ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ
خودڪار مرمت

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ هڪ طريقو آهي جيڪو هر 60 نسلن تي ٿيڻ گهرجي. ڪجهه ٺاهيندڙن، جهڙوڪ نسان يا ٽويوٽا، انهن جي ڪجهه انجڻ ۾ هر 90 هزار ڪلوميٽرن جي وقت کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا، پر اسان انهن سان تعلق نه ٿا ڪريون. پراڻي ٽائمنگ بيلٽ جي حالت تقريبن ڪڏهن به تشخيص نه ڪئي وئي آهي، تنهنڪري جيڪڏهن توهان ڪار ورتو ۽ نه ڄاڻو ته اڳوڻو مالڪ اهو عمل ڪيو آهي، پوء توهان کي گهرجي.

تجويز ڪيل ٽائيم بيلٽ متبادل وقفو: هر 60 هزار ڪلوميٽر

وقت جي بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي

ڪجھ گاڏين جي مرمت جي ذريعن ۾ تصويرون آھن جيڪي ھيٺين نشانين ذريعي ٽائمنگ بيلٽ جي تشخيص ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگھجن ٿيون: ھڪڙو ٽڪرا، ھڪڙي ڳريل ربر جي ڪنڊ، ھڪڙو ٽوٽل ڏند، وغيره. پر اهي اڳ ۾ ئي انتهائي زون جون حالتون آهن! ان جو ذڪر ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. عام صورت ۾، بيلٽ 50-60 هزارن جي رن تي پکڙيل آهي، "مڙي" ۽ ٺڪرائڻ شروع ٿئي ٿو. انهن نشانين کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ لاء ڪافي هجڻ گهرجي.

جيڪڏهن ٽائمنگ بيلٽ ڀڃي، اڪثر ڪيسن ۾، والو جي متبادل ۽ انجڻ جي اوور هال جي ضرورت پوندي.

ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ھدايتون قدم بہ قدم

1. سڀ کان پهريان، پاور اسٽيئرنگ بيلٽ، جنريٽر ۽ ايئر ڪنڊيشنر کي هٽائڻ کان اڳ، مان توهان کي صلاح ڏيان ٿو ته 4 بولٽس کي 10 کان مٿي سر جي هيٺان، جيڪي پمپ پللي کي رکو.

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

2. پاور اسٽيئرنگ بيلٽ کي هٽايو. پاور اسٽيئرنگ مائونٽ کي لوز ڪريو - ھي ھڪڙو ڊگھو بولٽ آھي ھيٺئين جبل تي 12 کان مٿي

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

3. پاور اسٽيئرنگ بيلٽ هٽايو؛

4. انجڻ مان پاور اسٽيئرنگ پمپ هائوسنگ کي هٽايو ۽ بولٽ کي مضبوط ڪندي ان کي درست ڪريو؛

5. اسان جنريٽر جي مٿئين بریکٹ (ٽينشن راڊ جي پاسي تي موجود بولٽ) ۽ بيلٽ ٽينشن بولٽ کي لوز ڪريون ٿا.

6. ڪار جي تري ۾ صحيح پلاسٽڪ ٽرم کي هٽايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

7. لوئر الٽرنيٽر ماؤنٽنگ بولٽ کي لوز ڪريو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

8. متبادل بيلٽ هٽايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

9. واٽر پمپ جي پللي کي هٽايو (جنهن جا بولٽ اسان شروع ۾ لڪايا هئا)

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

10. A/C بيلٽ ٽينشنر پللي کي ڍرو ڪريو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

11. ايئر ڪنڊيشنر بيلٽ ٽينشن ايڊجسٽ ڪرڻ واري اسڪرو کي کوليو

12. ايئر ڪنڊيشن بيلٽ کي هٽايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

13. ايئر ڪنڊيشن بيلٽ ٽينشنر کي هٽايو، نئين سان تبديل ڪريو

14. اسان سڌو سنئون ٽائمنگ بيلٽ کي ختم ڪرڻ لاء اڳتي وڌو. پهريون قدم بريڪن کي درست ڪرڻ آهي ته جيئن توهان ڪرانڪ شافٽ پللي کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا، انجڻ شروع نه ٿيندي.

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

15. دستي ٽرانسميشن سان گاڏين تي 5هين گيئر لڳايو

خودڪار ٽرانسميشن سان مشينن تي ڪرينڪ شافٽ کي لاڪ ڪرڻ لاءِ، اسٽارٽر کي هٽايو ۽ ان کي فلائي ويل جي انگن جي اڳيان سوراخ ذريعي درست ڪريو

16. 22 چاٻي استعمال ڪندي، ڪرانڪ شافٽ جي پللي بولٽ کي کوليو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

17. ڪرانڪ شافٽ پللي کي هٽايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

18. بريڪ پيڊل اسٽاپ کي هٽايو

19. ٽائمنگ بيلٽ ڍڪ هٽايو. ٻن حصن تي مشتمل آهي، مٿي ۽ هيٺان

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

20. ساڄي سامهون واري واري کي جڪ ڪريو.

21. ڪيمشافٽ ۽ ڪرانڪ شافٽ گيئرز تي نشانن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ڦيٿي کي ڦيرايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

22. ليبل ٻيهر چيڪ ڪريو. ڪرانڪ شافٽ تي اهو هاڻي اسپروڪٽ ۽ آئل پمپ هائوسنگ تي هڪ نشان آهي، ڪيمشافٽ تي اهو پللي ۾ هڪ گول سوراخ آهي ۽ ڪيمشافٽ پللي جي پويان واقع بيئرنگ هائوسنگ تي هڪ ڳاڙهي نشان آهي.

23. 12 جي هيڊ سان، ٽائمنگ ٽينشنر پللي کي پڪڙيل 2 بولٽ کوليو، ٽينشنر اسپرنگ کي پڪڙڻ دوران ان کي احتياط سان هٽايو، ياد رکو ته اهو ڪيئن نڪتو

24. اسان ايڊجسٽ ڪرڻ واري بولٽ ۽ ٽينشنر رولر جي بولٽ کي ختم ڪري ڇڏيو، رولر کي بهار سان هٽايو

25. ٽائيمنگ بيلٽ کي هٽايو

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

26. ضابطي جي طور تي، اسان رولر سان گڏ ٽائيم بيلٽ کي تبديل ڪندا آهيون، اسان انهن کي تبديل ڪندا آهيون. 14 سر سان، اپر بائي پاس رولر کي ختم ڪريو. اسان هڪ نئون حل ڪيو، 43-55 Nm جي هڪ لمحي سان سخت.

27. ٽينشن رولر کي اسپرنگ سان انسٽال ڪريو. شروعات ۾، اسان ڪٽي جي بولٽ کي موڙي ڇڏيو، پوء اسان ان کي اسڪرو ڊرايور سان گڏ ڪيو ۽ ان کي ڪارڪ سان ڀريو.

ٽائمنگ بيلٽ Hyundai Getz کي تبديل ڪرڻ

28. سھولت لاءِ، ٽائمنگ بيلٽ لڳائڻ کان اڳ، ٽينشن رولر کي ٻاھر ڪڍو جيستائين اھو بند نه ٿئي ۽ صحيح سيٽ اسڪرو کي مضبوط ڪري ان کي درست ڪريو.

29. اسان هڪ نئين بيلٽ تي رکون ٿا. جيڪڏهن بيلٽ تي تير آهن ته هدايت جي نشاندهي ڪن، پوء انهن تي ڌيان ڏيو. گيس جي ورهائڻ واري ميڪانيزم جي حرڪت کي ڪلاڪ جي طرف هدايت ڪئي وئي آهي، جيڪڏهن اهو آسان آهي، ته پوء اسان بيلٽ تي تيرن کي ريڊيٽرز ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندا آهيون. جڏهن بيلٽ کي نصب ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته ساڄي ڪلهي هڪ سخت حالت ۾ آهي ڪيمشافٽ ۽ ڪرنڪ شافٽ جي نشانن سان، کاٻي ڪلهي کي ٽينشن ميڪانيزم طرفان تنگ ڪيو ويندو. بيلٽ جي انسٽاليشن جي طريقيڪار هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي.

1 - هڪ ڀريل شافٽ جي گيئر پللي؛ 2 - بائي پاس رولر؛ 3 - ڪيمشافٽ جي گيئر پللي؛ 4 - ٽينشن رولر

30. اسان ٽينشن رولر جي ٻنهي بولٽس کي ڇڏي ڏيون ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ رولر پاڻ کي بيلٽ جي خلاف اسپرنگ ذريعي ضروري قوت سان دٻايو ويندو.

31. ڪرانڪ شافٽ کي ٻه موڙ موڙ مقرر ٿيل ڦيٿي کي ڦيرايو. اسان ٻنهي ٽائيم اسٽيمپ جي اتفاق جي جانچ ڪريون ٿا. جيڪڏهن ٻئي نشان ملن ٿا، 20-27 Nm جي ٽوڪ سان ٽينشن رولر کي مضبوط ڪريو. جيڪڏهن نشان "غائب"، ورجائي.

32. ٽائمنگ بيلٽ ٽينشن چيڪ ڪريو. جڏهن ٽينشن رولر ۽ ٽوٿڊ بيلٽ جي ٽينشن واري شاخ کي هٿ سان 5 ڪلوگرام جي قوت سان ڇڪايو وڃي، ٽوٿل بيلٽ کي ٽينشن رولر فاسٽننگ بولٽ جي سر جي مرڪز ڏانهن موڙي وڃڻ گهرجي.

33. اسان ڪار کي جيڪ مان گھٽايو ۽ ريورس آرڊر ۾ هر شيء کي نصب ڪيو.

گهربل اسپيئر حصن جي فهرست

  1. ٽينشن رولر - 24410-26000؛
  2. بائي پاس رولر - 24810-26020؛
  3. ٽائمنگ بيلٽ - 24312-26001؛
  4. واٽر پمپ (پمپ) - 25100-26902.

وقت: 2-3 ڪلاڪ.

ھڪڙو متبادل طريقو ھائيڊائي گيٽز انجڻ تي 1,5 G4EC ۽ 1,6 G4ED انجڻ سان ڪيو ويندو آھي.

تبصرو شامل ڪريو