آڊيو Q2 2021 جائزو

آڊيو جي ننڍي ۽ سڀ کان وڌيڪ سستي SUV، Q2، هڪ نئين شڪل ۽ نئين ٽيڪنالاجي حاصل ڪري ٿي، پر اهو پڻ ڪجهه ٻيو آهي. يا مون کي roared چوڻ گهرجي؟ اهو هڪ SQ2 آهي جنهن ۾ 300 هارس پاور ۽ هڪ اڀرندڙ ٻڪري آهي.

تنهن ڪري، هي جائزو هر ڪنهن لاء ڪجهه آهي. هي انهن لاءِ آهي جيڪي ڄاڻڻ چاهين ٿا ته هن تازي اپڊيٽ ۾ Q2 لاءِ نئون ڇا آهي - انهن لاءِ جيڪي Audi کان هڪ سٺي ننڍڙي SUV خريد ڪرڻ بابت سوچي رهيا آهن - ۽ انهن لاءِ جيڪي پنهنجن پاڙيسرين کي جاڳائڻ ۽ پنهنجن دوستن کي ڊيڄارڻ چاهيندا آهن.

تيار؟ وڃ.

آڊيو Q2 2021: 40 Tfsi Quattro S لائن
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	7l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$42,100

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

داخلا جي سطح Q2 35 TFSI آهي ۽ قيمت $42,900، جڏهن ته 40 TFSI quattro S لائن $49,900 آهي. SQ2 رينج جو بادشاهه آهي ۽ قيمت $64,400XNUMX آهي.

SQ2 اڳ ڪڏهن به آسٽريليا نه ويو آهي ۽ اسان جلد ئي ان جي معياري خاصيتن تائين پهچنداسين.

آسٽريليا 35 Q40 کان وٺي 2 TFSI يا 2017 TFSI خريد ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن، پر ٻنهي کي هاڻي نئين اسٽائل ۽ خاصيتن سان اپڊيٽ ڪيو ويو آهي. سٺي خبر اها آهي ته قيمتون پراڻي Q2 کان صرف چند سئو ڊالر وڌيڪ آهن.

Q2 ۾ LED هيڊ لائٽون ۽ DRLs آهن. (تصوير مختلف 40 TFSI آهي)

35 TFSI معياري اچي ٿو LED هيڊ لائيٽس ۽ taillights، LED DRLs، چمڙي جون سيٽون ۽ اسٽيئرنگ ويل، ڊول-زون ڪلائميٽ ڪنٽرول، ايپل ڪار پلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو، هڪ اٺ اسپيڪر اسٽيريو، ڊجيٽل ريڊيو، فرنٽ ۽ ريئر پارڪنگ سينسر ۽ ريئر ويو. ڪئميرا.

اهو سڀ ڪجهه اڳئين 35 TFSI تي معياري هو، پر هتي نئون ڇا آهي: 8.3 انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين (پراڻي هڪ ست هئي)؛ شروعاتي بٽڻ سان قربت جي چاٻي (وڏي خبر)؛ وائرليس فون چارجنگ (زبردست)، گرم ٻاھرين آئينا (وڌيڪ ڪارآمد توھان جي خيال کان)، خارجي اندروني روشني (اوہ... سٺو)؛ ۽ 18" مصر (دوزخ ها).

اندر هڪ 8.3 انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين آهي. (تصوير ۾ اختيار SQ2)

40 TFSI quattro S رينج شامل ڪري ٿو راندين جي سامهون سيٽن، ڊرائيو موڊ جي چونڊ، هڪ پاور لفٽ گيٽ ۽ پيڊل شفٽر. پوئين ڪار ۾ به اهو سڀ ڪجهه هو، پر نئين ۾ هڪ اسپورٽي S لائن ٻاهرئين کٽ آهي (اڳئين ڪار کي صرف اسپورٽ سڏيو ويندو هو، نه S لائن).

هاڻي، 45 TFSI quattro S لائن شايد 35 TFSI کان گهڻو وڌيڪ نه لڳي، پر اضافي پئسن لاء، توهان کي وڌيڪ طاقت ۽ هڪ شاندار آل-ويل ڊرائيو سسٽم ملي ٿو - 35 TFSI صرف فرنٽ ويل ڊرائيو آهي. جيڪڏھن توھان ڊرائيو ڪرڻ پسند ڪريو ٿا ۽ SQ2 برداشت نٿا ڪري سگھو، ته پوءِ 7 TFSI لاءِ اضافي $45k ان جي لائق آھي.

جيڪڏهن توهان پنهنجا سڀئي پئسا محفوظ ڪيا آهن ۽ SQ2 تي ڌيان ڏنو آهي، هتي اهو آهي جيڪو توهان حاصل ڪيو: ميٽيلڪ/پرل اثر رنگ، 19-انچ الائي ويلز، ميٽرڪس LED هيڊ لائٽون متحرڪ اشارن سان، هڪ S باڊي ڪٽ کواڊ ٽيل پائپس سان. ، راندين جي معطلي، نيپا چمڙي جي اپھولسٽري، گرم اڳيان سيٽون، 10 رنگن جي روشني، اسٽينلیس سٹیل پيڊل، خودڪار پارڪنگ، مڪمل طور تي ڊجيٽل اوزار ڪلستر ۽ 14-اسپيڪر بينگ ۽ اولوفسن اسٽيريو سسٽم.

يقينا، توهان هڪ ناقابل اعتماد حد تائين طاقتور چار سلنڈر انجڻ پڻ حاصل ڪندا، پر اسان ان کي هڪ لمحي ۾ حاصل ڪنداسين.

SQ2 خاصيتون شامل ڪري ٿو جهڙوڪ ناپا چمڙي جي اپھولسٽري، گرم فرنٽ سيٽون ۽ مڪمل ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر. (تصوير ۾ اختيار SQ2)

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 7/10

هي اپڊيٽ ڪيل Q2 تمام گهڻو اڳئين وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ۽ حقيقت ۾ صرف تبديليون ڪار جي اڳيان ۽ پوئين پاسي واري اسٽائلنگ تبديليون آهن.

اڳيون وينٽون (اهي اصل وينٽس Q2 تي نه آهن، پر اهي SQ2 تي آهن) هاڻي وڏا ۽ تيز آهن، ۽ گريل جي چوٽي هيٺاهين آهي. پوئين بمپر کي هاڻي ساڳيو ڊزائن آهي جيئن سامهون، وسيع-اسپيس ٿيل پوائنٽ پوليگون سان.

اها هڪ باڪسي ننڍڙي SUV آهي، تيز ڪنارن سان ڀريل آهي جيئن آڊيٽوريم ۾ صوتي ديوار.

SQ2 صرف وڌيڪ جارحاڻي نظر اچي ٿو، ان جي ڌاتو جي تيار ٿيل وينٽس ۽ طاقتور نڪرڻ سان. 

نئين رنگ کي ايپل گرين سڏيو ويندو آهي، ۽ اهو روڊ جي ڪنهن به رنگ جي برعڪس آهي - خير، 1951 کان نه، بهرحال، جڏهن رنگ ڪارن کان فون تائين هر شيء ۾ تمام گهڻو مشهور هو. اهو ڊزني جي ”گو پري“ سائي جي تمام ويجهو آهي - ان کي ڏسو ۽ پوءِ پنهنجو پاڻ کان پڇو ته ڇا توهان کي ڪار هلائڻ گهرجي جيڪا انساني اک کي نظر نه اچي.

مان پريشان ٿي ويس. رينج ۾ ٻيا رنگ شامل آهن شاندار ڪارو، ٽربو بليو، گليشيئر وائيٽ، فلورٽ سلور، ٽانگو ريڊ، منهٽن گرين ۽ نيوارا بليو.

اندر، ڪيبن ساڳيا ئي آهن جيئن اڳ ۾، هڪ وڏي ۽ سليڪر ملٽي ميڊيا ڊسپلي جي استثنا سان، انهي سان گڏ ڪجهه نئين ٽرم مواد. 35 TFSI ماڊل ۾ هيرن-ڪوٽيڊ سلور داخل آهن، جڏهن ته 40TFSI ماڊل ۾ ايلومينيم ٽريڊ پليٽس آهن.

Q2 ۾ سهڻي رڱيل نيپا چمڙي جي اپهولسٽري آهي جيڪا صرف سيٽ اپ هولسٽري تائين محدود ناهي، پر سينٽر ڪنسول، دروازن ۽ آرم ريسٽس تائين.

سڀ آپشن پيش ڪن ٿا چڱي طرح ڊزائين ڪيل ۽ ٽئڪٽائل انٽيريئر، پر اها مايوس ڪندڙ ڳالهه آهي ته هي هڪ پراڻي آڊيو ڊيزائن آهي جيڪا 3 ۾ ريليز ٿيل ٽئين نسل A2013 سان شروع ٿي ۽ اڃا تائين Q2 تي موجود آهي، جيتوڻيڪ اڪثر آڊي ماڊلز، جن ۾ Q3 شامل آهن، هڪ نئين داخلي آهي. ڊيزائن. اهو مون کي پريشان ڪندو جيڪڏهن مان هڪ Q2 خريد ڪرڻ بابت سوچي رهيو هوس. 

ڇا توھان سوچيو آھي Q3 بابت؟ اهو قيمت ۾ گهڻو وڌيڪ ناهي، ۽ اهو ٿورو وڌيڪ آهي، ظاهر آهي. 

Q2 ننڍو آهي: 4208mm ڊگهو، 1794mm ويڪر ۽ 1537mm اونڌو. SQ2 ڊگهو آهي: 4216mm ڊگهو، 1802mm ويڪر ۽ 1524mm بلند.  

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10

Q2 بنيادي طور تي موجوده آڊيو A3 آهي پر وڌيڪ عملي. مان هڪ A3 سيڊان ۽ اسپورٽ بيڪ سان گڏ رهي چڪو آهيان، ۽ جڏهن ته هتي Q2 جيترو پوئتي ٽنگ روم آهي (مان 191 سينٽي ميٽر ڊگهو آهيان ۽ مون کي ڊرائيور جي سيٽ جي پويان پنهنجا گوڏن کي دٻائڻو پوندو)، اندر وڃڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ آسان آهي. SUV سفر لاءِ وڌيڪ ڪمرو سان. روشندان ۽ اعليٰ دروازا.

Q2 بنيادي طور تي موجوده آڊيو A3 آهي پر وڌيڪ عملي. (تصوير مختلف 40 TFSI آهي)

آسان رسائي تمام گھڻي مدد ڪري ٿي جڏھن توھان ٻارن کي ٻارن جي سيٽن ۾ مدد ڪريو. A3 ۾ مون کي پنهنجي پٽ کي ڪار ۾ رکڻ لاءِ صحيح سطح تي فوٽ پاٿ تي گوڏا کوڙڻو پوندو، پر Q2 ۾ نه.

Q2 جي بوٽ جي گنجائش 405 ليٽر (VDA) آھي 35 TFSI فرنٽ ويل ڊرائيو ماڊل لاءِ ۽ 2 ليٽر SQ355 لاءِ. اهو خراب ناهي، ۽ وڏي سج جي ڇت هڪ وڏي افتتاح لاء ٺاهي ٿي جيڪا سيڊان ٽرڪن کان وڌيڪ عملي آهي.

اندر، ڪيبن ننڍڙو آهي، پر ڪافي مٿاهين ڇت جي مهرباني، پوئتي ۾ ڪافي هيڊ روم آهي.

ڪيبن ۾ رکڻ جي جاءِ بھترين ناھي، جيتوڻيڪ اڳيان دروازن جا پاڪيٽ وڏا آھن ۽ اڳيان ٻه پيالا ھولڊر آھن.

پوئين جڳهه سٺي آهي، وڏي ڇت جي مهرباني. (تصوير ۾ اختيار SQ2)

صرف SQ2 وٽ پوئتي مسافرن لاءِ USB بندرگاهن آهن، پر سڀني Q2s ۾ ٻه USB بندرگاهن آهن سامهون چارجنگ ۽ ميڊيا لاءِ، ۽ سڀني وٽ وائرليس فون چارجنگ آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 8/10

اتي ٽي طبقا آهن، ۽ هر هڪ جي پنهنجي انجڻ آهي. 

35 TFSI هڪ نئين 1.5-ليٽر چار-سلينڊر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان 110 ڪلوواٽ ۽ 250 Nm ٽورڪ سان طاقتور آهي؛ 40 TFSI وٽ 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار آهي 140 kW ۽ 320 Nm؛ ۽ SQ2 وٽ پڻ 2.0-ليٽر ٽربو پيٽرول آهي، پر اهو هڪ تمام شاندار 221kW ۽ 400Nm ڪڍي ٿو.

2.0-ليٽر 40 TFSI ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ 140 kW/320 Nm پاور ٺاهي ٿي. (تصوير مختلف 40 TFSI آهي)

35 TFSI فرنٽ ويل ڊرائيو آهي، جڏهن ته 45 TFSI quattro S لائن ۽ SQ2 آل-ويل ڊرائيو آهن.

سڀني وٽ ست اسپيڊ ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آهي - نه، توهان مينوئل ٽرانسميشن حاصل نٿا ڪري سگهو. لائين اپ ۾ ڊيزل انجڻ پڻ نه آھن.

SQ2.0 ورزن ۾ 2-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ 221 kW/400 Nm پيدا ڪري ٿي. (تصوير ۾ اختيار SQ2)

مون ٽنهي ڪارن کي هلائي ڇڏيو آهي ۽، انجڻ جي لحاظ کان، اهو هڪ 35 TFSI مونا ليزا کان هڪ جم ڪيري SQ2 ۽ ڪرسي ٽيگن جي وچ ۾ "مسائل ڊائل" کي تبديل ڪرڻ وانگر آهي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

آڊي جون انجڻون انتهائي جديد ۽ ڪارائتيون آهن - ايستائين جو ان جو مونسٹر V10 به ٻارڻ بچائڻ لاءِ ڊي-سلينڊر ڪري سگهي ٿو، جيئن نئين 1.5 TFSI 35-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ. شهري ۽ کليل رستن جي ميلاپ سان، آڊي چوي ٿو 35 TFSI 5.2 l/100 ڪلوميٽر استعمال ڪرڻ گهرجي.

40 TFSI وڌيڪ تيز آهي - 7 l / 100 ڪلوميٽر، پر SQ2 ٿورو وڌيڪ گهربل آهي - 7.7 l / 100 ڪلوميٽر. تنهن هوندي به، خراب نه. 

ڇا سٺو نه آهي هڪ هائبرڊ، PHEV، يا EV اختيار جي کوٽ آهي Q2 لاءِ. منهنجو مطلب، ڪار شهر لاءِ ننڍي ۽ مثالي آهي، جيڪا ان کي اليڪٽرڪ ورزن لاءِ ڀرپور اميدوار بڻائي ٿي. هڪ هائبرڊ يا برقي گاڏي جي کوٽ آهي ڇو ته Q2 رينج مجموعي طور تي ايندھن جي معيشت جي لحاظ کان سٺو نمبر نٿو ڏئي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10

Q2 کي 2016 ۾ آزمايل سڀ کان وڌيڪ ANCAP فائيو اسٽار ريٽنگ ملي، پر ان ۾ 2021 معيارن تائين جديد حفاظتي ٽيڪنالاجي جو فقدان آهي.

ها، پيادلن ۽ سائيڪل سوار جي سڃاڻپ سان AEB سڀني Q2s ۽ SQ2s تي معياري آهي، جيئن بلائنڊ اسپاٽ وارننگ آهي، پر هتي ڪو به ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ يا ريئر AEB ناهي، جڏهن ته لين رکڻ جي مدد معياري آهي صرف SQ2 تي. .

هڪ ڪار لاءِ جيڪا نوجوان ماڻهو گهڻو ڪري خريد ڪندا آهن، اهو صحيح نٿو لڳي ته اهي محفوظ نه آهن ۽ وڌيڪ قيمتي آڊي ماڊلز ۾.

ٻارن جي سيٽن ۾ ٻه ISOFIX پوائنٽون ۽ ٽي ٽاپ ٽيچر لنگر آهن.

خلا بچائڻ لاءِ اسپيئر ويل ٽرن فلور جي هيٺان واقع آهي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

3 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10

پنجن سالن جي وارنٽي کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ آڊي تي دٻاءُ انتهائي مضبوط هجڻ گهرجي، جيئن مرسڊيز بينز اهڙي وارنٽي پيش ڪري ٿي، جيئن تقريبن هر وڏي برانڊ. پر ھاڻي، آڊي صرف Q2 کي ڍڪيندو ٽن سالن لاءِ / لامحدود ڪلوميٽر.

خدمت جي لحاظ کان، آڊي پيش ڪري ٿو پنجن سالن جو منصوبو Q2 لاءِ $2280 جي قيمت ۽ ان دوران هر 12 مهينن/15000 ڪلوميٽر سروس کي ڍڪي ٿو. SQ2 لاءِ، قيمت صرف $2540 تي ٿورو وڌيڪ آهي.  

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10

جڏهن اها ڊرائيونگ جي ڳالهه اچي ٿي، ته Audi لاءِ غلط ٿيڻ تقريباً ناممڪن آهي - ڪمپني جيڪا هر شي ٺاهي ٿي، چاهي اها گهٽ طاقت واري هجي يا تيز، ان ۾ تفريح سان ڀريل ڊرائيو لاءِ سمورا اجزاء موجود آهن.

Q2 جي حد مختلف ناهي. داخلا-سطح 35 TFSI ۾ گھٽ ۾ گھٽ گرنٽ آھي، ۽ ان جي اڳيان وارين ڪار کي اڳتي ھلڻ سان، اھو خاندان ۾ واحد ڪار آھي جنھن کي آل ويل ڊرائيو سان برڪت نه آھي، پر جيستائين توھان ٽريڪ کي لپي نه رھيا آھيو، توھان ' وڌيڪ طاقت نه چاهيو. 

سڀ کان وڌيڪ سستي Q2 سٺو پرفارم ڪيو. (تصوير مختلف 35 TFSI آهي)

مون شروع ۾ 35 TFSI کي 100km کان مٿي ڪيو، سڄي ملڪ ۾ ۽ شهر ۾، ۽ هر شيءِ ۾ هاءِ وي اوورٽيڪنگ کان وٺي ضم ٿيڻ تائين سست رفتاري تائين، سڀ کان وڌيڪ سستي Q2 سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري. هي 1.5-ليٽر انجڻ مناسب طور تي جوابده آهي ۽ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن جلدي ۽ آساني سان شفٽ ٿئي ٿي. 

شاندار اسٽيئرنگ ۽ سٺي نمائش (جيتوڻيڪ پوئين ٽي-چوٿائي ويسيبلٽي سي-پِلر طرفان ٿوري رڪاوٽ آهي) 35 TFSI کي ڊرائيو ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.

جڏهن اهو اچي ٿو ڊرائيونگ، آڊيو تقريبا ڪڏهن به غلط ناهي. (تصوير مختلف 40 TFSI آهي)

45 TFSI 35 TFSI ۽ SQ2 جي وچ ۾ هڪ سٺي وچولي ميدان آهي ۽ هڪ تمام قابل ذڪر پاور بوسٽ آهي، جڏهن ته آل ويل ڊرائيو مان اضافي ڪشش هڪ حوصلا افزائي اضافو آهي. 

SQ2 اهو سخت جانور نه آهي جيڪو توهان سوچيو ٿا - اهو هر روز سان گڏ رهڻ تمام آسان هوندو. ها، ان ۾ سخت راندين جي معطلي آهي، پر اهو تمام گهڻو سخت ناهي، ۽ هي لڳ ڀڳ 300 هارس پاور انجڻ هڪ پٽي جي آخر ۾ Rottweiler وانگر نظر نٿو اچي. بهرحال، هي هڪ نيرو هيلر آهي جيڪو ڊوڙڻ ۽ هلائڻ پسند ڪندو آهي پر آرام ڪرڻ ۽ ٿڪڻ ۾ خوش آهي.  

SQ2 ايترو سخت جانور نه آهي جيترو توهان سوچيو. (تصوير ۾ اختيار SQ2)

SQ2 منهنجي چونڊ سڀني مان آهي، ۽ صرف ان ڪري نه ته اهو تيز، نفيس، ۽ هڪ خوفناڪ گرهه آهي. اهو پڻ آرامده ۽ شاندار آهي، شاندار چمڙي جي سيٽن سان.  

تصديق

Q2 پئسن لاءِ سٺي قيمت آهي ۽ ڊرائيو ڪرڻ آسان آهي، خاص ڪري SQ2. ٻاهران نئون نظر اچي ٿو، پر اندريون وڏيون Q3 ۽ ٻين آڊي ماڊلز کان پراڻا نظر اچن ٿيون.

وڌيڪ معياري جديد حفاظتي ٽيڪنالاجي Q2 کي اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻائيندي، جيئن پنجن سالن جي، لامحدود-مائلج وارنٽي. جڏهن ته اسان ان تي آهيون، هڪ هائبرڊ اختيار تمام گهڻو احساس ڪندو. 

تنهن ڪري، هڪ بهترين ڪار، پر Audi ان کي خريد ڪندڙن لاء اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻائڻ لاء وڌيڪ پيش ڪري سگهي ٿي.