12 سڀ کان وڌيڪ ناپسنديده ڪارون جي جي لينو ڪليڪشن کان (12 ريئل ليم)

دي ٽونائيٽ شو ۾ شامل ٿيڻ کان علاوه، جيڪو هن 1992 ۽ 2009 جي وچ ۾ ميزباني ڪيو ۽ ٻيهر 2010 کان 2014 تائين، جي لينو پڻ هڪ باقاعده ڪار ڪليڪٽر آهي. حقيقت ۾، جڏهن هن اڄ رات جو شو ڇڏيو، اين بي سي پريشان هئي ته هو مقابلي واري چينلز ڏانهن منتقل ٿي سگهي ٿو، پر انهن کي راحت ڏني وئي جڏهن هن ريٽائرمينٽ جي نالي سان هڪ آرام سان ڪار پروگرام ٺاهڻ جو فيصلو ڪيو. جي لينو گيراج، جتي هن پنهنجي ڪليڪشن مان ڪجهه بهترين ڪارون ڏيکاريون.

جيئي لينو 286 ڪارن جو مالڪ آهي، جيڪو گهڻو ڪري ماڻهن جي زندگيء ۾ آهي. انهن گاڏين مان 169 ڪارون آهن، باقي موٽر سائيڪلون آهن. هو ڪارن بابت تمام گهڻو ڄاڻو آهي، ايتري قدر جو هن جا پنهنجا ڪالم پاپولر ميڪنڪس ۽ سنڈے ٽائمز ۾ آهن. مذاق حقيقت: جڏهن راند ڊولپرز لاء لا نئو 1940 جي ڪارن تي ڪجهه تحقيق ڪرڻي هئي، اهي وڪيپيڊيا ڏانهن نه ويا، اهي جي لينو جي گيراج ڏانهن ويا ڇو ته هن وٽ انهن مان تمام گهڻو آهي.

ڪيترين ئي لينو ڪارن جي قيمت ست انگن کان وڌيڪ آهي. هن ڌرتيءَ تي ڪجهه بهترين ڪارون آهن. ان ۾ پڻ خاميون آهن ڇاڪاڻ ته ڪو به مڪمل ناهي. هن جي ڪليڪشن ۾ ڪارون آهن جيڪي توهان کي روئنديون آهن، ۽ اهي آهن جيڪي توهان کي پنهنجو مٿو ڇڪينديون آهن.

غير جانبدار ٿيڻ جي ڪوشش ۾، اسان 12 بهترين ۽ 12 بدترين Leno ڪارن جي هن فهرست کي مرتب ڪيو آهي.

24 بدترين: 1937 Fiat Topolino.

Fiat Topolino ھڪڙي اطالوي ڪار ھئي جيڪا Fiat پاران 1936 ۽ 1955 جي وچ ۾ ٺاھي وئي. اها هڪ ننڍڙي ڪار هئي (جيڪڏهن مان ائين چوان ته نالو ”ننڍو ماؤس“ ۾ ترجمو ٿئي ٿو)، پر اها به 40 ايم پي جي تائين پهچي سگهي ٿي، جيڪا ان وقت نه ٻڌي هئي. وقت (۽ اڃا تائين تمام متاثر کن).

هن ڪار سان مکيه مسئلو ان جي سائيز آهي. جيڪڏهن توهان ٽي فوٽ ڊگهو آهيو، اهو تقريبا ننڍڙو هجڻ جي ضمانت آهي. ٻيو مسئلو اهو آهي ته ڪار صرف 13 hp آهي! (ها، توهان اهو صحيح پڙهيو آهي.) ان جو مطلب اهو ٿيو ته ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 53 ميل في ڪلاڪ هئي، تنهنڪري اهو هڪ حقيقي ڪار جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ گرم ويلز ڪار وانگر هلائي، ۽ اڄ جي دنيا ۾، اهو به ڊرائيو ڪرڻ جي قابل نه هوندو. آزاد رستو. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا سست رفتار (ڏاڍي سستي) شھر جي چوڌاري گھمڻ، پوء ھي ڪار توھان لاء آھي.

23 بدترين: 1957 Fiat 500

اطالوي آٽو ميڪر Fiat جي هڪ ٻي ذيلي ڪمپيڪٽ ڪار، 500، هڪ چار سيٽن واري شهر ڪار هئي جيڪا 1957 کان 1975 تائين پيدا ڪئي وئي، ۽ پوءِ ٻيهر 2007 ۾ ڪار جي 50 هين سالگرهه جي موقعي تي. Jay Leno عام طور تي صرف اهي ڪارون خريد ڪري ٿو جيڪي منفرد ۽ هڪ ٻئي کان مختلف آهن، ۽ هن ڪار کي ڪهڙي شيءِ مختلف بنايو آهي ته اها صرف ٻي هئي جيڪا ڪڏهن اسيمبليءَ واري لائن کان ٻاهر ٺهيل هئي.

لينو ان ڪار سان ڇا ڪندو جنهن کي هو واقعي نه چاهيندو يا گهربل آهي؟ يقينن، هن ان کي نيلام ڪيو پيبل بيچ چيرٽي تي، پنهنجي گيراج جي دوري سان گڏ. هو شايد ايترو پريشان نه ٿيو هو جڏهن هي هڪ پنهنجي گيراج مان ڪڍيو ويو، ٻي صورت ۾ هو شايد ان کي نيلام لاءِ پيش نه ڪري ها.

22 بدترين: 1966 NSU اسپائڊر

NSU Spider ھڪڙي ڪار ھئي جيڪا NSU Motorenwerke AG پاران 1964 کان 1967 تائين ٺاھي وئي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، ان کي ڊگهي لاء پيدا نه ڪيو ويو، ۽ حقيقت ۾ ڪار جي صرف 2,375 يونٽ ٺهيل هئا. اسان کي اهو تسليم ڪرڻو پوندو ته اهو تمام سٺو لڳندو آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪجهه ٻين 60s جي ڪلاسن سان برابر ناهي.

NSU اسپائڊر جي شهرت جي دعويٰ اها آهي ته اها پهرين مغربي ماس-پيداوار ڪار هئي جيڪا هڪ روٽري انجڻ (واٽر کولڊ سنگل روٽر انجڻ معياري فرنٽ ڊسڪ بريڪ سان) سان هلائي ٿي.

اها اسٽائل سان هڪ نرالي ڪار آهي جنهن کي لينو پاڻ سڏيو ”بيوقوف پر نفيس“. اسان نه ٿا سمجهون ته اهو تمام ڏکيو آهي. اهو تمام ننڍو آهي، خاص ڪري Leno جي سائيز لاءِ. ان کان سواء، اهو پنهنجي وقت لاء قيمتي هو، ۽ ان جو مکيه مقابلو پورش 356 هو، جنهن کي، تاريخ ڏيکاري ٿو، هن جنگ کي وڃائي ڇڏيو.

21 بدترين: شاٽ ويل 1931

هن 1931 شاٽ ويل کان وڌيڪ منفرد ڪار ڳولڻ ڏکيو آهي. جيڪڏهن توهان ان جي باري ۾ ڪڏهن به نه ٻڌو آهي، اهو ئي سبب آهي ته اها حقيقي ڪار ڪمپني نه هئي.

هن ڪار جي تاريخ حيرت انگيز آهي. اهو 17 ۾ باب شاٽ ويل نالي هڪ 1931 سالن جي ڇوڪرو ٺاهيو هو.

ڪهاڻي وڃي ٿي ته سندس پيءُ کيس ڪار خريد ڪرڻ نه پئي چاهيو. هن پنهنجي پٽ کي چيو، "جيڪڏهن توهان ڪار چاهيو ٿا، پنهنجي ٺاهي،" اهو ئي ننڍڙو باب ڪيو. اهو فورڊ ماڊل A ​​حصن ۽ هڪ هندستاني موٽر سائيڪل انجڻ مان ٺهيل آهي.

اهو هڪ ٽي ڦيٿي آهي جيڪو ٿلهو ۽ ٿورو اجنبي نظر اچي ٿو، پر باب ۽ سندس ڀاءُ ان تي 3 ميل پنڌ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. اهي به کيس الاسڪا وٺي ويا. اهو تقريبا تباهه ٿي ويو جڏهن لينو ان کي حاصل ڪيو، پر لينو ان کي بحال ڪيو - ۽ اهو اڃا تائين عجيب آهي.

20 بدترين: 1981 زمرر گولڊن روح

گولڊن اسپرٽ زيمر پاران تعمير ڪيو ويو، جيڪو 1978 ۾ قائم ڪيل هڪ آٽو ٺاهيندڙ هو. هي خاص ڪار خاص طور تي Liberace لاء ٺهيل هئي ۽ اهو ڏيکاري ٿو. ممڪن آهي ته سڀ کان وڌيڪ خوفناڪ ڪار ڪڏهن ٺاهي وئي. ان ۾ هڪ موم بتيءَ جو زيور آهي، ان سان گڏ ٻيا ڪينڊيلابرا زيور به عجيب هنڌن تي رکيل آهن، ۽ هڪ 22 ڪيريٽ سون جو اسٽيرنگ ويل.

لينو چيو ته اهو بنيادي طور تي هڪ '81 مستنگ آهي هڪ ڊگهو چيسس سان گڏ غير ضروري پلاسٽڪ حصن جي اندر اندر ۽ ٻاهر. هن پنهنجي شو تي پورا ٽي منٽ گذاريا ڪار جي مضحکہ خیزي بابت ڳالهائيندي، ختم ڪندي چيو ته "هي شايد بدترين ڪار آهي جيڪا مون ڪڏهن به هلائي آهي." هن اهو پڻ چيو ته لبريس هڪ مزاحيه ماڻهو هو، جيڪو مزاح جي احساس سان هو، ۽ آخر ۾، شايد اهو مشين جو نقطو هو.

19 بدترين: شيورليٽ ويگا

شيورليٽ ويگا هڪ ڪار هئي جيڪا 1970 ۽ 1977 جي وچ ۾ پيدا ڪئي وئي هئي. جيئي لينو ان کي بدترين ڪار سڏيو آهي جيڪو هن جي ملڪيت آهي، جيڪو ڪنهن ماڻهو لاءِ تمام گهڻو منصفانه بيان آهي جيڪو تمام گهڻين ڪارن جو مالڪ آهي.

جيتوڻيڪ پنهنجي عروج واري ڏينهن ۾، ويگا آمريڪا جي بدترين ڪار ٺاهيندڙ جي طور تي فورڊ پنٽو جو مقابلو ڪيو. هن اڪيلو هٿ سان GM کي تيزيءَ سان زوال پذير ڪرڻ ۾ مدد ڪئي ۽ سالن کان پوءِ انهن کي ديوال ۾ آڻڻ ۾ مدد ڪئي.

لينو وينٽي فيئر کي ٻڌايو ته هن هڪ خوفناڪ $150 ڪار خريد ڪئي ۽ پوءِ ڪار بابت پنهنجي پسنديده ڪهاڻي ٻڌائي. ”هڪ ڏينهن منهنجي زال مون کي گهٻرائجي سڏ ڪيو ۽ مون پڇيو، ’ڇا ٿيو؟ ۽ هن چيو، "مون هڪ ڪنڊ ڦيرايو ۽ ڪار جو حصو ڪري پيو." بس بمپر جو هڪ وڏو ٽڪرو!”

لينو اڳتي هلي چيو ته ڪا به خراب ڪارون نه آهن، صرف ڪارون پيار ڪرڻ ۽ سنڀالڻ لاءِ.

18 بدترين: وولگا GAZ-1962 '21

وولگا هڪ روسي گاڏي آهي جيڪا سوويت يونين ۾ پيدا ٿي. GAZ وولگا 1956 کان 1970 تائين پراڻي GAZ Pobeda کي تبديل ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو، جيتوڻيڪ ڪار ڪمپني 2010 تائين ان جي نسخن جي پيداوار جاري رکي.

2000s جي وچ ڌاري، وولگا اهو محسوس ڪيو ته سندن ڪار اڄ جي مارڪيٽ ۾ اعلي ٽيڪنالاجي ڪارن لاء ڪافي نه هئي، ۽ سٺو سبب آهي: GAZ خوفناڪ طور تي گڏ ڪيو ويو.

اهو هڪ سست 4-سلينڊر انجڻ سان هلندڙ هو، جنهن کي معياري طور تي 3-لڀ ريڊيو سان لڳايو ويو هو، سامهون سيٽن ۽ هڪ هيٽر، ۽ روسي سياري کان بچاءَ لاءِ هڪ اينٽي corrosion ڪوٽنگ. ڪار جي صرف ريڊيمنگ خصوصيت اها هئي ته اها سٺي لڳي ٿي، جيتوڻيڪ 60 ۽ 70 جي ڏهاڪي جي ٻين کلاسک ڪارن کان بهتر ناهي.

17 بدترين: 1963 ڪرسلر ٽربائن.

هي ڪار هن فهرست تي سڀ کان مهانگي آهي، جنهن جي اندازي مطابق قيمت $415,000 آهي، پر اهو هڪ بهترين مثال آهي ته ڪيتري قيمت اعليٰ معيار سان نٿي ملي. هي ڪار گئس ٽربائن انجڻين (22,000 rpm تي هڪ جيٽ انجڻ) سان هڪ تجرباتي ماڊل هو، جنهن کي روايتي گئس يا پسٽن جي ضرورت کي ختم ڪرڻ جو فرض هو. بنيادي طور تي، اهو صرف ڪنهن به شيءِ تي هلي سگهي ٿو: مونگ پھلي جو مکڻ، سلاد ڊريسنگ، ٽيليلا، چينل #5 عطر… توهان کي خيال اچي ٿو.

انهن مان صرف 55 ڪارون مجموعي طور تي ٺهيل هيون، ۽ لينو نو باقي ڪارن مان هڪ آهي. هڪ ٻئي ڪليڪٽر جي آهي، ۽ باقي عجائب گهرن سان.

اهي ڪارون 1962 ۽ 1964 جي وچ ۾ ٺهيل هيون. بدقسمتي سان، اهي ڏاڍا ناقابل اعتبار هئا، بلند آواز (تصور ڪريو، صحيح؟) ۽ غير موثر. اھي ڏاڍا ناياب آھن پر اھي غير عملي آھن تنھنڪري اھي رڳو ھڪڙي سنجيده ڪليڪٽر لاءِ مناسب آھن جھڙوڪ Jay Leno.

16 بدترين: 1936 ڪنڊ 812 Sedan

هتي هڪ ٻي حيرت انگيز ڏسڻ واري ڪار آهي جيڪا اها دعويٰ نٿي ڪري ته اها بهترين هجڻ جي آهي جڏهن اها ڪارڪردگي اچي ٿي. Cord 812 هڪ لگزري ڪار هئي جيڪا 1936 کان 1937 تائين Cord Automobile، Auburn Automobile ڪمپني جي هڪ ڊويزن طرفان ٺاهي وئي هئي. اها پهرين آمريڪي ڊزائين ڪار هئي جيڪا فرنٽ ويل ڊرائيو ۽ آزاد سامهون معطلي سان هئي، جيڪا ڪافي شهرت جي دعويٰ آهي. هن پڻ بند ٿيل هيڊ لائٽون ۽ هڪ ايليگيٽر بوٽ جي پٺڀرائي ڪئي.

812 پڻ تمام جلدي اعتماد جي مسئلن کان متاثر ٿيو. (انهيءَ ڪري ان جي مختصر عمر.) ڪجهه مسئلن ۾ گيئر سلپج ۽ واپر لاڪ شامل هئا. ناقابل اعتبار هجڻ جي شهرت جي باوجود، اهو اڃا تائين هڪ خوبصورت ڪار آهي جنهن کي حاصل ڪرڻ لاء ڪو به ڪار ڪليڪٽر يا شوقين شايد افسوس نه ڪندو. ساڳئي وقت ۾، اسان اهو معاملو مسٽر لينو جي قابل هٿن ۾ ڇڏينداسين.

15 بدترين: 1968 BSA 441 Victor

BSA B44 شوٽنگ اسٽار ھڪڙو موٽرسائيڪل آھي جيڪو برمنگھم سمال آرمز ڪمپني پاران 1968 کان 1970 تائين ٺاھيو ويو آھي. جنهن جو نالو ”دي وڪٽر“ رکيو ويو، اها هڪ آف-روڊ موٽرڪراس سائيڪل هئي جيڪا پنهنجي ڏينهن ۾ تمام گهڻي مشهور ٿي جڏهن جيف سمٿ ان کي 1964 ۽ 1965 500cc ورلڊ چيمپئن شپ کٽڻ لاءِ استعمال ڪيو. ان کان پوء روڊ ماڊل جاري ڪيا ويا.

جيئي لينو جي مطابق سندس جي جي گيراج شو تي هڪ وڊيو انٽرويو ۾، اها هڪ وڏي مايوسي هئي جيڪا هن ڪڏهن خريد ڪئي هئي ڇاڪاڻ ته اها ”باس ڊرم هلائڻ وانگر هئي“ ۽ ”بس ڪو مزو نه هو“.

اها شرم جي ڳالهه آهي ته هن ننڍڙي سائيڪل جي مقبوليت ڏني. بهرحال، جڏهن هڪ ڪار ڪليڪٽر جيڪو پنهنجي زندگيء ۾ 150 کان وڌيڪ ڪارن جو مالڪ آهي چوي ٿو ته اها هن جي بدترين خريداري مان هڪ هئي، اسان کي نوٽ وٺڻو پوندو ۽ ان کي لسٽ ۾ رکڻو پوندو.

14 بدترين: 1978 هارلي ڊيوڊسن ڪيفي ريسر.

ڪيفي ريسر ھڪ ھلڪو وزن آھي، گھٽ طاقت واري موٽرسائيڪل آھي جيڪا رفتار ۽ ھٿ ڪرڻ جي بجاءِ آرام ۽ اعتماد جي بجاءِ اصلاح ڪئي وئي آھي. اهي تيز، مختصر فاصلي جي سواري لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جنهن يقيني طور تي مسٽر لينو لاءِ هن خاص سائيڪل کي ڏسڻ مشڪل بڻائي ڇڏيو جڏهن هن ان تي بحث ڪيو (شايد هن کي خبر نه هئي ته اهي آرام لاءِ نه ٺهيل آهن). ساڳئي ڪلپ ۾ جتي هن بي ايس اي وڪٽر کي وڏي ناڪامي سڏيو، هن جلدي پاڻ کي ڪٽي ڇڏيو ۽ ان کي هڪ ٻي وڏي مايوسي سڏيو.

لينو اسٽور ۾ گھمڻ جي ڪهاڻي ٻڌائي، هڪ '78 هارلي ڪيفي ريسر ڳولڻ ۽ ان کي خريد ڪرڻ لاءِ نقد رقم ڏيڻ. ڊيلر پڇيو ته ڇا هو ان کي سواري ڪرڻ چاهي ٿو، هن چيو ته نه، پر هو ڪوشش ڪرڻ جو قائل هو. هن ڪيو ۽ بعد ۾ ان کان نفرت ڪئي. هُو ٽهڪ ڏئي واپس آيو، چيائين ته وڪڻڻ وارو ئي تاريخ ۾ واحد سيلز مين هوندو، جنهن پاڻ وڪڻڻ جي ڳالهه ڪئي.

13 بدترين: خاص بلاسٽولائن

ان تي منحصر آهي ته توهان ڪير آهيو ۽ توهان ڪٿي ڳولي رهيا آهيو، هي ڪار يا ته ٿي سگهي ٿي سڀ کان وڌيڪ منفرد ۽ بيڊاس ڪار جي جي لينو جي گيراج ۾، يا سڀ کان وڌيڪ غير معمولي، مضحکہ خیز، ناپسنديده ڪار جيڪا ڪڏهن ٺاهي وئي آهي. اسان پوئين جي راء تي عمل ڪرڻ جو رجحان رکون ٿا. بلاسٽولين اسپيشل، يا ”ٽينڪ ڪار“ جيئن ته ان کي سڏيو ويندو هو، آمريڪي ڪاريگر رينڊي گرب جي ٺاهيل هڪ خوفناڪ مشين آهي.

گاڏي ٻي عالمي جنگ کان وٺي 990 hp پيٽن ٽينڪ انجڻ سان ليس آهي. اهو هڪ 190 انچ ويل بيس آهي ۽ 9,500 پائونڊ وزن آهي. اهو 5 mpg حاصل ڪري ٿو ۽ 2,900 rpm تي هڪ ريڊ لائن. لينو ايندھن جي استعمال کي 2-3 mpg وڌائڻ لاءِ ايليسن ٽرانسميشن کي انسٽال ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. حيرت انگيز طور تي، اهو 140 ميل في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿو. لينو لاءِ ، اهو ماڻهو جنهن چيو هو ”توجه لاءِ ڪارون خريد نٿو ڪري ،“ اهو قاعدي جو واضح استثنا آهي.

12 بهترين: 1986 Lamborghini Countach

ٿي سگهي ٿو ته هي 80s جي هڪ عام سپر ڪار آهي، جنهن کي اڃا تائين هڪ مطلق کلاسک سمجهيو ويندو آهي. Lamborghini Countach 12ع کان 1974ع تائين تيار ڪيل ريئر انجڻ واري V1990 اسپورٽس ڪار هئي. ان جي مستقبل جي ڊيزائن ان کي دنيا جي ٻارن ۽ ڪار جي شوقينن لاءِ مشهور ڪارن مان هڪ بڻائي ڇڏيو آهي. جيتوڻيڪ Jay Leno ڪيترن ئي Lamborghinis جو مالڪ آهي، اها ٿي سگهي ٿي سندس بهترين ڪار ۽ اڃا به بهترين حالت ۾ آهي.

ان جي موجوده قيمت تقريبن $215,000 آهي ۽ Leno هن لال حسن کي حاصل ڪرڻ لاءِ $200,000 کان وڌيڪ خرچ ڪيو. '2004 ۾، اسپورٽس ڪار انٽرنيشنل ان کي 1970 جي ڏهاڪي جي بهترين اسپورٽس ڪارن جي لسٽ ۾ ٽئين نمبر تي رکيو ۽ پوءِ 10 جي ڏهاڪي جي بهترين اسپورٽس ڪارن جي لسٽ ۾ 1980 نمبر تي. هي اها ڪار آهي جيڪا هر اسپورٽس ڪار جي عاشق کي پسند آهي، ۽ جڏهن ته اها 70ع ۽ 80ع واري ڏهاڪي ۾ قيمتي هئي، اها هاڻي لڳ ڀڳ قيمتي آهي.

11 بهترين: 2017 Ford GT

فورڊ GT هڪ ٻن سيٽن واري، وچ واري انجڻ واري اسپورٽس ڪار آهي جيڪا 2005 ۾ فورڊ طرفان 2003 ۾ ڪمپني جي صديون سالگره ملهائڻ لاءِ ٺاهي وئي. اهو 2017 ۾ ٻيهر ٺهيل هو. هتي اهو آهي جيڪو اسان وٽ آهي.

GT تاريخي طور تي اهم GT40 لاءِ هڪ خاص بيج آهي، جنهن 24 ۽ 1966 جي وچ ۾ لڳاتار چار ڀيرا 1969 Hours of Le Mans کٽيو. پنجاهه سالن بعد، ٻه GTs 1st ۽ 3rd ختم ٿي ويا.

ان کان علاوه وڌيڪ ڏسڻ وانگر هڪ اعلي-آخر Ferrari يا Lamborghini جي ڀيٽ ۾ فورڊ ڪڏهن به ٺاهيو آهي، اهو پڻ ناقابل اعتبار حد تائين قيمتي آهي. 2017 ڪار جي قيمت اٽڪل $453,750 آهي. چوڻ جي ضرورت ناهي، فورڊ جي ٽي بهترين آمريڪي سپر ڪارن مان هڪ آهي. ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 216 ميل في ڪلاڪ آهي ۽ هڪ آهي سڀ کان قيمتي ڪارن مان هڪ آهي Leno جو مالڪ آهي.

10 بهترين: 1962 Maserati GTi 3500

Maserati 3500 GT هڪ ٻه دروازا ڪوپ آهي جيڪو 1957 کان 1964 تائين اطالوي ٺاهيندڙن Maserati پاران تيار ڪيو ويو آهي. اها ڪمپني جي گران ٽريسمو مارڪيٽ ۾ پهرين ڪامياب داخلا هئي.

جي لينو وٽ هڪ سهڻو، شاندار نيرو 3500 آهي جيڪو هو پنهنجي گيراج جي سياحن کي ڏيکارڻ پسند ڪندو آهي. هن کي سواري ڪرڻ پڻ پسند آهي. مجموعي طور تي 2,226 3500 GT ڪوپس ۽ ڪنورٽيبل تعمير ڪيا ويا.

ڪار هڪ 3.5-ليٽر 12-والو ان لائن-ڇهه انجڻ سان 4-اسپيڊ گيربڪس سان 232 hp پيدا ڪري ٿي، جيڪا 130 ميل في ڪلاڪ جي اعليٰ رفتار لاءِ ڪافي آهي. هي ڪار ڪيترن ئي سالن تائين Maserati جو فخر ڪيو ويو آهي، ۽ سندن محنت گرانڊ پري ۽ ٻين ريسنگ مقابلن ۾ ڪيترن ئي فتوحات سان ادا ڪيو آهي. اهي تمام قيمتي ڪارون هيون، پر انهن ڪڏهن به جيئي لينو وانگر ڪنهن کي انهن جي مالڪ کان روڪيو.

9 بهترين: 1967 Lamborghini Miura P400

Lamborghini Miura هڪ ٻي شاندار اسپورٽس ڪار آهي جيڪا 1967 کان 1973 تائين تيار ڪئي وئي. اها پهرين ٻن سيٽن واري، ريئر انجڻ واري سپر ڪار هئي جيڪا سڄي دنيا ۾ اعليٰ ڪارڪردگي واري اسپورٽس ڪارن لاءِ معيار بڻجي وئي. 110 ۾، انهن مان صرف 1967 ۾ V12-طاقت رکندڙ 350 hp ڪارون پيدا ڪيون ويون، ان کي هڪ ناياب ۽ سڀ کان مهانگو Leno ڪارون ٺاهيون ويون. Hagerty.com جي مطابق، ان جي موجوده اندازي مطابق قيمت $880,000 آهي.

لينو ورزن ڪار جو پهريون نسخو آهي، جيڪو P400 جي نالي سان مشهور آهي. هي ڪار 1973 تائين Lamborghini جي پرچم بردار هئي، جڏهن Countach جي انتهائي تبديلي ڪئي وئي هئي. ڪار اصل ۾ Lamborghini جي انجنيئرنگ ٽيم پاران Ferruccio Lamborghini جي خواهشن جي خلاف ٺاهي وئي هئي، جنهن ان وقت گرانڊ ٽورنگ ڪلاس ڪارن کي ريس ڪار ڊيرييوٽيوٽس جهڙوڪ Ferrari جي ٺاهيل ڪارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پسند ڪيو هو.

8 بهترين: 2010 مرسڊيز بينز SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren ھڪڙو گرانڊ ٽورر آھي جيڪو گڏيل طور تي مرسڊيز ۽ McLaren پاران تيار ڪيو ويو آھي، تنھنڪري توھان کي خبر آھي ته اھو شاندار ٿيڻ وارو آھي. اهو 2003 ۽ 2010 جي وچ ۾ وڪرو ڪيو ويو. ان جي ترقي جي وقت، مرسڊيز بينز ميڪلرين گروپ جي 40٪ جي ملڪيت هئي. SLR اسپورٽ ليچٽ رينسپورٽ يا اسپورٽ لائيٽ ريسنگ لاءِ بيٺل آهي.

هي انتهائي قيمتي سپر ڪار 200 ميل في ڪلاڪ جي تيز رفتار تي پهچي سگهي ٿي ۽ 0 کان 60 ميل في ڪلاڪ تائين 4 سيڪنڊن کان به گهٽ وقت ۾ تيز ٿي سگهي ٿي. هڪ نئين جي قيمت $497,750 آهي، اها لينو جي سڀ کان مهانگي ڪارن مان هڪ آهي.

ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته انهن ڪارن مان هڪ ٻيو ڪير آهي؟ صدر ڊونالڊ ٽرمپ. حقيقت ۾، انهن ٻن مشهور شخصيتن جي SLR McLarens تقريبن هڪجهڙائي آهي. جڏهن ته هن ڪار کي آخرڪار مرسڊيز بينز SLS AMG سان تبديل ڪيو ويندو، هي هڪ تمام سٺو آهي.

7 بهترين: 1963 ڪورويٽ اسٽنگري اسپلٽ ونڊو

Corvette Stingray هڪ خانگي ملڪيت واري راندين ڪار هئي جيڪا ٻي نسل جي ڪورويٽ ماڊلز جو بنياد بڻجي وئي. اهو پيٽ بروڪ، ان وقت جي ايم جي سڀ کان ننڍي ڊيزائنر، ۽ بل مچل، اسٽائلنگ جي VP پاران ٺهيل هئي.

هي ڪار ان جي ورهايل ونڊو لاءِ سڃاتي وڃي ٿي، جيڪا ان کي فوري طور تي وينٽيج ڪوريٽس جي چوٽي جي طور تي سڃاڻي سگهجي ٿي.

هڪ ورهايل ونڊو هڪ پوئين ونڊ شيلڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪا وچ ۾ ورهايل آهي. اهو اسٽنگ گري ڊيزائن کي کڻڻ لاءِ ٺاهيو ويو هو، ڪار جي وچ ۾ هڪ اسپائڪ جهڙي پٽي ٺاهي جيڪا پکيءَ جي نظر کان تمام گهڻي سڃاڻي سگهجي ٿي. جي لينو انهن خراب ماڻهن مان هڪ آهي جنهن جي قيمت تقريباً $100,000 آهي.

6 بهترين: 2014 McLaren P1

McLaren P1 سپر ڪار جدت جو عروج آهي. ھي محدود ايڊيشن پلگ ان ھائبرڊ ڪار 2012 پئرس موٽر شو ۾ شروع ٿي. اهو سمجهي وڃي ٿو F1 جو جانشين، ٻنهي هائبرڊ پاور ۽ فارمولا 3.8 ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي. اهو هڪ 8-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ V903 انجڻ سان ليس آهي، ان جي پيداوار 217 hp آهي. ۽ 0 ايم پي ايڇ جي تيز رفتار تي پهچي سگھي ٿو، ۽ گڏوگڏ 60 سيڪنڊن ۾ 2.8 کان XNUMX ميل في ڪلاڪ تائين تيز ٿي سگھي ٿو، ان کي سيارو تي تيز ترين تيز ڪارن مان ھڪڙو بڻائي ٿو.

جي لينو هڪ 2014 P1 سپر ڪار جو مالڪ آهي. ان جي قيمت 1.15 ملين ڊالر آهي، پر اها قيمت ٿي سگهي ٿي جڏهن کان هن اها خريد ڪئي آهي ڇاڪاڻ ته، اڪثر ڪار ڪليڪٽرن جي برعڪس، لينو ان کي گيراج ۾ نه رکندو آهي، پر ان جي بدران ان کي باقاعده ڊرائيو ڪندو آهي. اهو سمجھ ۾ اچي ٿو، ڇو ته ڪير نه چاهيندو باقاعدي طور تي دنيا جي تيز ترين ڪارن مان هڪ کي هلائڻ؟

5 بهترين: 1955 مرسڊيز بينز 300SL گل وِنگ.

هي شاندار ڪار، 300SL گل وِنگ، 1954 ۽ 1963 جي وچ ۾ مرسڊيز بينز پاران تيار ڪئي وئي، ان کان پوءِ اها 1952 ۽ 1953 جي وچ ۾ ريسنگ ڪار جي طور تي ٺاهي وئي. هي خوبصورت کلاسک ڪار Daimler-Benz AG پاران ٺاهي وئي هئي ۽ سڌي طرح ايندھن جي انجڻ سان پيدا ڪئي وئي هئي. ماڊل اهو جنگ کان پوءِ آمريڪا ۾ مالدار ڪارڪردگي جي شوقينن لاءِ هڪ هلڪو وزن گرانڊ پرڪس ڪار جي طور تي ترتيب ڏنو ويو.

دروازا جيڪي مٿي کليل آهن هن ڪار کي ايترو سڃاڻي ٿو. ان کي ڪيترن ئي ماڻهن طرفان ٺاهيو ويو آهي بهترين ڪارن مان هڪ سمجهيو ويندو آهي ۽ اسان کي پڪ آهي ته ڪيترن ئي ماڻهن کي حسد آهي ته Jay Leno اهڙي ڪار جي مالڪ آهي ڇو ته ان جي قيمت $ 1.8 ملين ڊالر آهي. لينو پنهنجي ريڊ ريس ڪار کي 6.3-ليٽر V8 سان بحال ڪيو ان کي ريگستان ۾ ڳولڻ کان پوءِ بغير انجڻ يا ٽرانسميشن.