25 شيون هر مداح کي ڄاڻڻ گهرجي ٽاپ گيئر جي ڪرس هيرس بابت

جيريمي ڪلارڪسن، جيمس مئي ۽ رچرڊ هيمنڊ جي شاندار ٽنهي جي فوري طور تي بي بي سي 2 ٽي وي شو ٽاپ گيئر ڇڏڻ کان پوءِ، ڪجهه ماڻهن کي بهتر جي اميد هئي، جيڪڏهن نه ته اسان وانگر ساڳيو ٽاپ گيئر.

ان کان پوء، فيبروري 2016 تائين، توجہ اسٽار ڪرس ايونز ۽ سندس گڏيل ميزبان Matt LeBlanc تي هو.

جوڙو پوءِ ڪرس هيرس سان شامل ٿيو ، شو جي بحالي دوران روري ريڊ جي پٺيان. ناظرین جلد ئي محسوس ڪيو ته ڪرس هيرس شو جو ڳجهو هٿيار هو.

هيرس جلد ئي پنهنجي ڊرائيونگ جي صلاحيت، جوش، ۽ گاڏين جي وسيع ڄاڻ سان سامعين کي متاثر ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. هن ڏيکاريو ته هو هڪ مڪمل طور تي مختلف ليگ ۾ هو گڏيل ميزبان Matt LeBlanc ۽ Chris Evans کان.

پر ڇا اهو هڪ تعجب ٿيڻ گهرجي؟

جيتوڻيڪ ڪرس هيرس جو چهرو پرائم ٽائيم ٽيليويزن کان واقف نه هو، هو هڪ تمام مشهور آٽوميٽڪ صحافي آهي. ڪرس هيرس ڪار سان لاڳاپيل سڀڪنھن شيء سان intersects. واضح طور تي، هو هڪ آئڪن آهي، جيڪو گاڏين جي صحافت جي صنعت تي هڪ وڏو نشان ٺاهيو آهي.

ماضي ۾، هيرس وڏن آٽوميٽڪ رسالن ۽ اشاعتن لاءِ لکيو آهي. هن آٽو ڪار ميگزين لاءِ لکيو ۽ سرڪاري روڊ ٽيسٽ ايڊيٽر ٿيو.

برطانوي ڄائي اسپورٽس جرنلسٽ به سوشل ميڊيا تي تمام گهڻو مشهور آهي. حقيقت ۾، هن وٽ هڪ تمام وڏو فين بنياد آهي - يوٽيوب تي چار لک کان وڌيڪ رڪنيت رکندڙ. چينل سڏيو ويندو آهي ڪرس هيرس تي ڪارز.

ڪيترائي ڪار شوقين هن جي چينل جو دورو ڪندا آهن هن جي وقتي طور تي اپلوڊ ڪيل وڊيوز ۽ ڪار جا جائزو ڏسڻ لاءِ. پر ڇا اهي ۽ توهان هن شخص بابت سڀ ڪجهه ڄاڻو ٿا؟

پڙهندا رهو. توهان سکندا 25 ڪرس هيرس بابت حيرت انگيز حقيقتون.

25 هن جي ماء هڪ ريس ڪار ڊرائيور هئي

جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته ڪرس هيرس جي آٽوميٽڪ جينيئس ڪٿان آئي، پوء توهان کي هن جي نسب تي ويجهي نظر رکڻ جي ضرورت آهي.

ڪرس هيرس 20 ڄائو^th جنوري 1975ع هيرس جو ڏينهن. هو برسٽول، انگلينڊ ۾ وڏو ٿيو. هو هن وقت مونموٿ شائر ۾ رهي ٿو. سندس پيءُ هڪ اڪائونٽنٽ هو ۽ سندس ماءُ ريسنگ ڊرائيور هئي.

ها. ڪرس هيرس جي ماءُ 1950 جي شروعات ۾ هڪ پروفيشنل ريس ڪار ڊرائيور هئي.

اهو يقين آهي ته هن جي ماء جي زندگي انهن عنصرن مان هڪ هئي جيڪا هن جي ڪارن جي محبت کي متاثر ڪيو. تعجب جي ڳالهه ناهي، هوءَ اها پهرين شخص هئي جنهن هن کي فون ڪيو جڏهن هن کي بي بي سي 2 جي مکيه آٽو شو، ٽاپ گيئر تي ظاهر ٿيڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو. هن اهو ذڪر ڪيو جڏهن هن 2 ۾ بي بي سي 2017 جي ڪار ۽ انجڻ ڊپارٽمينٽ پاران انٽرويو ڪيو.

24 ڪرس هيرس ابوظهبي کي ٽاپ گيئر فلمنگ لاءِ پنهنجي خوابن جي جڳهه طور ڏسي ٿو

جڏهن تازو بي بي سي 2 جي موٽرز ۽ موٽر ڊپارٽمينٽ سان هڪ انٽرويو ۾ پڇيو ويو ته هن جي خوابن جي جڳهه جي باري ۾ هڪ ٽاپ گيئر شو، ۽ ڇو؟ هن چيو ته سندس خوابن جي جڳهه ابوظهبي، يو اي اي ۾ ياس مرينا هوندي.

ڇو؟

هن کي ياس مرينا جي تمام گهڻي عزت آهي. ”ابو ظهبي ۾ ياس مرينا وٽ اوور اسٽيئر سان معاملو ڪرڻ لاءِ هڪ بهترين رستو آهي ،“ هن چيو. هن اهو پڻ ذڪر ڪيو ته فلم جي شوٽنگ سڄي رات ٿي سگهي ٿي هن جڳهه تي طاقتور اسپاٽ لائيٽس جي ڪري جيڪي رات جي وقت روشني سان چمڪينديون آهن.

جيڪڏهن توهان رچرڊ هيمنڊ، جيمس مئي ۽ جريمي ڪلارڪسن سان گڏ پنهنجي عروج جي ڏينهن ۾ ٽاپ گيئر جا پرستار هئا، توهان کي ياد هوندو ته پورش 918 اسپائڊر ساڳئي جڳهه تي رچرڊ هيمنڊ طرفان جائزو ورتو ويو هو.

23 ڪرس هيرس جي ڪار جي پهرين ياداشت هئي….

”مون کي ياد آهي 1980 ۾، جڏهن مان 5 سالن جو هو، مان پنهنجي پيءُ جي BMW 323i جي پوئين سيٽ تي ويٺو هوس،“ ڪرس هيرس هڪ برطانوي موٽرنگ ميگزين کي ڏنل انٽرويو ۾ چيو. هي پهريون گاڏين جو تجربو ڪرس هيرس کي آٽو موٽو جينيئس بنايو جيڪو هو اڄ آهي.

ان ڏينهن کان، ڪارن ۾ ڪرس جي دلچسپي جلدي ان نقطي تي ختم ٿي وئي، جتي 38 سالن کان پوء، هو دنيا جي مشهور گاڏين جو صحافي بڻجي ويو.

حقيقت اها آهي ته، هن ڏينهن تائين، هن اڃا تائين پنهنجي پيء جي بي ايم ڊبليو 3 سيريز جو هڪ وشد تخيل آهي.

جڏهن BMW 3 سيريز جي تصوير ذهن ۾ اچي ٿي ته هن جي ردعمل بابت پڇيو، ڪرس هڪ لفظ ۾ جواب ڏنو: "ايپيڪ."

22 هن گاڏين جي صحافت جي صنعت ۾ هيٺان کان شروع ڪيو.

ڪرس آٽو ڪار ميگزين لاءِ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو جڏهن هو 20 سالن جو هو. جڏهن هو پهريون ڀيرو ڪمپني ۾ شامل ٿيو، هن کي هر قسم جون عجيب نوڪريون ڪرڻيون پيون. هن تمام گهڻي صفائي ڪئي، جنهن ۾ فرش جي ڇنڊڇاڻ، ايش ٽري صاف ڪرڻ وغيره، حقيقت ۾ ائين نه پئي لڳو ته قسمت هن جي ڪنهن به صورت ۾ چمڪندي.

پر وي 12 ليمبوروگيني جي مقابلي ۾ هڪ مزدا ميٽا وانگر، هن جو جوش ۽ جذبو هن کي اڳتي وڌائيندو رهيو. هن ڪڏهن به پنهنجي نوڪري نه ڏني ڇو ته هن کي خبر هئي ته هو ڇا لاء ڪوشش ڪري رهيو هو. آخرڪار سالن جي محنت ۽ مشقت کان پوءِ کيس آٽوڪار ميگزين ۾ ترقي ملي ۽ سرڪاري روڊ ٽيسٽ جو ايڊيٽر ٿيو.

هن جلد ئي وڏي مقبوليت حاصل ڪئي، ڪار جي تبصرن جو تمام گهڻو لکڻ. هو باقاعدي راءِ شماري به ڪندو هو.

21 آٽو ڪار ميگزين لاءِ ڪم ڪندي هيرس لقب ”دي بندر“ حاصل ڪيو.

هتي ڪو به مشهور ٽاپ گيئر پيش ڪندڙ نه آهي جيڪو ڪنهن لقب کان سواءِ شو ذريعي هليو ويو هجي. رچرڊ هيمنڊ کي ”دي هيمسٽر“ جي نالي سان سڃاتو ويندو هو ۽ جيمس مائي پاڻ کي ”ڪيپٽن سلو“ (Captain Slow) قرار ڏنو هو. ڪرس هيرس جو لقب ”دي بندر“ سيريز سان لاڳاپيل ناهي.

هن اهو نالو آٽو ڪار ميگزين لاءِ ڪم ڪرڻ دوران حاصل ڪيو. درحقيقت، سندس ڪم ڪندڙ ساٿين مان لڳ ڀڳ سڀني کيس "بندر" طور سڃاتو.

اها ڳالهه اها هئي ته ڪجهه نوان ملازم جيڪي تازو ڪمپني ۾ شامل ٿيا هئا انهن کي سندس اصل نالو ڪرس هيرس جي طور تي خبر ناهي. بلڪ کيس سندس لقب ”بندر“ سان سڃاڻندا هئا.

پوءِ هن کي اهو نالو ڪيئن پيو؟

اهو نالو ظاهر ٿئي ٿو "منڪي هيرس" جي ڪردار مان آيو آهي برطانوي sitcom Only Fools and Horses، جيڪو BBC 1 تي 1981 کان 2003 تائين نشر ٿيو.

20 ڪرس هيرس هڪ ڀيرو هڪ ويب پليٽ فارم جو گڏيل باني هو ڊرائيور ريپبلڪ نالي.

2007 جي آخر تائين، ڪرس هيرس برطانوي آٽوميٽڪ ميگزين آٽو ڪار کي ڇڏي ڏنو. هن موقعي تي، هو ڪجهه تازو ۽ دلچسپ ڪوشش ڪرڻ لاء تيار هو. تنهن ڪري، 2018 جي ​​بهار ۾، هن هڪ ذاتي گاڏين ميگزين تي پنهنجي هٿ جي ڪوشش ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

پر هن ڀيري اهو انٽرنيٽ تي هو. ميگزين ڊرائيورن لاءِ ڪسٽمائيز سوشل ڪميونٽي تي مشتمل هئي. هن نه رڳو هڪ آن لائن ميگزين جي اڳواڻي ڪئي، پر ڊرائيور لاء هڪ وڊيو چينل پڻ.

رچرڊ ميڊين، اسٽيو ڊيوس ۽ جيٿرو بوونگڊن سان گڏ، ڊرائيورز ريپبلڪ آن لائن شروع ڪيو. اهي نيو ميڊيا ريپبلڪ لميٽيڊ جي گنبد هيٺ ضم ٿي ويا.

بهرحال، ڪمپني آگسٽ 2009 ۾ شايع ٿيڻ بند ڪري ڇڏيو، ڪجهه اختلافن جي ڪري، گڏيل باني کي منهن ڏيڻو پيو ته ڪيئن ميگزين ۽ وڊيو مواد پيدا ڪيو ويو.

19 هن پنهنجو پهريون مضمون ايوو ميگزين لاءِ 12 آڪٽوبر 2009 تي لکيو.

ڊرائيور ريپبلڪ ويب پليٽ فارم جي بند ٿيڻ کان ٿوري دير بعد، ڪرس هيرس ايوو ميگزين لاءِ ليکڪ ۽ ڪالم نگار بڻجي ويو. برطانوي رسالي جون آفيسون نارٿمپٽن شائر ۽ وولسٽن ۾ آهن. اهو ڊينس پبلشنگ جي ملڪيت آهي.

ڪرس هيرس 12 تي پهريون ڀيرو^th آڪٽوبر 2009 ۾، هن مشهور ڪار جي شوقينن سان گڏ ڪم ڪيو. ڪيترائي ڀيرا انهن ۾ جيف ڊينيلز، گورڊن موري ۽ روون اٽڪنسن شامل آهن.

هو هر مهيني ايوو ميگزين لاءِ شايع ڪندو هو. اهو 21 کان اڳ هو^st ڊسمبر 2011ع ۾ کيس عارضي موڪل تي وڃڻو پيو. پر اپريل 2015 ۾، ڪرس هيرس ايوو ميگزين ڏانهن موٽيو.

18 Chris Harris 2 سالن تائين جائزو وٺڻ لاءِ يوٽيوب تي Drive سان شريڪ ٿيو

2012 جي بهار ۾، ڪرس هيرس يوٽيوب تي ڊرائيو سان ڀائيواري ڪئي. Drive هڪ مشهور خودڪار يوٽيوب چينل آهي جيڪو ڪار ريسنگ جي شوقينن لاءِ آن لائن وڊيوز مهيا ڪري ٿو. انهن ۾ ڊرائيونگ ايڊونچرز، ريس رپورٽون، ڪار جا جائزو ۽ مالدار استعمال ڪندڙن لاءِ گہرے لگزري ڪار جا جائزو شامل آهن.

سرڪاري طور تي، نئين سال 2012 جي جشن کان صرف هڪ ڏينهن بعد شروع ٿيو. اهو معلوم ٿئي ٿو ته نئين سيريز لاء اصل مواد ٺاهڻ جي پهرين گوگل جي شروعات هئي، هن سال نشر ڪئي وئي. ٽيم ۾ ڪرس هيرس، Jalopnik.com جو مائيڪل اسپينلي، TheSmokingTire.com جو مائيڪل فرح ۽ گمبال 3000 ويٽرن ايلڪس روئي شامل هئا.

17 هن آڪٽوبر 2014 ۾ پنهنجو خودڪار يوٽيوب چينل شروع ڪيو.

ڊرائيو يوٽيوب چينل تي ٻن سالن کان پوء، ڪرس هيرس پنهنجي نيٽ ورڪ کي شروع ڪرڻ لاء ڇڏي ڏنو. بلڪل 27^th آڪٽوبر ۾، ڪرس هيرس پنهنجو يوٽيوب چينل شروع ڪيو "ڪرس هيرس آن ڪارز" نالي سان.

ڪرس اڳ ۾ ئي ٺاهي چڪو آهي ”ڪرس هيرس آن ڪارز“ برانڊ اڃا تائين ڊرائيو يوٽيوب چينل سان ڪم ڪندي. اهو اڳ ۾ ئي 3.5 ملين کان وڌيڪ ڏسڻ سان گڏ هڪ وڏو سامعين حاصل ڪري چڪو آهي، 104 وڊيوز ڊرائيو يوٽيوب چينل تي 2 سالن ۾ اپ لوڊ ڪيا ويا آهن.

تنهن ڪري اها ڪا تعجب جي ڳالهه ناهي ته ان جي پهرين سال ۾ اهو 30 ملين کان وڌيڪ خيالات ۽ 350,000 يوٽيوب سبسڪرائبرز کان وڌيڪ گڏ ڪري چڪو آهي.

16 هن 2014 جي آخر ۾ Jalopnik لاء لکڻ شروع ڪيو.

ڪرس هيرس 27th تي Jalopnik لاء رڪارڊنگ جو معاهدو حاصل ڪيو.^th آڪٽوبر 2014. اهو هن وٽ آيو ڪجهه دير اڳ هن پنهنجي ذاتي يوٽيوب وڊيو چينل ”ڪرس هيرس آن ڪارز“ شروع ڪيو.

ان وقت، Jalopnik Gawker ميڊيا جي ماتحت هئي.

2016 ۾، گاڪر ميڊيا هڪ نقد فيصلي جي ڪري ڏيوالپڻي لاءِ درخواست ڪئي. اها ڳالهه ريسلر هولڪ هوگن جي جنسي ٽيپ جي مقدمي جي ذريعي ڪئي وئي جيڪا انهن خلاف داخل ڪئي وئي هئي. انهن مسئلن جي ڪري، Gawker ميڊيا هڪ نيلام ۾ Univision Communications پاران حاصل ڪيو ويو.

هن وقت، ڪرس هيرس جو معاهدو واقعن ۽ تبديلين جي ڪري ختم ٿيڻو پيو.

15 گهٽ ۾ گهٽ اڌ ڪارٽون ڪرس هيرس ڊرائيو هن کي ڪار ٺاهيندڙن طرفان عطيو ڪيون ويون.

اهو انهن ڪارن تي لاڳو نٿو ٿئي جن تي هو غور ڪري رهيو آهي. اهو انهن گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو جيڪي هن جي مالڪ آهن.

مجموعي طور تي، ڪرس هيرس وٽ 16 ڪارون آهن. انهن مان گهڻا هن ڪار ٺاهيندڙن کان خريد ڪيا جن جي ڪارن کي هن ڏٺو.

پوءِ اهو ڪيئن ٿيو؟

اڪثر ڪيسن ۾، هڪ ڪار ٺاهيندڙ هڪ موٽرنگ صحافي ڏئي ٿو "پريس لاء ڪارون" يقين ۾ ته صحافي مثبت جائزو وٺندا. اهي ائين ڪندا آهن جڏهن اهي مارڪيٽ تي هڪ نئين ڪار وجهي.

اهي هن وچولي کي استعمال ڪن ٿا هڪ ذيلي طريقي سان هڪ خاص ڪار جي وڪرو وڌائڻ لاءِ. ڪرس هيرس لاء، اهي ڪارٽون مقناطيسي آهن.

ڪجهه حالتن ۾، هو انهن کي ڪجهه وقت تائين استعمال لاء وصول ڪري ٿو. هڪ مثال هڪ آڊيو RS 6 آهي جيڪو آڊيو کيس 6 مهينن لاءِ ڏنو.

اضافي گيئر شو 27 فيبروري تي شروع ڪيو ويو.^th اپريل 2016. هي هڪ برطانوي آن لائن ڪار سيريز آهي جيڪو BBC 3 پاران نشر ڪيو ويو آهي. اهو انٽرنيٽ تي سختي سان نشر ڪيو ويندو آهي. اهو پڻ دستياب آهي هڪ آن ڊيمانڊ سروس جي طور تي BBC iplayer تي برطانيه ۾.

اضافي گيئر ٽاپ گيئر لاءِ هڪ ڀيڻ شو آهي. برٽش موٽرنگ سيريز آن لائن ٿي وڃي ٿي پوءِ هر ٽاپ گيئر شو کي بي بي سي 2 ذريعي ٽيليويزن ڪيو وڃي ٿو.

ڪ 29^th مئي 2016 ۾، ڪرس هيرس کي اضافي گيئر ڪار شو جي مکيه ميزبانن مان هڪ طور شامل ڪيو ويو - جيڪو هن لاءِ تمام سٺو سوٽ آهي، ڇاڪاڻ ته هو ان وقت ٽاپ گيئر جو ميزبان هو.

13 ڪرس هيرس ٻين کي ادا ڪرڻ لاء هڪ پگهار ٿيڻ کان وٺي ويو

ڪرس هيرس جي ڪيريئر جي شروعاتي سالن ۾، هو آٽو ڪار ميگزين ۽ ايوو ميگزين جي تنخواه کان هڪ آٽوميٽڪ صحافي طور رهندو هو. جيئن ته سندس ڪيريئر هڪ موٽرنگ صحافي طور ترقي ڪئي، هن پنهنجي ذاتي ڪاروبار جي پيروي ڪرڻ شروع ڪيو.

هيرس مختلف برانڊز ذريعي اسپانسر شپ تي انحصار ڪيو ۽ يوٽيوب جي اشتهارن جي آمدني دوران ڪرس هيرس آن ڪارز جي پيداوار دوران جيڪو ڊرائيو يوٽيوب چينل تي ڏيکاريل هو.

ھاڻي ڪرس ھيرس پنھنجي موجوده پروڊڪشن سيريز ”ڪرس ھيرس آن دي مشين“ پنھنجي يوٽيوب چينل تي برقرار رکي ٿو. هو پنهنجي ايڊيٽر / ڪئميرامين نيل ڪيري ۽ پاڻ ٻنهي کي ادا ڪري ٿو.

12 هن جو ٽڪر هڪ فراري سان هو

ذريعي: گاڏين جي تحقيق

جڏهن اهو ڪار بابت ڳالهائڻ اچي ٿو، هيرس پنهنجي جذبات کي ظاهر ڪرڻ بابت شرم نه آهي. ائين ڪرڻ ۾، هو هڪ ڪار ٺاهيندڙ ڏانهن بي خوف آهي، جنهن کي هن عمل ۾ پريشان ڪيو.

اهو ان وقت ظاهر ٿيو جڏهن هن جالوپنڪ لاءِ لکيو. هن واضح طور تي چيو ته "نئين فراري ڊرائيونگ جي خوشي هاڻي تنظيم سان بار بار وابستگي جي درد جي ڪري تقريبا ختم ٿي وئي آهي."

اهو بيان هن کي فيراري هلائڻ کان منع ڪيو ويو. اهو 2011 ۽ 2013 جي وچ ۾ ٿيو. بهرحال، هن 12 ۾ تازي ٽاپ گيئر سيريز جي ٽئين قسط ۾ F2017 TDF جو جائزو ڏنو. جائزو وٺڻ جو امڪان اهو آهي ته تعلق هاڻي صحيح هدايت ۾ منتقل ٿي رهيو آهي، جيتوڻيڪ توهان کي تسليم ڪرڻو پوندو فيراري ڪڏهن ڪڏهن ٿورڙي چنبڙي ٿي سگهي ٿي.

11 هن کي ياد آهي ته پهرين ڪارن لاء هن جي محبت کي جنم ڏنو.

جڏهن هو صرف 6 سالن جي عمر ۾ هو، هڪ ٿڌو ڇنڇر تي، ڪرس پنهنجي پيء جي آفيس ڏانهن ويو. پر جڏھن ھو غالباً بيزار ٿي ويو، تڏھن عذر ڪيائين ۽ پيءُ جي آفيس ڇڏي ويو.

جيئن ئي هو پنهنجي پيءُ جي آفيس مان نڪري تفريح جي ڳولا ۾ نڪتو. قسمت سان هجي يا پيٽرول جي شوق جي ڪري، هن جون نظرون هڪ رسالي تي اٽڪي پيون هيون، جيڪو وصول ڪندڙ ڪمپنيءَ ۾ پکڙيل هو. رسالي جو نالو هو ”ڪهڙي ڪار؟

هن فوري طور رسالو ورتو ۽ ان ۾ نظر وجهندي، هن کي ان سان پيار ٿي ويو. هن ڪارن لاء هن جي محبت کي وڌايو. ظاهر آهي، هن وٽ اڃا تائين اهو قيمتي مسئلو آهي.

10 هو هڪ سپر ڪار جو ماهر آهي.

توهان کي ڄاڻڻ ۾ دلچسپي هوندي ته ڪرس هيرس ڪيترن ئي سالن کان تمام گهڻيون سپر ڪارون آهن. اهو هڪ سبب ٿي سگهي ٿو ڇو ته هيرس پڻ ٺاهيندڙن پاران فراهم ڪيل گاڏين جي جاچ ۾ شامل آهي.

هيرس جي سپر ڪارن مان هڪ آهي Ferrari 599. هن وٽ هڪ Lamborghini Gallardo پڻ آهي. بهرحال، ڪرس هيرس پورش جو وڏو پرستار لڳي ٿو. حقيقت ۾، پورش لاء هن محبت کيس متاثر ڪيو ته هو پنهنجي خوابن جي 911 جي تعمير جو جرئت وارو قدم.

خواب 911 1972 کان هڪ سائي ڪار آهي، جديد پورش جي خاصيتن سان ليس آهي. حقيقت ۾، ڪار ايتري سٺي هئي ته هن کان پوء هن ڪار کي نالو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو Kermit سببن لاء جيڪو هن کي مشهور آهي.

9 هو لئمبوروگيني سان دشمني ڪري ٿو

هڪ تمام ايماندار ڪار جي نظرثاني ڪندڙ هجڻ جي ڪري، ڪرس هيرس کي هڪ ٻي ڪمپني سان تڪرار ڪرڻ لاء مقرر ڪيو ويو هو ٿوري دير کان پوء هن هڪ فيراري کي هڪ جالوپنڪ پوسٽ ۾ ٽوڙي ڇڏيو. ۽ هن ڀيري هن ٻلي کي سڱن کان وٺي ورتو.

هڪ دفعو ٻيهر، ڪرس هيرس جڏهن ليمبوروگيني اسٽريئن جو جائزو ورتو ته ڪافي اظهاريل هو، يا بلڪه هن تصوراتي ڪار ۽ اڳئين ليمبوروگيني جيڪا هن هلائي هئي، تي پنهنجي راءِ ڏني.

هن Lamborghini ڪار کي بيان ڪيو ته "انهن لاء مڪمل ڪار جيڪي ڊرائيو نٿا ڪري سگهن ۽ ڏسڻ چاهيندا آهن."

اهو اتي ختم نه ٿيو جيئن توقع ڪئي وئي، بلڪه هن اهو اعلان ڪندي هڪ قدم اڳتي وڌايو ته ڪمپني جو مستقبل "اونداهو" هو. ان جي نتيجي ۾ Lamborghini ڪارن تي غور ڪرڻ تي پابندي لڳائي وئي.

8 هن کي يقين آهي ته ڪار جي ملڪيت ۽ خوشي جي وچ ۾ هڪ ڪڙي آهي

ذريعي: ڪار throttle

ڪرس گري ڪهاڻي ٻڌايو ته ڪيئن هن جو پيءُ ناراض هو ڇو ته هن هڪ 1989 ڪلب اسپورٽس 911 پورش خريد ڪيو جيستائين هن پنهنجو ذهن نه ٺاهيو.

هن چيو ته هن جي پيءُ کانئس پڇيو ته هن وٽ نوڪري ڇو هئي جيڪا هن کي ڪجهه به نه آئي. هي اعلان هارس جي نوڪري هجڻ باوجود کرايه ادا ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ آيو آهي.

پر عڪاسي ڪرڻ تي، هن جي پيءُ ٻڌايو ته هن جي کرايه ادا ڪرڻ جي ناڪامي جي باوجود، هن وٽ 1989 جي پورش 911 ڪلب اسپورٽس ڪار هئي ۽ هو خوش هو.

هيرس جي مطابق، اهو پهريون ڀيرو هو ته هن جي پيء ڪار جي ملڪيت ۽ هن جي خوشي جي وچ ۾ رابطي کي تسليم ڪيو.

هن منهنجي پيءُ ۾ اهو يقين پيدا ڪيو ته هر شيءِ آخر ۾ ڪم ڪندي.

7 حيرت انگيز طور تي، هن جو مزدا سان ڪو به تڪرار نه هو

جڏهن ڪرس هيرس مزدا MX-5 Miata جو جائزو ورتو، هن جارحانه تبصرا ڪيا. هن چيو ته هو مشين جي ”وجود جي مڪمل طور تي پڪ ناهي“. هن اهو پڻ چيو ته ڪار هڪ هڏن جي عضون جي تمام درستگي سان هلائي.

ڪيترن ئي تبصرن کان پوءِ هن کي هن جي لفظن جي باري ۾ خطاب ڪيو، هن پنهنجو وقت ڪڍي ميٽا کي هڪ ٻيو موقعو ڏنو. هن ائين ڪيو ته جيئن هو پنهنجي فيصلي ۾ غلطي نه ڪري.

ٻئين شاٽ کان پوء، هن تسليم ڪيو ته هو پهريون ڀيرو ميٽا تي ٿورو سخت هو. پر هن چيو ته هن جو مطلب اهو ناهي ته هو پنهنجي اڳوڻي نقطي نظر کي ڇڏي ڏي.

حيرت انگيز طور تي، مزدا ڪار جي باري ۾ سندس تبصرن جي باوجود، هن اڃا تائين هڪ ٻئي مزدا ماڊل جو جائزو وٺڻ جي اجازت ڏني وئي هئي.

ان جو سبب اهو هو ته مزدا کي سندس تنقيد جو ڪو مسئلو ئي نه هو.

6 اهو ٻنهي پراڻين ۽ نئين ڪارن سان ڪم ڪري ٿو.

ڪرس هيرس وٽ ڪيتريون ئي ڪارون آهن. اهي ڪارون پراڻين ۽ نئين ڪارن جو مجموعو آهن. هن وٽ BMW E39 523i آهي. هن هن ڪار کي دنيا ۾ سڀ کان وڏي پيداوار ڪارن مان هڪ قرار ڏنو. 1986 BMW E28 M5 پڻ سندس مجموعي جو حصو آهي.

1994 رينج روور کلاسک به هڪ طرف نه بيٺو. هن وٽ هڪ رينج روور 322 ۽ هڪ آڊي S4 Avant پڻ آهي، جنهن کي هو ڊي ايس جي ٽرانسميشن جي خواهش سان ڪارون سڏيندو آهي.

Peugeot 205 XS، Citroen AX GT ۽ Peugeot 205 Rallye ڪنهن جو به ڌيان نه ڏنو ويو آهي.