اپريليا ETX 125

Contents

اپريليا ETX 125
ٽيڪنيڪل اڻ
متعارف ۽ وڪرو ڪري ٿو
- - ٽيڪنيڪل ڄاڻ

صرف سمارٽ حل آهي ته هن معاملي ۾ رهي ٿو 125 ڪعبي ميٽر جي مقدار سان هڪ موٽر سائيڪل، جنهن جي مقدار ۽ طاقت سان (11 ڪلوواٽ) قانوني حدن کان وڌيڪ نه رکندو آھي. هن ڪلاس ۾ اپريليا ETX 125 پڻ شامل آهي، جيڪو موٽرسائيڪل جي دنيا کي ڄاڻڻ لاءِ هڪ دلچسپ تصور پيش ڪري ٿو.

ETX 125 مڪمل طور تي ”نن smallي موٽر سائيڪل اسڪول“ جي بنيادي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو. اپريليا تمام سادي آهي ، گڏ ڪرڻ ۾ آسان ۽ برقرار رکڻ ۾ آسان. توھان س Allني کي سوچڻو آھي ته اھو آھي ته ٽينڪ ۾ ڪافي ايندھن آھي ۽ ڪافي تيل نن theي ۾ سا theي پاسي واري پينل ھي under.

چو ، اھو يقيني طور تي مشورو ڏنو ويو آھي ته زنجير کي ubڪيو ۽ چيڪ ڪريو ايئر فلٽر کي وقت وقت تي. اپريليا ڊرائيونگ جي تمام گهڻي ضرورت آهي ، ergonomics tallنهي قد ۽ نن driversن ڊرائيورن لاءِ آرامده آهن ، theو ته سيٽون کلاسي اينڊورو اسٽائل ۾ اهيون ويون آهن ۽ ، س above کان و ،يڪ ، بي انت آهن.

س pleasant کان و pleasantيڪ خوشگوار شيءِ آھي ھڪڙي ھلندڙ ، ھلندڙ روڊ تي 70 کان 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيو ڪرڻ. ڪافي حاصل ڪرڻ لاءِ ، ۽ سا timeئي وقت ڪجھ تيز تصوير به نه آھي ڪنھن خوبصورت تصوير جي يادگيريءَ ۾ رھڻ جي رستي کان. ھڪڙو صارف جيڪو knowsاڻي ٿو ته 11 ڪلوواٽ تيز نه ٿي سگھي جھڙي طرح سپر اسپورٽس سائيڪل اپريليا سان خوش ٿيندي asو ته اسپيڊ ميٽر 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان و readsيڪ نٿو پڙھي.

ي صورت ۾ ، ETX جو ارادو ناهي ته ڪنهن به طرح اسپيڊ رڪارڊ ٽوڙي ، پر بنيادي طور تي exploreولڻ ، متعارف ڪرائڻ ۽ ماحول مان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ. ڪڏهن ڪڏهن اها پڻ هڪ خوشگوار دوا آهي جيڪا آرام ڪري ٿي crowريل روزمره جي زندگيءَ کي. تنھنڪري ، نه ر teenو نوجوان ، پر پڻ dads ۽ مائرون سوار آھن اھڙي موٽر سائيڪل تي. youngو ر onlyو نوجوان ئي ان کي پسند ڪندا؟

جيئن ته ETX بنيادي طور تي هڪ اينڊورو سائيڪل آهي ۽ گهڻا ماڻهو سمجهن ٿا ته اهي هڪ موٽر ڪراس ٽريڪ يا پهرين مٽيءَ جي تلاءَ تي پڪڙي سگهن ٿا، ان ڪري اهو چوڻ مناسب آهي ته اپريليا ان لاءِ ٺهيل نه هئي. يقينن، توهان جي ناني جي يا ڪجهه سياحن جي فارم ڏانهن وڃڻ يقيني طور تي آسان آهي، اتي اڳ ۾ ئي ڪيترائي علائقا آهن.

هوءَ ڪنهن به شيءِ جي قابل ناهي ر thanو فطرت جي باري ۾ سکڻ کان سواءِ هڪ ushedريل پٿر جي رستي کان. هوءَ شهر کي ترجيح ڏئي ٿي ، سينيما يا اسڪول و goingڻ ، جتي هوءَ پنهنجي مهارت سان غالب آهي. رستي ۾ ، توھان قابل اعتماد بريڪ ذريعي خطري کان محفوظ رھيا آھيو جيڪي موٽر سائيڪل جي س theني صلاحيتن کي برداشت ڪري سگھن ٿا. معطلي aspاهي وئي آهي اسفالٽ تي ، نه روڊ کان ، ۽ ا moreا به و soيڪ ته پوءِ جمپنگ لاءِ! روڊ ۾ اثرائتا کڏا ۽ bيا ٽڪرا ، جيڪي ڪيترن ئي اسپورٽس سائيڪلن لاءِ موتمار آھن ، دوربين ۽ اڪيلو جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن لاءِ سر درد جو سبب نٿا بڻجن.

ٿورڙي تڪليف ڏيندڙ ر onlyو ٽرانسميشن ، جيڪا واضح طور تي آف روڊ ڊرائيونگ لاءِ تيار نه ڪئي وئي آھي ، ۽ انتباہي ڏيئو (صرف رات جو) تيز شعاع تي سوئچ ڪرڻ لاءِ ، جڏھن ته روشن نيري روشني اکين کي خارش ڪري ٿي ۽ اسپيڊ ميٽر جي منظر کي obsڪ ڏئي ٿي ، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ٿورڙو اڻ وڻندڙ ٿي سگهي ٿو. بهرحال ، اهي mistakesه غلطيون گهٽ ۾ گهٽ خراب نه ڪن ٿيون سائيڪل جو مجموعي تجربو.

ٻه ڦيٿين ۽ روڊ ٽريفڪ جي دنيا جي محفوظ تعارف لاءِ، هي هڪ دلچسپ ۽ ورسٽائل موٽرسائيڪل آهي جيڪا روزمره جي ضرورتن لاءِ ٺهيل آهي: هڪ پٽ ان تي سوار ٿي اسڪول ويندو، پيءُ هڪ مختصر ڏينهن جي سفر تي، ۽ هڪ ماءُ هڪ دوست سان ملاقات ڪندي. . . Apriliin ETX 125 گھڻ رخي آھي ۽ اھو ان جو سڀ کان وڏو فائدو آھي.

اپريليا ETX 125

ٽيڪنيڪل اڻ

انجڻ:

1-سلينڊر- 2-اسٽروڪ- مائع- کولڊ- ريڊ والو ذريعي سکشن- تيل ۽ اڻ ليڊ ٿيل گيسولين جو ميلاپ (OŠ 95)- اليڪٽرانڪ اگنيشن- ڪِڪ اسٽارٽر

سوراخ قطر x:

54 × 54 ملي ميٽر

جلد:

124 ، 82 سي ايم 3

کمپريشن:

12 5 1

توانائي جي منتقلي:

تيل غسل ملٽي پليٽ ڪلچ - 6 اسپيڊ گيرو باڪس - زنجير

فريم:

اسٽيل پائپ مان ٺهيل واحد-ڊبل - ويل بيس 1457 ملي ايم

معطلي:

ا upيان ۽ ھي down ، 280 ملي ميٽر جو سفر ، پوئتي سوئنگارم ، ايڊجسٽبل سينٽر ڊيمپر ، 101 ملي ميٽر جو سفر

ٽائر:

اڳيون 90/90 - 21، پويون 120/80 - 18

بريڪ:

اڳيون 1 ڪوئل ف 250 ملي ايم - پوئين 1 ڪوئل ف 220 ملي ايم

ٿوڪ سيب:

ڊگھائي 2295 ملي ميٽر، ويڪر 850 ملي ميٽر - زمين کان سيٽ جي اوچائي 915 ملي ايم - زمين کان گھٽ ۾ گھٽ فاصلو 360 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 11 l - وزن (وڃڻ لاءِ تيار) 129 ڪلو