آمريڪي حملي: پنجن وڏين پڪن ٽرڪن سان ملو جيڪي توهان جي ٽويوٽا هيلڪس ۽ فورڊ رينجر کي تبديل ڪندا.

آسٽريليا جي نقشن تي پنج آمريڪي پڪ اپ ٽرڪون آهن.

ڪجھه سال اڳ، آمريڪا جي گاڏين جي بادشاهي جي چابيون حاصل ڪرڻ جو خيال هڪ پائپ خواب وانگر محسوس ٿيو، ڇاڪاڻ ته آمريڪا ۾ وڪرو ڪيل تمام عجيب ۽ شاندار ڪارون سختي سان کاٻي هٿ جي ڊرائيو آهن، ۽ تنهنڪري اسان جي گاڏين جي گاڏين لاء ناقابل رسائي آهي. مارڪيٽ. .

پر ڇا وقت نه بدليو آهي؟ ھاڻي اسان جون گليون مستنگ ۽ ڪيماروس سان ڀريل آھن، ۽ جلد ئي بھترين ڪورويٽ C8 اسان جي اسفالٽ کي ڀڃي ڇڏيندو.

غالباً سڀ کان وڌيڪ نمايان آمريڪي ڪارون اسان جي روڊن تي وڏيون وڏيون ٽرڪون آهن جن انهن کي ٻوڏائڻ شروع ڪيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ان ڪري جو انهن جي وڏي سائيز انهن کي ياد ڪرڻ مشڪل بڻائي ٿي.

رام 1500 کان وٺي شيورليٽ سلوراڊو تائين، آمريڪي طرز جي پڪن اپن کي آسٽريليا ۾ هڪ گهر مليو آهي، جتي خريد ڪندڙن انهن کي کليل هٿن ۽ کليل پرس سان ڀليڪار ڪيو آهي.

۽ ان تي ڌيان نه ڏنو ويو آهي جيئن ٻيون ڪار ڪمپنيون هاڻي آسٽريليا ۾ وڏيون ٽرڪون شروع ڪرڻ جي منصوبابندي ڪري رهيون آهن ۽ هن وڌندڙ کڻڻ واري حصي ۾ هڪ حصي جي دعويٰ ڪن ٿيون.

حقيقت ۾، اتي پنج ٽرڪون آهن جيڪي يا ته امڪان آهن يا ضرور ويجهي مستقبل ۾ آسٽريليا ڏانهن اچي رهيا آهن. ۽ سٺا ماڻهو هجڻ جي ڪري، اسان انهن کي هتي توهان لاءِ مرتب ڪيو آهي ته جيئن توهان کي خبر هجي ته ڪهڙي اميد رکڻي آهي ۽ ڪڏهن.

نسان ٽائيٽن

Titan آمريڪا ۾ ٻن سائزن ۾ پيش ڪئي وئي آهي؛ معياري ٽائيٽل ۽ وڏو XD نسخو.

ڪا به غلطي نه ڪريو، اهو معاملو آهي جڏهن، نه ته، نسان ٽائيٽن آسٽريليا ۾ ڊيبيو ڪندو.

آسٽريليا جا مالڪ پنهنجن آمريڪي هم منصبن تي دٻاءُ وجهي رهيا آهن ته هو فيڪٽري جي ساڄي هٿ واري ڊرائيو ورزن جي فراهمي لاءِ، پر چون ٿا ته - جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو - برانڊ صرف انهن کي کاٻي هٿ جي ڊرائيو کان ساڄي هٿ واري ڊرائيو تي ريميڪ ڪندو هتي آسٽريليا ۾.

هتي فارم آهي، يقينا: ٻنهي رام ۽ سلوراڊو کي ترتيب ڏني وئي ميلبورن ۾ سائيٽ تي آمريڪي اسپيشل گاڏيون ۽ ايڇ ايس وي، ترتيب سان، ۽ ٻنهي کي انهن جي ڪم ڪار جي ساراهه ڪئي وئي.

نسان آسٽريليا جي سي اي او اسٽيفن ليسٽر جو چوڻ آهي ته ”اسان ڪم ڪري رهيا آهيون جيترو جلدي ڪري سگهون ٿا. "جيڪڏهن اسان ٽائيٽن کي خاص ڪري سگهون ٿا، اهو گهڻو ڪري تبديليء سان ٿيندو. ۽ اسان کي هن رستي تي هلڻو پوندو ڪنهن کي ڳولڻ لاءِ جيڪو اسان لاءِ ڪري سگهي.

”هن وقت اسان کي ڪنهن سان گڏ ڪم ڪرڻ بابت ڪو به تحفظات ناهي. اهو سڀ ڪجهه اچي ٿو ته ڪير انهن جي ڪم ۾ بهترين آهي.

Titan آمريڪا ۾ ٻن سائزن ۾ پيش ڪئي وئي آهي؛ معياري ٽائيٽل ۽ وڏو XD نسخو. اسان کي معياري ورزن حاصل ڪرڻ جي اميد آهي جيڪا 5.79m ڊگھي، 2.01m ويڪر ۽ 1.93m تائين اونچائي آهي. اهو سنگل، ڪنگ ۽ ڪرو ڪيب جي ترتيبن ۾ پيش ڪيو ويو آهي.

تقريبن 4.2 ٽين جي وڌ ۾ وڌ ڇڪڻ جي گنجائش ۽ 900 ڪلوگرام جي وڌ ۾ وڌ لوڊ گنجائش جي توقع ڪريو. هود جي هيٺان هڪ طاقتور 5.6-ليٽر V8 آهي 290kW ۽ 534Nm سان، واحد انجڻ هن وقت ٽائيٽن لائين اپ ۾ پيش ڪيل آهي.

۽ اهو واقعي اچي رهيو آهي. اچو ته اهو وٺون مسٽر ليسٽر کان: "مون کي ٽائم لائن ڏيڻ کان نفرت آهي، پر اسان ان کي جلد کان جلد حاصل ڪرڻ جي پوري ڪوشش ڪنداسين، ۽ اسين هفتي جي ڪنهن به ڏينهن تي، جيترو جلدي ڪري سگهون ٿا حاصل ڪنداسين."

ٽويوٽا ٽنڊرا

اسان هاڻي ڄاڻون ٿا ته برانڊ هڪ گلوبل ٽرڪ پليٽ فارم تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو ممڪن طور تي سڀني ٽويوٽا جي ڪم هارسز کي هيٺ آڻيندو، بشمول ٽنڊرا.

ٽينڊرا کي آسٽريليا حاصل ڪرڻ ۾ صرف هڪ رڪاوٽ آهي، ۽ اهو آهي ته اهو صرف کاٻي هٿ ڊرائيو ۾ موجود آهي.

پر پريشان نه ٿيو، پيارا پڙهندڙ، هڪ نئون نسخو جلد اچي رهيو آهي. ۽ هي اها ڪار آهي جنهن کي آمريڪا ۾ برانچ جا مالڪ آخرڪار عالمي طور ڏسڻ چاهين ٿا - دنيا، جنهن مان آسٽريليا هڪ حصو آهي.

اسان هاڻي ڄاڻون ٿا ته برانڊ هڪ گلوبل ٽرڪ پليٽ فارم تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو ممڪن طور تي ٽويوٽا جي سڀني ڪم هارسز کي هيٺ آڻيندو، بشمول ٽنڊرا، ٽاڪوما، ۽ ممڪن طور تي HiLux - هڪ ساڄي هٿ ڊرائيو ورزن اوچتو تمام گهڻو امڪان لڳي ٿو.

"اسان پنهنجي ايندڙ نسل ٽنڊرا تي ڪم ڪري رهيا آهيون ۽ مان توهان کي ڏيکارڻ جو انتظار نٿو ڪري سگهان،" جيڪ هالس، وائيس پريزيڊنٽ ۽ نارٿ آمريڪن ٽويوٽا گروپ جي جنرل مئنيجر جو چوڻ آهي.

”مان چاهيان ٿو ته هي ڪار عالمي سطح تي هلي. اسان جو آسٽريليا سان بهترين تعلق آهي - ڪمپني اتي هڪ شاندار ڪم ڪري رهي آهي.

موجوده Tundra هڪ شاندار 5814mm ڊگهو، 1961mm بلند ۽ 2029mm ويڪر TRD پرو ورزن ۾ آهي. اهو وڏو آهي - 2019 ٽويوٽا HiLux Rugged X هڪ نسبتاً تيز 5350mm ڊگهو، 1815mm بلند ۽ 1885mm ويڪر آهي.

خريد ڪندڙ ٻن V8 انجڻ جي وچ ۾ چونڊجي سگهن ٿا. 4.6-ليٽر يونٽ (231 kW ۽ 443 Nm) يا وڏو 5.7-ليٽر انجڻ (284 kW ۽ 543 Nm). توهان 750 ڪلوگرام جي پيلي لوڊ ۽ 4.5 ٽين جي ڇڪڻ واري قوت تي پڻ شمار ڪري سگهو ٿا.

پوءِ آسٽريليا ۾ ٽويوٽا کي ان بابت ڇا چوڻو آهي؟ اها به سٺي خبر آهي. اسان سمجهون ٿا ته ٽنڊرا 2018 کان مطالعي هيٺ آهي ۽ ڪمپني بنيادي طور تي ساڄي هٿ ڊرائيو جي انتظار ۾ آهي.

”اهو يقيناً ڪجهه آهي جنهن کي اسين رد نٿا ڪريون. ۽ اسان ڄاڻون ٿا ته هي هڪ وڌندڙ ڀاڱو آهي، آسٽريلوي مارڪيٽ ۾ هڪ مڪمل سائيز پڪ اپ ٽرڪ، "ٽيوٽا آسٽريليا جي هڪ ترجمان چيو. ڪار گائيڊ.

"اسان ان ڳالهه کي رد نه ٿا ڪريون ته ٽنڊرا مستقبل ۾ آسٽريليا ۾ ظاهر ٿيندا، پر هن وقت اسان وٽ مضبوط منصوبو ناهي. پر جيڪڏهن اتي هڪ عالمي ڪاروباري ڪيس آهي جنهن ۾ آسٽريليا شامل ٿي سگهي ٿو، پوء ڪو به سبب ناهي ته اسان آسٽريليا لاء ٽنڊرا تي سنجيدگي سان غور نه ڪنداسين.

1500 شيورليٽ سلوردو

سڀ کان وڏو نسخو 6128 ملي ميٽر ڊگھا، 2063 ملي ميٽر ويڪر ۽ 1990 ملي ميٽر اونچا آهن، ۽ انهن جو پيل لوڊ لڳ ڀڳ هڪ ٽين آهي ۽ 5.5 ٽين جي محنت واري ڪوشش آهي.

HSV پلانٽ تي ڳالهين جو تصور ڪريو، جتي اهي شيورليٽ سلوراڊو 2500 ۽ 3500HD کي تبديل ڪرڻ ۾ محنت ڪري رهيا آهن، پر هتي آسٽريليا ۾ نسبتا سستي وڪرو ڪري رهيا آهن.

ساڳئي سهولت ۾ - جيتوڻيڪ ٽيڪنيڪل طور تي هڪ مختلف ڪمپني جي تحت - آمريڪي اسپيشل گاڏيون رام 1500 کي ٻيهر ٺاهيندي آهي، ۽ اهو وڪڻندو آهي ديو hotcakes وانگر. برانڊ هن سال 1400 کان وڌيڪ ٽرڪون آسٽريليا ڏانهن منتقل ڪيون، 1200 ماڊل لاءِ 1500 کان وڌيڪ وڪرو ڪيا ويا، 2500 ۽ 3500 ماڊل سان گڏ 150 يونٽ وڪرو ٿيا.

ظاهر آهي سائيز 1500 آسٽريليا ۾ وڪرو آهي. پر HSV وٽ ڪم ڪرڻ لاءِ ڪجھ به نه آھي. خير اڃا نه...

اسان اميد رکون ٿا ته سيلز ڊيٽا HSV کي حوصلا افزائي ڪندي آسٽريليا لاءِ شيورليٽ سلوراڊو 1500 کي ڏسڻ لاءِ، برانڊ کي غالب رام 1500 جو حقيقي مقابلي ۾ ڏئي ٿو. اڳئين رپورٽون پڻ اهو تجويز ڪن ٿيون ته HSV 1500 ۾ 2018 ۾ ساڄي هٿ ڊرائيو ترميمن کي ڳولڻ لاءِ ڊيٽرائيٽ جو دورو ڪيو. .

2019 لاءِ تازو اپڊيٽ ڪيو ويو، شيورليٽ سلوراڊو (يا 1500) ڇهن انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مجموعن جي پيچيده نيٽ ورڪ سان گڏ اچي ٿو، پر اسان کي اميد آهي ته HSV 5.7-liter V8 ۽ اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن (265kW، 519Nm) ۾ تمام گهڻي دلچسپي رکي ٿي. . يا هڪ 6.2-ليٽر V8 ۽ هڪ 10-رفتار خودڪار (313 kW ۽ 623 Nm).

ٽيڪنيڪل وضاحتون پڻ متاثر ڪندڙ آهن: سڀ کان وڏو نسخو 6128 ملي ميٽر ڊگهو، 2063 ملي ميٽر ويڪر ۽ 1990 ملي ميٽر بلند آهن، انهي سان گڏ هڪ ٽين جي لوڊ گنجائش ۽ 5.5 ٽين جي ڇڪڻ واري قوت.

فورڊ ايف ايڪسڪسڪس

آسٽريليا ۾ مستنگ جي وڏي ڪاميابي ثابت ڪيو ته آمريڪي-انفيوز ٿيل ڪارون آسٽريليا ۾ هڪ وڏو سامعين ڳولي سگهي ٿي.

اهو هميشه عجيب لڳي رهيو آهي ته فورڊ سيارو تي بهترين وڪرو ڪار ٺاهيندي آهي، F-سيريز ٽرڪ، ۽ اڃا تائين ان کي آسٽريليا ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ وڪرو نه ڪيو آهي.

مسئلو، هميشه وانگر، ساڄي هٿ ڊرائيو جي رسائي هئي، پر آسٽريليا ۾ مستنگ جي ڀڄڻ جي ڪاميابي ثابت ڪيو ته آمريڪا-انفيوز ٿيل ڪارون آسٽريليا ۾ هڪ وڏو سامعين ڳولي سگهي ٿي.

سو، خوشخبري؛ ايندڙ نسل جي F-150 ڏانهن سڀ گلوبل ٽاڪ پوائنٽس آهن جيڪي کاٻي هٿ جي ڊرائيو ۽ ساڄي هٿ واري ڊرائيو ۾ پيش ڪيا وڃن ٿا، ۽ برانڊ ڪارن جي بجاءِ عالمي آئڪن کي لنگر ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي جيڪي صرف آمريڪا ۾ مشهور آهن.

مثال طور، پيٽر فليٽ جا لفظ، فورڊ گروپ جي نائب صدر ۽ بين الاقوامي مارڪيٽ گروپ جي صدر: "جيڪڏهن توهان مستنگ جي ڪاميابي تي نظر رکون ٿا، اسان اتي ڇا ڪيو؟ اسان اسان جي ھڪڙي نمايان اتر آمريڪي برانڊز کي ورتو آھي ۽ ان کي عالمي بڻايو آھي. اتي هڪ سبق آهي. اهي شيون ڪم ڪن ٿيون.

”آئون هڪ وڏو مڃيندڙ ​​آهيان انهن مان وڌيڪ مشهور برانڈز کي گهر ۾ ٺاهڻ جي ڪوشش ۾. جيڪڏهن مون کي موقعو مليو ته اهي ڪارٽون آسٽريليا ڏانهن آڻين، مان قطار جي اڳيان هوندو.

"اهو سڀ ڪجهه پيماني تي آهي، ۽ ساڄي هٿ ڊرائيو تمام ڏکيو حصو آهي. اهو ان بابت آهي ته ڇا توهان وٽ ڪافي پيماني تي آهي ڊزائن جي قيمتن کي درست ڪرڻ لاءِ، ۽ پوءِ توهان ڪهڙي ٻوٽي کي پيداوار ۾ وجهي ڇڏيو.

ان جي حصي لاء، فورڊ آسٽريليا ۾ چوي ٿو ته اهو هن وقت مڪمل سائيز ٽرڪ مارڪيٽ کي ڳولي رهيو آهي.

”مان سمجهان ٿو ته جيڪڏهن گراهڪ هن طريقي سان هلن ٿا، اسان ضرور ضرور آڻينداسين. اسان وٽ اڳ ۾ ئي پوري سائيز جي پڪ اپون هيون جڏهن اهي ساڄي هٿ جي ڊرائيو ۾ دستياب هئا، ”فورڊ آسٽريليا جي مارڪيٽنگ مينيجر ڊيني ونٽر چوي ٿو. "اتي ڪا به ساڄي هٿ ڊرائيو مڪمل سائيز جي پڪ اپ دستياب ناهي، پر جيڪڏهن اتي هجي ها، اسان ان کي ڏسنداسين ۽ ڏسنداسين ته هتي گهربل آهي."

ريوين آر 1 ٽي

R1T هڪ چار موٽر سسٽم سان هلندڙ آهي جيڪو 147kW في ڦيٿي ۽ صرف 14,000Nm ڪل ٽوڪ ڪڍي ٿو.

گاڏين جي نئين اچڻ واري ريوين کي آمريڪا ۾ تمام گهڻو ڌيان ملي رهيو آهي، پهرين ڇاڪاڻ ته هن Amazon وانگر ڪارپوريٽ جائنٽس کان اٽڪل 700 ملين ڊالر جي سيڙپڪاري حاصل ڪئي، ۽ پوءِ ڇاڪاڻ ته فورڊ ڪجهه ڏٺو جيڪو هن ڪمپني بابت پڻ پسند ڪيو، 500 ملين آمريڪي ڊالر جو حصو خريد ڪيو. اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ سندن ”اسڪيٽ بورڊ“ ٽيڪنالاجي شيئر ڪرڻ جي اميد.

جيئن ته، هڪ ڪمپني کي سنجيدگي سان ورتو وڃي ۽ يقيني طور تي آسٽريليا ۾ پنهنجي مستقبل جي R1T پڪ اپ ٽرڪ کي شروع ڪرڻ جو منصوبو آهي.

”ها، اسان وٽ آسٽريليا ۾ هڪ لانچ هوندو. ۽ مان آسٽريليا ڏانهن واپس وڃڻ جو انتظار نٿو ڪري سگهان ۽ انهن سڀني شاندار ماڻهن کي ڏيکاريو، "برائن گيس، چيف برانڊ انجنيئر چوي ٿو.

پوء اسان کي ڇا حاصل ڪريون؟ تصور ڪريو پورش جي رفتار سان گڏ ھڪڙي سخت ٽرڪ جي عملي سان.

R1T هڪ کواڊ-موٽر سسٽم سان هلندڙ آهي جيڪو 147kW في ڦيٿي ۽ 14,000Nm ڪل ٽوڪ ڪڍي ٿو، ۽ Rivian دعويٰ ڪري ٿو ته اهو صرف 160 سيڪنڊن ۾ 7.0kW جي رفتار سان اچي ٿو.

برانڊ پڻ 14 انچ متحرڪ گرائونڊ ڪليئرنس، 4.5 ٽين ٽوونگ پاور ۽ 650 ڪلوميٽر جي حد جو واعدو ڪري ٿو.

تمام سٺو سچ آهي؟ اسان کي معلوم ٿيندو جڏهن اهو پهچندو، جيڪو في الحال 2021 ۾ متوقع آهي.