خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP51

هڪ 8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP51 يا BMW GA8HP51Z جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ گيئر تناسب.

8-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ZF 8HP51 2018 کان جرمن ڪمپني پاران تيار ڪئي وئي آهي ۽ آل-ويل ڊرائيو BMW ماڊلز جهڙوڪ GA8HP51X ۽ ريئر-ويل ڊرائيو جهڙوڪ GA8HP51Z تي نصب ٿيل آهي. هي باڪس پهرين نسل جي Jaguar XE sedans جي بحال ٿيل ورزن تي نصب ڪيو ويو آهي.

ٽيون نسل 8HP پڻ شامل آھي: 8HP76.

وضاحتون 8-خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP51

قسم	هائيڊولڪ مشين
گيئر جو تعداد	8
ڊرائيو لاء	پوئتي / مڪمل
انجڻ جي خارج ٿيڻ	3.0 ليٽر تائين
Torque	560 Nm تائين

ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	ZF لائف گارڊ فلوئڊ 8
گئس جو مقدار	8.8 ليٽر
تيل جي تبديلي	هر 60،000 ڪلوميٽر
فلٽر متبادل	هر 60،000 ڪلوميٽر
مثالي. وسيلو	300 000 ڪلوميٽر

خودڪار ٽرانسميشن جو خشڪ وزن 8HP51 فهرست مطابق 77 ڪلوگرام آهي

گيئر تناسب خودڪار ٽرانسميشن GA8HP51Z

مثال طور 330 BMW 2020i هڪ 2.0 ليٽر انجڻ سان:

مکيه	1th	2th	3th	4th
2.813	5.250	3.360	2.172	1.720
5th	6th	7th	8th	پوئتي
1.316	1.000	0.822	0.640	3.712

ڪهڙا ماڊل 8HP51 باڪس سان ليس هوندا آهن

BMW (جيئن GA8HP51Z)

2-سيريز G42	2021 - موجوده
3-سيريز G20	2018 - موجوده
4-سيريز G22	2020 - موجوده
4-سيريز G26	2021 - موجوده
5-سيريز G30	2020 - موجوده
6-سيريز G32	2020 - موجوده
7-سيريز G11	2019 - موجوده
8-سيريز G15	2018 - موجوده
X3-سيريز G01	2021 - موجوده
X4-سيريز G02	2021 - موجوده
X5-سيريز G05	2018 - موجوده
X6-سيريز G06	2019 - موجوده
X7-سيريز G07	2019 - موجوده
Z4-سيريز G29	2018 - موجوده

جيگوار

ڪار 1 (X760)	2019 - موجوده

ٽويوٽا

سپرا 5 (A90)	2019 - موجوده

خودڪار ٽرانسميشن 8HP51 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هي مشين تازو ظاهر ٿيو ۽ ان جي ڀڃڪڙي جا انگ اکر اڃا به گهٽ آهن.

اڳ ۾ ئي بهار damper-torsional vibration damper جي تباهي جا ڪيس آهن

ان سان گڏ، تمام گهڻي جارحتي ڊرائيونگ سان، ايلومينيم پسٽن ۽ ڊرم فٽ.

باقي مسئلا هتي solenoids جي آلودگي سان لاڳاپيل آهن لباس جي شين سان.

جيئن اڳ ۾، هن لائن جي خودڪار ٽرانسميشن جي ڪمزور نقطي bushings ۽ ربر gaskets آهن