ريڊيٽر اسٽو مرسڊيز 190 کي تبديل ڪرڻ

هيلو سڀ. اڄ اسان مرسڊيز 190 2.0 گيسولين جي مرمت ڪري رهيا آهيون. مالڪ چيو ته چولھا چڱيءَ طرح نه گرم ٿي ۽ پيرن ھيٺان ڪا شيءِ لڪي پئي. عام طور تي، صورتحال واضح آهي، اهو ضروري آهي ته اسٽو ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ ضروري آهي. ۽ پيرن جي ھيٺان ايڪسيليٽر پيڊل جي علائقي ۾، اينٽي فريز ريڊيٽر ليڪ جي ڪري لڪندي آھي.

جيڪڏهن اصل لاء پئسا نه آهي، مان توهان کي صلاح ڏيان ٿو ته هڪ بهر-هلا هيٽر وٺو. هتي سندس مضمون آهي: 8FH 351 311-591. گاڏين لاءِ موزون / بغير ايئر ڪنڊيشن.

اوزار:

1. مسدس سيٽ
2. torx سکرو ڊرائيور
3. اٺن لاءِ سر
4. ڏهه سر
5. ڇتل

ٽرپيڊو مرسڊيز 190 کي هٽائڻ

1. اسان flywheel تي سگنل کڻندا ۽ ان کي هٽايو.

2. هن جي پويان، اسان مسدس لاءِ فلائي ويل مائونٽنگ بولٽ کي ختم ڪيو ۽ فلائي ويل کي هٽايو.

3. اڳيون، "گٽار" کي رکڻ وارا ٽي اسڪرو کوليو.

4. ھاڻي انھن ٻن اسڪرو کي کوليو جيڪي اسپيڪر گرلز کي رکن ٿا ۽ گريلز کي ختم ڪريو. اسان ٻنهي طرفن کان گولي.

5. جال جي ھيٺان اٺ بولٽ آھن، انھن کي کوليو.

6. اسان دستانو باڪس ۾ ڇت جي روشني کي ڪڍي ڇڏيو ۽ ان کي بند ڪريو.

7. اسان ٻن اسڪرو کي ختم ڪري ڇڏيو جيڪي ٽڪنڊي کي گڏ ڪن ٿا، اڳ ۾ ئي بلائنز کي هٽائي ڇڏيو.

8. ڏاڙھيءَ جي تري ۾ ٻن اسڪرو کي ختم ڪريو.

9. ٽڪنڊي تي مسدس سان بولٽ کي کوليو.

10. ايئر فلو ايڊجسٽمينٽ knobs کي هٽايو. اسان هڪ ريگ کي متبادل بڻايو ۽ ان جي ذريعي چمڪ سان اسان پاڻ ڏانهن ڇڪيندا آهيون.

11. ھٿن جي ھيٺان ٽن نٽن کي کوليو. مون وٽ اهڙو مٿو ناهي، تنهن ڪري مون ان کي چمڪن سان ڪڍي ڇڏيو.

12. بند ڪريو ٻن backlight رابطن کي پرستار جي ھٿن تي.

13. اسان پاڻ کي چارج ڪريون ٿا.

14. اسان ٻه تار ٿلهو وٺو، آسانيء سان ٿلهو ۽ پاڻ ڏانهن ڇڪيو.

15. اسان اسان جي هٿ ۾ وجهي ڇڏيو ۽ سڀني ڪنيڪٽرن کي اوزار پينل مان ڊسڪ ڪيو، مان توهان کي صلاح ڏيان ٿو ته اهو ڪٿي هو.

16. اسٽيئرنگ ويل جي هيٺان ٽرم کي رکڻ وارا ٻه اسڪرو کوليو.

17. اسان کاٻي پاسي ٽارپيڊو جي تيزيءَ جا ڏهه بولٽ بند ڪري ڇڏيون.

18. لائٽ سوئچ هينڊل کي هٽايو جيئن هوا جي وهڪري جي ريگيوليٽرن کي.

19. هينڊل هيٺان نٽ کوليو.

20. اسان مسافر جي پاسي تي ٽرم کي ختم ڪيو، ٽن اسڪرو سان مقرر ڪيو ويو.

21. ٽوارپيڊو جي لڳندڙ اسڪرو کي ساڄي طرف ڏهه طرف کوليو.

22. ٻيو ڪجھ به نه رکندو آھي torpedo، اسان ان کي اسان تي اڇليندا آھن.

اچو ته مرسڊيز 190 اسٽو ريڊيٽر کي هٽائڻ ڏانهن وڃو

1. اسان ٻه اسڪرو ڪڍي ڇڏيون جيڪي ريڊيٽر کي رکن ٿا، اٺ اسڪرو.

2. اسٽو موٽر مان ايڊجسٽمينٽ ڪيبل کي هٽايو.

3. ٽي اسڪرو کوليو جيڪي ريڊيٽر ڪيپ کي جسم تائين محفوظ ڪن ٿا، ڏهه اسڪرو.

4. اسان ريڊيٽر سان ڪيسنگ ڪڍون ٿا ۽ الڳ ڪرڻ شروع ڪريون ٿا.

5. ڪيس جي جسم جي پردي جي چوڌاري ڌاتو لچ کوليو.

6. اسان ٻن اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪي ڪيسنگ کي رکون ٿا، اھو ٻن حصن تي مشتمل آھي.

7. ڪنيڪٽ ڪنيڪٽ ڪريو ۽ ريڊيٽر ڪيسنگ کي ڪٽيو.

8. ھڪڙي اڌ ۾ ھڪڙو ريڊيٽر آھي، اھو ھڪڙي فريم سان ٺھيل آھي، جنھن کي ڇھن پيچرن سان خراب ڪيو ويو آھي.

9. ڇهه اسڪرو کوليو ۽ ريڊيٽر کي هٽايو.

10. تنهن ڪري مان سمجهان ٿو ته اهو واضح آهي، اسان هڪ نئون ريڊيٽر وٺون ٿا ۽ ان کي واپس گڏ ڪيو.

مرسڊيز 190 اسٽو ريڊيٽر جي مرمت

جيڪڏهن توهان وٽ مالي مسئلا آهن، توهان ريڊيٽر کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. اسان جي حالت ۾، پلاسٽڪ ريڊيٽر جي کاٻي پاسي ڦٽي ۽ هڪ ليک ظاهر ٿيو.

ڦوٽو تصوير ۾ واضح طور تي نظر اچي ٿو.

ليڪ لاء ريڊيٽر کي چيڪ ڪرڻ لاء، توهان کي ريڊيٽر کي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي ڪار تي بغير ڪنهن ڪيسنگ ۽ انجڻ شروع ڪريو. چند منٽن ۾ توهان سمجھندا سين ته وهڪري ڪٿي آهي.

اسان جي حالت ۾، مون لڪي پاسي کي ڀڄايو ۽ پلاسٽڪ کي هٽايو. مون دريءَ کي سيلنٽ سان ڍڪيو، ان کي به ويلڊنگ ڪري سگهجي ٿو. اڳيون، مون ريڊيٽر کي گڏ ڪيو ۽ ريڊييٽر کي ڪيبن ۾ بغير بغير نصب ڪيو. ليڪ لاء چيڪ ڪيو ۽ هر شيء کي گڏ ڪريو.

جيڪڏهن توهان سولڊر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، ته آئون هڪ گرم ايئر سولڊرنگ اسٽيشن جي سفارش ڪرڻ چاهيان ٿو، جيڪو مون پاڻ کي گڏ ڪيو. هن اسڪيم موجب welded. ڊرل شگاف کي وڌايو ۽ ان کي ڪٽي ڇڏيو. اڳيون، مون هڪ مناسب پلاسٽڪ مان گهربل پٽي ڪٽي ڇڏيو. مان ان کي اليڪٽرروڊ طور استعمال ڪندس. گرم هوا کي استعمال ڪندي، مان اسان جي پلاسٽڪ اليڪٽرروڊ کي گرم ڪريان ٿو جيستائين اهو ڪڪڙ ڀرڻ لاءِ ڳري نه وڃي. منهنجي ٻئي هٿ ۾ هڪ سولڊرنگ لوهه آهي جڏهن ته آئون ڪڪڙ کي ڀريندو آهيان ۽ ڪنارن کي هموار ۽ سيل ڪندو آهيان. جيڪڏهن ڪنهن کي لفظن ۾ سمجهڻ ڏکيو آهي، هڪ وڊيو ڏسو ته ڪيئن ڪار بمپر جي مرمت ڪرڻ.