گرانٽ تي پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ (اسٽرٽس) کي تبديل ڪرڻ

پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ يا اسٽرڪٽس، جيئن گھڻا انھن کي سڏين ٿا، ڪافي وقت تائين گرانٽ تي ھلندا آھن ۽ ڪافي معتبر معطلي يونٽ آھن، جيڪڏھن نه ڳالھايو وڃي ته ھڪڙي سڌي نڪاح جي باري ۾، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن سامهون اچي ٿو. حقيقت ۾، لادا گرانٽس جي فيڪٽري ريڪ تي اوسط مائليج، پوئين معطلي جي حوالي سان، اٽڪل 100 ڪلوميٽر آهي. اهو آهي، صرف هن ميلي کان پوء، گهٽ يا گهٽ قابل ذڪر مسئلا شروع ٿي ويندا آهن.

جيڪڏهن سٽون ٽٽي رهيا آهن يا انهن کي کڏ ۾ ڇڪي رهيا آهن، توهان کي گهڻو ڪري جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن کي نئين ۾ تبديل ڪرڻو پوندو. اهڙي قسم جي مرمت ايترو ڏکيو نه آهي، تنهنڪري جيڪڏهن توهان وٽ گراج آهي، ته توهان ان کي اڪيلو سنڀالي سگهو ٿا. ۽ ھن لاء توھان کي ھيٺ ڏنل اوزار جي ضرورت آھي:

1. 19 لاءِ ٻه چاٻيون: هڪ کليل آخر ۽ هڪ ريچٽ سر ممڪن آهي
2. ٿلهي جي ٿلهي کي خالي ڪرڻ لاءِ خاص رينچ
3. 17 لاء چاٻي
4. ترتيب ڏيڻ واري رنچ يا 24
5. هٽلر
6. فليٽ اسڪرو ڊرائيور

درجنين بحال ٿيل تصويرون پوسٽ نه ڪرڻ لاء، مون هڪ وڊيو مثال سان هر شي کي ڏيکارڻ جو فيصلو ڪيو، انهي ڪري ته هر شي واضح طور تي هڪ مخصوص مثال سان ڏيکاريل هئي. هن قسم جو ڪم ڏهين خاندان جي ڪار تي ڪيو ويو، پر عملي طور تي گرانٽ سان ڪوبه فرق نه ٿيندو.

Lada گرانٽ تي پوئين ٿنڀن کي تبديل ڪرڻ لاءِ پاڻ ٺاهيو وڊيو

VAZ 2110، 2112، 2114، ڪلينا، گرانٽ، پريورا، 2109 ۽ 2108 لاءِ پوئين اسٽرٽس (شاڪ جاذب) کي تبديل ڪرڻ

مٿي ڏنل هدايتن مان، منهنجو خيال آهي ته هر شي واضح ۽ سمجھڻ واري آهي. صلاحيتن ۽ صحيح اوزارن سان، اهو ڪم هڪ ڪلاڪ ۾ ڪري سگهجي ٿو. جيتوڻيڪ، جيڪڏهن جھٽڪو جاذب جي هيٺين چڙهندڙ بولٽس کي ختم ڪرڻ ۾ مسئلا آهن، توهان کي گهڻو وقت ٽينڪر ڪرڻو پوندو. ڪڏهن ڪڏهن اهڙا ڪيس آهن ته توهان کي زنگ آلود بولٽس کي منهن ڏيڻ لاء گرائنڊر جي مدد ڪرڻ گهرجي.

مون کي اميد آهي ته توهان کي اهڙيون مشڪلاتون نه هونديون ۽ هر شي آسان ٿي ويندي. جيئن گرانٽس لاءِ نئين ريڪ جي قيمت لاءِ، SAAZ جي پيداوار جو هڪ سيٽ توهان جي لڳ ڀڳ 2000 روبل خرچ ڪري سگهي ٿو.