ايندھن فلٽر کي متبادل
هونڊا جي ضابطن جي مطابق، ٻارڻ جو فلٽر هر 40 ڪلوميٽر تبديل ڪيو ويندو آهي. پر جيئن ته ڪڏهن ڪڏهن ايندھن يا ته آڪٽين نمبر يا مواد سان نه ملندو آهي، ۽ مورچا گئس ٽينڪ ۾ هڪ ناقابل فهم مائع سان گڏ تري ٿو، ٻارڻ جي فلٽر کي گهڻو ڪري تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. 000هين ۽ 6هين نسل جي Honda Civic تي، ڪم ۾ صرف 5-15 منٽ لڳن ٿا چند چاٻين ۽ هڪ ريگ سان.
خراب ڀريل ايندھن جي فلٽر جو سبب ڇا آھي
ٿلهي ملاوٽ (سفيد پلگ)، بجلي جي گھٽتائي، خراب آر پي ايم ۽ بيڪار، سياري ۾ خراب انجڻ شروع ٿيڻ سڀ فيول فلٽر فولنگ جا وڏا سبب آهن، جيستائين ڪار جي عمر 20 سال نه هجي ۽ ان ۾ ٻيون بيماريون آهن جهڙوڪ فيول فلنگ. يا غلط استعمال ڪرڻ.
فلٽر چونڊ
هونڊا انجڻين لاءِ، فلٽر ڪيٽلاگ نمبر 16010-ST5-933 آهي، اصول ۾، توهان ڪنهن به برانڊ کي متبادل طور وٺي سگهو ٿا، پر خاص طور تي بوش ۽ اصل ٽويو روڪي. کٽ ۾ ڪاپر واشر-گاسڪ هجڻ گهرجي. معلومات انجڻ D14A3، D14A4، D15Z6، B16A2، D15B ۽ ٻين ڪيترن ئي لاء لاڳاپيل آهي.
سڀ ڪم 20 درجا تي گرم ڪمري ۾ بهترين ڪم ڪيو ويندو آهي. ايندھن جي فلٽر کان علاوه، توھان کي ھيٺ ڏنل اوزار جي ضرورت پوندي.
- 10 سر يا ٽوپي لاءِ سر،
- 17 گھٽ هينڊلز لاءِ مقرر ڪيل چيڪ
- سر WD40
- چا keyي 19
- چا keyي 14
- ڪنجيون 12، 13 ورهايل
ورهايو (بهتر) ۽ هڪ کليل وات سان wrenches. سلائيٽ لوازمات لاء وڌيڪ موزون آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ وڏو فريم علائقو آهي.
پهرين، گيس ٽانڪي کي کوليو ۽ ڪيپ کي هٽايو. اهو ٿورڙو سسٽم ۾ دٻاء گهٽائيندو. ان کان پوء، انجڻ جي خاني جي فيوز باڪس ۾، نمبر 44 15 ايم پي فيوز مٿي کاٻي (FI EM.
Reflection: حقيقت ۾، اهو فيوز آهي جيڪو انجيڪٽرن کي طاقت ڏيڻ جو ذميوار آهي، پر سسٽم مان ايندھن کي هٽائڻ لاء، ٻارڻ پمپ کي بند ڪرڻ ضروري آهي. اسان انجڻ کي ٻه ڀيرا شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته جيئن ان کي ٻارڻ ڇڏڻ لاء. ٻارڻ جو فلٽر 3 x 10 ملي ميٽر نٽ سان جسم جي پينل ڏانهن ڇڪيل هڪ ڌاتو "بریکٹ" تي واقع آهي.
هڪ ايندھن جي نلي کي بينجو بولٽ سان فلٽر جي چوٽي سان ڳنڍيل آھي. هيٺان کان - فلٽر ۾ هڪ ٽامي ٽيوب جي فٽنگ کي ڇڪايو ويو آهي، اهو بهتر آهي ته هن حصي کي WD40 سان پروسيس ڪيو وڃي ۽، هيٺان کي کولڻ کان پوء، بولٽ کي کوليو. 19 چاٻي سان اسان فلٽر کي مٿئين حصي ۾ درست ڪريون ٿا، 17 ڪنجي يا سر سان اسان اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪو نلي کي رکي ٿو. اهو ضروري آهي ته فلٽر کي سپورٽ ڪرڻ گهرجي ته جيئن فاسٽنرز کي گهر کان ٻاهر نه ڇڪايو وڃي.
اڳيون، توهان کي هيٺان کان فِٽنگ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، فلٽر کي 17-14 رنچ سان (انحصار ڪندي فلٽر ماڊل تي)، ۽ 12-13 رنچ سان فِيٽنگ کي کوليو (سائيز جو دارومدار فِٽنگ جي حالت تي آهي). هڪ ورهايل رنچ هڪ اوپن-اينڊ رينچ کان بهتر آهي، ڇاڪاڻ ته ان کي گرفت ڪرڻ لاء وڌيڪ ڪنارا آهن، ۽ اهڙي رينچ صرف ضروري آهي ته فٽين کي ختم ڪرڻ لاء جڏهن گئسولين فلٽر يا ايندھن جي لائينن کي تبديل ڪيو وڃي. ان کان پوء، 10 جي سر سان، اسان ايندھن فلٽر هولڊر کي بند ڪري ڇڏيو، ان کي "گلاس" مان هٽايو ۽ ان کي نئين سان تبديل ڪريو. ھڪڙو نئون فلٽر عام طور تي پلاسٽڪ پلگ آھي، انھن کي فلٽر ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آھي. ان کي اڇلائي ڇڏيو اهو ضروري آهي ته جيڪڏهن کٽ ۾ ڪاپر واشر نه هئا، ته پوء توهان پراڻي واشرن جي بنياد تي نوان واشر خريد ڪري سگهو ٿا ۽ خريد ڪرڻ گهرجي. جيئن ته تانبا نرم آهي، اهو فلٽر تي چڙهڻ وقت "سگهي ٿو"، ٻئي دفعي واشرن کي استعمال نه ڪريو. فلٽر کي نصب ڪرڻ کان پوء، سسٽم ۾ ايندھن کي پمپ ڪرڻ ۽ ليڪ جي جانچ ڪرڻ لاء ڪيترائي ڀيرا اگنيشن کي ڦيرايو. پهرين فيوز کي انسٽال ڪرڻ نه وساريو.
