ٽيسٽ ڊرائيو آڊيو Avant RS6

اعتدال جو وقت: نئين آڊيو RS6 Avant supercombi وٽ آھي 20 هارس پاور ان جي اcessئين کان گھٽ - پر ا stillا تائين آھي 560… باقي

آڊي جي ڪيوٽرو آتم اڃا اهو فيصلو نه ڪري سگهيو آهي ته اهو ٽربو چارج ڪيل يا قدرتي طور تي گهربل نموني ترجيح ڏي ٿو ، يا ٻئي ٽيڪنالاجي کي ڪنهن نه ڪنهن طرح شاندار طريقي سان ڳولي ٿو. بهرحال ، ٺاهيندڙ برابر آهي ۽ آر ايس 6 اسٽيشن ويگن ٽئين نسل ۾ داخل ٿي آهي - 1,2 بار دٻاءُ سان ، هود هيٺان نڪرڻ واري ٽوڪ فراهم ڪندي.

آڊي RS6 Avant ، طاقت سان سٿيل

سائيٽ تي ، اٺ سلنڈر يونٽ ٿڌي گھمندي آهي. ايتري تائين جو ، تيچومر هٿ 2000 رپيم جي نشان تائين پهچي وڃي ، 700 ايم ايم (اڳئين وي 50 جي ڀيٽ ۾ 10 کان) وڌيڪ پاڻي و andيو ويندو آھي ۽ ڊرائيو يونٽ کي ٻاڏايو ويندو آھي. چار ليٽر انجڻ آڊيو RS6 کي ناقابل يقين وحشي سان ڇڪي ٿو ، 3,9 سيڪنڊ ۾ صفر کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڪارخاني جي وضاحت مطابق.

جيتوڻيڪ آڊي RS6 Avant جو جسم تقريباً 1,9 ٽنن وزن رکي ٿو ، اهو ڊرائيور جي رويي تي ناقابل يقين حد تائين پرسکون اثر رکي ٿو ، جيڪو انتهائي تيز حصن لاءِ انتهائي اهم آهي. ۽ موڙ ۾؟ آخرڪار ، نئين آر ايس 6 گذريل سيريز کان تقريباً 100 ڪلو گرام وزن رکي ٿو (تقريبن 80 ڪلو انهن جي اوڊي RS6 ايونت جي اڳيان کان محفوظ ٿيل آهن). ٻي صورت ۾ ، رويو غير متوقع نه آهي ـ ٿورن جي بهادر هٿ ڪرڻ سان گدا جي خدمت ڪرڻ سان سزا ملي ٿي ، ۽ اسٽيرنگ واري شيءَ سان گھڻي ڪم کي گهٽائي ٿي وڃي.

Управлението с променлива настройка (опция) се представя особено добре в динамичен режим, а в нормален режим работи с постоянно съотношение 14:1 и в допълнение има добра обратна връзка, за да може дългото почти пет метра Audi RS6 Avant да се владее лесно. Относно управлението: осемстепенната автоматична трансмисия се командва с планки от волана, като в ръчен режим работи не особено меко, но затова пък наистина много бързо. И нека не пропуснем да споменем: при всяка смяна на скоростите двигателят V8 на Audi RS6 Avant се задъхва и започва да диша тежко. В края на краищата Quattro GmbH е турбо-марка…

2020-08-29