گذريل ڏهاڪي جون 10 بهترين جاپاني ڪارون
Contents
جاپاني گاڏين جي صنعت دنيا ۾ سڀ کان وڏي صنعت مان هڪ آهي. 1980 جي شروعات ۾، اهو آمريڪا کي ختم ڪري دنيا جو سڀ کان وڏو ڪار ٺاهيندڙ بڻجي ويو ۽ اڳتي وڌندو رهيو. اڄ، جاپان هن اشاري ۾ چين کان پوء ٻيو نمبر آهي، پر اڃا تائين پيداوار جي لحاظ کان سڀ کان وڏي گاڏين جي ڪمپني جو مالڪ آهي - ٽويوٽا.
جاپاني ڪارون انهن جي اعتبار ، حصيداري جي دستيابي ، سار سنڀال جي سهولت ، ۽ زبردست ڪتب آڻڻ جي صلاحيت لاءِ تمام مشهور آهن. ان کان علاوه ، اهي نسبتاً سستي قيمت تي پيش ڪيا ويندا آهن جڏهن ته استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ ۾ انهن جي قيمت برقرار رهندي. گذريل ڏهاڪي دوران ، دي لينڊ آف رائزنگ سن کان هتي ڪجهه واقعي زبردست ڪارٽون مليون آهن ، ۽ اهي شامل ٿي چڪيون آهن Hotcars.com ريٽنگ ۾.
ليڪسس ايل ايف اي (2010)
هڪ منطقي سبب آهي هي سپرڪار 500000،10 ڊالر آهي ۽ محدود نگروگرافي ايڊيشن جي قيمت به ٻيڻو آهي. ڪيترن ئي ماهرن مطابق هي دنيا ۾ بهترين VXNUMX راندين واري ڪار آهي.
اها ڪار لڳ ڀڳ 10 سالن کان ترقي ۾ آهي ، ۽ جاپاني ڪمپني جو خيال هو اهڙي ڪار ٺاهڻ جيڪا فارياري ۽ ليمبورگيني سان مقابلو ڪري ها. ۽ ليڪسس اهو ضرور ڪيو آهي.
نسان GT-R نيسمو (2013)
ڪار ، جنهن کي خدا گزيلا پڻ سڏيو ويندو آهي ، عوام کي 2007 ۾ متعارف ڪرايو ويو ، ڪيترن ئي محبتن ان کي ناقابل اعتماد تيز رفتار ۽ آل ويل ڊرائيو سسٽم ٺاهيو. تنهن هوندي ، هي واضح طور تي نسان لاءِ ڪافي نه هو ۽ 2013 ۾ اڃا وڌيڪ جارحيت وارو GT-R NISMO ظاهر ٿيو.
ڪار کي نسان جي راندين واري ڊويزن ۾ تبديل ڪئي وئي آهي ، معطلي ، برڪڻ ۽ استحڪام جي سيٽنگن ۾ بهتري سان. 600bhp تي اچ وڃ ۽ 0 سيڪنڊن ۾ 100 کان 2,6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار.
ٽويوٽا GT86 (2012)
مارڪيٽ جي لحاظ کان هي ڪار به Subaru BRZ يا Scion FR-S طور سڃاتو وڃي ٿو. اهو ٻن جاپاني ٺاهيندڙن، ٽويوٽا ۽ سبارو جي وچ ۾ تعاون هو، ۽ 2012 کان مارڪيٽ تي آهي.
ٽويوٽا GT 86 هڪ چست اسپورٽس ڪار آهي جنهن ۾ 2,0-ليٽر قدرتي طور تي اسپيريٽڊ انجڻ آهي جيڪا دستي ۽ خودڪار ٻنهي ٽرانسميشن سان اچي ٿي. اها سڌي رستي تي تيز ترين ڪار ناهي، پر ان ۾ ڪجهه خاصيتون آهن جيڪي اڃا به قيمتي راندين جا ماڊل نٿا ڪري سگهن.
ليڪس ايل سي 500 (2020)
جاپاني ڪاريگرن جي انتهائي انتشار پسند ماڊل مان ، گهٽ ۾ گهٽ ماضي جي ياد ڏياري. ماڊل ٻنهي قدرتي اسپيڊ ٿيل V8 انجڻ ۽ V6 هائبرڊ انجڻ سان دستياب آهي.
ليڪسس خريد ڪندڙن کي دلچسپي برقرار رکڻ لاءِ 2019 ۾ ماڊل جو هڪ نئون ورزن شروع ڪيو. جيستائين ، نه ، انهن وٽ خرچ ڪرڻ لاءِ 120،000 ڊالر آهن.
هونڊا سِوڪ قسم آر (2017)
پنجين نسل جي Honda Civic Type R واقعي ڪجهه خاص آهي، ۽ اهو صرف ڪار جي نظر جي باري ۾ ناهي. ان جو سبب هڪ واقعي قابل ذڪر انجڻ آهي جيڪو 2,0 ليٽر جي بي گھرڻ ۽ 320 هارس پاور کي ترقي ڪري ٿو.
گرم هچ هڪ دستي ٽرانسميشن سان اچي ٿي جيڪا اگني سائيڪلن تي طاقت موڪلي ٿي. ڪار روڊ تي واقعي عجيب طريقي سان هلندي آهي ، واري ،ل پويان ويٺل شخص کي ڏا pleasureي خوشي ڏي ٿي.
اڪيورا اين ايس ايڪس (2016)
ماڊل جو ٻيو نسل ڪيترن ئي ماڻهن کي ان جي شروعاتي قيمت 156،100 ڊالر کان ڇڪي ڇڏيو. پر انهن جي خلاف ، البته ، توهان هڪ اسپورٽس ڪار حاصل ڪيو جيڪا 3,1 سيڪنڊن ۾ 306 کان 6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان andري ٿي ۽ XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي گهميل رفتار آهي.هڪ فائبر سسٽم مان ممڪن بڻيل آهي جنهن ۾ هڪ VXNUMX پيٽرول انجڻ ۽ ٽي برقي شامل آهن. موٽر.
ڪار اعلي معيار جي اسٽيل، ڪاربن فائبر ۽ ايلومينيم جي ميلاپ مان ٺهيل آهي ۽ ان جي اڳوڻي، پهرين نسل NSX سان ٿورو مشابهت رکي ٿي، جيڪا 15 سال اڳ بند ڪئي وئي هئي. نئون ماڊل پنهنجي چيسس، معطلي ۽ سافٽ ويئر سان متاثر ڪري ٿو.
ٽويوٽا ڪرولا (2018)
پهرين ٽويوٽا ڪرولا 1966 ۾ ٻاهر آئي ۽ ا currentlyڪلهه 45 ڪروڙ کان مٿي وڪرو سان تاريخ جي سڀ کان ڪامياب ڪار آهي. ڪار هن فهرست ۾ مڪمل طور تي منطقي آهي ، ڇاڪاڻ ته هر نسل سان ٺاهيل ڪارخانو انهي کي بهتر بڻائڻ ۽ مقابلي کي ٻيهر منهن ڏيڻ جي ڪوشش ڪندو آهي.
ڪرولا جو مضبوط هٿيار قابل اعتماد، استحڪام، حفاظت ۽ بهترين سامان آهي. جديد نسل هڪ هائبرڊ انجڻ پڻ پيش ڪري ٿو، جنهن جي توقع ڪئي وئي آهي ته ڪار اڃا به وڌيڪ مقبول ٿي سگهي ٿي.
ٽويوٽا سپرا MKV (2019 дод)
جيئري ٿيڻ واري سپرا لاءِ اميدون تمام گهڻيون هيون ڇاڪاڻ ته ان جو اڳوڻو ڪلٽ جي حيثيت حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، خاص طور تي جاپاني ڪار جي شوقينن ۾. هينئر تائين، ڪوپ هڪ لائق جانشين وانگر نظر اچي ٿو، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهو آٽو موٽو انڊسٽري جي ٻن وڏن نالن، ٽويوٽا ۽ بي ايم ڊبليو جي وچ ۾ تعاون جو نتيجو آهي.
اها Bavarian جي ٺاهيل جي شموليت هئي جنهن برانڊي جي ڪجهه مداحن کي پوئتي موٽايو ، پر جيڪڏهن اهي هن ڪار جي سائيڪل جي پويان هلڻ جو انتظام ڪن ، ته هو ضرور پسند ڪندا.
مزدا مييا ايم ايڪس -5 (2015)
تاريخ جي سڀني کان مزيدار ڊرائيونگ ڪارن مان هڪ آهي ۽ 3 ڏهاڪن کان وٺي وڏي مقبوليت ماڻي رهيو آهي. ماڊل جو چوٿون نسل اڳ ۾ ئي مارڪيٽ ۾ متعارف ٿي چڪو آهي ، ڪجهه رجحانن سان ، موجوده رجحانن کي منهن ڏيڻ لاءِ.
اھو شايد ھن جي درجي ۾ سڀني کان طاقتور ڪار نه ھجي ، پر ان جي ھلائڻ وارو رويو (ان جي خاص ڪري ان جي پوئين چاليھ واري ڊرائيور جي ڪري) واقعي شاندار آھي. تنهنڪري تعجب نه ٿيو ته اهو هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ وڪرو ڪندڙ رانديون ٻن سيٽر تي آهي.
سبارو امپريزا (2016)
سبارو ماڊل عام طور تي وڌيڪ قائم ڪيل جاپاني برانڊز جهڙوڪ ٽويوٽا ۽ هونڊا طرفان ڍڪيل آهن. بهرحال، هن ننڍڙي ڪمپني وٽ پنهنجي رينج ۾ ڪجهه خوبصورت ڪارون آهن، جن مان هڪ آهي 2016 سبارو امپريزا. اهو 2016 ۾ جاپاني ڪار آف دي ايئر جو ايوارڊ کٽڻ ڪافي سٺو هو.
حقيقت ۾، Impreza موجود ڪجھ سيڊان مان ھڪڙو آھي جيڪو سڀني ٽرم سطحن ۾ آل ويل ڊرائيو پيش ڪري ٿو. گھٽ ايندھن جي استعمال سان ميلاپ ۾، ماڊل خريد ڪندڙن لاء اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻجي ٿو.
