اپريليا هوانا ڪسٽم 50
Contents
نالو ئي suggestsائي ٿو ته ھي ھڪڙو اسڪوٽر آھي جنھن کي بوءِ ھجڻ گھرجي ٿ thickن سگارن وانگر ۽ لاطيني تال ۾ راتيون. avو هوانا؟ پراڻي آمريڪي ڪارون 50 جي وچ واري ڏهاڪي کان ا stillا تائين ڪوبا ۾ استعمال ۾ آھن ، شيٽ ميٽل کان و moreيڪ ڪروم سان. جيئن نئين اپريليا تي.
هڪ ڪسٽم اسٽائل اسڪوٽر جيڪو بغير ڪنهن شڪ جي انهن بزرگ ماڻهن جي ملڪيت هوندو، جيڪي ڄاڻندا آهن ته هن طريقي سان ٺهيل موپڊ جي تمام دلڪش ۽ عقل کي ڪيئن حاصل ڪرڻ. نوجوان ريسنگ ريپليڪس تي سواري جاري رکندا، تنهنڪري توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته حبان روڊن تي تمام گهڻو نه هوندا. Habana Custom هڪ نوسٽلجڪ ڊيزائن انجڻ آهي جيڪو سجيل انداز ۾ اعليٰ درجي جي ڪسٽم موٽر سائيڪلن سان جوڙي ٿو.
بهرحال ، اپريليا پڻ تيار ڪيو آهي هڪ حبانا ريٽرو ليبل سان انهن س forني لاءِ جن لاءِ حبانا ڪسٽم وٽ آهن ”جديد“ شڪلون جيڪي ا moreا به و dustيڪ مٽيريل نظر اچن ٿيون نن tweن نن tweن ٽڪرن جي چوtingsاري ۽ detailsين تفصيلن ۽ رنگن جي ميلاپ سان.
حبانا، يقينا، مڪمل طور تي جديد ٽيڪنالاجيون لڪائيندو آهي پنهنجي نوسٽلجڪ ماسڪ جي تحت، جيڪي اڄ تقريبا هر اطالوي اسڪوٽر جو گاڊ فادر آهن. خير، اهو سچ آهي ته ٽرانسميشن ٿڌي هوا آهي، پاڻي نه، پر ڪير پرواهه ڪري ٿو. حبانا ڪا ڪار نه آهي جيڪا لڳي ٿي ته هن يا ان وارن سان ختم ٿي وئي آهي. يا ڇا؟
اسڪوٽر تي سوار جي پوزيشن آرام سان آهي. خلا سخاوت سان متناسب آهي، ۽ اهو ڪڏهن ڪڏهن به مشڪل آهي، ڇاڪاڻ ته ڊزائن ۾ ڊزائنر جي عمدي مبالغائي ڊرائيور کي پريشان ڪري سگهي ٿي. حبانا جو ٽريڊ مارڪ هڪ وڏو ۽ وسيع اسٽيرنگ ويل آهي، جنهن تي هارلي به شرمسار نه ٿيندي. تنهن هوندي، ڪروم هارن هڪ وڏي معذور ٿي سگهي ٿي جڏهن شهر جي ميڙ کي ڪٽڻ يا اسڪوٽر کي اڳيان پورچ تي رکڻ لاء. ها، اهو سڀ کان پوء هڪ اسڪوٽر آهي. شهر جي سائيڪل، ها؟ ان جي ڊيگهه پڻ هن طبقي لاء غير معمولي آهي.
پھريون تاثر اھو آھي ته ھڪڙي و limايل لموزين کي ڊرائيو ڪرڻ جھڙو آھي منھٽن جي گهٽين ۾ ، پر حقيقت ۾ ، حبانا ڊرائيو ڪري چ wellي طرح ان جو ويل بيس thatين اسڪوٽرن کان مختلف ناھي. انجڻ تمام ڊگھي ل seemsي ٿي بلڪه ڊگھي پ rearاڙيءَ واري پ toاڙيءَ جي ڪري ، جيڪا ، دم وانگر ، دليريءَ سان ان کي پوئتي jumpڪي ٿي پوئين wheelيري تي. سواري ڪجھ غير معمولي آھي پھريائين ھينڊ بارز جي ڪري جيڪي ا mentioned ۾ ئي mentionedايل آھن ، جنھن سبب اسڪوٽر ھڪڙي غير معمولي وي sittingي يا ھٿ واري پوزيشن فرض ڪري ٿو.
تنهن ڪري habanita ضرور ڪجهه خاص آهي. هي وري هڪ پراڊڪٽ آهي، جيڪو لنگهندڙن جي جذبات، ذوق ۽ چوڻين کي ملائي ٿو. اڌ اڌ. لاءِ يا خلاف. بلاشڪ، حبنا ڪنهن کي به لاتعلق نه ڇڏيندو آهي ۽ ڪنهن کي به ڌيان نه ڏيندو آهي. ڇا اتي ئي ڪجھھ آھي جيڪو منھنجي دماغ کي پار نٿو ڪري؟ ڇو ته ڪسٽم کي نوسٽلجڪ نيرو رنگ ڪيو ويو آهي ۽ ريٽرو ڪارو آهي. اهو وڌيڪ سمجهه ۾ آڻيندو ته مخالف ڪرڻ لاء!
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلنڈر ، 2-اسٽروڪ ، ايئر ٿledو ، Keihin carburetor 12 mm ، بور ۽ اسٽروڪ 41 × 37 ، 4 mm ، بي گھرڻ 49 ، 38 cm3 ، CVT ، V-belt ، sprocket ، wheel gear ، Electric ۽ kick starter
ٽائر: سامهون 120 / 70-12 ، پوئتي 130 / 70-10
بريڪ: ا frontيون: ڊسڪ ف 190 ملي ميٽر ، پوئتي: ڊرم ايف 30 ملي ايم
ٿوڪ سيب: ڊيگهه 1900 ملي ميٽر ، ويل بيس 1110 ملي ميٽر ، فيول ٽينڪ / اسٽاڪ 7 ايل / 7 ايل ، فيڪٽري ڊيٽا خشڪ موٽر سائيڪل لاءِ ، وزن 2 ڪلو
رات جي ماني: 1.919،13، 1.752 EUR (21،XNUMX، XNUMX EUR Retro) Avtotriglav، dd، Ljubljana
گابر ڪرزشنڪ
:وٽو: يوروس پوٽوڪنڪ.
ماسٽر ڊيٽا
بنيادي ماڊل قيمت: € 1.919,13 (€ 1.752,21 ريٽرو) Autotriglav ، dd ، Ljubljana
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر ، 2-اسٽروڪ ، ايئر ٿledو ، Keihin carburetor 12 mm ، بور ۽ اسٽروڪ 41 × 37,4 mm ، بي گھرڻ 49,38 cc ، CVT ، V-belt ، sprocket ، wheel ، Electric ۽ kick starter
بريڪ: ا frontيون: ڊسڪ ف 190 ملي ميٽر ، پوئتي: ڊرم ايف 30 ملي ايم
وزن ڊيگهه 1900 ملي ميٽر ، ويل بيس 1110 ملي ميٽر ، فيول ٽينڪ / اسٽاڪ 7,7 ايل / 2 ايل ، فيڪٽري ڊيٽا خشڪ موٽر سائيڪل لاءِ ، وزن 90 ڪلو
