اينٽيگل ڊيزل ٻارڻ لاءِ. منجمد ڪيئن نه ڪجي؟

ڊيزل ايندھن جي درجه بندي GOST جي مطابق

ڊيزل ٻارڻ جي معيار کي روسي فيڊريشن ۾ 2013 ۾ اپڊيٽ ڪيو ويو. GOST 305-2013 جي مطابق، ڊيزل ايندھن کي 4 مکيه ڀاڱن ۾ ورهايو ويو آھي منجمد گرمي پد جي مطابق.

• اونهاري. اهو عام طور تي ايندھن جي سسٽم ذريعي پمپ ٿيڻ بند ڪري ٿو -5 ° C جي گرمي پد تي. ڪجهه پراڻي ڪارٽون، انجڻ پمپ جي اطمينان بخش حالت سان، اڃا تائين صفر کان هيٺ 7-8 درجا جي درجه حرارت تي شروع ڪري سگهن ٿا. پر -10 ° C تي، ڊيزل ايندھن کي فلٽر ۽ لائنن ۾ جيلي جي حالت ۾ منجمد ڪري ٿو. ۽ موٽر ناڪام ٿي.
• آف سيزن. مناسب گرمي پد تي -15 ° C تائين آپريشن لاء. روسي فيڊريشن ۾ استعمال محدود آهي.
• سيارو. سخت -35 ° C تي. سياري ۾ روسي فيڊريشن جي اڪثر علائقن ۾ ٻارڻ جو مکيه قسم.
• آرڪٽڪ. گھٽ گرمي پد تي سڀ کان وڌيڪ مزاحمتي ڊيزل ٻارڻ. GOST جي مطابق هن قسم جي پوک پوائنٽ -45 ° C کان وڌيڪ آهي. ڏور اتر وارن علائقن لاءِ، جتي سياري ۾ ٿڌ 45 درجا هيٺ لهي ٿي، ڊيزل ايندھن خاص ٽيڪنيڪل حالتن سان پيدا ڪيو ويندو آھي، جنھن ۾ GOST ۾ بيان ڪيل فريزنگ پوائنٽ کان گھٽ آھي.

جيئن ته آزاد آڊٽ جا نتيجا ڏيکاريا ويا آهن، اڄ روس ۾ فلنگ اسٽيشنن جي وڏي اڪثريت انهن معيارن سان عمل ڪندي آهي.

ڊيزل ٻارڻ ڇو منجمد ٿئي ٿو؟

اونهاري ۾، گئس اسٽيشنون اونهاري جو ڊيزل ٻارڻ درآمد ڪن ٿيون، ڇاڪاڻ ته اهو تيل ۽ گئس ڪمپنين لاءِ سياري جو ڊيزل ٻارڻ وڪڻڻ جو ڪو احساس ناهي، جيڪو پيدا ڪرڻ ۾ وڌيڪ مهانگو آهي. موسم جي تبديلي کان اڳ، گئس اسٽيشنن تي اونهاري جي ڊيزل ٻارڻ کي سياري ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي.

تنهن هوندي به، نه سڀ ڪار مالڪن کي اونهاري جي ٻارڻ جي ٽانڪي کي رول ڪرڻ جو وقت آهي. ۽ ڪجهه گئس اسٽيشنن وٽ وقت نه آهي ته ذخيرن ۾ موجود ذخيرو وڪڻڻ لاء. ۽ تيز ٿڌ سان، ڊيزل گاڏين جي مالڪن کي پريشاني ٿيڻ شروع ٿي.

ڊيزل ايندھن منجمد ٿي ويندو آهي ڇاڪاڻ ته ان ۾ پيچيده پيرافين شامل آهن. اهو هڪ مومي مادو آهي جنهن ۾ گهٽ ڪرسٽلائيزيشن درجه حرارت آهي. پيرافين سخت ٿيندو آهي جڏهن گرمي پد گهٽجي ويندو آهي ۽ ٻارڻ جي فلٽر جي سوراخن کي بند ڪري ڇڏيندو آهي. ٻارڻ جو نظام ناڪام ٿي رهيو آهي.

اينٽيگل ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

ڊيزل اينٽي جيل اونهاري جي ٻارڻ ۾ هڪ ڪنسنٽريٽ اضافو آهي جيڪو منفي گرمي پد جي مزاحمت کي وڌائي ٿو. اڄ، ڪافي مختلف antigels پيدا ڪيا ويا آهن. پر سندن عمل جو مادو ساڳيو آهي.

ان کان اڳ جو گرمي پد paraffin crystallization پوائنٽ کان هيٺ ٿي وڃي، اينٽيگل کي گئس ٽانڪي يا ايندھن سان گڏ ڪنٽينر ۾ داخل ڪيو وڃي. اهو ضروري آهي ته تناسب برقرار رکڻ لاء. اضافي ۾ مخالف جيل ايندھن جي سسٽم جي تفصيل تي منفي اثر انداز ڪري سگھي ٿو. ۽ ان جي کوٽ جو گهربل اثر نه ٿيندو.

اينٽيجيل جا ڪيميائي طور تي فعال مادا ڳري هائيڊرو ڪاربن سان گڏ ٿين ٿا، جيڪي گهٽ درجه حرارت تي ڪرسٽل ٺاهيندا آهن. ڪنيڪشن مادي سطح تي ٿئي ٿو، ايندھن کي ڪيميائي تبديلين جي ذريعي نه ٿو اچي. انهي جي ڪري، پيرافين ڪرسٽل ۾ گڏ نه ڪيو ويو آهي ۽ نه ئي تيز ٿئي ٿو. ٻارڻ جي وهڪري ۽ پمپ جي صلاحيت برقرار رکي ٿي.

ڊيزل اينٽيگلز جو هڪ مختصر جائزو

مارڪيٽ تي اينٽينيل جي سڀني قسمن مان، ڪهڙو بهتر آهي؟ هن سوال جو ڪو به واحد جواب نه آهي. آزاد اڀياس ڏيکاريا آهن ته سڀ antigels وڌيڪ يا گهٽ اثرائتو آهن. بنيادي فرق قيمت ۽ سفارش ڪيل دوز ۾ آهي.

روسي مارڪيٽ ۾ انهن پئسن جي ٻن مشهور نمائندن تي غور ڪريو.

• اينٽيگل هاءِ گيئر. اڪثر ڪري شيلف تي مليا آهن. 200 ۽ 325 ml جي ڪنٽينرز ۾ موجود. اهو 1:500 جي تناسب ۾ ملائي وئي آهي. اهو آهي، ڊيزل جي 10 ليٽر لاء، additive جي 20 گرام جي ضرورت پوندي. هاء-گيئر antigel جي قيمت انهن شين جي ٻين نمائندن جي وچ ۾ سراسري سطح تي آهي.
• Antigel Liqui Moly. 150 ml جي ڪنٽينرز ۾ وڪرو. تجويز ڪيل تناسب 1:1000 آهي (صرف 10 گرام اضافو شامل ڪيو ويو آهي 10 ليٽر ڊيزل ايندھن ۾). ان جي قيمت 20-30٪ جي سراسري قيمت Hi-Gear کان analogue کان وڌيڪ آهي. ڪار جي مالڪن کان راء جو اشارو آهي ته هڪ سٺو اثر لاء، ان جي باري ۾ 20٪ جي اضافي جي dosage کي وڌائڻ لاء ضروري آهي. ٺاهيندڙ پاران تجويز ڪيل تناسب بلڪه ڪمزور آهي، ۽ پيرافين جا ننڍا ڪرسٽل اڃا به تيز ٿين ٿا.

ڊيزل ٻارڻ ۾ مخالف منجمد additives جي ٻين نمائندن گهٽ عام آهن. پر اهي سڀئي ڪم بلڪل ساڳيا آهن.

سرد موسم ۾ ڊيزل شروع نه ٿيو، ڇا ڪجي؟ ڊيزل اينٽيگل. ٽيسٽ -24 تي.