جي لينو جي گيراج ۾ 24 بيمار ڪارن جي درجه بندي

يقينن اسان جي وقت جي سڀ کان وڏي ڪار شوقينن مان هڪ آهي، جي لينو پنهنجي شاندار ڪارن جي منصفانه شيئر کان وڌيڪ آهي. وڌيڪ ڇا آهي، 350 ملين ڊالر جي خالص قيمت سان، هو مختلف قسم جي لگزري ڌار ڌار ڪارن کي خريد ڪرڻ جي متحمل ٿي سگهي ٿو، هو ايترو احتياط سان پنهنجي گڏ ڪرڻ لاءِ چونڊيندو آهي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته ڪار جو مجموعو ان جي خالص قيمت جي برابر آهي. ٻين لفظن ۾، جڏهن ته ڪيترن ئي يقين آهي ته ڪارون هڪ سيڙپڪاري نه آهن، لينو ٻي صورت ۾ وڏي پيماني تي ثابت ڪرڻ جي قابل ٿي چڪي آهي. ڪار جي ماهر ڪميونٽي ۾ تمام مشهور، جي لينو پهريون ڀيرو پنهنجي وڏي ڪار گڏ ڪرڻ جي ڪري بدنامي حاصل ڪرڻ شروع ڪيو جڏهن ته هو هڪ ٽاڪ شو ميزبان هو، ڇاڪاڻ ته هو باقاعده طور تي هر قسم جي شاندار ڪارن ۾ اسٽوڊيو ڇڏڻ جي فلم ڪئي وئي هئي.

پنهنجي گيراج ۾ رکيل آهي (جيڪو اڪثر ماڻهن جي گهرن کان وڏو آهي)، اڳوڻو اڄ رات شو ميزبان گهٽ ۾ گهٽ 286 ڪارن جو مالڪ آهي؛ 169 ڪارون ۽ 117 موٽر سائيڪلون. ڪارن لاءِ لينو جو پيار، سراسري ڪار ڪليڪٽر کان پري، کيس سڄي دنيا جي توجه حاصل ڪرڻ ۽ ڪيريئر جو ٻيو رستو ڳولڻ ۾ مدد ڪئي آهي. مشهور شخصيت پنهنجي ڪارن جي محبت لاءِ ايترو ته مشهور ٿي چڪي آهي جو هن وٽ هاڻي مشهور ميڪنڪس ۽ دي سنڈے ٽائمز ٻنهي ۾ ڪالم آهن. اهو پڻ، جڏهن LA Noire جي ڊولپرز کي ويڊيو گيمز ٺاهڻ لاءِ ڪجهه تحقيق ڪرڻ جي ضرورت هئي، اهي سڌو لينو جي گيراج ڏانهن ويا. اهو ممڪن آهي ته هن حقيقت جي ڪري ته هن جون ڪيتريون ئي گاڏيون بحال ڪيون ويون آهن ۽ پنهنجي ميڪيڪل جي پنهنجي ننڍڙي ٽيم طرفان خدمت ڪئي وئي آهي. هڪ طريقو يا ٻيو، هن انسان جي گيراج هڪ ڪار ميوزيم وانگر بڻجي چڪو آهي. هيٺ سندس نمائش ۾ سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ٽڪرن مان ڪجهه تي هڪ ويجهي نظر آهي.

24 بلاسٽولين اسپيشل (ڪرسٽل سيسٽرن)

هڪ منفرد، مقصد سان ٺهيل ڪار جيڪا Luthier Randy Grubb طرفان ٺهيل آهي، Blastolene لينو جي پسنديده ڪارن مان هڪ آهي جيڪا ڪار شوز ۽ ٻين واقعن ۾ ڊرائيو ڪرڻ ۽ ڏيکاري ٿي. هڪ پراڻي آمريڪي فوجي ٽينڪ جي انجڻ کي استعمال ڪندي، Blastolene اسپيشل پڻ هڪ ڪسٽم ٺهيل ايلومينيم هول جي خاصيت آهي. وڏي 9,500 lb گاڏي صرف 1/11 آهي اصل ٽينڪ جو وزن ان کي ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو. ڪنهن به صورت ۾، اڪيلو وڏي انجڻ جو وزن وولڪس ويگن بيٽل کان وڌيڪ آهي. ان کان علاوه، ان ۾ گري هاؤنڊ بس کان به هڪ ٽرانسميشن آهي. ان کان سواء، محدود ايڊيشن ڪار خريد ڪرڻ کان پوء، Leno شامل ڪيو پنهنجو سلسلو اپ گريڊ. انهن ۾ هڪ نئين 6-رفتار ايليسن خودڪار ٽرانسميشن، هڪ نئون برقي نظام، نئين ريئر برڪس، ۽ چيسس تي ڪم شامل آهن.

23 1969 Lamborghini Miura P400S

يقيني طور تي ٺاهيل سڀ کان خوبصورت ڪارن مان هڪ آهي، Lamborghini Miura P400S ڪيترن ئي ماڻهن کي سپر ڪارز جو نمونو سمجهيو ويندو آهي. برٽون پاران ٺاهيل، لينو جي لام لفظي طور تي گاڏين جي صنعت جو هڪ نمونو آهي. ڪار کان علاوه، Leno پڻ ڪار جي خصوصيت واري رسالي جي احاطي جو هڪ مجموعو آهي. وڌيڪ ڇا آهي، جڏهن ته ڪيترن ئي دليل ڏنو آهي ته هي خاص ڪار گهڻو گرم ٿيڻ جو شڪار آهي، لينو چيو ته ڪار تمام سٺو ڪم ڪري ٿي جيڪڏهن مالڪ ان کي باقاعده هلائي ۽ ان کي باقاعده برقرار رکي. ڪنهن به صورت ۾، هن ڪار جي حسن جو تمام گهڻو ان جي جوڙجڪ ۾ آهي. Marcello Gandini (جيڪو اصل ۾ هن ڪار کي ڏسڻ لاءِ لينو جي گيراج جو دورو ڪيو هو) جي ٺاهيل ڪار، لينو کي ليمبوروگيني جي مشهور ٽيسٽ ڊرائيو ويلنٽينو بالبوني تائين پهچڻ ۾ پڻ مدد ڪئي.

22 1936 ڪورڊ 812 سيڊان

1936 812 ڪارڊ سيڊان جي سڀ کان وڌيڪ خوبصورت سيڊان جي طور تي ڏٺو وڃي ٿو، ان جي پوئين پاسي هڪ ايليگيٽر هود، فرنٽ ويل ڊرائيو معطلي ۽ وڌيڪ.

هڪ انقلابي ڪار جڏهن مارڪيٽ ۾ آئي، 1936 جي ڪنڊ پهرين آمريڪي ڪار هئي جنهن ۾ هارن، لڪيل هيڊ لائٽون، ۽ سيل ٿيل گيس ڪيپ هئي.

ان کان سواء، اها پهرين آمريڪي ڪار هئي جيڪا آزاد سامهون معطلي سان هئي. ڪنهن به صورت ۾، ڪجهه حادثي جي مسئلن جي باوجود جڏهن اهو پهريون ڀيرو متعارف ڪرايو ويو، لينو ۽ ان کي ٻيهر تعمير ڪيو ويو ڪيترن ئي اصل فيڪٽري مسئلن کي حل ڪرڻ لاء. هن جي سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيل ڪارن مان هڪ ناهي، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته Leno هن ڪار کي بنيادي طور تي ان جي تاريخي قيمت لاء چاهيو. بهرحال، هن ڪار کي مٿين حالت ۾ رکڻ لاءِ هن وٽ مڪمل ڪار ٽيم آهي.

21 1930 بينٽلي جي 400

ٻي مهاڀاري لذيذ ڪار جيڪا لينو جي ذائقي لاءِ ٺاهي وئي، جي جي 1930 بينٽلي ۾ اصل ۾ 27-ليٽر مرلن جهاز انجڻ آهي.

هڪ وڏو ماڊل، لينو اڪثر مذاق ڪندو آهي ته Bentley جو هي پلس سائيز وارو نسخو مدد نٿو ڪري سگهي پر هر موڙ تي ڌيان ڇڪائي ٿو.

سڀني قسمن جي پيچيده تفصيلن ۾ ڍڪيل، منفرد ڊيزائن ۽ شاندار دستڪاري هن گاڏي کي ٺاهڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي، ٻيو ڪوبه ناهي. هڪ وڏي گيس ٽينڪ ۽ هڪ شاندار ڊيش بورڊ جي ترتيب سان مڪمل، امڪان اهو آهي ته چور هن شيءِ کي چوري ڪرڻ تي به غور نه ڪندا ڇو ته اهي شايد اهو نه سمجهي سگهندا ته ان کي ڪيئن هلائڻو آهي ۽ انهن وٽ شايد ان جي وڏي فريم کي لڪائڻ لاءِ ڪٿي به ناهي. ڪنهن به صورت ۾، هي ڪار هڪ ڪار ساز جي گڏ ڪرڻ لاء ڀرپور آهي جهڙوڪ Leno. ايماندار ٿيڻ لاء، مان هن ڪار کي ڪنهن ٻئي صلاحيت ۾ تصور نٿو ڪري سگهان.

20 1931 Dusenberg ماڊل J شهر ڪار

جيتوڻيڪ Leno پنهنجي محتاط ڪار جي بحاليءَ لاءِ ڄاتو وڃي ٿو، لينو اصل ۾ 1931 جي ڊيوسنبرگ ماڊل J ٽائون ڪار خريد ڪئي ڇاڪاڻ ته اها مارڪيٽ تي آخري بحال نه ٿيل ڊيوسنبرگ هئي. 1930ع کان وٺي 2005ع تائين مينهٽن جي هڪ گيراج ۾ لڪيل جڏهن لينو ان تي هٿ رکيو. تنهن هوندي به، هن جي ڪوششن جي باوجود ان کي پنهنجي اصل حالت جي ويجهو رکڻ لاء، اهو ظاهر ٿيو ته ڪار تمام گهڻو پري هئي، جنهن کي بچائي سگهجي ٿو. ڏهاڪن تائين هڪ خوفناڪ ليک جو شڪار ٿيڻ بعد، جسم، ڪار جي ٻين حصن وانگر، هڪ خوفناڪ حالت ۾ هو جڏهن Leno ان کي خريد ڪيو. ڪنهن به صورت ۾، ڪار نئين وانگر هئي. ڊش تي صرف 7,000 ميلن سان، هي ڪار هڪ خاص مستقبل سان تاريخ جو حصو آهي، لينو جي مهرباني.

19 1994 McLaren F1

هن جي نئين ڪارن مان هڪ، جيتوڻيڪ Leno پراڻين ڪارن کي ترجيح ڏئي ٿو، هو ڪڏهن ڪڏهن استثنا ڏئي ٿو ۽ نيون ڪارون وٺي ٿو. هن جي هر وقت جي پسنديده سپر ڪار، 1941 McLaren F1 صرف 60 مثالن جو هڪ محدود ايڊيشن آهي. وڌيڪ ڇا آهي، جيتوڻيڪ ڪار ڪوريوٽ جي ڀيٽ ۾ ٻاهران ننڍڙي نظر اچي ٿي، اها اصل ۾ سٺي ۽ ڪمري واري اندر آهي.

جيتوڻيڪ اها 2 سيٽن واري لڳي ٿي، ڪار ۾ XNUMX ماڻهون تائين سيٽون آهن ۽ ان سان گڏ هڪ پاسي واري سامان جا حصا به آهن.

ھلڪو ۽ تيز ھميشه وانگر، Leno ھن ڪار کي پسند ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اھو آساني سان ٽريفڪ جي اندر ۽ ٻاھر نڪري ٿي. اڃا تائين دنيا جي تيز ترين ڪارن مان هڪ آهي، ميڪ لارن صرف Bugatti Veyron کان ٻئي نمبر تي آهي، جيڪا، يقينا، Leno پڻ مالڪ آهي.

18 Rocket LLC

هڪ انتهائي منفرد گاڏي اصل ۾ گورڊن موري ۽ سندس ڪمپني پاران ٺهيل آهي، لائيٽ ڪمپني راڪيٽ صرف 1991 کان 1998 تائين پيدا ڪئي وئي هئي. روڊ تي سڀ کان وڌيڪ منفرد ڪارن مان هڪ، اهو ڪو به راز ناهي ته لينو هن ڪار کي پنهنجي شاندار مجموعي ۾ شامل ڪرڻ لاء ڇو چونڊيو.

صرف 55 ڪارن مان هڪ ٺاهي وئي، هن ڪار ۾ هڪ سيٽ، هڪ انتهائي هلڪو جسم (صرف 770 پائونڊ) آهي، ۽ هڪ ياماها انجڻ سان هلندڙ آهي جيڪا اصل ۾ موٽر سائيڪلن لاءِ ٺهيل هئي.

وڌيڪ ڇا آهي، جيتوڻيڪ اها هڪ ريسنگ ڪار وانگر وڌيڪ ٺهيل هئي، اهو جلد ئي واضح ٿي ويو ته هي ڪار روڊ تي بهتر هئي، ڇاڪاڻ ته اها ايتري روشني هئي ته ان جي ٽائرن کي گرمي برقرار نه رکندي هئي. اهو ٽڪراءُ پيدا ڪري ٿو جڏهن اهو اچي ٿو ٽريڪ تي ڊرائيونگ.

17 Bugatti قسم 57 ائٽلانٽڪ SC

دنيا جي سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ڪارن مان هڪ جي حيثيت سان، 1937 ائٽلانٽڪ '57 بگٽي قسم جي سڀ کان وڏي ڪار گڏ ڪندڙن جي حسد آهي. 1935 جي ٽائپ 57 مقابلي واري ڪوپ "ايروليٿ" جو هڪ پراڊڪٽ (يوناني لفظ "ميٽيور" جي نالي پٺيان رکيو ويو آهي)، ائٽلانٽڪ چيو وڃي ٿو ته اهو نالو هڪ دوست جي نالي تي رکيو ويو آهي جيڪو هن سمنڊ کي پار ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي افسوسناڪ طور تي مري ويو. جيتوڻيڪ بگاٽي صرف تازن سالن ۾ هپ-هاپ ڪميونٽي ۾ هڪ حيثيت جي علامت بڻجي وئي آهي، اهو ڊگهي عرصي کان سڀني پٽين جي ڪار سازن جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ گهربل گاڏين مان هڪ آهي. ڪنهن به صورت ۾، ناياب، خوبصورت ڪارن جي پنهنجي محبت کي سچو رهڻ، هن انهن خوبصورت ڪارن مان هڪ کي پڪڙڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، ان حقيقت جي باوجود ته هن ماڊل جون صرف 4 ڪارون شروع کان ئي پيدا ڪيون ويون آهن.

16 1966 اولڊس موبائل ٽورانٽو

1966 جي اولڊس موبائيل ٽورونڊو، هڪ اهڙي وقت ۾ ٺاهي وئي جڏهن مختلف ڪار ڪمپنيون هڪ ٻئي سان مقابلو ڪري خاص، اسٽينڊ آئوٽ ڪارون ٺاهڻ لاءِ، ڪمپنيءَ جي ”ڪسٽم“ ڪار ٿيڻي هئي. بنيادي طور تي سڀني ڪارن جي تعمير جي طريقي کي تبديل ڪندي، ٽورونڊو گاڏين کي پراڻي باڪس-آن-بڪس ڊيزائن کان پري وڃڻ ۾ مدد ڪئي آهي ۽ آٽو ٺاهيندڙن کي اجازت ڏني آهي ته هو ڪار جي شڪل سان وڌيڪ تخليقي بڻجي وڃن. درحقيقت، اهو چيو ويو آهي ته خالق جي نظر ۽ حتمي پيداوار تي تمام گهٽ سمجهوتو هئا. هڪ بلڪه تڪراري لمحي ۾، جڏهن ڪار ٻاهر آئي، اولڊس موبائيل جي ٺاهيندڙن چيو ته اهي ڪنهن به ڪار تي غور ڪن ٿا ته ماڻهو يا ته واقعي پسند ڪن ٿا يا حقيقت ۾ ڪامياب ٿيڻ کان نفرت ڪن ٿا. هي ماڊل ٻنهي کي ظاهر ڪري ٿو.

15 1939 Lagonda V12

ھڪڙي وڏي ڪار جيڪا ھڪڙي ڪمپني پاران ٺاھي وئي آھي برٽش Lagonda جي نالي سان، 1939 Lagonda V12 ھڪڙي ڏسڻ لاء آھي.

پهريون ڀيرو 1936 لنڊن موٽر شو ۾ ڏيکاريو ويو، انهن ننڍڙن ننڍڙن کي مڪمل ٿيڻ ۾ ڪجهه وقت لڳي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهي صرف 2 سالن بعد مارڪيٽ ۾ اچي ويا.

ڪنهن به صورت ۾، اهو واضح آهي ته ٺاهيندڙن ڪيترن ئي سالن تائين هن ڪار کي بهتر ڪرڻ تي ڪم ڪري رهيا آهن. اسپيڊ ڊيمن لاءِ گاڏي جي طور تي ٺهيل، نوان قانون لڳي رهيا آهن ته هن گاڏي جي تباهي. برطانيه کان پوءِ 30 ميل في ڪلاڪ جي رفتار جي حد متعارف ڪرائي وئي، سڀ فاسٽ اينڊ فيوريس شيء پنهنجي اصليت وڃائي ڇڏيو آهي. ڏکوئيندڙ. انهن ڪارن جي ٺاهيندڙن 6 مختلف ماڊلز هئا. نه ئي طريقو، ڪمپني آخرڪار ديوال ۾ مجبور ٿي وئي، ۽ باقي ڪار ڪليڪٽر جي تاريخ آهي.

14 2017 آڊيو R8 اسپائڊر

ان جي جديد ۽ راندين واري ڪارن مان هڪ، 2017 Audi R8 Spyder ڪار جي شوقينن لاءِ جنت ۾ ٺهيل شيءِ وانگر لڳي ٿي. جيتوڻيڪ انهن لاءِ هاڻي ڪو به مينوئل ٽرانسميشن نه آهي، ڪار اڃا تائين هميشه وانگر تيز آهي.

ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان مڪمل، ڪار ۾ لينو جي ڊرائيونگ جي خوشي لاءِ 7 گيئر آهن.

V10 ۽ V10 پلس ورزن ۾ دستياب آهي، پلس وٽ 610 hp آهي، جڏهن ته باقاعده ورزن اڃا تائين هڪ شاندار 540 hp آهي. 205 ميل في ڪلاڪ جي اعليٰ رفتار ۽ 0 کان 60 ميل في ڪلاڪ تائين 3.2 سيڪنڊن ۾ وڃڻ جي صلاحيت سان، اها يقيناً اهڙي قسم جي ڪار نه آهي جيڪا هو وٺندو آهي جڏهن هو آساني سان ڏسڻ چاهيندو آهي. وڌيڪ ڇا آهي، آڊيو R8 اسپائڊر، تقريبن هڪجهڙائي جي وضاحتن سان ان جي يورپي هم منصبن سان، يقيني طور تي هڪ اعلي معيار جي ڪار آهي.

13 1966 يونڪو اسٽنگر ڪورويئر

هڪ ڪار جيڪا 70 جي ڏهاڪي جي توهان جي پسنديده شو يا فلم مان سڌو نظر اچي ٿي، '1966 ينڪو اسٽنگر ڪورويئر رنگ کان وٺي ويلز تائين هڪ اڇلائيندڙ آهي. مارڪيٽ تي اڃا تائين تمام ٿورن مان هڪ، خاص طور تي Leno Stinger صرف 54 مان 70 هين نمبر تي آهي جيڪي اڃا تائين روڊ تي آهن. فائر فائٽر جيف گوزيٽا کان خريد ڪيو ويو، جنهن ڪار کي بحال ڪرڻ ۾ هڪ شاندار ڪم پڻ ڪيو، اهي اصل ۾ ريس ڪارون سمجهيا ويا جڏهن اهي متعارف ڪرايا ويا. Guzetta جي مطابق، هو صرف ڪار جو ٽيون مالڪ هو. بهرحال، اهو ڪافي زنگ آلود هو جڏهن هن پهريون ڀيرو ان کي ورتو. ڪار کي جيترو ٿي سگهي ان جي اصل شڪل جي ويجهو رکي، جيئن ته سڀئي ڪارون اصل ۾ اڇي رنگ جون هيون، لينو ان رنگ کي بحال ڪرڻ کان پوءِ به برقرار رکيو.

12 1986 Lamborghini Countach

80 جي ڏهاڪي جي سڀ کان مشهور سپر ڪار سمجهي وڃي ٿي، لينو ڏهاڪن کان پنهنجي Lamborghini Countach کي هلائيندي رهي آهي ۽ تسليم ڪري ٿي ته اها سندس پسنديده ”روزاني ڪار“ هوندي هئي. هن وقت جي سڀ کان مشهور ۽ فوٽوگرافي ڪارن مان هڪ، Leno لڳي ٿو ته هي ڪار خريد ڪئي آهي بنيادي طور تي نوسٽلجيا سببن لاءِ. درحقيقت، اشارو ڪندي ته انهن مان ڪنهن به ڪڏهن به 200 ميل في ڪلاڪ کي نه ماريو آهي، جيتوڻيڪ ڪار سپر تيز ۽ بيحد ڏسڻ ۾ اچي ٿي، لينو جي مطابق، اهو واقعي ناهي. ظاهري طور تي، مشهور باڪسي شڪل جيڪا هرڪو ڄاڻي ٿو ۽ پيار ڪري ٿو اها ايروڊينامڪ نه آهي جيئن لڳي ٿي. ڪنهن به صورت ۾، Countach انهن ڪارن مان هڪ آهي جيڪا توهان خريد ڪندا آهيو ڏسڻ لاءِ، نه ته ٽرئفڪ ذريعي زگ زيگ.

11 2006 EcoJet

پاڻ لينو پاران ڊزائين ڪيل ۽ پنهنجي گيراج ۾ ٺهيل، 2006 EcoJet هڪ نيپکن تي هڪ سادي ڊرائنگ جي طور تي شروع ڪيو. هڪ آل آمريڪي ڪار جيڪا 100٪ بايو ڊيزل تي هلندي آهي، يعني اها فوسل فيول استعمال نه ڪندي آهي. هن ڪار جو اندروني حصو پڻ 100٪ غلط استعمال کان پاڪ آهي ۽ ماحول دوست رنگ سان رنگيو ويو آهي، ان کي چوڌاري ماحول دوست ڪارن مان هڪ آهي. وڪري تي. لينو جو بنيادي مقصد هڪ ماحول دوست ڪار ٺاهڻ هو جيڪا پرائيس وانگر ڪم نه ڪندي. لينو تسليم ڪيو ته هن ڪڏهن به هن ڪار کي عوام کي وڪڻڻ جو ارادو نه ڪيو ۽ صرف اهو ڪيو ڇاڪاڻ ته هن وٽ "دماغ کان وڌيڪ پئسا" هو. سٺو هجڻ گهرجي!

10 ٻاڦ ڪار Doble E-1925 20

جيتوڻيڪ اهو خاص طور تي تيز نظر نٿو اچي، لينو جي 1925 E-20 اسٽيم ڪار کي مشهور اسٽيم ڪارن مان هڪ طور سڃاتو وڃي ٿو. پهرين ٻاڦ واري انجڻ خودڪار طريقي سان شروع ٿي، ان کان اڳ جو هي ماڊل آندو ويو، ماڻهن کي لفظي طور تي ميچ روشن ڪرڻو پوندو هو ۽ انجڻ جي گرم ٿيڻ ۽ تيار ٿيڻ جو انتظار ڪرڻو پوندو هو.

هيءَ ڪار، اڳ ۾ هاورڊ هيوز جي ملڪيت هئي، مرفي جي پهرين غائب ٿيڻ واري ٽاپ روڊسٽر آهي.

وڌيڪ ڇا آهي، ڪار جي ڊزائن ۾ شامل ٿيل ٽرانسميشن کان سواء، ڪار هڪ دستي يا خودڪار ٽرانسميشن سان معاملو ڪرڻ جي بغير تمام تيز آهي. بنيادي طور تي هڪ شو ڪار، اڪثر ڪار کي ٻيهر ٺاهڻو پوندو هو جيئن لينو ان کي روڊن تي هلائڻ پسند ڪندو آهي جيترو هو شو روم ۾ پيش ڪرڻ پسند ڪندو آهي.

9 1955 مرسڊيز 300SL Gullwing coupe

پراڻن ماڊلن مان هڪ هجڻ جي باوجود، 1955SL 300 مرسڊيز گل وِنگ ڪوپ جيترو تيز آهي اوترو ئي منفرد آهي.

آمريڪا ۾ انهن مان صرف 1,100 ماڊلز ۽ مجموعي طور 1,400 سان، Leno هڪ ڀيرو ٻيهر حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو آهي سڀ کان وڌيڪ منفرد ماڊلز جي وجود ۾.

بهرحال، لينو جي ماڊل کي اهم بحالي جي ضرورت هئي. ريگستان ۾ نه مليو بغير انجڻ يا ٽرانسميشن، ۽ ٻيون ڪيتريون ئي شيون، لينو ان کي پنهنجي ڊگهي مدي واري منصوبن مان هڪ طور تي وٺڻ جو فيصلو ڪيو. وڌيڪ ڇا آهي، مجموعي ڊيزائن بابت ڪجهه خدشات جي باوجود، ان کي ٻيهر تعمير ڪرڻ کان پوء، لينو چيو ته اها ڊرائيو ڪرڻ لاء هن جي پسنديده ڪارن مان هڪ هئي. تمام هلڪو ۽ تيز، توهان کي ڪڏهن به خبر نه هوندي ته هي ڪار ايتري خراب حالت ۾ هئي جيستائين لينو ان تي هٿ نه کنيو.

8 2014 McLaren P1

هڪ 2014 McLaren P1 ڪار جيڪا ڏسڻ ۾ اچي ٿي ڪا شيءِ سڌيءَ طرح The Fast and the Furious کان ٻاهر آهي سامان ڪار شوقين خوابن مان ٺهيل آهي. هميشه وانگر، آمريڪا ۾ هڪ خانگي McLaren P1 هائپر ڪار جو پهريون سرڪاري مالڪ، لينو پنهنجي خوابن جي ڪار حاصل ڪرڻ لاءِ مٿي ۽ اڳتي هليو ويو.

Volcano Yellow ۾ قائم، Leno ڪار گڏ ڪرڻ جي تاريخ هڪ ڀيرو ٻيهر 1.4 ملين ڊالر ۾ خريد ڪري ٺاهي.

جديد ھائبرڊ ڊرائيو ٽيڪنالاجي سان گڏ ۽ 217 ميل في ڪلاڪ جي اليڪٽرانڪ طور تي محدود ٽاپ اسپيڊ سان، McLaren وٽ ٻيون ٺاھيندڙ-خاص گھنٽيون ۽ سيٽيون پڻ آھن. ان کان علاوه، انهن جي بيورلي هيلز ڪار ڊيلرشپ تي هڪ فوٽو شوٽ ۾ حصو وٺڻ کان پوء، لينو پڻ پنهنجي نئين ڪار جي ذاتي طور تي جائزو وٺڻ لاء ڪار ڊيلرشپ تي ڪجهه مداحن کي دعوت ڏني.

7 1929 بينٽلي اسپيڊ 6

اهو چيو وڃي ٿو ته اهو Leno جي هر وقت جي پسنديده ڪارن مان هڪ آهي ۽ اهو ناممڪن لڳي ٿو ته هن ڪار سان گڏ هڪ غير مسڪرائيندڙ Leno جي تصوير يا وڊيو ڳولڻ. 6-ليٽر انجڻ سان گڏ وڏي ڪار جيڪا 8-ليٽر تائين اپ گريڊ ڪئي وئي هئي، پرفارمنس ڪار سمجهي ويندي هئي، پر وڌيڪ عملي ٿيڻ لاءِ ان کي تبديل ڪرڻو پوندو هو. ان کان علاوه، هن 3 SU ڪاربوريٽر پڻ شامل ڪيا جن 2 کي تبديل ڪيو جيڪو اصل ورزن سان آيو. بغير هيڊ لينو بلاڪ سان مڪمل ڪريو، توهان کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت نه آهي انهن مشڪلاتي هيڊ گيسڪ جي مسئلن بابت جيڪي اڪثر ڪري پراڻن ڪارن کي ڇڪيندا آهن. ها، اهو ٿورڙو عجيب لڳي سگهي ٿو، پر اهو خالص آٽو موٽر سون آهي!

6 1954 جاگوار XK120M ڪوپ

1954 Jaguar XK120M Coupe، سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ڪار لاء هڪ ٻيو اعلي مقابلو ڪندڙ، ڪار جي طور تي اعتبار ڪيو ويو آهي جيڪو نقشي تي جاگ ​​رکي ٿو. وڌيڪ ڇا آهي، اڪثر اسٽاڪ حصن کي استعمال ڪندي ٻيهر تعمير ڪيو ويو آهي، هي واحد وڏو اپ گريڊ آهي جيڪو Leno هن Jag Coupe ۾ ڪيو آهي (بشمول 3.4 انجڻ، ڊبل ڪاربوريٽر، ۽ 4-اسپيڊ ماس گيرو باڪس)، اپ گريڊ ٿيل وائر ويلز کان علاوه. وڌيڪ ڇا آهي، جڏهن ته باقاعده نسخو 160 هارس پاور آهي، ايم ورزن ۾ 180 هارس پاور آهي. خاص طور تي ويڪرو اندر نه آهي، اهو يقيني طور تي خانداني ڪار نه آهي ۽ بهترين طور تي سنجيده ڪليڪٽرن ڏانهن ڇڏي ويو آهي. بهرحال، جيتوڻيڪ هن ڪار کي هن جي ٻين ڪيترن ئي ڪارن وانگر وڌيڪ جديد بڻائڻ لاءِ اپ ڊيٽ نه ڪيو ويو آهي، لينو جو چوڻ آهي ته ان کي ڊرائيو ڪرڻ ۾ ايترو ئي مزو آهي جيترو هن جي ٻين Jaguar، جنهن ۾ وڏي تبديلي ڪئي وئي آهي.

5 1966 وولگا GAZ-21

هڪ روسي ٺاهيل ڪار جيڪا Leno "مذاق" ڳولي ٿي، 1966 GAZ-21 وولگا ضرور هڪ دلچسپ ڪار آهي، جيڪڏهن ٻيو ڪجهه ناهي. هن ڪار بابت هڪ وڏي شيءِ، وڏي تعمير، اها آهي ته توهان ان جي طاقتور ڊيزائن سان محفوظ محسوس ڪندا. وڌيڪ ڇا آهي، انهن جي ناقابل اعتماد مورچا تحفظ جي مهرباني، انهن مان ڪيتريون ئي ڪارون ساڳئي وقت ۾ ٺهيل ٻين ڪارن جي ڀيٽ ۾ بهتر حالت ۾ آهن. تنهن هوندي به، ٺهڪندڙ ڊيزائن ۽ گهٽ رفتار هن ڪار کي ڪنهن به شيءِ کان وڌيڪ ڪليڪٽر جي شيءِ بڻائي ٿي.

ڊيلڪس ماڊل 2.5-ليٽر 4-سلينڊر انجڻ سان 95 هارس پاور ۽ 80 ميل في ڪلاڪ جي تيز رفتار سان طاقتور آهي، جيڪا واضح طور تي تيز رفتار اسپورٽس ڪار Leno استعمال نه ڪئي وئي آهي.

اصل ۽ غير بحال ٿيل، هي هڪ مثال آهي ڪليڪٽرن جو ڪارون خريد ڪري انهن جي پويان تاريخ لاءِ، نه انهن جي ڏسڻ يا ڪارڪردگي لاءِ.