10 برانڈز جيڪي غائب ٿي ويا يا نه هجڻ گهرجن
اهو ڪجهه سال اڳ جي مقابلي ۾ ، گاڏين جي منڊي هڪ تمام وڏي نموني پيش ڪري ٿي. تنهن هوندي ، وقت بي انتها آهي: ڪجهه برانڊ ترقي ڪري رهيا آهن ، وڌيڪ کان وڌيڪ نوان ماڊل جاري ڪري رهيا آهن ، جڏهن ته ٻيا ، ان جي برعڪس ، صنعت ۾ نون رجحانن کي ترتيب ڏيڻ ۾ ناڪام ٿي ويا آهن. نتيجي طور ، ڪيترائي مشهور برانڊز بس مارڪيٽ کان غائب ٿي ويا ، فقط پراڻيون ڪارون ۽ سٺيون يادون رهجي ويون. موٽر ڪمپني 10 اهڙن برانڊن جي هڪ فهرست مرتب ڪئي آهي ، جيڪي ، بدقسمتي سان ، وساري چڪا آهن.
اين ايس يو
حيرت انگيز طور تي، هي جرمن برانڊ تقريبا اڌ صديء تائين مارڪيٽ تي نه آهي، پر اڄ ڪيترن ئي ماڻهن کي ان جي نقصان تي افسوس آهي. 1873 ۾ ٺهرايو ويو، اهو 60 جي ڏهاڪي تائين وقت سان گڏ جاري رهيو، ۽ ان جي ڪمپيڪٽ ريئر انجڻ وارا ماڊل خاص طور تي ڪامياب هئا. تنهن هوندي به، سندس ايندڙ قدم هڪ صاف ناڪامي ٿي وئي: پهرين پيداوار ڪار هڪ Wankel انجڻ سان اميدن تي پورو نه هو، ۽ پوئين ماڊل پراڻي ٿي ويا. اهڙيء طرح آزاد NSU برانڊ جي تاريخ ختم ٿي وئي - 1969 ۾ ان کي وولڪس ويگن گروپ طرفان حاصل ڪيو ويو، ۽ پوء آٽو يونين AG سان ضم ڪيو ويو، جيڪو هاڻي سڄي دنيا ۾ Audi طور سڃاتو وڃي ٿو.
Daewoo
ٽي ڏهاڙا ا، ، ڪورين دايو کي صحيح طور تي گاڏين جو ديو سڏيو ويندو هو. ان کان علاوه ، گھڻو ا ago نه ، ڪجھ ماڊل ھن برانڊ ھي the مارڪيٽ تي ظاھر ٿيڻ جاري آھن. بهرحال ، 1999 ۾ دايو کي ڏيوالپڻو قرار ڏنو ويو ۽ ٽڪرا ٽڪرا ڪري وڪرو ڪيو ويو. انصاف ۾ ، اها ifyingالهه واضح ڪرڻ جي قابل آهي ته ازبڪ madeاهيل شيورليٽ ايويو ريپوز ديوو گينٽرا برانڊ تحت 2015 تائين مارڪيٽ ۾ داخل ٿيندا رهيا ، ۽ اڪثر برانڊ هڪ famousيري مشهور ڪورين برانڊ هي under پيدا ڪيا ويا آهن هاڻي شيورليٽ برانڊ تحت.
سمڪا
فرانسيسي پڻ تاريخ ۾ پنهنجو برانڊ آهي، جيڪو ڪافي ڪامياب هو، پر زنده نه رهي. هي SIMCA آهي، جيڪو پوسٽ سوويت جي خلا ۾ Moskvich-2141 جي پيدائش لاء بنياد طور سڃاتو وڃي ٿو. پر اڳ ۾ ئي 1970s ۾، معروف برانچ ختم ٿيڻ شروع ڪيو: 1975 ع ۾، آخري ماڊل SIMCA برانچ تحت جاري ڪيو ويو، ۽ پوء ڪمپني ڪرسلر جو حصو بڻجي ويو. نئين انتظاميا هڪ ٻيو افسانوي برانچ کي بحال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو - ٽالبوٽ، ۽ پراڻي هڪ وساريو ويو.
ٽربوٽ
برانڊ 1959 صدي عيسويء جي شروعات کان وٺي پنهنجي اصلي برطانيه ۽ فرانس ۾ ٻنهي کي سڃاتو وڃي ٿو ۽ صحيح طور تي اشراف سمجهي سگهجي ٿو: پوء طاقتور، معزز ڪارون هن نالي سان پيدا ڪيون ويون آهن. پر صديء جي وچ ۾، ان جي مقبوليت کي رد ڪرڻ شروع ڪيو، ۽ 1979 ع ۾ برانچ فرانسيسي SIMCA کي وڪرو ڪيو ويو. ويهن سالن کان پوء، 1994 ۾، برانڊ PSA ۽ ڪرسلر جي هٿن ۾ ٿي ويو ۽ ٽالبوٽ جو نالو بحال ٿيو. پر مختصر ۾ - XNUMX ع ۾ ڪمپني آخر ۾ ختم ٿي ويو.
اولڊسموبائل
اولڊسموبائل آمريڪا ۾ سڀ کان پراڻي ۽ معزز برانڊ مان هڪ هو ، 107 سالن کان گهٽ جي تاريخ سان. گهڻو وقت لاءِ اهو ”ابدي“ قدرن ۽ خاصيتن جي علامت سمجهيو ويندو هو. مثال طور ، گذريل صدي جي اسي صدي ۾ ، ڊزائين جي لحاظ کان ڪجهه جديد جديد آمريڪي گاڏيون اولڊسموبائل برانڊ تحت پيدا ڪيون ويون. بهرحال ، هڪ خوبصورت ظهور ڪافي نه هو: 2004 کان ، برانچ هاڻي پنهنجن چٽاڀيٽرن سان مناسب انداز سان مقابلو نٿو ڪري سگهي ، ۽ جنرل موٽر انتظاميا ان کي مشروب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
Plymouth
هڪ ٻيو آمريڪي ڪار برانچ جنهن کي "لوڪ" سڏيو وڃي ٿو، پر گذريل صديء ۾ محفوظ ڪيو ويو آهي، Plymouth آهي. برانڊ، جن جي تاريخ 1928 ۾ شروع ٿي، ڪيترن ئي ڏهاڪن تائين مارڪيٽ تي ڪاميابيء سان ڪم ڪري رهيو آهي ۽ ڪاميابيء سان بجيٽ فورڊ ۽ شيورليٽ ماڊل سان مقابلو ڪري ٿو. 2000 جي ڏهاڪي ۾، مٽسباشي ماڊل پڻ هن جي نالي هيٺ پيدا ڪيا ويا. پر اهو به مشهور برانڊ کي ختم ڪرڻ کان بچائي نه سگهيو، جيڪا ڪرسلر XNUMX ۾ منعقد ڪئي.
تاتر
ماضي ۾، ڪافي مشهور چيڪ برانچ، خاص طور تي اڀرندي يورپي مارڪيٽ ۾. بهرحال، ڪجهه نقطي تي، تاترا ترقي کي روڪي ڇڏيو، حقيقت ۾، صرف هڪ ماڊل جي پيداوار شروع ڪئي، پر هڪ مختلف ڊزائن سان، جيڪو وقت سان گڏ نه رکندو هو. برانڊ کي بحال ڪرڻ جي تازي ڪوشش 700 hp V8 انجڻ سان Tatra 231 جو اپ گريڊ ٿيل ورزن جاري ڪيو ويو. تنهن هوندي به، اهو ناڪام ٿي ويو - پيداوار جي 75 سالن ۾، صرف 75 يونٽ وڪرو ڪيا ويا. اها ناڪامي چيڪ ڪاريگر لاءِ آخري هئي.
ٽرمپ
اڄ، عام ماڻهو به هن برانڊ جي ماڊل جي باري ۾ نه ٻڌو آهي، ۽ اڌ صدي اڳ، ڪيترن ئي هڪ ڪار جو خواب ڏٺو، جنهن جو نالو ٽرمف آهي. ڪمپني ٻنهي روڊسٽرز ۽ سيڊان پيدا ڪري سگهي ٿي، ۽ بعد ۾ BMW سان به چڱي طرح مقابلو ڪيو. تنهن هوندي به، 80s جي شروعات ۾، صورتحال تبديل ٿي وئي: هڪ تمام پرجوش ماڊل کان پوء - ٽرمف TR8 اسپورٽس روڊسٽر، انگريزن ڪجھ به غير معمولي نه ڇڏيا. اڄ اهو برانڊ BMW جي ملڪيت آهي، پر جرمن ان جي بحاليءَ بابت سوچڻ به نٿا ڏين.
SAAB
ڪيترائي ماڻھو ا this به ھن سئيڊش برانڊ کي افسوس ڪن ٿا. SAAB باقاعدي طور متحرڪ ماڊل پيدا ڪيا جيڪي دانشور ۽ جماليات سان مشهور هئا. جيتوڻيڪ ، نئين صدي جي شروعات سان ، هڪ مالڪ کان ٻئي طرف برانڊ جي مسلسل تبديلي يڪجهتي پيداوار کي ختم ڪري ٿي. آخرڪار ، آخري ڪارون 2010 ع ۾ SAAB بيج جي تحت لانچ ڪيون ويون ۽ انهي کان پوءِ ڪنهن برانڊ جي بحالي جي ڪا نشاني ناهي رهي.
پارو
هڪ theيرو Mercury برانڊ ، 1938 ۾ foundedهرايو ويو ۽ carsاهيو ويو ته ڪارن کي فورڊ کان و expensiveيڪ مهانگو بڻائي ، پر لنڪن جي statusيٽ ۾ هي statusين حيثيت سان ، ترقي ۽ صارفين جي طلب لاءِ س basisو بنياد هو. ان جي وجود جي آخري سالن ۾ ، ڪنھن نامعلوم سبب جي ڪري ، ھن نالي تحت ، نوجوانن ۾ ٿورڙو knownاتل ، worيهر ڪم ڪندڙ فورڊ جا ماڊل اصل ۾ پيدا ڪيا ويا. ڪيترن ئي طريقن سان ، ھن برانڊ جي گمشدگيءَ ڏانھن و :ايو: اھو ھڪڙو صارف لاءِ آسان ھو سا buyي ڪار خريد ڪرڻ ، پر سالن کان ھڪڙي معروف ۽ ثابت ٿيل برانڊ کان.
