5 سببن جي ڪري منهنجي ڪار جو اسٽيئرنگ ويل تنگ ٿي وڃي ٿو جڏهن موڙ

سخت اسٽيرنگ جو سڀ کان وڏو سبب سسٽم ۾ نا مناسب پاور اسٽيرنگ سيال آهي. اهو ٿي سگهي ٿو سسٽم ۾ هڪ لڪير يا سيال جيڪو تمام ٿلهي آهي ۽ صحيح طور تي گردش نٿو ڪري.

اسٽيرنگ وهيل توهان جي گاڏي جو هڪ تمام اهم عنصر آهي ۽ اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته سڀئي گاڏيون صحيح طريقي سان هلن.

ڪنهن به قسم جي حادثي کان بچڻ لاءِ سٺي ۽ محفوظ ڊرائيونگ تمام ضروري آهي. غلط ترتيب سان ڪار هلائڻ، ٻڏڻ، يا خرابيءَ سان جيڪو اسٽيرنگ ويل کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ کان روڪي ٿو ۽ ڪيترن ئي ماڻهن جي زندگين کي خطري ۾ وجهي ٿو.

اسٽيرنگ ويل هڪ ڪار هلائڻ لاء سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي.اهو ئي آهي جيڪو گاڏي هلائڻ جو ذميوار آهي.

توهان جي ڪار جي اسٽيرنگ وهيل جي سختي هڪ اسٽيئرنگ وهيل مسئلو آهي جيڪو ڪيترن ئي شروعاتي ڊيڄاريندڙ نشانين کي مهيا نٿو ڪري. تنهن ڪري، اهو ڄاڻڻ تمام ضروري آهي ته ڪهڙي خرابي سبب اسٽيرنگ ويل سخت ٿي سگهي ٿي ته جيئن توهان هر شي کي چيڪ ڪري سگهو ٿا ۽ پڪ ڪري سگهو ٿا ته اهو اوچتو ڊرائيونگ دوران ناڪام نه ٿئي.

اهڙيء طرح، هتي اسان پنجن عام سببن کي گڏ ڪيو آهي ڇو ته منهنجي ڪار جو اسٽيرنگ ويل سخت محسوس ٿئي ٿو جڏهن موڙ تي.

1.- اسٽيرنگ سيال ليڪ

اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، جيڪو اسٽيئرنگ پاور پيدا ڪرڻ لاءِ اليڪٽرڪ موٽر استعمال ڪري ٿو، آمريڪا ۾ وڪرو ٿيندڙ اڪثر نئين ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي. بهرحال، هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم اڃا تائين اڪثر گاڏين ۾ روڊن تي استعمال ڪيا ويا آهن.

سسٽم جي دل تي پاور اسٽيئرنگ پمپ آهي، جيڪو عمل کي طاقت ڏيڻ لاء هائيڊولڪ پاور اسٽيرنگ سيال استعمال ڪندو آهي. عملي طور، جيڪڏهن پاور اسٽيرنگ سيال سطح گهٽ آهي، اهو صحيح ڪم نه ڪندو ۽ توهان شايد پاور اسٽيرنگ پمپ کي به نقصان پهچائي سگهو ٿا.

سخت اسٽيئرنگ جو سڀ کان وڏو سبب سسٽم ۾ ڪافي پاور اسٽيرنگ سيال آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي جڏهن نلي جي دٻاء واري علائقي ۾ ٽڪر مان سيال نڪرندو آهي يا اهو علائقو ڪمزور ٿي رهيو آهي.

2.- اسٽيرنگ سيال ٿلهي 

جيڪڏهن توهان اسٽيئرنگ فلوئڊ کي چيڪ ڪندي ڏسندا آهيو ته پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ ڀرجي چڪو آهي پر پوءِ به موڙڻ ڏکيو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ تمام ٿلهو آهي. 

ڪار ۾ موجود ٻين مايعات وانگر، پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ ۾ لامحدود زندگي نه هوندي آهي ۽ اهو وقت سان گڏ مٽي ۽ ملبو به گڏ ڪندو آهي. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته وقتي طور تي ان کي تبديل ڪرڻ لاء ڪارخانو طرفان سفارش ڪيل وقفن مطابق. 

جيڪڏهن توهان ان کي مقرر ڪيل مدت جي اندر تبديل نه ڪيو، ته سيال ٿلهي ٿيندو ۽ سسٽم کي صحيح طور تي لوڻ جي صلاحيت وڃائي ڇڏيندو.

3.- ناقص پاور اسٽيئرنگ پمپ.

پاور اسٽيئرنگ پمپ اسٽيرنگ سسٽم کان ريڪ ۽ پنين تائين سيال پمپ ڪرڻ جو ذميوار آهي. جڏهن توهان فلائي ويل کي ڦيرايو ٿا، سسٽم جو ڪنٽرول والو فلائي کي گئر ڏانهن وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو، توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته فلائي ويل کي ڦيرايو وڃي بغير ڪنهن جسماني ڪوشش جي.

هڪ ناقص پمپ ڦيٿي کي مڪمل طور تي بند نه ڪندو، پر ان کي تمام گهڻي طاقت جي ضرورت پوندي، جيڪا خطرناڪ ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن توهان کي تيز موڙ يا هنگامي حالت ۾ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

4.- ناقص اسٽيئرنگ ريڪ

اسٽيئرنگ ريڪ جو ڪم اسٽيئرنگ ويل کي ميڪانيزم سان ڳنڍڻ آهي جيڪو توهان جي ڊرائيونگ جي طرف وارين کي ڦيرايو.

جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته ڪار کي شروع ڪرڻ کان پوءِ اسٽيئرنگ وهيل کي موڙڻ ڏکيو آهي، پر ڊرائيونگ دوران اسٽيئرنگ وهيل آهستي آهستي وڌيڪ آسانيءَ سان ڦري ٿو ته اهو مسئلو ضرور اسٽيئرنگ ريڪ سان لاڳاپيل آهي. انهي حالت ۾، ريل گرم ٿي ويندي آهي جڏهن موٽر هلندي آهي، لوبريڪٽ کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. 

5.- ٽائر پريشر 

نا مناسب ٽائر پريشر هن مسئلي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. توهان جي گاڏي تي سڀئي ٽائر ٺاهيندڙن جي تجويز ڪيل PSI پريشر تي ڦهلائڻ گهرجن.