گاڏين جي روشني. زوال ۾ انهن جي سنڀال ڪيئن ڪجي؟ اضافي بلب غائب آهن

ننڍا ڏينهن، بار بار برسات ۽ صبح جو ڪوهيڙو - سرءُ ڊرائيورن کي محسوس ٿيندو آهي. پوليس جي انگن اکرن موجب، هن عرصي دوران حادثن جو سڀ کان وڏو انگ آهي. انهن مان هڪ سبب ڪارن جي خراب ٽيڪنيڪل حالت آهي، جنهن ۾ اڪثر، ڪافي روشني نه آهي. ان دوران، ProfiAuto برانڊ پاران ڪيل مطالعي مطابق، 25٪ تائين ڊرائيور روڊن تي غلط طريقي سان ترتيب ڏنل هيڊ لائٽس سان هلائيندا آهن.

روشنيءَ تي ڌيان ڏيڻ نه رڳو دستانو جي ڪمري ۾ اضافي روشني بلب کي ياد ڪرڻ آهي، ماهرن تي زور ڏنو آهي. ٻين ڪيترن ئي عنصرن جو پڻ خيال رکڻ گهرجي، جهڙوڪ، خاص طور تي، هيڊ لائٽس جي ٽيڪنيڪل حالت کي ترتيب ڏيڻ ۽ چيڪ ڪرڻ. اهي کاسمیٹکس نه آهن، پر مسئلا جيڪي ڊرائيونگ جي حفاظت کي طئي ڪن ٿا. جنرل ڊائريڪٽوريٽ آف پوليس جي رپورٽ موجب 30ع ۾ 2019 سيڪڙو حادثن جو سبب ٽيڪنيڪل سبب روشنيءَ جي کوٽ هئي.

"هر سال اسان ڊرائيورن کي ياد ڏياريندا آهيون ته روڊ جي حفاظت جي سادي قدمن کي نظرانداز نه ڪن، جهڙوڪ انهن جي ڪار تي هيڊ لائيٽ کي صحيح طريقي سان ترتيب ڏيڻ. بدقسمتيءَ سان اسان جا انگ اکر ظاهر ڪن ٿا ته اڃا تائين ان سلسلي ۾ تمام گهڻي غفلت آهي. ProfiAuto پاران ڪيل تحقيق موجب ProfiAuto PitStop 2019 مهم جي حصي جي طور تي، 25 سيڪڙو تائين ڊرائيورن پنهنجي ڪارن ۾ هيڊ لائٽون خراب نه ڪيون هيون. ان کان علاوه، انهن جي جوڙجڪ سڌو سنئون سيڪيورٽي کي متاثر ڪري ٿو. غلط طريقي سان ترتيب ڏنل هيڊ لائٽون، ٻين شين جي وچ ۾، ٻين ڊرائيورن کي چتائي سگهن ٿيون، روڊ جي اڻپوري روشني مهيا ڪري سگهن ٿيون، يا پيادلن لاءِ چمڪ جي نمائش ۾ مداخلت ڪري سگهن ٿيون،“ ايڊم لينورٿ، پروفيسر آٽو ماهر جو چوڻ آهي.

پنهنجي هٿن سان روشني بلب کي تبديل ڪرڻ - توهان کي ياد رکڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي؟

نظريي ۾، روشني بلب تبديل ڪرڻ ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي، پر خودڪار ٺاهيندڙن کي مؤثر طريقي سان يقيني بڻائي رهيا آهن ته ڊرائيور ۽ ميڪيڪل کي "ڪجهه ڪرڻو آهي" آپريشن دوران. وڌ ۾ وڌ، روشني بلب کي تبديل ڪرڻ لاء، بمپر يا گريل يا ٻيو عنصر کي هٽائڻ ضروري آهي جيڪو هيڊ لائٽ جي پوئين حصي تائين رسائي کي روڪي ٿو. ڪجهه حالتن ۾، توهان شايد ويب سائيٽ جو دورو ڪرڻ کان سواء ويب سائيٽ جو دورو ڪرڻ جي قابل نه هوندا.

- جيڪڏهن اسان وٽ هيڊ لائٽ تائين رسائي آهي، اسان پاڻ کي باقاعده هالوجن بلب تبديل ڪري سگهون ٿا. عام طور تي اهو ڪافي هوندو آهي ته پهرين رٻڙ يا پلاسٽڪ جي ڍڪ کي هٽايو، ٽي-پرانگ پلگ ان کي بند ڪريو، ۽ پوءِ بهار جو بلب فلانج کي محفوظ ڪري. تقريبن هر ماڊل ۾، هي چشمو مختلف طور تي ڀريل آهي، تنهنڪري سڪل متبادل کي مشق ڪرڻ گهرجي. روڊ جي خراب حالتن ۾، اسان لاءِ ڇت ۾ لائٽ بلب کي صحيح طرح سان رکڻ تمام ڏکيو ٿيندو. هن سرگرمي لاء، دستانو پائڻ ۾ ڏک نه ٿيندو، ۽ جيڪڏهن توهان فلاسڪ جي شيشي کي ڇڪيو، ان کي شراب سان مسح ڪرڻ جي پڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته روشني بلب کي بلڪل صحيح طور تي نصب ڪيو وڃي جيئن ان جي ڪالر جي دھات جي شڪل سان ڏيکاريل آهي. جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي، ته ها، اهو چمڪندڙ ٿيندو، پر صحيح طور تي نه. هيڊ لائيٽ کي ترتيب ڏيڻ يا ته گهڻو مدد نٿو ڪري، پروفائي آٽو ماهر شامل ڪري ٿو.

اڪيلو يا جوڑوں ۾؟

روايتي هالوجن بلب جي صورت ۾، توهان صرف هڪ کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا جيڪو صرف ساڙيو ويو آهي، جيتوڻيڪ اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيڪڏهن هڪ ناڪام ٿي وڃي ته پوء ٻيو جلد ئي ساڳيو ڪم ڪندو. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته کٽ کي تبديل ڪرڻ - اسان روشني جي شدت ۽ رنگ ۾ فرق جي مسئلي کي ختم ڪنداسين، ۽ جيڪڏهن آپريشن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، مثال طور، بمپر، پوء اسان پڻ وقت ۽ پئسا بچائي سگهنداسين. . xenon بلب جي صورت ۾، رنگ ۽ روشني جي شدت ۾ فرق ايترو ته قابل ذڪر آهي ته انهن کي جوڑوں ۾ تبديل ڪيو وڃي.

پڻ ڏسو: نئين اوپيل ڪراس لينڊ جي قيمت ڪيتري آهي؟

متبادل کان پوء، هر وقت هيڊ لائٽ جي ترتيب کي جانچڻ ضروري آهي. اهو بهترين طريقي سان ڪيو ويندو آهي ميڪيڪل يا انسپيڪشن اسٽيشن طرفان. جيڪڏهن اهو هن وقت ممڪن نه آهي، ته توهان گراج جي دروازي تي يا عمودي ڀت تي ٻن اسپاٽ لائٽس جي چيئراسڪوورو جي نقشي جو مقابلو ڪري سگهو ٿا. پوء ڪار کي 3 کان 5 ميٽر جي فاصلي تي هجڻ گهرجي. روشني جي افقي سرحد کاٻي ۽ ساڄي هيڊ لائٽس لاءِ ساڳي هجڻ گهرجي، ۽ پاڇي جي ساڄي ڪنارن کي 15-20 درجن جي زاويه تي مٿي وڃڻ گهرجي. تنهن هوندي، "ديوار تي" طريقو اسان کي صرف اهو ٻڌائي سگهي ٿو ته اسان روشني بلب کي صحيح طور تي نصب ڪيو آهي، نه ته مٿي يا تري ۾. روشني جي فائن ٽيوننگ صرف ڪار جي خدمت ۾ يا هڪ پروفيشنل آپٽيڪل ڊوائيس استعمال ڪندي سروس اسٽيشن تي ممڪن آهي. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته هن سوال کي جانچڻ لاء نه رڳو روشني بلب جي هر متبادل کان پوء، پر ان کان پوء به ممڪن آهي ته شيٽ ميٽيل جي مرمت کان پوء جيڪو موٽڻ واري کي هٽائڻ سان لاڳاپيل آهي. ڪجھ ملي ميٽر جي بلب جي شفٽ اڪثر ڪري روڊ تي شين جي روشني ۾ ڪجھ سينٽي ميٽر جي تبديلي جي برابر آھي.

بجيٽ xenon ۽ پائيدار نور بلب - ان جي قابل آهي؟

اهو ٿئي ٿو ته ڊرائيور پنهنجن ڪارن ۾ زينون روشني چاهيندا آهن، پر قيمت کان بچڻ چاهيندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته ڪجهه باقاعده هالوجن هيڊ لائٽس تي زينون فيلامينٽس نصب ڪن ٿا. اهو ناقابل قبول ۽ خطرناڪ آهي. اهو هيڊ لائٽ، انهن جي ريفلڪٽرز، شيشي، تاپديپت فيڪٽرز ۽ بجليءَ جي وائرنگ کي نقصان پهچائي سگهي ٿو، ۽ گهڻو ڪري ٻين ڊرائيورن کي روشنيءَ جي مضبوط ۽ غير منظم شعاع سان چمڪي ٿو. جيڪڏھن توھان پنھنجي ڪار کي زينن سان ليس ڪرڻ چاھيو ٿا، توھان کي ھڪ مڪمل زينون ليمپ سسٽم لڳائڻو پوندو اسپرڪلر ۽ خود ليولنگ ​​آپشن سان. هڪ متبادل هڪ کٽ آهي 25-واٽ برنرز تي ٺهيل آهي جيڪا 2000 lumens جي روشني واري وهڪري کي خارج ڪري ٿي - پوءِ اهڙيون گهرجون نه هونديون آهن، پر روشني جي شدت روايتي هالوجن بلب کان گهڻو مختلف نه هوندي.

- ڪجهه ڊرائيور پئسا بچائڻ لاءِ 'ڊگهي زندگي' بلب چونڊيندا آهن. نظرياتي طور تي، انهن وٽ هڪ وڌايل خدمت زندگي آهي، پر اتي هڪ اهم "پر" آهي. ٿلهي ليمپ فليمينٽ، يعني، مزاحمتي تار، چراغ جي اندر، اهو وڌيڪ گرم ڪري ٿو ۽ هڪ روشن روشني ڏئي ٿو. جڏهن اهو ٿلهو آهي، اهو گهٽ روشني ڏئي ٿو پر گهڻي وقت تائين رهي ٿو. تنهن ڪري، "ڊگهي جاندار" روشني بلب گهٽ چمڪيندا آهن. جڏهن شهر ڇڏڻ، اسان کي وڌيڪ خراب نمائش هوندي، - پروفيسر آٽو ماهر تبصرو.

سٺي پراڻي هيڊ لائٽون؟

ماهرن زور ڏنو ته جامع روشني جي سنڀال سان، هيڊ لائٽس جي حالت تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي. اهي عناصر آهن جيڪي سالن کان جديد ڪارن ۾ پائڻ وارا آهن. پلاسٽن مان ٺهيل پلاٽن جا ڦڙا، ريفلڪٽرز ڦٽي ويندا آهن. پيلو اوپيڪ ليمپ شيڊز انهن ۾ موجود روشنيءَ جي رسي کي مؤثر طريقي سان محدود ڪن ٿا. خوشقسمتيء سان، اهي حصا موثر طريقي سان استعمال ڪري سگھجن ٿا ٿوري پئسن لاءِ.

- اهو اسان جي ڪارن ۾ روشني جي حالت کي جانچڻ جي قابل آهي، خاص طور تي هاڻي، سرء ۾. انهن لاءِ جيڪي حفاظتي دليلن جي مزاحمت ڪن ٿا: خراب ٽيڪنيڪل حالت ۾ روشني ڪرڻ تي PLN 500 تائين جرمانو ٿي سگهي ٿو، بشمول رجسٽريشن دستاويز کي رکڻ تائين جيستائين خرابي کي درست نه ڪيو وڃي، آدم لينورٽ جو خلاصو.

پڻ ڏسو: هي قاعدو وساريو؟ توھان ادا ڪري سگھو ٿا PLN 500