڇري کي صاف ڪريو. ۽ سلڪون کي وڌيڪ نه ڏيو ڇو ته گيسڪيٽ ڪم نه ڪندو.

ڇا مان پاڻ کي والو جي ڪپڙا گيسڪٽ کي تبديل ڪرڻ گهرجي؟ اهو ان کي چونڊڻ جي قابل آهي جيڪڏهن توهان سلنڈر بلاڪ تي تيل جي رسي کي محسوس ڪيو. اهو خود چيمبر ۽ ڊرائيو يونٽ جي جماليات کي بهتر ڪندو، تيل جي نقصان کي روڪيندو ۽ ڊرائيونگ دوران گرم تيل جي بخار ٿيڻ ۽ ساهه کڻڻ جي خطري کي ختم ڪندو. ۽ ان کي توهان جي گهر جي گيراج ۾ تبديل ڪرڻ توهان کي 10 يورو کان به وڌيڪ بچائيندو جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي ڪار ۾ ٻه سر آهن.