10 سڀ کان حيرت انگيز جاپاني ڪار ترميمون
Contents
طئي ڪرڻ ڊگهي عرصي کان مختلف نظارن کي ورجايو آهي: ڪجهه ماڻهن لاءِ ، ٺاهيندڙن طرفان مقرر ڪيل بهترين انجنيئرز ۽ ڊيزائنرز جي ڪم تي ڀڃڻ جو الزام آهي. ٻين لاءِ ، انفراديت جو ڪوبه امڪان انهن کي بور ڪندڙ هجوم کان مٿانهون ڪري ڇڏيندو آهي. هن قديم تڪرار ۾ پوزيشن وٺڻ کانسواءِ ، اسان نوٽ ڪريو ته جاپاني ٺاهيندڙ روايتي طور تي سڀني کان وڌيڪ ترقي پسند طريقي سان هليا ويا آهن ۽ اڪثر پنهنجي ڪارڪنن کي سادي ۽ آسان انداز ۾ ڊزائن ڪندا آهن. هتي 10 سالن جي سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيندڙ جاپاني سرنگن مان آهن ، انهي سان گڏ هڪ خاص بونس.
ٽويوٽا ايم آر 2
ھڪڙي مذاق واري راندين ڪارن مان ھڪڙو آھي جيڪو جاپان جي گذريل صديء جي آخري چوٿين ۾ ظاھر ٿيو ، ۽ اڃا تائين ڪافي سستي آھي ڇو ته اھو ڪنھن طرح ڪلٽ جي حيثيت کان محروم آھي. ممڪن طور تي بعد ۾ تبديل ٿي ويندو جڏهن توهان هن "گهٽي فائٽر" کي ڏسندا ، جنهن ، هڪ منفرد رنگ جي اضافي ۾ ، هڪ وڌيڪ وسيع جسم جو ڪٽ ، خاص طور تي ڊزائين ڪيل اسپائلر ۽ هڪ حفاظتي ٽيوب ڪنگم ڌار ڌار رنگ جي مقابلي ۾ حاصل ڪيو.
ليڪس ايل ايل ايف
عیش و آرام جي برانڊ ٽويوٽا پنهنجي پهرين سپرڪار جي صرف 500 يونٽ ٺاهيا ، جڏهن ته ان جي تخليق ۾ تفصيل تي ايتري تهذيب ڇانيل آهي ته اڪثر مالڪن ڪار تي ڪجهه ڇڪڻ لاءِ سوچڻ به گوارا نه ڪيو.
پر هتي استثنا آهي ، آمريڪن HPF ڊيزائننگ جو گڏيل ڪم ۽ جاپاني لبرٽي واڪ. حيرت انگيز طور تي گهٽ اسپريٽر ۽ نئين طرف وارو پينل هن ڪار کي هڪ فينٽيسي اسٽريلر ڪردار وانگر ڏسي ٿو
ٽويوٽا 2000GT
جڏهن اهي ڏسڻ ۾ اچن ٿا ته کلاسڪل ماڊل جا مداح حيران ٿي ويندا جڏهن ڪي ماڻهو تمام ناياب 2000GT تائين پهچندا ، رڳو 351 ٽڪرن ۾ جاري ٿيا. پر اهو غور ڌار طرف ، هي برڊ بلڊس منصوبو واقعي پنهنجي ڪاري پنن ۽ تهڙن سان حيرت انگيز نظر اچي ٿو ، بيچيني طور تي گهٽائيندڙ itterليندڙ ، ۽ وڏي alterيري واري ويل پچ.
سبارو BRZ
ٽويوٽا GT86 جو هڪ ٽوئن ، هي سبارو هڪ ٻرندڙ نيري رنگ سان ڀريو ويو آهي جيڪو وڏي پئماني تي فينڊر ۽ اپرين واري سامان سان گڏ ، پر سڀ کان قابل ذڪر ، يقينا ، هڪ وڏو ڀاڙيندڙ آهي جيڪو ڪار پاڻ کان ڊگهو آهي.
نسان 370Z
جوزف مان پاران ڊزائين ڪيل ، هي نسان ڪاروباري جامع هود ، ميئرز ۽ رئففيوسرس ۽ تمام نئين ڪسٽم هيڊ لائٽ سان گڏ هڪ منفرد تفريح گاهه آهي. ڊيزائن ڪيل داخلي ، GT-R شروعاتي بٽڻ شامل ڪيو.
هونڊا S2000
هڪ مڪمل طور تي نئين سر ڊزائين ڪيل فرنٽ اينڊ، وڏي پئماني تي ڦهليل فينڊر جيڪي ٻيهر ڪروم ويلز لاءِ ٿورڙو ننڍا نظر اچن ٿا - هي منصوبو واقعي جي ڪناري تي آهي ...
نسان GT-R
جاپاني ڪمپني ڪوهل ريسنگ ۽ ڪيترن ئي ماسٽر انگريور جو ڪم، اهو 2016 ۾ ٽوڪيو موٽر شو ۾ ظاهر ٿيو ۽ عوام کي حيران ڪري ڇڏيو، ذائقي جي مڪمل کوٽ ۽ تقريبن 1,4 ملين ڊالر جي قيمت سان. پر سون جي تختي واري پينل هن لاء واحد جواز نه آهن: هود جي هيٺان V6 820 هارس پاور تي ڦهليل آهي ۽ ٽائيٽيميم نڪرڻ واري نظام سان ليس آهي.
ٽائيٽا سپرا
پراڻي Supra کي وڏي حصي ۾ ثقافتي حيثيت هئي ڇاڪاڻ ته اها بحالي واري تابع هئي. آمريڪي جيسن ايشلمن ان لاءِ 13 سالن جي ملڪيت آهي ۽ انتھائي محنت سان انهي ۾ ڪجھ بدلائي ٿو هڪ انتهائي موثر نتيجو حاصل ڪرڻ لاءِ. انجڻ کي پمپ ڪيو ويو آهي 460 هارس پاور تائين.
اسڪين آر ايف
هاڻ ٽيونٽي GT86 جو هڪ ٻيو قسم هاڻي غير محفوظ آمريڪي اسڪينين جي ماتحت. اها خاص ڪار رابرٽ ڪوچس جي آهي ، جنهن هن خاص طور تي مشهور SEMA ڪار ٽائيننگ شو لاءِ ترميم ڪئي. وورٽڪس سپرچارجر ۽ سون جي چڙهي واري پليٽ تي فورسٽسٽار F14F سائيڪلن کان ۽ سامهون واري کاٻي پاسي ڇهه سوراخ ، هي ڪار واقعي ڌيان ڇڪائي ٿي.
مزدا RX7
سٺو پراڻو RX7 سڄي دنيا ۾ tuners جو هڪ آئڪن آهي. پر شايد ئي ڪنهن هن ۾ ايتري ڪوشش ڪئي هجي جيتري آمريڪي فل سن، جنهن هن ڪار تي 11 سالن تائين بغير ڪنهن وقفي جي ڪم ڪيو ۽ ان جي لڳ ڀڳ سڀني حصن کي تبديل ڪيو (جنهن ۾ اڪثر پينل شامل آهن، جيڪي هاڻي ڪاربن جي ٺهيل آهن) . نتيجو حيرت انگيز آهي.
معزز ذڪر: شڪوتن 2000GT
اسان ڊزائنر ڪزيل سليم پاران هن منصوبي بابت سڀ ڪجهه پسند ڪندا آهيون ، ٽيوٽا ڪار تي مارٽن ريسنگ رنگن جي غير معمولي استعمال کان وٺي تقريباً بيهوش وائلي اينگل تائين. سرڪاري طور تي ، هي ڪار اسان جي درجه بندي ۾ شامل نه هئي رڳو هڪ سبب جي ڪري: اهو موجود ناهي. اهو صرف هڪ گرافڪ منصوبو آهي.
