15 لازمي ماؤنٹین سائيڪلنگ بقا جي ٽيڪنڪس

جڏهن توهان جبل تي سائيڪل هلائي رهيا آهيو، توهان اڻڄاتل، اڻڄاتل خطن ۾ سوار آهيو، ڪيترن ئي غير متوقع حالتن سان، جتي پڙهڻ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. سڀ کان پوء، ڪافي ڪجهه ٽيڪنيڪل هلڻ ضروري آهن ڄاڻڻ لاء، پر اهي ضروري آهن جيڪڏهن توهان هر ڏهن ميٽرن کي ختم ڪرڻ تي مجبور نه ڪيو وڃي.

جيئن ٻين شين لاء:

• پيچيدگي ۽ افاديت جي معيار جو اندازو لڳايو ويو آهي 10 پوائنٽس.
• وڊيوز هر حرڪت کي بيان ڪري ٿو ۽ صحيح وقت سان ڳنڍيل آهن جڏهن اهو انجام ڏنو ويو آهي

منجهيل

آسان ترين حرڪت (يا، وڌيڪ درست هجڻ لاءِ، ڪابه حرڪت نه آهي)، جنهن ۾ سائيڪل کي متحرڪ ڪرڻ ۽ توهان جي پير کي زمين تي رکڻ کان سواءِ چند سيڪنڊن لاءِ بيٺي رهڻ شامل آهي.

مشڪل: 2

يوٽيلٽي: 6

مقصد:

• سائيڪل تي رهڻ دوران زمين جو تجزيو ڪريو جيڪڏهن توهان ناڪام ٿي ويا آهيو يا جڏهن توهان ڪنهن حصي جي ويجهو پهچي رهيا آهيو جيڪو لڪيل آهي.
• صحيح طور تي بيلنس کي تبديل ڪريو

ڪيئن ڪجي: سپورٽ تي لچڪدار رهو، پرسڪون رهو، آرام سان سانس جاري رکو. ڪجهه وقت کان پوء، توهان پنهنجي ٽنگ کي هٽائي سگهو ٿا وڌيڪ عدم توازن کي درست ڪرڻ لاء. نوٽ ڪريو ته منجهيل پڻ ٿي سگھي ٿو جاءِ تي بائونس ڪري سائيڪل کي ھلڪي تبديل ڪرڻ لاءِ.

محتاط رھو: ھن حرڪت ۾ گھڻو خطرو شامل نه آھي ...

نڪ ڦيرائڻ

هن تحريڪ جبلن جي سائيڪل ۾ سڀ کان وڌيڪ مفيد مان هڪ آهي. اهو شامل آهي سامهون واري ڦيٿي تي آرام ڪرڻ، پوئين ڦيٿي کي هٽائڻ، فريم کي ڦيرائڻ، ۽ پوئين ڦيٿي کي مختلف محور تي تبديل ڪرڻ. اهو ٿي سگهي ٿو جامد يا متحرڪ طور تي (جيڪو تمام جمالياتي ٿي سگهي ٿو). نڪ جي گردش کي به ورهائي سگهجي ٿو ڪيترن ئي ننڍڙن تحريڪن ۾ وڏي اعتبار لاءِ (پر جمالياتي جي قيمت تي).

مشڪل: 6

يوٽيلٽي: 9

مقصد:

• تنگ پنن کي ڇڏي ڏيو
• موٽر سائيڪل جو محور تبديل ڪندي هڪ سڪل هيٺاهين تي
• ھڪڙي رڪاوٽ مٿان پوئين ڦيٿي کي ڊرائيو
• متحرڪ طور تي سائيڪل کي تبديل ڪريو

ڪيئن: سامهون واري بريڪ کي ترتيب ڏيڻ سان، پنهنجو وزن موٽر سائيڪل جي اڳيان ڏانهن منتقل ڪريو ۽ پنھنجن ٽنگن کي جھڪايو جيستائين پوئتي بند نه ٿئي. پنھنجي پيرن سان گھمايو، پوءِ بريڪ کي ترتيب ڏيڻ ۽ ڪشش ثقل جي مرڪز کي پوئتي ھلڻ سان پوئين ڦيٿي کي ڪنٽرولڊ انداز ۾ ھيٺ ڪرڻ جي اجازت ڏيو. تحريڪ جي دوران، توهان کي پنهنجي نظر کي هدايت ڪرڻ گهرجي جنهن طرف توهان پنهنجو پاڻ کي پوزيشن ڪرڻ چاهيو ٿا.

خبردار: پوئين ڦيٿي گھمڻ دوران رڪاوٽ سان ٽڪرائجي ٿي، نتيجي ۾ نمائش واري پاسي توازن وڃائي ٿو.

اڳيون مٽائڻ

هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽيرنگ ويل تي ڇڪڻ سان سامهون واري ڦيٿي جي پوزيشن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هي نڙيءَ کي ڦيرڻ جي بلڪل ابتڙ آهي. هي حرڪت اڪثر ڪري ڪارائتو آهي "بچائي" خراب پوزيشن ۾.

مشڪل: 4

يوٽيلٽي: 6

مقصد:

• غير محفوظ سائيڪل جي جڳھ کي درست ڪريو
• اُن رڪاوٽ کي پار ڪيو جو بس سامهون اچي بيٺو
• هڪ تمام تنگ موڙ وٺو، ان کي نڪ جي موڙ سان ترتيب ڏيو

ڪيئن: هينڊل بار کي وڌائڻ لاءِ هڪ سيڪنڊ جو هڪ حصو واپس لوڊ ڪريو، اڳيان وڌايو، ۽ هڪ ڦيٿي کي تبديل ڪريو. نوٽ، هي سڀ هڪ گائيڊ نه آهي. مقصد بٽ تي ٽيڪ ڏيڻ نه آهي، پر ان کي ڪافي وقت ڏيڻ لاء ان کي تبديل ڪرڻ لاء سامهون کان وٺي وڃڻ لاء.

نوٽ: کليل پاسي تي توازن جو نقصان.

بَنِي مٿي

هي تحريڪ سڀ کان وڌيڪ مشهور آهي، پر، متضاد طور تي، ڪيس جڏهن واقعي ضروري آهي، ڪافي نادر آهن. اهو هڪ رڪاوٽ مٿان سائيڪل جمپ ڪرڻ تي مشتمل آهي. ۽ محتاط رھو، اھو آھي ”بني اپ“ ۽ نه ”بني جمپ“ ڇاڪاڻ ته اسان ان کي اڪثر پڙھندا آھيون (پر جيڪو ھميشه کلڻ جو سبب بڻجندو آھي).

مشڪل: 7

يوٽيلٽي: 4

مقصد:

• ھڪڙي وڏي رڪاوٽ کي پار ڪريو (اڪثر ڪري ھڪڙو وڻ جو ٽڪر، پر ھڪڙو پٿر پڻ ...)
• هڪ ٿلهي رڪاوٽ کي پار ڪريو (کڏ، واهه)
• بهرحال، ڪشش ثقل جا ٻيا به استعمال آهن خرگوش لاءِ، جيئن هڪ موڙ کان ٻئي ڏانهن وڃڻ.

ڪيئن: قيادت سان شروع ڪريو، اهو آهي، پاڻ کي پوئتي اڇلائي هٿن سان وڌايو ۽ سامهون واري ڦيٿي کي اچڻ ڏيو. پوءِ پنھنجن ٽنگن کي دٻايو ۽ پوءِ پنھنجي ڪلھن کي، پنھنجي ھٿ کي سڌو رکو، جنھن سان سائيڪل کي ھلندو. زمين بلڪل سائيڪل جي وچ ۾.

خبردار: ٽرڪن تي گاڏي جي ڀڃڪڙي جيڪڏهن توهان کي ياد اچي!

قدم ونڊڻ

جبلن ۾ هر هنڌ ڏاڪڻيون آهن، چاهي سنگل هجن يا نه. سڀ کان وڌيڪ محفوظ طريقو اهو آهي ته انهن کي ڇڪايو وڃي. اهڙيءَ طرح، اسان مسلسل سائيڪل جي ڪنٽرول ۾ آهيون ۽، سڀ کان وڌيڪ، رفتار حاصل نه ڪندا آهيون جڏهن هلڪي هلندي، ۽ هڪ ڀيرو هلڻ ختم ٿي ويندي آهي، اسان هڪ نئين رڪاوٽ لاء تيار آهيون.

مشڪل: 2

يوٽيلٽي: 10

مقصد:

• توهان جي سائيڪل کي هٽائڻ کان سواء 70 سينٽي تائين قدم وڌايو.

ڪيئن: پنهنجي ڪشش ثقل جو مرڪز پوئتي هٽايو ۽ ... ٿيڻ ڏيو! هن ڀيري، سائيڪل، ان جي جاميٽري ۽ معطلي جو ڪم ڪندو. ڪم بنيادي طور تي نفسياتي آهي، ڇو ته توهان جي سائيڪل کي تيزيء سان تيز قدم تي ڦٽو ڪرڻ متاثر کن آهي.

خبردار:

• ان کي کڻڻ کان اڳ قدم جي اوچائي جو صحيح اندازو لڳايو. جيڪڏهن اهو تمام گهڻو آهي، OTB ضمانت آهي! شڪ جي صورت ۾، سائيڪل کي روڪيو ۽ دستي طور تي پوزيشن ڪريو ته جيئن پوئين ڦيٿي گيئر ۾ هجي ۽ اڳيون ڦيٿو هيٺان هجي.
• سڀ کان پهريان، انڪار نه ڪريو، اهو آهي، قدم جي چوٽي تي برڪ ... OTB ++ ضمانت!

قدم ٽپو

جڏهن قدمن يا پٿرن جي اوچائي 70 سينٽي ميٽرن کان وڌي وڃي ته پوءِ انهن کي رولڻ ممڪن ناهي. توھان کي انھن کي ڇڏڻ گھرجي. پر جبلن ۾ اهو هر حال ۾ ممڪن نه آهي، ڇاڪاڻ ته زمين جي پويان ڪافي صاف ۽ صاف هجڻ گهرجي.

مشڪل: 4

يوٽيلٽي: 3

مقصد:

• 70 سينٽي کان مٿي هڪ قدم وٺو.

ڪيئن: لچڪدار رهو جيئن توهان هڪ قدم ڏانهن وڃو ۽ توهان جي ڪشش ثقل جو مرڪز. جڏهن اڳيون ڦيٿي هوا مان گذري چڪو آهي، اسٽيرنگ ويل تي هلڪو ڇڪيو. بهترين ڪنٽرول برقرار رکڻ ۽ جيترو ممڪن ٿي سگهي ٿورڙي رفتار حاصل ڪرڻ لاءِ، سائيڪل کي ٿورو ڊيو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. استقبال آسان هجڻ گهرجي.

خبردار:

• انهي ڪري ته پوئتي تي ڪافي صافي آهي. ايستائين جو ننڍين وڏين رستن تي، هوا مان هڪ مختصر گذرڻ سبب رفتار ۾ اضافو ڏسي حيرت ٿيندي آهي.
• جيئن ڪنهن به پنڌ سان، جيڪڏهن توهان وڃڻ جو فيصلو ڪيو، توهان کي ضرور وڃڻ گهرجي. پيگ جي چوٽي تي برڪ ڪرڻ کان وڌيڪ خراب ناهي، خاص طور تي جيڪڏهن سائيڪل کي ڊائيونگ جو ڪو موقعو ناهي.

ڊسينٽ ڊي ڊيل

وڏا سليب اڪثر جبلن ۾ مليا آهن، خاص ڌيان جي ضرورت آهي. حقيقت ۾، اهڙي خطي ۾ گرڻ عام طور تي سخت حوصلا افزائي ڪئي ويندي آهي.

مشڪل: 2

يوٽيلٽي: 3

مقصد:

• ٿلهي ۽ هموار لنگهه تي ڪنٽرول برقرار رکو

ڪيئن: سائيڪل کي سڌو سنئون سلپ تي موڙ ڪريو، وزن کي اڳيان ۽ پوئين طرف ورهايو بغير ڪشش وڃائڻ ۽ جيترو ٿي سگهي ڪراس سپورٽ کان پاسو ڪريو. مقصد اهو آهي ته مسلسل ڪنٽرول ۾ رهڻ ۽ رفتار کي نه کڻڻ، جيستائين ڇڏڻ جي بغير بغير. هڪ تمام سڪل پليٽ تي، توهان کي مڪمل طور تي زين جي پويان جھلڻ جي ضرورت آهي، بٽون عملي طور تي ڦيٿي تي.

خبردار:

• گلي ۽ ٻرندڙ سليب تي ٻيو ڪجهه به نه آهي.
• ننڍڙا قدم جيڪي لڪائي سگھن ٿا بظاهر هموار سليب تي ۽ ATV کي ڇڪي سگھن ٿا ٽپ اوور پوائنٽ ڏانھن.

ملبے جو نزول

ملبو صرف فري رائيڊ پيچرن تي ملي ٿو. اِھي اُھي ٻڪريون آھن جن تي مختلف شڪلين جا پٿر آزاد آھن ۽ ھڪ ٻئي جي مٿان ڦريا ويندا آھن. پٿر سراسري طور تي گهٽ ۾ گهٽ ڏهه سينٽي ميٽر آهن، ٻي صورت ۾ اسان ٽالس جي باري ۾ نه ڳالهايون ٿا، پر پٿر جي کوٽ بابت.

ڏکيائي: 4 کان 10 (پٿر جي سائيز ۽ شڪل جي لحاظ کان تمام گهڻو مختلف آهي)

يوٽيلٽي: 5

مقصد:

• آزاديءَ سان ڦرندڙ پٿرن جي ٿلهي سلپ تي ڪنٽرول رکو.

ڪيئن ڪجي: پنھنجي سائيڪل کي ھلايو سڌو ھڪڙي ٽڪريءَ ھيٺ، پنھنجو سمورو وزن پنھنجي پٺي ڏانھن منتقل ڪريو، بريڪن کي لاڪ ڪريو ۽ بند ٿيل ويل کي لنگر طور استعمال ڪريو، باقي ڪم ڪشش ثقل کي ڪرڻ ڏيو. ڏاڍا اونڌا نزول جي صورت ۾، توهان ان کي ترتيب ڏيڻ سان، ننڍا موڙ ٺاهي رفتار جي حاصلات کي ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا. هڪ ٿلهي سلپ تي روڪڻ تمام مشڪل ٿي سگهي ٿو؛ ان حالت ۾، پوئين ڦيٿي کي ڪراس ڪراس نموني ۾ ڦيرايو ۽ سائيڪل کي ھيٺ رکو.

خبردار:

• خراب پٿر ڏانهن جيڪو اڳئين ڦيٿي کي ڦاڙي ٿو
• پٿر جي سائيز ۾ تبديليون جيڪي حيران ٿي سگهن ٿيون
• اهڙي رفتار نه کڻو جنهن کي سلپ جي ڪري وڌيڪ بريڪ نه لڳائي سگهجي

موڙ ڦٽو ڪريو

ڪجهه پنن کي نِڪ موڙ جي استعمال جي اجازت نه ڏيندا آهن: اهي ڏاڍا اُڏامندڙ آهن يا/۽ ميدان تمام بي ترتيب ۽ ڦاٽل آهي ته جيئن سڌو اڳتي وڌڻ لاءِ مدد ملي سگهي. اوچتو واحد حل هڪ سلائيڊنگ موڙ آهي. محتاط رهو، هڪ skid موڙ skidding ۽ پٿر پوکڻ جي مقصد لاء هڪ skid نه آهي! اهو هڪ لازمي، صاف، ڪنٽرول ۽ گهٽ ۾ گهٽ پرچي آهي.

مشڪل: 4

يوٽيلٽي: 5

مقصد: اڻڄاتل خطي جي هڪ وڏي ڏاڪڻ تي موڙ کڻڻ.

ڪيئن: مقصد اهو آهي ته پوئين ڦيٿي کي ڇڪڻ ... پر تمام گهڻو نه! تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته گهربل زون کان ٿورو مٿي ڇڪڻ شروع ڪرڻ لاء، پرچي جي حد تي ٿيڻ لاء جڏهن توهان سائيڪل کي هلائڻ چاهيو ٿا. پوءِ ضروري آهي ته پيرن جي پسماندگيءَ جي دٻاءَ جي ڪري پوئين حصي کي گڏ ڪرڻ ۽ معاوضو ڏيڻ ضروري آهي، جيڪو ٿورڙو ائين آهي جيئن نڪ کي ڦيرڻ جڏهن ڦيٿي کي زمين تي چمڪيو وڃي. اھم اھو آھي ته اڳيان واري برڪ کي صحيح طور تي لاڳو ڪيو وڃي (جيئن ڪشش وڃائڻ نه گھرجي) ۽ پوئين (جيئن ته ان کي وڃائڻ نه، پر تمام گھڻو نه).

خبردار:

• ضابطي جي نقصان کان اڳ ... پر پويان! تعريف جي لحاظ کان، توهان هن قسم جي چال کي ردي، بيٺل، ۽ امڪاني طور تي خطرناڪ خطن تي انجام ڏئي رهيا آهيو.
• هي ٽيڪنڪ هر وقت استعمال نه ڪريو، يا توهان انهن سنگلز کي برباد ڪري ڇڏيندا جيڪي توهان استعمال ڪري رهيا آهيو.

پاسي واري سلپ

سلپ تي، اهو مددگار ثابت ٿي سگهي ٿو سائيڪل کي پاسي ڏانهن ڇڪڻ لاءِ ڪشش حاصل ڪرڻ لاءِ. هي چال عمدا ٿي سگهي ٿي... يا گهٽ عمدي، پر اهو نسبتاً ڪارائتو آهي جبلن جي سڀني علائقن ۾ ڦاٽن تي يا خراب پيچرن تي.

مشڪل: 5

يوٽيلٽي: 3

مقصد: ڪشش کي بحال ڪرڻ لاءِ جڏهن سلپ تي ڊرائيونگ.

ڪيئن: سڀ کان پهريان، توهان کي سائيڪل تي پڪڙڻ نه گهرجي ۽ جلدي پنهنجي ڪشش ثقل جي مرڪز کي ترتيب ڏيو. مکيه شيء آهي ته سائيڪل جي حرڪت سان گڏ جسم سان گڏ، جڏهن ته جبلت ان کي منهن ڏيڻ جي ڪوشش ڪري ٿي. اهو پڻ ضروري آهي ته حرڪت جي ڪينيٽيڪس جو مشاهدو ڪرڻ ۽، سڀ کان وڌيڪ، برڪ نه ڪرڻ. جيڪڏهن اسان سائيڪل کي هن طريقي سان حرڪت ۾ رکون ٿا، عام طور تي گرفت قدرتي طور تي بحال ٿي ويندي آهي ۽ اسان جاري رکي سگهون ٿا.

محتاط رھو ته برڪ نه ڪريو، ٻي صورت ۾ توھان ناقابل تلافي طور ڪشش وڃائي ويندؤ ۽ گر ٿي ويندا!

سخت برف تي ڦاٿل

سخت برف تي نازل ٿيڻ اڪثر هڪ توازن وارو عمل هوندو آهي ۽ جلدي جلدي تمام خطرناڪ ثابت ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته زوال هڪ پرچي جو سبب بڻجي سگهي ٿو جنهن کي روڪي نٿو سگهجي (جڏهن چڙهڻ ۾، اسان موڙ جي باري ۾ ڳالهايون ٿا). ان کان علاوه، ويهن درجن کان وڌيڪ تيز برفاني سلپ تي ڊرائيو ڪرڻ ناممڪن آهي (سواءِ بريڪ لڳڻ کان سواءِ سڌو اڳتي هلڻ جي). اسان عام ٽائرن سان برفاني سلپ هيٺ وڃڻ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، نه اسٽڊ سان.

مشڪل: 5

استعمال: 8 جيڪڏهن توهان سياري يا بهار جي شروعات ۾ جبل سائيڪل هلائي رهيا آهيو. 1 يا 2 ٻي صورت ۾.

مقصد: برفاني سلپ تي ڪنٽرول برقرار رکڻ جنهن ۾ سائيڪل نه ٻڏي.

ڪيئن: سائيڪل کي جيترو ٿي سگهي سڌو ڪريو ۽ پوءِ بريڪ کي ٿورو استعمال ڪريو اڳيان/پوئتي کي ترتيب ڏيندي. سائيڪل تي جيترو ٿي سگهي لچڪدار رهو ۽ سائيڪل کي پنهنجي پيرن جي وچ ۾ ”ان جي زندگي گذارڻ“ ڏيو. slippage يا deflection کي درست ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو. اڪثر ڀيرا سائيڪل به پنهنجي لائين چونڊيندي آهي ۽ توهان کي اهو ٿيڻو آهي ... هڪ خاص حد تائين، يقينا!

خبردار:

• رفتار وڌي رهي آهي! ٻي صورت ۾، توهان گرڻ کان سواء روڪي نٿا سگهو.
• افتتاح جو خطرو. اُڇلائڻ جو مطلب آهي ته توهان جي گرڻ کان پوءِ به، توهان تيزيءَ سان سلائيڊ ڪندا رهو. هڪ چڙهائي ڪندڙ کي عام طور تي روڪڻ لاءِ برف جو ڪڙو هوندو آهي، جڏهن ته جبل جي سائيڪل هلائيندڙ وٽ نه هوندو آهي. سائيڪل هلائڻ شروع ڪرڻ کان اڳ هن خطري جو اندازو لڳايو وڃي: پيرن تي توهان کي تجزيو ڪرڻ گهرجي ته برف ڪيتري ڦٽي آهي ۽ هڪ محفوظ جاءِ تي ٿورو ”ڊراپ ٽيسٽ“ ڪريو. توھان اڃا تائين جنگ ۾ مشغول ٿي سگھو ٿا، پر ھن حالت ۾ توھان کي پڪ ڪرڻ گھرجي ته علائقو خطرناڪ رڪاوٽون يا پٿرن جي اڳواڻي نه ڪندو آھي.

نرم برفاني نزول

نرم برف ٺڳيءَ سان اطمينان بخش آهي. توهان جا لاگ ان جارح هوندا آهن ڇاڪاڻ ته توهان آساني سان رفتار کڻندا آهيو ۽ گرڻ جي اڳڪٿي ڪرڻ مشڪل آهي (برف جي بناوت کي تبديل ڪرڻ ...)

مشڪل: 3

استعمال: 10 جيڪڏهن توهان سياري يا بهار جي شروعات ۾ جبل سائيڪل هلائي رهيا آهيو. 1 يا 2 ٻي صورت ۾.

مقصد: برفاني سلپ تي ڪنٽرول برقرار رکڻ جنهن ۾ سائيڪل گهٽ ۾ گهٽ ڏهه سينٽي ميٽر ڊهي ٿي.

ڪيئن: ڦيٿي کي بلاڪ ڪرڻ کان سواءِ اڪثر وزن پوئتي ڏانهن منتقل ڪريو. توھان رفتار کي ڪنٽرول ڪري سگھوٿا ننڍڙن موڙ سان، قطارن وانگر اسڪِي تي. برف جي بناوت ۾ اڪثر پوشيده فرقن کي ختم ڪرڻ لاءِ پوئتي رهڻ ضروري آهي.

خبردار:

• برف جي تبديلين جي ڪري اوچتو چارج. پٿرن يا اڀرندڙ ٻڪرين کان پري رهو (برف اڪثر پنهنجي ڀرپاسي ۾ لفٽ وڃائي ڇڏيندي آهي). سطح جي رنگ يا چمڪ ۾ تبديلي پڻ بي اعتمادي جو اشارو آهي.
• پنھنجي ٽيم جي ساٿين جي نقش قدم تي عمل ڪريو جيڪي ريل ٺاھيندا آھن جيڪي توھان کي غير مستحڪم ڪري سگھن ٿا جڏھن توھان انھن کي ھڪڙي زاويه تي پار ڪريو.

ميڪيڪل

هي تحريڪ تمام گهڻي اوورريٽ ٿيل آهي: اسان کي هر جڳهه تي سبق ۽ تصويرون ملن ٿا ... پر حقيقت ۾ اهو فيلڊ ۾ تقريبا بيڪار آهي، سواء خرگوش کي صحيح طريقي سان هلائڻ کان سواء. يا هڪ خاموش حصو تي ڏيکاريو 😉

گهوڙي وارو

اهو ساڳيو آهي سوار سان. اهو جبلن ۾ بيڪار آهي، سواءِ هڪ آزمائشي پرو جي جيڪو ان کي استعمال ڪري سگهي ٿو پنهنجي سائيڪل کي ٿلهي پٿرن تي رکڻ ۽ ناقابل قابل خطي کي پار ڪرڻ لاءِ. پر پوءِ اسان نظم و ضبط کي تبديل ڪريون ٿا.

ڇڏڻ

هن حڪمت عملي جي باري ۾ نه وساريو، جنهن جو فائدو اهو آهي ته اهو هر ڪنهن جي جاء تي استعمال ڪري سگهجي ٿو!

مشڪل: 5 (هاري ڇڏڻ آسان ناهي!)

يوٽيلٽي: 10

مقصد: جيئرو رهو (يا سڄو رهو)

ڪيئن: هن جي خوف کي ٻڌو. ڪنهن به صورت ۾، جڏهن توهان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، خوف بيڪار آهي. جيڪڏهن اسان ڊڄون ٿا، اسان ڇڏي ڏيو!

خبردار:

• هڪ لا گوپرو جيڪو هميشه توهان کي ڪوشش ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪري ٿو
• مسڪين ٽيمن جي پويان جيڪي ڪڏهن ڪڏهن ڪيترن گوپروس جي پويان بيٺا آهن ...
• (حساس مردن لاءِ) چوڌاري ڇوڪرين جي موجودگي...