ADAC ڊيڄاري ٿو: RUDE برقي گاڏين ۾ برڪس AvtoTachki

Contents

هڪ برقي ڪار ۾ بريڪ ڪيئن
- - اليڪٽرڪ ڪار جا طريقا - چيڪ ڪريو:

اليڪٽرڪ ڪارن ۾ بريڪن کي استعمال ڪيو ويندو آهي گهڻو گهٽ استعمال ڪيو ويندو آهي کلاسک ڪمبشن ڪارن جي ڀيٽ ۾. بريڪنگ دوران، توانائي جو هڪ وڏو حصو ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ ذريعي جذب ڪيو ويندو آهي، جيڪو بيٽرين کي چارج ڪري ٿو. اهو ئي سبب آهي ته ADAC ڊيڄاري ٿو: Opel Amper E جي امتحان ۾ اهو ظاهر ڪيو ويو آهي ته 137 هزار ڪلوميٽرن کان پوء، ان جي پوئين محور تي بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. اهي غير استعمال ٿيل ۽... زنگ آلود هئا.

مضمونن جو جدول

برقي گاڏين تي زنگ لڳڻ واري بريڪ
- هڪ برقي ڪار ۾ بريڪ ڪيئن
  - - اليڪٽرڪ ڪار جا طريقا - چيڪ ڪريو:

هڪ کلاسک اندروني combustion ڪار ۾، انجڻ جي braking هڪ بدران ڪمزور اثر ڇڏيو آهي. جيتوڻيڪ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ وڏيون انجڻون ڪار کي تمام گهڻو سست نه ڪندا آهن.

صورتحال برقي گاڏين ۾ مڪمل طور تي مختلف آهي. عام ڊرائيونگ موڊ ۾، ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ (Recuperative braking) خاص طور تي گاڏي کي سست ڪري ٿي - ڪجهه ماڊلز ۾، جيستائين ڪار مڪمل اسٽاپ تي نه اچي.

> اليڪٽرڪ ڪار انشورنس جي قيمت ڪيتري آهي؟ VW گولف 2.0 TDI بمقابلہ نسان ليف - اسان چيڪ ڪريون ٿا

انهي ڪري جرمن ADAC صرف هڪ برقي ڪار جي خبرداري شايع ڪئي آهي. انجمن پاران آزمائشي Opel Amera E ۾، 137 ڪلوميٽرن کان پوءِ ريئر بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ کي تبديل ڪرڻو پيو. اهي ايتري قدر خراب ٿي ويا آهن ته انهن کي ڊرائيونگ جي حفاظت کي خطرو آهي.

هڪ برقي ڪار ۾ بريڪ ڪيئن

ساڳئي وقت ۾ ADAC اليڪٽرڪ ڪار ۾ بريڪ لڳائڻ بابت سفارشون جاري ڪيون. جرمن تنظيم سفارش ڪري ٿي ته توهان پهريان پنهنجي پيرن کي گئس تان هٽايو (جيڪو ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ کي چالو ڪندو)، ۽ روڊ جي آخر ۾، بريڪ کي ٿورو زور سان دٻايو. اهو ڪار کي پهرين حصي ۾ توانائي بحال ڪرڻ جي اجازت ڏيندو ۽ بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ کي بريڪنگ جي فاصلي جي ٻئي مرحلي ۾ زنگ کان صاف ڪندو.

> چيني ٽسلا پيٽرن کي نقل ڪيو ۽ انهن جي پنهنجي برقي SUV ٺاهي