ايل پي جي مارڪيٽ ۾ نوانات. ڪهڙي گئس جي انسٽاليشن ڪار لاء چونڊڻ لاء؟
هڪ گئس پلانٽ لڳائڻ اڃا به تمام منافعي آهي. ايل پي جي سسٽم پڻ بهتر ۽ بهتر ڪم ڪري ٿو گئسولين انجڻ سان.
e-petrol.pl تجزيه نگارن جي تازي رپورٽ ڏيکاري ٿي ته پولش فلنگ اسٽيشنن تي سڀ ايندھن، آٽو گيس کان سواء، گذريل هفتي دوران قيمت ۾ اضافو ٿيو آهي. Pb95 ۽ ڊيزل لاءِ قيمتون PLN 4 کان وڌيون سراسري PLN 5,64 ۽ PLN 5,56/l. Pb98 قيمت ۾ PLN 3 کان وڌي ويو آهي، PLN 5,85/l جي سطح تي. LPG جي سراسري قيمت مسلسل PLN 2,75/l آهي.
هن صورتحال ۾، اهو ڳڻڻ جي قابل آهي ته هڪ HBO ڊرائيونگ لڳ ڀڳ اڌ قيمت آهي. تقريبن، ڇاڪاڻ ته اهو ياد رکڻ گهرجي ته گاڏين کي اڃا به انجڻ شروع ڪرڻ لاء گئسولين جي ضرورت آهي، ۽ ايل پي جي جي سراسري واپرائڻ 10-15 سيڪڙو وڌيڪ آهي کلاسي ٻارڻ جي مقابلي ۾. ان جي باوجود، هڪ وچولي درجي جي ڪار جيڪا 11 ليٽر جي گئس جي استعمال سان سراسري طور تي 13 ليٽر گيسولين کي ساڙي ٿي 1000 ڪلوميٽرن جي فاصلي تي اٽڪل PLN 200 بچائيندي (PLN 564 گيس، PLN 358 گيس). حالت؟ صحيح طور تي منتخب ٿيل تنصيب، جيڪا توهان کي مصيبت کان آزاد ۽ اقتصادي سواري ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.
سڌو روڪ
ايل پي جي مارڪيٽ تي ڪيتريون ئي نيون شيون آهن. پيش رفت حل جديد ترين LPI XNUMXth نسل جو نظام آهي جيڪو گاڏين لاءِ سڌو ايندھن جي انجڻ سان ٺهيل آهي. مثال طور، ڊچ ڪمپني Vialle FSI ۽ TSI انجڻ سان وولڪس ويگن ۽ آڊيو گاڏين لاء تنصيب تيار ڪئي آهي.
هن وقت تائين، انهن کي ٻيهر تعمير ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته گيسولين انجيڪشن کي رد ڪرڻ ۽ مائع گيس جي استعمال جي ڪري انهن جي تيزيء سان ناڪامي ٿي. نيون تنصيبات گئسولين انجيڪٽر استعمال ڪندي ڪمبشن چيمبر کي گئس فراهم ڪن ٿيون. هڪ سيريز پلانٽ جي برعڪس، چوٿين نسل ۾ گيس وڌيڪ نه وڌندي آهي، ريززو ۾ Awres کان Wojciech Zielinski بيان ڪري ٿو.
پنجين نسل يونٽ پڻ گاڏين تي روايتي ايندھن انجڻ سان نصب ڪري سگھجن ٿيون. ٻنهي صورتن ۾، اهي 10 سيڪڙو تائين ايندھن جي استعمال کي گھٽائي ٿو.
- روايتي انجيڪشن سان، ٿڌي گيس انٽيڪ مينيفولڊ جي آخر تائين فراهم ڪئي ويندي آهي، جيڪا ڀت کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ٿڌي هوا اندر چوسي ويندي آهي، توهان چئي سگهو ٿا ته اهو هڪ انٽرکولر وانگر ڪم ڪري ٿو، زيلينسڪي وضاحت ڪري ٿو.
پولينڊ ۾ LPI پلانٽ صرف ڪم ڪرڻ شروع ڪري رهيا آهن، پر اڳ ۾ ئي مغربي يورپ ۾ مشهور آهن. روايتي انجڻ سان ڪار کي تبديل ڪرڻ جي قيمت اٽڪل 1300 يورو آهي. سڌي انجڻ لاء، قيمت اٽڪل 1500 يورو آهي. هن موسم ۾، ٺاهيندڙن ڪيترن ئي نئين شين کي مسلسل تنصيب لاء تيار ڪيو آهي.
اعلي ايندھن جي قيمتن؟ ڊرائيور وٽ ان جا طريقا آهن
"سڀ کان پهرين، اهي اليڪٽرانڪ جدت آهن جيڪي ايندھن جي ڊوزنگ ۽ يونٽ جي آپريشن جي بهتر ڪنٽرول جي اجازت ڏين ٿيون. مثال طور، پرنس ڪڏهن به وڌيڪ ترقي يافته جاپاني نوز استعمال ڪري ٿو جيڪي ڪلاڪ جي درستگي سان ڪم ڪن ٿيون. Wojciech Zieliński چوي ٿو، هن ڪمپني جي نئين پلانٽ ۾، ڪم ڪندڙ دٻاء اطالوي گيئر باڪس جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي.
ڪيترائي قسم
خوشقسمتيء سان، مسلسل تنصيب جو هڪ تمام وڏو انتخاب آهي، جيڪو انهن جي قيمتن کي وڌيڪ پرڪشش بڻائي ٿو. اهي لڳ ڀڳ PLN 2000 کان شروع ٿين ٿا، پر جڏهن سسٽم کي اضافي عناصر سان وڌائڻو پوندو، اهي PLN 4500 تائين وڃي سگهن ٿا.
ڪار جي واڌاري تي ڪم نه ڪريو. گيس جي تنصيب سان انجڻ جي سٺي ۽ اقتصادي آپريشن جي ضمانت اجزاء جو صحيح انتخاب آهي، ۽ سستا جي تنصيب نه، Wojciech Zieliński کي يقين ڏياريو.
بپتسما ڏيڻ واري ايندھن کان بچو. فراڊ ڪندڙ ڄاڻن ٿا ته چيڪن کي ڪيئن نظرانداز ڪجي
جڏهن اسان ترتيب گڏ ڪندا آهيون؟ يقينن، ملٽي پوائنٽ برقي ايندھن انجڻ تي هلندڙ انجڻ لاء. هي انسٽاليشن صحيح طور تي ڪم ڪري ٿو، اهو دٻاء هيٺ گئس فراهم ڪري ٿو سڌو سنئون فولڊ تائين، نوزز جي ويجهو. جيئن روايتي تنصيب جي صورت ۾، اهو برقي والوز، هڪ سلنڈر، هڪ گهٽتائي، هڪ نوزل، هڪ گيس پريشر سينسر ۽ هڪ ڪنٽرول سسٽم تي مشتمل آهي.
"اختلاف بنيادي طور تي بهتر اليڪٽرانڪس جي ڪري آهن، جيڪي هڪ اعلي قيمت جي ڪري ٿي،" Wojciech Zieliński چوي ٿو.
چور سڌو سنئون ٽانڪي مان چوري ڪن ٿا. انهن لاءِ ڪهڙو خطرو آهي؟
اٽڪل PLN 1500-1800 لاءِ هڪ خراب تنصيب ڪارن تي محفوظ طور تي نصب ٿي سگهي ٿي سنگل پوائنٽ فيول انجيڪشن سان. هتي، صرف معياري عناصر ۽ ٿورڙو سادو ڪنٽرول سسٽم ڪافي آهي، جيڪو انجڻ کي مناسب ايندھن مرکب تيار ڪرڻ ۽ فراهم ڪرڻ جو ذميوار آهي.
ڪنٽرول ماڊل کي هٽائڻ تنصيب جي قيمت گھٽائي ٿو پر انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. سبب؟ گاڏي غلط ايندھن جي ميلاپ کي حاصل ڪندي، جنهن جي نتيجي ۾ خراب انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ ڪيٽيلائيٽ ڪنورٽر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. سستا سسٽم لڳ ڀڳ ڪڏهن به نصب نه آهن، ڇاڪاڻ ته ثانوي مارڪيٽ ۾ ڪاربوريٽر سان ڪار ڳولڻ تمام گهڻو ڏکيو ٿي رهيو آهي.
ايڪسائيز بابت ڇا؟
ايل پي جي تي ايڪسائيز ٽيڪس ۾ واڌ تي ڊرائيور پريشان آهن. يورپي ڪميشن جي تجويز مختلف آهي ٽيڪس جي مقدار جي بنياد تي ايندھن جي توانائي جي ڪارڪردگي ۽ انهن تي هلندڙ گاڏين ذريعي ماحول ۾ خارج ٿيل گرين هائوس گيسس جي مقدار. جيڪڏهن گئسولين جي شرح موجوده سطح تي رهي ٿي، ۽ ڊيزل لاء اهو ٿورڙو وڌي ٿو، ته پوء ايل پي جي لاء اهو 125 يورو کان 500 يورو في ٽين تائين ٽپو ڏيندو. پوءِ هڪ ليٽر گيس جي قيمت وڌي ويندي اٽڪل PLN 4 في ليٽر.
- بهرحال، اڃا تائين اهو صرف هڪ تجويز آهي، جيڪو، جيتوڻيڪ لاڳو ٿئي ٿو، قيمتن ۾ بتدريج اضافو. اسان وٽ ٽيڪس وڌائڻ لاءِ هڪ عبوري دور هوندو، وضاحت ڪري ٿو گرزيگورز ميزيڪ، تجزيه نگار e-petrol.pl.
گيسولين 98 ۽ پريميئم فيول. ڇا اهو ادا ڪري ٿو؟
اڄ جي ٻارڻ جي قيمتن تي، PLN 2600-11000 لاءِ يونٽ جي تنصيب تقريباً 1600-7000 ڪلوميٽرن ۾ ادا ٿيندي. اٽڪل PLN 5000 لاءِ هڪ آسان سسٽم پاڻ لاءِ ادا ڪندو اٽڪل XNUMX ڪلوميٽر. اهڙيء طرح، XNUMX ڪلوميٽر جي سراسري سالياني ميلاپ سان، اهو وڌ ۾ وڌ ٻه سال آهي.
گورنر بارٽوز
Bartosz Guberna پاران فوٽو
