فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
خودڪار مرمت

فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل

ڪجهه ماڻهن جي ڪم ۽ روزاني سرگرمين سان ويجهي سان لاڳاپيل آهن مسلسل ڪار جي ڦيٿي جي پويان هجڻ جي ضرورت آهي. ۽ اهو مسئلو ناهي ته اهو سال جو ڪهڙو وقت آهي. چاهي اها سخت گرمي هجي يا سخت سياري.

اسان جي مشين جي سياري جي آپريشن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن ته، پوء هڪ مفيد ۽ موثر اسٽو وڏي اهميت آهي. هي هڪ اندروني heater آهي. جڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، ان کان وڌيڪ سنگين مسئلا پيدا ٿين ٿا. ڊرائيور ۽ سندس مسافر منجمد ٿي ويندا. غير ڪم ڪندڙ اسٽو جا ضمني اثرات انجڻ، کولنگ سسٽم، ونڊوز جي فوگنگ وغيره جي مسئلن جي صورت ۾ به ظاهر ٿيڻ شروع ٿي ويندا.

فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل

فورڊ ٽرانزٽ ڪاروباري ماڊل صحيح طور تي ڪارن جي تعداد ڏانهن منسوب ڪري سگهجي ٿو جيڪي سڄي سال ۾ فعال طور تي استعمال ڪيا ويا آهن. گهڻو ڪري، ڪار جي مالڪن کي هڪ اسٽو جي خرابي سان منهن ڏيڻو پوي ٿو. بدقسمتي سان، اڪثر سبب هڪ ناقص حرارتي ريڊيٽر هو، جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هئي. ڪم آسان ناهي. پر اهو ممڪن طور تي پنهنجي پاڻ تي حل ٿي سگهي ٿو.

ڇا اسٽو جي خرابي کي ظاهر ڪري ٿو

موٽرسائيڪل جو بنيادي مسئلو اهو آهي ته پهرين سرد موسم جي شروعات کان اڳ، انهن کي اسٽو بابت به ياد نه آهي. اها ڪهڙي حيرت جي ڳالهه آهي، جڏهن توهان هيٽر کي چالو ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهيو، جواب ۾ خاموشي ٻڌي ويندي آهي. گرم هوا ڪيبن ۾ داخل نه ٿيندي آهي، اهو صاف طور تي ٿڌو ۽ غير آرامده ٿي ويندو آهي. ۽ فيلڊ ۾، ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ هڪ انتهائي ڏکيو ۽ اڃا به وڏو ڪم آهي.

فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل

تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته فورڊ ٽرانزٽ هيٽر جي حالت بابت اڳ ۾ سوچڻ، جڏهن ته اهو اڃا تائين گرم آهي.

ڪيتريون ئي نشانيون آهن ته فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر پنهنجي وسيلن کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، يا اڳ ۾ ئي ناڪام ٿي چڪو آهي ۽ فوري طور تي متبادل جي ضرورت آهي.

  • تندور گرم نه ڪندو آهي. مطلوب گرمي پد تائين پهچي نه ٿو سگهجي. ڪار ڏاڍي ٿڌي آهي. جيتوڻيڪ مڪمل شموليت ڪجھ به نه ڪندو آهي.
  • ونڊشيلڊ ڦوڪيو وڃي ٿو. اهو پهرين علامت جي منطقي تسلسل طور ڪم ڪري ٿو. جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين رد نه ٿو ڪري سگهجي ته شيشي جو بلور صرف فورڊ ٽرانزٽ تي ناڪام ٿيو. هيٽر ڪور کي هٽائڻ کان پهريان هن کي چيڪ ڪريو.
  • گوڙ هو. اسٽو جو پرستار زور سان ڪم ڪرڻ لڳو، گرم هوا کي ڪيبن ۾ داخل ڪيو. اهو خطرو آهي ته ڪجهه نقطي تي اهو صرف بند ٿي ويندو، پرستار جام ٿيندو، ۽ توهان ڪيبن ۾ گرمي جي باري ۾ وساري سگهو ٿا.
  • antifreeze جي سطح ۾ هڪ تيز گهٽتائي. متوازي طور تي، puddles ڪار جي هيٺان ظاهر ٿي سگھي ٿو، خود ريڊيٽر تي کولنٽ جا نشان، گڏو گڏ ڪيبن ۾. ان کان سواء، توهان هميشه antifreeze جي خاص بو بوء ڪندا.
  • ڪيبن ۾ تماڪ. اهو ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن اينٽي فريز خراب ٿيل ريڊيٽر ذريعي ۽ انجڻ جي خليج ۾ حرارتي عناصر تي لڪي ٿي. ان ڪري دونھون.

جيڪڏهن اسان خاص طور تي فورڊ ٽرانزٽ اسٽو جي ريڊيٽر جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، پوء اهي خاص طور تي گرمي جي غير موجودگي ۽ اينٽي فريز جي نشانين جي رهنمائي ڪن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ نقصان ۽ اندروني حرارتي نظام جي عنصر جي سالميت جي ڀڃڪڙي ٿي سگهي ٿي.

فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل

ريڊيٽر جي سڌي بريڪ ڊائون يا ڊپريسرائزيشن کان علاوه، اسٽو ٻين سببن جي ڪري ڪم نه ڪري سگھي. انهن کان:

  • گندي ريڊيٽر. ڪافي عام واقعو. خاص ڪري فورڊ ٽرانزٽ. هن قسم جي مشين اڪثر فعال طور تي استعمال ٿيندا آهن. پڻ، اسٽو ريڊيٽر جي جڳھ کي مثالي نه ٿو سڏيو وڃي. گندگي داخل ٿئي ٿي ۽ تدريجي طور تي گڏ ٿئي ٿي، چينلن کي بند ڪري ٿو، جيڪو آخرڪار خرابي جي ڪري ٿي. ممڪن طور تي ڌوئڻ هتي مدد ڪندو. پر اڃا تائين، ريڊيٽر کي هٽائڻ کان سواء، اهو ڪرڻ ڏکيو ٿيندو.
  • پمپ ناڪامي. ڪم ڪندڙ سيال کي پمپ ڪرڻ لاء ذميوار پمپ، اهو آهي، اينٽي فريز، پڻ ناڪام ٿي سگهي ٿو. سبب مختلف آهن، گهٽ معيار جي ٿڌي کان سستو پمپ ۽ ڪارخاني جي خرابين تائين.
  • Thermostat. فورڊ ٽرانزٽ ۾ کولنگ سسٽم جو هڪ اهم عنصر، جيڪو مسافر خاني جي گرمي جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ انجڻ کان گرمي کي ختم ڪرڻ. تنهن ڪري، هن عنصر کي خاص ڌيان ڏنو وڃي.

جيئن ته فورڊ ٽرانزٽ اسٽو جي ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ هڪ انتهائي ماپ آهي، ڇاڪاڻ ته هي عنصر ٻين جي ڀيٽ ۾ گهٽ اڪثر ناڪام ٿئي ٿو، اهو سفارش آهي ته توهان پهرين مڪمل تشخيص ڪريو.

توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته مسئلو ريڊيٽر سان آهي، ۽ نه ئي اندروني حرارتي يا انجڻ جي کولنگ سسٽم جي ٻين عناصر سان. بهرحال، اهي هڪ ٻئي سان ويجهي سان لاڳاپيل آهن.

جيڪڏهن اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ريڊيٽرٽر فورڊ ٽرانزٽ ڪيبن ۾ گرمي جي گهٽتائي لاء ذميوار آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.

ريڊيٽر متبادل جا اختيار

هيٽر کي بحال ڪرڻ ۽ فورڊ ٽرانزٽ جي داخلي ۾ گرمي واپس ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽو ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ لاء ڪافي ڏکيو ڪم ڪرڻو پوندو.

ڪجهه، جڏهن هڪ ليک ٿئي ٿي، يونٽ کي بحال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ويلڊنگ مشينون استعمال ٿيندا آهن، گڏو گڏ خاص sealants. هتي اهو سمجهڻ ضروري آهي ته ويلڊنگ بهترين حل کان پري آهي. ۽ sealants مڪمل طور تي contraindicated آهن حالتن ۾ جتي هڪ motorist هڪ اهم overhaul ٻاهر کڻندا ڪري سگهو ٿا. اهو هڪ هنگامي کان وڌيڪ آهي. انهي سان گڏ هڪ روايتي ريڊيٽر لاء سيلن جو استعمال.

تنهن ڪري، معقول طور تي، متبادل سڀ کان وڌيڪ صحيح ۽ موثر حل آهي. انهي سان گڏ، متوازي طور تي، اهو ممڪن ٿيندو ته ٻين عناصر جي حالت کي جانچڻ، نوز، ٽيوب ۽ ٻين هيٽر اجزاء جي سالميت جي جانچ ڪريو.

فورڊ ٽرانزٽ انهن ڪيترن ئي ڪارن مان هڪ آهي جتي ريڊييٽر مٽائڻ ڏکيو ۽ وقت وٺڻ وارو ڪم آهي. بدقسمتي سان، مشين اڪثر ڪري هن نوڊ تائين آسان رسائي فراهم نه ڪندا آهن.

مشڪل صحيح طور تي توهان جي پنهنجي اسٽو ريڊيٽر تائين پهچڻ ۾ آهي. ۽ انهي لاء توهان کي محتاط تياري واري ڪم کي کڻڻو پوندو.

فورڊ ٽرانزٽ جي نسل ۽ ورزن تي منحصر آهي جنهن سان توهان ڪم ڪري رهيا آهيو، ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ لاءِ 3 آپشن آهن:

  • مشڪل متبادل. هتي، موٽرسائيڪل کي مڪمل طور تي يا جزوي طور تي ڪار جي پوري ڊيش بورڊ کي ختم ڪرڻو پوندو. اهو تمام گهڻو وقت ۽ ڪوشش وٺندو آهي. توهان کي عناصر جي وڏي تعداد کي ختم ڪرڻو پوندو. ۽ پوءِ سڀڪنھن شيءِ کي گڏ ڪريو. شروعات ڪرڻ وارا بهتر آهن ته هن قسم جو ڪم نه ڪن.فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • سراسري. انهي حالت ۾، اوزار ڪنسول جزوي طور تي يا مڪمل طور تي آپريشنل هجڻ گهرجي. اختيار اڳئين جي ڀيٽ ۾ ٿورو سادو آهي. پر اڃا تائين، ان کي تمام گهڻي ذميواري سان علاج ڪيو وڃي.فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • آسان متبادل عمل. هوءَ تمام روشني آهي. صرف پوئين اختيارن جي مقابلي ۾، داخلي کي الڳ ڪرڻ جي ضرورت ناهي. سڀ ڪم انجڻ جي خاني ذريعي ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏهن مسئلو سياري ۾ پيدا ٿيو، ڪم لاء گرم گراج يا باڪس چونڊڻ جو يقين رکجو. اهو ضروري آهي ته اندر اندر گرمي پد خوشگوار آهي. پوء اهو ماسٽر لاء ڪم ڪرڻ آسان ٿي ويندو. پر هڪ ٻيو نقطو پڻ اهم آهي. هي پلاسٽڪ عناصر جي حفاظت آهي. جڏهن انهن کي هٽايو ويندو آهي، اتي پلاسٽڪ کي نقصان پهچائڻ جو هڪ وڏو خطرو آهي، جيڪو ٿڌو ۽ ٿڌ ۾ وڌيڪ خراب ٿي ويندو آهي.

ساڳئي سبب لاء، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته فورڊ ٽرانزٽ کي ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ ڪيترن ئي ڪلاڪن لاء گرم ڪرڻ ڏيو. هي گرمي پد ۽ پلاسٽڪ جي جوڙجڪ normalizes.

ريڊيٽر جي متبادل جي طريقيڪار

هاڻي سڌو سنئون سوال تي ته ڪيئن اسٽو ريڊيٽر بدلجي ٿو فورڊ ٽرانزٽ ڪارن تي.

2 اختيارن تي غور ڪريو. اهو ڏکيو ۽ آسان آهي.

اندروني disassembly سان متبادل

شروع ڪرڻ سان، فورڊ ٽرانزٽ ڪارن تي هيٽر ريڊيٽر ڪيئن بدلجي ٿو، جتي ڪيبن جو حصو هٽائڻ ضروري آهي.

هتي مددگار کي هيٺين قدمن کي انجام ڏيڻ گهرجي:

  • اسٽيرنگ ويل کي هٽايو؛فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • اسٽيرنگ ڪالمن مان آرائشي پينل ۽ سوئچز کي هٽايو؛
  • بورڊ کوليو؛
  • سينٽر ڪنسول کي هٽايو؛
  • سگريٽ لائٽر بند ڪريو؛فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • احتياط سان پينل جي چوٽي تي پلگ هٽايو، جيڪو شيشي جي هيٺان واقع آهي؛
  • کاٻي ايئر ڊڪٽ کي هٽائيندڙ سان گڏ، ٻي صورت ۾ ان کي ٽوڙڻ آسان آهي؛
  • هٽايل ڊيش بورڊ جي پوئين حصي ۾ هڪ پوشيده بولٽ محسوس ڪريو (اسٽيئرنگ ويل جي ويجهو)، جيڪو 10 سر سان کليل آهي؛
  • مسافر خاني مان پوري پلاسٽڪ پينل هٽايو؛فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • جيڪڏهن ٻيا بولٽ ۽ عناصر مداخلت ڪن، انهن کي کوليو، پينل کي تيزيء سان نه ڇڪيو؛
  • اسٽو موٽر هائوسنگ کي هٽائي ڇڏيو ۽ ان کي هٽايو ان کي گڏ ڪرڻ واري سان گڏ؛
  • ٻيو اوورلي هٽايو؛
  • ريڊيٽر تائين رسائي حاصل ڪريو.

هاڻي اهو صرف رهي ٿو احتياط سان پراڻي ريڊيٽر کي هٽائڻ، ڳنڍڻ واري پائپ ۽ ٽيوب جي حالت کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن توهان جي حصي تي ڪو مسئلو ناهي، ۽ صرف هيٽر ريڊيٽر کي الزام ڏيڻو آهي، ان کان نجات حاصل ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو. ان جي جاء تي نئون حصو انسٽال.

اسيمبلي هڪ پيچيده، قدم قدم وارو عمل آهي. ڪجهه ماڻهن جو خيال آهي ته اسٽو ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ کان پوء اندروني گڏ ڪرڻ ان کي ڌار ڪرڻ کان به وڌيڪ ڏکيو آهي. ۽ اھي صحيح آھن. اهو ضروري آهي ته ڪنهن به شيء کي وسارڻ يا ٽوڙڻ نه گهرجي.

انجڻ بي ذريعي متبادل

هي اختيار آسان سمجهيو ويندو آهي. ۽ اهو واضح آهي، ڇو ته فورڊ ٽرانزٽ داخلي جي اڌ کي ڌار ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل

پر مان اڃا تائين نه ٿو سمجهان ته اهو آسان آهي. توهان جي ڪم کي ذميواري سان ڏسو.

جادوگر کي ھيٺيون ڪم ڪرڻو پوندو:

  • اڳ ۾ مناسب ڪنٽينر تيار ڪندي اينٽي فريز کي ختم ڪريو؛
  • کولنٽ جي حالت جو اندازو لڳايو، ۽ جيڪڏهن اهو تازو آهي، اهو ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو؛
  • ونڊ شيلڊ کي ڌار ڪري اسٽيرنگ ويل کي پڪڙيندڙ اسڪرو کي کوليو؛
  • سڀني ڪلمپن کي ڌار ڪريو جيڪي اسٽيرنگ ويل ڏانهن وڃڻ واري هوز ۽ ڪيبل کي محفوظ ڪن ٿا؛
  • بيٽري جي منفي ٽرمينل کي ختم ڪريو (توهان هن کي فوري طور تي ڪري سگهو ٿا، پهرين اسٽيج تي)؛فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • واشر کان نلي کي ڌار ڪريو، جنهن لاء توهان کي پهرين ونڊ شيلڊ مان ٽرم کي هٽائڻ گهرجي؛
  • وائپرز کي هٽايو، گڏوگڏ هيٽر هائوسنگ تي ڪلپس؛
  • فين هائوسنگ جي سامهون واري حصي کي الڳ ڪريو ۽ ڪيبن فلٽر کي هٽائڻ نه وساريو (ان کي ساڳئي وقت تبديل ڪرڻ جو سٺو سبب)؛فورڊ ٽرانزٽ اسٽو ريڊيٽر متبادل
  • ٻاڦ جي سپلائي ۽ نڪرندڙ هوز کي کوليو ڪلمپن کي لوز ڪندي.

سڀ ڪجھ، ھاڻي اسٽو ريڊيٽر تائين رسائي کليل آھي. ان کي احتياط سان ٻاهر ڪڍو. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڪجهه ٿڌي اندر رهي سگهي ٿو.

متبادل ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.

 

تبصرو شامل ڪريو