10 عام گرمي جون زخمون ۽ انهن کي روڊ تي ڪئين درست ڪرڻ

هي اونهاري سفر ڪرڻ جو بهترين موقعو آهي. توهان جي ڪار ۾ وڃڻ جي قابل ٿي وڃڻ ۽ جتي وڃڻ سان توهان جون اکيون ڏسي سگهجن ٿيون انهن ڏينهن جو آزاديءَ جي سڀ کان حيرت انگيز اظهار مان هڪ آهي.

صرف هڪ ئي شي جيڪا ڊگهين سفرن تي پاڇو اڇلائي رهي آهي اهو ممڪن آهي ته ڪار ۾ ڪجهه حصو ناڪام ٿي سگهي. پر سچ آهي ، گرميءَ جي اڪثر خرابين جو علاج روڊن تي ٿي سگهي ٿو. سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته ڊرائيور پنهنجي گاڏي کي چ knowي طرح knowاڻيندو ، خاص طور تي ان جي “whims”. انهي سان روزمره کي آسان عناصر کي ڳولڻ ۾ آسان بڻائي ويندي جيڪا توهان کي هڪ مشڪل صورتحال کي جلدي حل ڪرڻ ۾ مدد ڏين.

1 برٿ ريڊيٽرٽر

سال جي گرم ترين دور ۾ خاص طور تي سنگين مسئلو، انجڻ جي آپريٽنگ گرمي پد ۾ خطرناڪ اضافو ٿي وڃڻ. توھان کي ھن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ ھوڊ جي ھيٺان ٻاڦ جي بادل جو انتظار ڪرڻ جي ضرورت نھ آھي - ھوڊ جي ھيٺان ھڪڙو ٿلھي لڪير جي نشاندهي ڪري ٿو، ۽ گڏوگڏ ھڪڙي نمايان طور تي گھٽ ٿڌ جي سطح کي وڌائڻ ۾.

جڳهه تي صورتحال کي درست ڪرڻ لاء، توهان کي پهريان انجڻ جي ٿڌي ٿيڻ جو انتظار ڪرڻ گهرجي - ۽ ڪافي صبر ڪر، ڇاڪاڻ ته اهو ڪيترن ئي منٽن تائين نه ٿيندو. جيڪڏهن توهان ڪري سگهو ٿا ته پوءِ ريڊييٽر کي نلي سان فلش ڪريو ته بهتر ڏسڻ لاءِ ته ڪٿي شگاف پيدا ٿيو آهي. صاف ڪرڻ کان پوء، انجڻ شروع ڪريو ۽ ليڪ لاء احتياط سان ڏسو.

جيڪڏهن توهان ڏسي سگهو ٿا ته ڪٿان ifيري ختم ٿي رهي آهي ، اهو بهتر آهي ته ان کي هڪ خاص ايپوڪسائي گلو سان مهر ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي جيڪا گئس اسٽيشنن تي ملي سگهي ٿي. ايپوڪسائي رال ۽ پوليمر تي مشتمل آهي ، اهو ليڪن کي ڪاميابي سان روڪي سگهي ٿو. جيڪڏهن هڪ ڪافي پرت لاڳو ٿئي ٿي ، اهو دٻاء برداشت ڪري سگهي ٿو جيڪو سرڪٽ جي اندر تعمير ڪري ٿو.

مواد کي بهتر رکڻ لاء ، جڏهن مسئلو واري علائقي تي لاڳو ڪيو وڃي ، توهان کي گهٽ کي دٻائڻ جي ضرورت آهي ٿوري جاءِ تي. اهو چپيندڙ کي سوراخ جي ذريعي ۽ ريڊيٽرٽر جي اندر داخل ٿيڻ جي اجازت ڏيندو.

ريڊيٽر ليڪ - انڊس کان پاسو ڪريو

اڪثر گئس اسٽيشنون خاص مهر وارو اضافو وڪامينديون آهن جيڪي اندر کان ريڊيٽر ۾ نن holesا سوراخ ڪري سگهن ٿيون. جيڪڏهن توهان وٽ نه آهي ، ڪجهه صلاح ڏيو هگ زردي استعمال ڪندي.

پر ٻئي طريقا مددگار کان به وڌيڪ نقصانڪار آهن. سيالينٽرز ۾ ريڊيڊيٽر جي وڪري جي جاءِ تي به خاص طور تي آباد ٿيڻ جي صلاحيت نه هوندي آهي. ۽ هولي جي زردي کولنگ سسٽم جي سڀني حصن ۾ ٻوڏ پيدا ڪندي. اهڙي طريقن کي لاڳو ڪرڻ (خاص طور تي ٻيو) لاڳو ڪرڻ بعد ، توهان کي پوري سسٽم کي صاف ڪرڻو پوندو ته جيئن اهو صحيح طريقي سان ڪم جاري رکي.

2 ڀڳل ونڊو

ونڊو کي تباهيءَ سان ٽوڙي سگھجي ٿو (جيڪڏهن توهان بند ڪار ۾ قيمتي شيون ڇڏي وڃي) ، يا ته ونڊو لفٽر ٽٽي سگهي ٿو. گهٻرائڻ جي ضرورت ناهي - توهان عارضي قدمن جي طور تي پلاسٽڪ ۽ ٽيپ جو هڪ ٽڪرو استعمال ڪري سگهو ٿا.

اهڙن روڊن جي مرمت توهان کي گهر ۾ اچڻ جي اجازت ڏي ويندي (خاص طور تي جيڪڏهن ٻاهر بارش ٿئي ٿي) ته گهر وڃڻ جي اجازت آهي. پر اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڊرائيونگ دوران ، ”پيچ“ شور ڪندو.

3 سڙي لیمپ

انهي صورت ۾ ، ڊرائيور جي پاسي تي هڪ مناسب بلب نصب ڪيو وڃي. اها روڪ هنگامي کي روڪيندي. اهڙين حالتن سان نڀائڻ لاءِ ، ڊرائيور وٽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ وڌيڪ بي بجا ليمپ هئڻ گهرجي. اها ڏکيائي سان آسان بڻجندي. جيڪڏھن توھان پنھنجي ملڪ کان ٻاھر سفر ڪري رھيا آھيو ، معلوم ڪريو ته ان علائقي جي ٽريفڪ قاعدن بابت لائٽ بلب کانسواءِ گاڏي هلائڻ بابت ڇا چوندا آھن.

4 fٽيل فیوز

ڪيترن ئي ٺاهيندڙن هن مسئلي کي منهن ڏنو ۽ ڪوري تي گهٽ ۾ گهٽ هڪ اسپئر پارٽ انسٽال ڪيو ، جنهن جي هيٺان ساڙ آهن (عام طور تي اسٽيئرنگ واري هيٺيان کاٻي پاسي ڪجهه هنڌ)

جيڪڏهن نه، ڪوشش ڪريو ڦوڪيو فيوز جي ٽرمينل کي رولڊ ميٽيل ورق سان ڳنڍڻ - چاکليٽ يا سگريٽ کان. يا هڪ غير ضروري تانبے جي تار استعمال ڪريو (مالڪ وٽ ضرور اوزار ۾ ڪجهه ٽرنڪٽ هوندو جنهن کي اڇلائڻ جو وقت نه هوندو هو).

جيڪڏهن هڪ aاٽو وارو فيوس هڪ اهم فنڪشن جي ذميواري آهي ، جهڙوڪ signalsيرو سگنل يا هيڊ لائٽ ، پوري گهٽ ذميوار ڪنهن شيءَ کي ورتو ، مثال طور ، پاور ونڊو.

5 بيٽري ختم ٿي وئي

يقينا ، اهو سياري جو مسئلو آهي ، پر اونهاري ۾ توهان روشني بابت وساري سگهو ٿا يا چارج ڪرڻ وارو رلي حڪم کان پري آهي.

دستي ٽرانسميشن سان گئسولين ڪارن تي ، توهان هيٺيان ڪوشش ڪري سگهو ٿا: اگنيشن ڪيڊ کي ،يرايو ، ڪار کي turnيرايو ، ٻئي رفتار تي onيرو (ڪلچ پيڊل دبائي رکو) ۽ ڪنهن کي پڇو ته توهان جي ڪار کي ڌڪي ڇڏيندي (جيڪڏهن اجنبي نه هجن ، ٽرانسميشن کي غير جانبدار رکي ، توريو پنهنجو پاڻ کي ، ۽ پوءِ ٻئي گيئر تي )يرايو.

جيڪڏهن توهان مطلوب تيز رفتار حاصل ڪري چڪا آهيو ، اوچتو ڪلچ کي آزاد ڪريو. ياد رهي ته هي طريقو ڊيزل گاڏين سان گڏ مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو ، انهي سان گڏ ڪجهه جديد گاڏين تي پڻ ڪنجي بدران شروعاتي اسٽٽ سان جيڪڏهن ڪار ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن آهي ، اهو طريقو استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ بي سود آهي ، ڇاڪاڻ ته اهڙي ڪارن ۾ انجڻ ۽ گيئر باڪس جو هڪ ٻئي سان ميخانياتي تعلق نه هوندو آهي.

ڪنهن به صورت ۾ ، ڊونر ڪار سان ڪار شروع ڪرڻ آسان ۽ محفوظ آهي. اهڙي صورتحال ۾ تقريبن ڪنهن ڊرائيور توهان جي مدد ڪندو ، پر ڪيبل جو سيٽ هجڻ سٺو آهي. اهو ڇا آهي ۽ ٻي ڪار مان بجلي ڪيئن فراهم ڪئي ويندي آهي ، ڏسو لنڪ.

6 تيل جي سطح ۾ گهٽتائي

ڊگھي سفرن تي، خاص طور تي گرم موسم ۾، اهڙي مسئلو ڪافي ممڪن آهي. هي هڪ سنگين صورتحال آهي: تيل کان سواء، انجڻ تڪڙو ناڪام ٿيندو. مثالي طور، اهو سٺو آهي ته ٽرڪن ۾ هڪ ننڍڙي اضافي رقم آهي - جڏهن تبديل ڪيو وڃي، اتي عام طور تي ٿورڙو اضافي بچيل آهي، صرف ان کي ذخيرو ڪريو.

جيڪڏهن توهان وٽ تيل ناهي ، ڪنهن لاءِ ڪجهه پڇو ۽ خاموشي سان شامل ڪيو جو خاموشي سان ويجهي سروس اسٽيشن تي وڃي ۽ تيل اتي تبديل ڪريو. اهو ڳولڻ نه وساريو ته تيل جي سطح ڇو گهٽجي وئي.

ڪنهن به شيءِ جا انجڻ آئل صرف. ٽرانسميشن فلائيڊس ، صنعتي فلائيڊز يا ڪو ٻيو فني سيال صرف مسئلو خراب ڪري سگھن ٿا.

آرڊر کان 7 ڪلچ پيڊل

اهو ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن هائيڊولڪ لائنون ٽٽي پون ٿيون يا ڪيبل ٽٽي وڃي ها. انهي حالت ۾ ، توهان بيابانگي واري علائقي ۾ مدد جي انتظار نٿا ڪري سگهو.

انجڻ کي غير جانبدار رفتار تي شروع ڪريو. اهو ضروري آهي ته واپار گهٽ ۾ گهٽ آهي. ڪار کي دٻايو ته ان کي منتقل ڪرڻ لاء. پوءِ پهريون گيئر آن ڪريو. انهي صورت ۾، امڪان اهو آهي ته انجڻ اسٽال ٿيندو گهٽ آهي. هن موڊ ۾ ڊرائيونگ جا پهريان چند سيڪنڊ دنيا ۾ سڀ کان وڏي خوشي نه آهي، پر گهٽ ۾ گهٽ اهو توهان کي ويجهي سروس اسٽيشن يا آٽو شاپ تائين پهچڻ ۾ مدد ڏيندو.

اهو غور طلب آهي ته اهو طريقو ملڪ جي روڊن تي اثرائتو آهي. اهو بهتر آهي ته اهو شهر ۾ استعمال نه ٿئي ، جيئن هتي ڪيترائي چورنگا ۽ ٽرئفڪ جون بتيون آهن. انهي حالت ۾ ، توهان کي رڳو نه رڳو ڪلچ ڪيبل تبديل ڪرڻ ، پر گيئر بوڪس پڻ ڪرڻو پوندو.

8 خراب ٽرموٽيسٽ

اونهاري ۾ سڀ کان وڌيڪ عام نقصانن مان هڪ آهي، جيڪو انجڻ جي گرميءَ جي ڪري ٿي - خاص طور تي جيڪڏهن توهان ٽافي يا ٽريفڪ جام ۾ پئجي وڃو.

جيستائين توهان پنج ڪلوميٽرن جي ٽريفڪ جام ۾ ڦاٿل آهيو، اوور گرم ٿيڻ کان بچڻ جو آسان طريقو اهو آهي ته انجڻ کي لوڊ ڪرڻ کان سواءِ، سست رفتاري سان گاڏي هلايو، ۽ ساڳئي وقت اندروني گرمائش کي آن ڪيو ۽ جيترو ٿي سگهي ونڊوز کوليو. گهٽي تي 35 درجا گرمي سان، اهو، يقينا، تمام خوشگوار نه آهي، پر اهو آهي ته هڪ ٻيو گرمي ايڪسچينج کولنگ سسٽم ڪم ڪري ٿو. هي توهان جي خدمت سينٽر تائين پهچڻ ۾ مدد ڪندي.

9 هلڪي ضرب کانپوءِ حرڪت

خوشقسمتي سان ، هر حادثي لاءِ ڪنهن ٽاور واري ٽرڪ جي ضرورت نه هوندي آهي. ڪيترين ئي صورتن ۾ ، تحريڪ جاري رکي سگهجي ٿي (جيترو جلد ئي دستاويزي معاملن کي حل ڪيو ويو هوندو). پر انهي حالت ۾ ، اهو ضروري آهي ته توهان جي گاڏي کي اضافي نقصان نه پهچايو وڃي. مثال طور ، ڊرائيونگ دوران ، توهان شايد پنهنجي لائسنس پليٽ وڃائي سگهو ٿا. ان کي بحال ڪرڻ لاءِ ، توهان کي ٿورڙو ڏنڊ ادا ڪرڻو پوندو.

جيڪڏهن نمبر پليٽ خراب ٿي وئي آهي ، بهتر آهي ته ان کي هٽائڻ ۽ گلاس واري کي مسافر واري خاني مان رکجي. بمپر عارضي طور تي برقي ٽپ (يا ٽيپ) سان چپ ڪري سگھجي ٿو. پر ان کي مضبوط طور تي حصي ۾ رکڻ لاءِ سطح کي مٽي ، ڀاڻ ۽ گندگي کي صاف ڪيو وڃي.

10 فليٽ ٽائر

هتي ڪو وڏو راز ناهي. سڀ کان آسان طريقو اهو آهي ته ڪار کي جڪ ڪيو وڃي ۽ فليٽ ٽائر کي اسپيئر سان تبديل ڪيو وڃي (اصل ڳالهه اها آهي ته اسپيئر ٽائر ڪافي طور تي ڦهليل آهي).

پر اهو هميشه ممڪن ناهي. ڪجهه روڊن تي سوراخ تمام گهڻي ”اعليٰ معيار“ آهي ، جا هڪڙي وقت تي ٻه ٽائر burٽي ويندا آهن. اهڙين ڪيسن لاءِ ، توهان وٽ لازمي طور تي گهٽ ۾ گهٽ عارضي طور تي ٽائر کي بند ڪرڻ جو ذريعو هجڻ ضروري آهي ته وِلڪينائيزيشن حاصل ڪرڻ لاءِ.

سڀ کان آسان اختيار هڪ تيار ڪيل مرمت جي کٽ آهي. انهن مان هڪ مطلب هڪ خاص اسپري آهي جيڪو نپل ذريعي ٽائر ۾ اسپري ڪيو ويندو آهي. مرڪب عارضي طور پنڪچر کي پلگ ڪري ٿو ۽ يقيني بڻائي ٿو ته توهان سروس اسٽيشن تي وڃو.

اهو به ٽرڪ ۾ سگريٽ لائٽر هلائيندڙ ڪمپريسر هجڻ فائديمند آهي (هٿ يا پير پمپ هڪ بجيٽ آپشن آهي) انهي ڪري ته توهان ٽائر infٽي سگهو ٿا.

هن جائزي ۾ غور ڪيل تجويزون ڪو علاج ناهن. ان کان سواء ، رستي تي حالتون تمام مختلف آهن ، تنهن ڪري ڪجهه حالتن ۾ توهان کي ٻيا قدم کڻڻ جي ضرورت پوندي. ۽ هي جائزو ٻڌائي ٿوهڪ شروعاتي لاءِ زنگ لڳل VAZ 21099 دروازي جي بولٽ کي ڪيئن کوليو جيڪڏهن هٿ ۾ ڪو مناسب اوزار نه آهي.