اپريليا پيگاسس 650 روڊ
۽ پيگاسو 650 اسٽرڊا ضرور ھوندي ماضي جي زندگيءَ ۾ تمام محنتي. جيڪڏھن اسان غلط نه آھيون ، ھندو inرم ۾ اھو ل soundsي ٿو: جيڪڏھن توھان نافرمان آھيو ، توھان somethingري و somethingو ڪجھ خراب ۾ ، جيڪڏھن توھان س areا آھيو ، توھان somethingري وو ڪنھن بھترين شيءِ ۾. نئون اسٽراڊا يقينا a هڪ س bikeي سائيڪل آهي ، اسان محسوس ڪيو ان کي پهريون weيرو جڏهن اسان مليا آهيون. رسمي طور تي ، اطالوي themselvesيهر پاڻ کي ختم ڪري ڏيو آهي. اسٽراڊي جو غير معمولي نقاب اهڙو مضبوط نشان leftڏي ويو آهي ته اسان صرف خيالن جي کوٽ يا جماليات جي خراب ذائقي بابت cannotالهائي نٿا سگهون.
ھي يقيني طور تي ھڪڙي تازي سائيڪلن مان آھي ھن وقت ، ۽ س important کان اھم ، اھو محسوس نٿو ٿئي ته اسان ان تي ڪجھ به ا seen ڏو آھي. پيداوار اوسط کان به مٿي آهي ، هڪ به چئي سگهي ٿو ، ا Japaneseتي هلي بهترين جاپاني manufacturersاهيندڙن جي ا andيان ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن (اسان چوڻ جي همت ڪريون ٿا) انهن کان به اتي. ھن قيمت جي حد ۾ ، قيمتون 1 ملين کان 5 ملين ٽولر تائين ، جيتوڻيڪ جاپاني به چين ۾ سستو مزدور جي اثر ھي to اچي ويا آھن ، جيڪي componentsئي جزا ۽ پيداوار متاثر ڪن ٿا. ڪجھ عظيم تفصيل ر onlyو ھاڻي خواب ڏسي سگھجن ٿا.
Pegaso 650 Strada مختلف آهن هڪ fromئي کان نن smallن ۽ وڏن تفصيلن ۾. ھر theيري انجن شروع ٿيڻ تي ، ڊرائيور کي سلام ڪيو ويندو شفاف ، صاف ۽ مددگار نشانين سان. nothingيان ڪجھ به نه! کاiesي پيتي وارا غمگين آهن وسيع Brembo فرنٽ برڪ ڊسڪ (650 ملي ميٽر) ۽ نيري رنگ سان allريل الائي ويلز کي ڏسي. ھتي و loseائڻ لاءِ ڪجھ ڪونھي ، ھي آھن ڪجھ بھترين برڪ جيڪي اسان آزمايا آھن سا similarئي سائيڪلن تي حال ۾.
نظرانداز نه ڪيو و isي سيٽ جي هي largeان وڏي ج whereھ جتي ڪجھ اوزار ۽ مينھن جو سوٽ وي lyingا آھن ، ۽ اسان ا evenا به و pleasedيڪ راضي ھئاسين دراز (اسٽيرنگ ويل تي بٽڻ دlائي کوليو) ايندھن جي ٽينڪ تي ، جتي اسان outاھر ڪي سگھون ٿا. دستاويز ، پرس ، وغيره سفر ۽ سا similarيون ننifيون شيون. موٽر سائيڪل سوار لاءِ (پيگاسو 650 اسٽراڊا پڻ مناسب آھي نازڪ عورتن جي ھٿن جي مھرباني ڪري ان جي دوستانه ھينڊلنگ جي مھرباني ڪري) جيڪي ڪجھ نئون چاھيندا آھن ، انھن کي پيش ڪيو ويو صرف صحيح چاکليٽ ٽاپنگ ھن برانڊ جي شرافت جي م sweetي مزاج کي پورو ڪرڻ لاءِ ، جنھن کي تاج پارايو ويو آھي. ڪيترن ئي عالمي لقبن سان.
اسٽراڊا روڊ تي ڪيئن ٿي اچي؟
حقيقت اها آهي ته اها هلائي وئي آهي ياماها انجن پاران جنهن کي اسان knowاڻون ٿا XT660 مان صرف مطلب ٿي سگهي ٿو ڪا س .ي شيءِ. انجڻ جي طاقت (50 hp) برابر طور تي ورهائي وئي آھي پوري ريو رينج تي ، جيڪا rideاھي ٿي سواري کي زنده ۽ غير ضروري. انجڻ ڪافي لچڪدار آھي ، ۽ و power ۾ و power طاقت مايوس ڪنھن کي به نه whoڏيندي جيڪو چاھي ٿو سپرموٽو جو مزو جبلن جي نارن جي موڙن تي. اپريليا خاص طور تي پڻ تمام چ balancedي طرح متوازن آھي ، ۽ نن rideڙي سواري خاص طور تي حيران ڪندڙ آھي. هي ڏئي ٿو هن کي چريائپ هڪ اسڪوٽر شهر جي ميڙ ۾ ، جيڪا ر anotherو هڪ markي نشاني آهي انهن شين جي لسٽ تي جن سان اسان پيار ڪريون ٿا.
Pegaso 650 Strada جي باري ۾ اسان سڀني کي ياد ڪيو هڪ ٿوري اعلي سيٽ هئي (ٻي صورت ۾ لوازمات جي فهرست تي موجود آهي). جڏهن اسان پهريون ڀيرو انجڻ کي ختم ڪيو، اسان سوچيو ته اضافي ڇهين گيئر کي نقصان نه ٿيندو، پر بعد ۾ اسان محسوس ڪيو ته 170 ڪلوميٽر في ڪلاڪ هڪ سائيڪل لاء ڪافي آهي جنهن ۾ تمام سٺو هوا جي حفاظت نه آهي (پراڻي پيگاسو گهڻو ڪجهه آهي)، ۽ انجڻ اڃا تائين اسپن کي پسند ڪيو. جيئن ته هي ٽريننگ اينڊورو نه آهي (هڪ ڀيرو ٻيهر، هي سائيڪل Pegasus وارث نه آهي، پر هڪ بلڪل نئون باب آهي)، Strada جي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي سواري اتي تمام خوبصورت آهي، ۽ سٺي ايروڊائينامڪس جي مهرباني، اسان کي آساني سان سڌو رکيو ويو. 140 ڪلوميٽر / ايڇ تائين
1.659.900،XNUMX،XNUMX ٽولر لاءِ ، ھي ھڪڙي تمام س bikeي موٽر سائيڪل آھي جيڪا وڏين ظاھرن ۽ استعمال ڪرڻ کان پري نٿي ٿئي. ها ، ا drivingا به ڊرائيونگ پ seatئين سيٽ تي ٿي سگهي ٿي مزيدار.
ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 1.659.900 سيٽون
انجڻ: 4-اسٽروڪ ، سنگل سلنڈر ، مائع ٿledو ، 659 cm3 ، 37 kW (50 HP) @ 7.000،XNUMX rpm ، el. fuelارڻ وجھڻ ، ايل. لانچ
توانائي جي منتقلي: 5 اسپيڊ گيب باڪس ، زنجير
معطلي: کلاسي دوربينڪ ڪانٽو ا atيان ، اڪيلو سھڻو ھائڊروولڪ ڊيمپر پوئتي
ٽائر: سامهون 110/70 R 17 ، پوئتي 160/60 R 17
بريڪ: 1 ڊرمز قطر سان 320 ملي ميٽر ا frontيان ۽ 240 ملي ميٽر پوئتي
ٽائرن جي سائيز: 1.479 мм
سيٽ جي بلندي زمين کان: 780 мм
tankارڻ جي ٽانڪي: 16
وزن 168 ڪلو
نمائندو: Avtokomers Auto ، Ltd. ، Baragova 5 ، Ljubljana ، tel.: 01/588 45 54
مهربانيون ۽ مبارڪون
+ ظاھر
+ پيداوار
+ حصا ، جزا
+ قابل استعمال
+ موٽر
+ حقيقي قيمت
- گهٽ سيٽ (ڊرائيور 180 سينٽي کان وڌيڪ ڊگهو محسوس ڪيو
- ڏاڍا ٻرندڙ)
- ٿورڙو سخت ٽرانسميشن (1, 2, 3 گيئر)
پيٽر ڪاويچ ، :وٽو: ميٽيج ميمدووچ
