AEB - خودمختيار ايمرجنسي برڪنگ

ڪيترائي حادثا بريڪ جي غلط استعمال يا ناڪافي بريڪنگ پاور جي ڪري ٿين ٿا. ڊرائيور دير ٿي سگھي ٿو ڪيترن ئي سببن جي ڪري: ھو پريشان ٿي سگھي ٿو يا ٿڪجي پيو آھي ، يا اھو پاڻ کي ڏسي سگھي ٿو ضعيف ڏسڻ جي حالتن ۾ سج جي گھٽ سطح افق کان مٿي جي ڪري. casesين ڪيسن ۾ ، ٿي سگھي ٿو اھو وقت نه ھجي ضروري اوچتو ۽ غير متوقع طور تي گاڏي کي بيھاري ايان. گھڻا ماڻھو تيار ناھن اھڙين حالتن لاءِ ۽ لا applyو نٿا ڪن ضروري بريڪن کي ٽڪر کان بچڻ لاءِ.

ڪيترن ئي manufacturersاهيندڙن technologiesاهيا آهن ٽيڪنالاجيون ڊرائيور جي مدد ڪرڻ لاءِ انهن قسمن جي حادثن کان بچڻ لاءِ ، يا گهٽ ۾ گهٽ انهن جي شدت کي گهٽائڻ لاءِ. ترقي يافته نظام کي درجه بندي ڪري سگھجي ٿو خودمختيار ايمرجنسي برڪنگ.

• خودمختيار: ڪم ڪيو آزاديءَ سان ڊرائيور کان بچڻ يا اثر گھٽائڻ لاءِ.
• ايمرجنسي: فقط مداخلت ڪن ايمرجنسي ۾.
• بريڪ ل :ائڻ: اھي ڪوشش ڪن ٿا ته بچڻ کان بچايو و hitي بريڪن ذريعي.

AEB سسٽم improveن طريقن سان حفاظت کي بھتر ڪن ٿا: پھريون ، اھي مدد ڪن ٿا ٽڪراءُ کان بچڻ وقت نازڪ حالتن جي نشاندهي ڪندي ۽ ڊرائيور کي خبردار ڪندي ،يو ، اهي ناگزير حادثن جي شدت کي گهٽائين ٿا هڪ ٽڪر جي رفتار کي گهٽائڻ سان ۽ ، ڪن حالتن ۾ ، گاڏي ۽ سيٽ بيلٽ کي اثر لاءِ تيار ڪرڻ.

تقريبن سڀئي AEB سسٽم استعمال ڪندا آهن آپٽيڪل سينسر ٽيڪنالاجي يا LIDAR گاڏي جي سامهون رڪاوٽون ڳولڻ لاء. هن معلومات کي رفتار ۽ پيچرو سان گڏ ڪرڻ توهان کي اهو طئي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته ڇا واقعي خطرو آهي. جيڪڏهن اهو هڪ امڪاني تصادم کي ڳولي ٿو، AEB سڀ کان پهريان (پر هميشه نه) تصادم کان بچڻ جي ڪوشش ڪندو ڊرائيور کي خبردار ڪندي اصلاحي عمل ڪرڻ لاءِ. جيڪڏهن ڊرائيور مداخلت نه ڪندو آهي ۽ هڪ اثر ممڪن آهي، سسٽم برڪس لاڳو ڪندو آهي. ڪجهه سسٽم مڪمل برڪنگ لاڳو ڪن ٿا، ٻيا جزوي. ٻنهي صورتن ۾، مقصد ٽڪر جي رفتار کي گهٽائڻ آهي. جيئن ئي ڊرائيور اصلاحي قدم کڻندو ڪجهه سسٽم بند ٿي ويندا آهن.

تمام گھڻي رفتار ڪڏهن ڪڏهن غير ارادي هوندي آهي. جيڪڏھن ڊرائيور ٿڪل يا پريشان آھي ، اھو آساني سان رفتار جي حد کان و canي سگھي ٿو بغير ان کي محسوس ڪرڻ جي. casesين حالتن ۾ ، ھو و aائي سگھي ٿو ھڪڙي نشاني جيڪا توھان کي سست ڪرڻ لاءِ چوي ٿي ، جھڙوڪ جڏھن توھان رھائشي علائقي ۾ داخل ٿيو آھيو. اسپيڊ وارننگ سسٽمز يا انٽيليجنٽ اسپيڊ اسسٽنٽس (ISA) مدد ڪن ٿا ڊرائيور جي رفتار کي مخصوص حدن اندر برقرار رکڻ ۾.

ڪجھ ڊسپلي ڪن ٿا موجوده رفتار جي حد ته جيئن ڊرائيور ھميشه knowsاڻي و the ۾ و speed رفتار جي اجازت روڊ جي ان حصي تي. شرح جي حد ڪري سگھي ٿي ، مثال طور ، مقرر ڪري سگھجي ٿو سافٽ ويئر طرفان جيڪو تجزيو ڪري ٿو تصويرن جو هڪ وڊيو ڪئميرا ۽ س recognاڻي ٿو عمودي نشانن کي. يا ، ڊرائيور کي informedاڻ ڏئي سگھجي ٿي خاص طور تي درست سيٽلائيٽ نيويگيشن استعمال ڪندي. ھي قدرتي طور تي منحصر آھي مسلسل اپڊيٽ ٿيل نقشن جي دستيابي تي. ڪجھ سسٽم ڊرائيور کي ڊي warnارڻ لاءِ audڻ جو signalو سگنل ڏين ٿا جڏھن رفتار جي حد وedي وي في الحال ھي اھي سسٽم آھن جيڪي غير فعال پڻ ڪري سگھجن ٿا ۽ ڊرائيور کي گھرجي ته ھو ڊي reactاريندڙ تي رد عمل ڏيکاري.

speedيا مهيا نٿا ڪن رفتار جي حد جي andاڻ ۽ توھان کي اجازت ڏيو توھان جي پسند جو ڪو قدر مقرر ڪرڻ ، ڊرائيور کي خبردار ڪرڻ جيڪڏھن اھو حد کان وي ويو. انهن ٽيڪنالاجيز جو ذميدار استعمال ڊرائيونگ کي و makesيڪ محفوظ بڻائي ٿو ۽ توهان کي روڊ تي اسپيڊ ڪنٽرول برقرار رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.