ڪمانڊر ملو جو مشهور حملو
فوجي سامان

ڪمانڊر ملو جو مشهور حملو

ڪمانڊر ملو جو مشهور حملو

ميلو جي پرچم بردار ريلي کان Dardanelles تائين لا اسپيزيا ۾ torpedo ٻيڙي اسپيڪا آهي. فوٽو NHHC

جولاءِ 1912ع ۾ ڊارڊينيلز تي ٽورپيڊو ٻيڙي جو حملو ٽرپيليا جنگ (1911-1912) دوران اطالوي جهازن جو سڀ کان اهم جنگي آپريشن نه هو. بهرحال، هي آپريشن هن تڪرار ۾ ريگيا مرينا جي سڀ کان مشهور ڪاميابين مان هڪ آهي.

سيپٽمبر 1911ع ۾ اٽليءَ جي سلطنت عثمانيه خلاف جنگ جو اعلان ڪيو ويو، خاص طور تي، ترڪي جي بحري ٻيڙن مٿان اطالوي بحري فوج جي اهم فائدن جي ڪري. جنهنڪري ريگينا مرينا جي وڌيڪ جديد ۽ ڪيترن ئي ٻيڙين کي منهن ڏيڻ جي قابل نه هئي. ٻنهي متضاد ملڪن جي بحري فوجن جي وچ ۾ لڙائيون فيصلا ڪندڙ لڙائيون نه هيون، ۽ جيڪڏهن ٿينديون به هيون ته اهي هڪ طرفي جنگيون هيون. جنگ جي شروعات ۾، اطالوي تباهي (تباهه ڪندڙ) جو هڪ گروپ ترڪي جي ٻيڙين سان ائڊريٽڪ ۾ ڊيل ڪيو، ۽ بعد ۾ جنگين سميت. Kunfuda Bay ۾ (7 جنوري 1912ع) ۽ بيروت جي ويجهو (24 فيبروري 1912ع) اطالوي جهازن جي برتري جي تصديق ڪئي. لينڊنگ آپريشن جدوجهد ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪيو، جنهن جي مهرباني، اطالوي طرابلس جي ساحل تي قبضو ڪرڻ ۾ مدد ڪئي، انهي سان گڏ ڊڊيڪني ٻيٽ جي جزائر.

سمنڊ ۾ اهڙي واضح فائدي جي باوجود، اطالوي ترڪي جهازن جي هڪ اهم حصي کي ختم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا (نام نهاد منوور اسڪواڊرن، جنهن ۾ ويڙهاڪن، ڪروزرز، تباهه ڪندڙ ۽ torpedo ٻيڙيون شامل آهن). اطالوي حڪم اڃا تائين آپريشن جي ٿيٽر ۾ ترڪ جهازن جي موجودگي جي باري ۾ پريشان هو. هن پاڻ کي فيصلي واري جنگ ۾ وڃڻ جي اجازت نه ڏني، جنهن ۾، جيئن اطالوي سوچيو، عثماني ٻيڙيون لازمي طور تي شڪست ڏني ويندي. انهن قوتن جي موجودگي اطالوي کي مجبور ڪيو ته هو خبردار جهازن کي برقرار رکڻ جي قابل هجي (جيتوڻيڪ ممڪن نه هجي) دشمن جي ڪارناما جو جواب ڏيڻ جي قابل، خاص طور تي، قافلن جي حفاظت لاءِ يونٽ مختص ڪرڻ لاءِ - ٽرپولينيا ۾ وڙهندڙ فوجين لاءِ تقويه ۽ سامان فراهم ڪرڻ ضروري آهي. ان سان جنگ جي قيمت وڌي وئي، جيڪا اڳي ئي ڊگهي تڪرار سبب تمام گهڻي هئي.

ريگيا مرينا جي حڪم جو نتيجو اهو نڪتو ته ترڪي سان بحري جدوجهد ۾ تعطل کي ٽوڙڻ لاء صرف هڪ طريقو آهي - دشمن جي بحري جهاز جي بنيادي کي غير جانبدار ڪرڻ. اهو ڪو سولو ڪم نه هو، ڇو ته ترڪن، پنهنجي جهاز جي ڪمزوريءَ کي ڄاڻيندي، بظاهر محفوظ جاءِ تي، يعني Dardanelles ۾، نارا برنو (ناگارا ڪيپ) جي لنگر واري جاءِ تي، لنگر خاني کان 30 ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي رهڻ جو فيصلو ڪيو. آبنائي

18 اپريل 1912ع تي هلندڙ جنگ ۾ پهريون ڀيرو اطالوي جنگي جهازن (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint-Bon) جي هڪ اسڪواڊرن (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, and Ammiraglio di Saint-Bon) کي اهڙي لڪيل ترڪي ٻيڙين جي خلاف هڪ ٻيڙو موڪليو. ۽ ”ايمنيوئل“ فليبرٽو)، هٿياربند ڪروزرز (“پيسا”، “امالفي”، “سان مارڪو”، “ويٽور پيساني”، “وارسي”، “فرانسيڪو فيروڪيو” ۽ “جيوسپي گاريبالدي”) ۽ ٽارپيڊو ٻيڙين جو هڪ فلوٽلا- هيٺ. vadm جو حڪم. Leone Vialego - 10 ڪلوميٽر جي باري ۾ swam کان درياء جي داخلا کان. بهرحال، ڪارروائي صرف ترڪي قلعن جي گولا باريءَ سان ختم ٿي. اها اطالوي منصوبي جي ناڪامي هئي: وائيس ائڊمرل وائيلي اميد ڪئي ته سندس ٽيم جي ظاهر ٿيڻ سان ترڪي جي بحري جهاز کي سمنڊ ڏانهن ڌڪيندو ۽ جنگ جو سبب بڻجندو، جنهن جو نتيجو، اطالوي ماڻهن جي وڏي فائدي جي مهرباني، ڏکيو نه هو. اڳڪٿي ڪرڻ. اڳڪٿي. تنهن هوندي به ترڪن پنهنجو ٿلهو رکيو ۽ سمنڊن تان نه هٽيو. اسٽريٽ جي سامهون اطالوي جهازن جو ظاهر ٿيڻ هنن لاءِ ڪا وڏي تعجب جي ڳالهه نه هئي (...)، تنهن ڪري هنن تيار ڪيو (...) ڪنهن به وقت حملي آور کي رد ڪرڻ لاءِ. انهي جي پڇاڙيء ۾، ترڪي ٻيڙيون ايجين ٻيٽن ڏانهن مضبوطيء کي منتقل ڪيو. ان کان علاوه، انگريز آفيسرن جي صلاح تي، هنن فيصلو ڪيو ته هو پنهنجي ڪمزور جهاز کي سمنڊ ۾ نه وجهي، پر قلعي جي آرٽلري جي مدد لاء اسٽريٽ تي ممڪن حملي جي صورت ۾ استعمال ڪن.

تبصرو شامل ڪريو